百度与长安达成战略合作,未来将参与长安量产项目
【猎云网(微信:ilieyun)北京】8月23日报道
23日,长安汽车与百度战略合作协议签约仪式在重庆举行。当天,双方宣布就自动驾驶、车联网等范畴签署战略合作协议。未来,双方将就自动驾驶车型逐步实现量产落地、车联网业务整合等多个层面继续深化合作。百度创始人、董事长兼首席执行官李彦宏,长安汽车总裁朱华荣等双方领导出席了签约仪式。
现场,双方介绍了此次战略合作的详细内容。双方将在自动驾驶全技术链流程、功能安全及信息安全、车联网等领域探索合作,力争实现从项目预研到支持量产的技术落地,以及相关合作领域技术方案确定和产品搭载。同时,基于双方的战略及业务发展需求,共同探索在新能源、出行等领域的战略合作。共同推动在品牌传播领域的合作,共同提升双方在各自领域的品牌影响力。
据悉,目前,Apollo与长安联合开发的基于L3自动驾驶方案的车辆已于年初交付通过验收,同时,百度与长安汽车在高精地图、自定位领域一直保持紧密交流,未来将会参与长安的量产项目。
消息称蚂蚁金服计划不再与趣店续签战略合作协议
腾讯科技讯 8月23日消息,据外媒报道,蚂蚁金服计划不再与趣店续签战略合作协议。知情人士称,蚂蚁金服与趣店的合作协议将于本月到期,合作协议终止后,趣店将无法通过蚂蚁金服旗下支付宝的应用界面接触潜在借款人,也无法利用芝麻信用评分系统对客户进行分析。
此外,据悉,今日趣店美股盘前暴跌,跌幅扩大至18.5%。
腾讯推出配送机器人“腾讯微派” 可在室内智能通行
腾讯《一线》作者 孙宏超
在今天举行的首届中国国际智能产业博览会(简称智博会)上,腾讯推出智能配送机器人“腾讯微派”。
据介绍,腾讯微派是一款AI与物联网技术相融合的智能配送机器人,依托腾讯在AI、云计算、IoT等领域的数据和算法积累,拥有多传感器融合、场景感知、决策规划等机器人核心技术,腾讯微派已实现在复杂大场景下自主行走、避障,调度多种物联设备的综合服务能力,真正做到在室内复杂环境下的智能通行,适用于酒店、机场、医院、办公楼等多种不同场景。
不仅如此,腾讯微派还可以实时推送配送状态,全程追踪包裹位置,支持多种身份验证方式,同时通过激光雷达、立体视觉等传感器实现360°全方位感知和冗余备份,确保自身安全的同时保证了配送物品及周边行人的安全。
这些智能化功能的实现,也得益于腾讯微派采用的SLAM同步建图与定位技术,在复杂环境中实时定位与地图更新。结合多传感器融合感知技术,机器人可以有效检测出多种不同实体的障碍物,实现自主避障,自由行走。
近年来,随着AI、物联网和机器人等技术的日趋成熟,使得从仓储到运输再到配送,每一个环节都在向智能化演进,而智慧物流的发展则会提高配送效率,提升用户体验,降低制造业、物流业等行业的成本。
在智博会上首次亮相的“腾讯微派”机器人也是腾讯涉足配送机器人领域的最新尝试,依托腾讯领先的AI技术、泛腾讯系合作伙伴丰富的应用场景、海量大数据、强大的计算能力及人才优势,腾讯机器人团队将专注于室内外环境下移动机器人相关的应用研究和产品化。
华为回应被澳大利亚禁入5G市场:政治考虑,将采取法律措施
澎湃新闻记者 周玲
中国通讯设备制造商华为和中兴被排除出澳大利亚5G市场。
对此,8月23日,华为总部发布声明称,澳大利亚政府发布的5G安全指导书,以安全为借口是出于政治因素的考虑,而忽视了澳大利亚人民的利益,使澳大利亚的企业和消费者承受缓慢而昂贵的网络连接,政府的错误决定却由企业和消费者来承担。
北京时间当天早些时候,华为澳洲分公司发布推文称:我们被澳政府告知,华为和中兴已被禁止向澳大利亚提供5G技术。这对消费者来说是一个非常令人失望的结果。华为在5G领域是世界领先的,在澳洲已安全可靠地提供无线技术近15年。
华为在声明中称:“华为从未收到任何政府要求华为配合政府情报工作的要求。中国也没有任何一部法律规定中国企业必须配合国家的情报工作。对中国相关法律的错误和片面的理解,不应该成为政府担忧华为的依据。”
华为解释,5G架构跟4G没有本质区别,其核心网和接入网是分离的,5G技术在安全和隐私保护上相比3G和4G有更完善的保障机制,政府应该客观管理安全问题,寻找长效解决方案,开放、创新、合作才是产业发展主潮流。
在5G网络开建之前,澳大利亚政府作出这一决定,使得华为失去了一个重要的5G市场。在此之前,华为与澳大利亚政府已经进行了多次沟通。今年6月15日,华为向澳大利亚政府发出公开信,称这种观点“过于片面,没有以事实为基础”。并表示“我们已经进入了全球170个国家,为50大电信公司中的45个供应设备。我们会遵守每一个国家的法律和准则。否则,我们的生意一夜之间就会结束。”
8月23日,华为在声明中称,公平、充分的市场竞争是任何国家经济持续发展的关键,澳大利亚政府的行为严重违背了自由贸易的公平竞争和非歧视原则。华为从未收到过任何有关公司治理、安全以及在澳大利亚业务运营安全性的指控,华为将就此与澳大利亚政府进行沟通,同时将依据澳大利亚国内法以及国际条约的相关规定,采取一切可能的法律措施,维护公司的合法权益。
澳大利亚也并不是第一次这样针对华为采取行动。早在2012年,华为就曾因安全担忧而被禁止向澳大利亚投资额达490亿澳元的国家宽带网络(National Broadband Network)供应设备。
但在4G时代,华为在澳大利亚运营得比较顺利。公开信息显示:华为是澳大利亚4G网络设备的主要供应商,满足着澳大利亚全国超过55%的4G需求。如果没有澳大利亚政府的阻挠,华为有望在澳大利亚5G网络建设当中取得竞争优势。
自如发布声明回应被调查:深度自查、坚决整改
腾讯《一线》消息 相欣
8月23日,自如通过官方微博发布《自如关于坚决配合政府调查的说明》,回应北京监管部门日前对租赁市场调查 。
自如在说明中表示,北京市监管部门日前发布租赁市场调查情况,自如作为被调查对象,高度重视、认真配合政府部门的调查,全面接受结果,并将在此基础上进行深度自查、坚决整改。
自如表示,下一步,我们将根据监管部门要求和自查进展,及时向监管部门、广大租客和社会报告、公布自如整改措施和阶段性成果。
本月17日,时任我爱我家副总裁的胡景晖关于近来北京等地房租飞涨的言论,将矛头直指长租公寓蛋壳、自如,瞬时掀起国内房产中介市场的巨大风浪。
胡景晖试图揭开近期房租上涨的“真相”:他认为以自如、蛋壳公寓为代表的长租公寓运营商,为了扩大规模,以高于市场正常价格的20%到40%在争抢房源,人为抬高收房价格导致租金暴涨。
随后,北京市住建委等部门集中约谈了自如、相寓、蛋壳公寓等主要住房租赁企业负责人,明确提出规范住房租赁企业,不得利用银行贷款等融资渠道获取的资金恶性竞争抢占房源;不得以高于市场水平的租金或哄抬租金抢占房源;不得通过提高租金诱导房东提前解除租赁合同方式抢占房源等。
19日,北京市房地产中介协会召开座谈会,自如、相寓、蛋壳公寓等10家主要住房租赁企业负责人参加,共同承诺落实上述“三不得”要求,并承诺不涨租金且拿出手中共计超过12万套的全部存量房源投向市场。
同时,各企业还明确承诺全面加强对业务人员的管理,决不允许哄抬租金抢占房源,对于触碰这条“红线”的业务人员,一经查实从重处理直至开除。
针对长租公寓哄抬房屋租金价格的说法,蛋壳公寓、自如曾分别对这种说法予以还击。
在接受腾讯《一线》采访时,蛋壳公寓执行董事长沈博阳否认了长租公寓在通过价格战的方式搅乱市场。他表示,“从商业模式的角度讲,长租不是赢者通吃的行业,而且客单价极高,没人打得起价格战,拼的是效率和服务。”
自如CEO熊林则在发给《一线》的回应也表示,不存在参与市场不良竞争、哄抬房价的行为。熊林发文称,自如对于收房价、出房价、配置成本等,从产品设计、运营规则、系统设置都有明确的管理。同时,熊林还表示六年来自如客户端的价格涨幅远低于市场整体涨幅。
对房租价格的变动,熊林还给出解释,他认为,从过去十年来看,北上深的走势都是七八月最高峰,无一例外;租金与城市人口净流入、就业率、租房供应的总量、结构、质量最直接相关,以今天中国一线城市的租住供需看,已经完全进入市场化阶段。
房租暴涨和长租公寓的扩张暂且无法直接划上等号,比如房源的供需矛盾也被认为是重要原因。
但无疑,长租公寓这种新的租赁模式正在给房屋租赁市场带来新的变数,在资本助推和发展空间巨大的背景下,抢占市场占有率和扩大规模是他们眼下的最紧迫任务,也导致自如、蛋壳最终成为这轮房租暴涨后舆论的众矢之的。
以下是自如声明全文:
自如关于坚决配合政府调查的说明
北京市监管部门日前发布租赁市场调查情况,自如作为被调查对象,高度重视、认真配合政府部门的调查,全面接受结果,并将在此基础上进行深度自查、坚决整改。
租住成为现在越来越主流的生活方式,但市场复杂程度高、涉及面宽且深,需要创新的模式及耐心、勇气和智慧。
作为国家“租赁并购”政策的积极响应者、践行者,自如近些年来在房屋租赁市场进行了积极探索。但在我们快速发展过程中,作为一个还在摸索期的新兴企业,面对比较复杂的市场情况,在探索发展模式的具体方式上确实存在很大提升、改进空间,需要社会各界的监督,帮助我们成长。
我们将以此次调查处理为契机。深刻反思并采取切实有效措施,坚决在政府指导下,使企业坚定行进在健康有序发展轨道,为人们的品质租住生活、行业规范发展和租赁市场稳定建设服务。
下一步,我们将根据监管部门要求和自查进展,及时向监管部门、广大租客和社会报告、公布自如整改措施和阶段性成果。也请大家相信自如,相信时间,相信正确。
北京自如生活资产管理有限公司
2018年8月23日
李彦宏:不要担心人工智能会威胁人类
腾讯《一线》作者 韩依民
8月23日,百度李彦宏在中国国际智能产业博览会上发表演讲,他表示,大众对人工智能存在一些误区。
李彦宏在演讲中分享了他对人工智能的看他,具体包括:人工智能不应该长得像人;研究机器如何像人一样思考行不通;以及没有必要担心人工智能会威胁人类。
以下为李彦宏演讲实录:
很高兴来参加这次智博会。智能化是世界潮流这个观点我非常同意,我相信在座的每一位也都很同意。今天大家都意识到了人工智能对于我们每个人都很重要。
但是人工智能毕竟是一个新的事物,有很多具体的方向,大家的认知还非常不一样,或者有不少误区在里面,或者是误解。今天当我们闭上眼睛想象人工智能这个概念的时候,你头脑当中是一个什么样的图画?很多人可能会想到一个长得像人的机器,我觉得这就是一个误区,人工智能长得不应该像人,我们的经历不应该花在怎么去造出一个机器来长得像人,不应该花在解决让这个机器怎么学会走路、怎么学会跑步、怎么学会上下楼梯,这是一个机械时代的思维。如果要让这个机器去替代人的体力,我们在工业化时代已经解决了这个问题,我们要解决的是让机器能够像人一样思考。
那么第二个误解就是机器怎么像人一样思考,现在有很多的研究是研究人脑怎么工作,我认为这条路也走不通。人工智能不是仿生学,现在的人工智能的技术,各种各样的算法,近些年的创新跟人脑的工作原理其实没有太大关系。事实上,我们人类根本还没有搞清楚人脑是怎么工作的,又何谈用机器来模仿人脑的工作原理。所以人工智能不是模仿人脑的工作原理,而是要用机器的方式实现人脑能够实现的价值或者作用。
第三个误解,随之而来的就是人工智能的“威胁论”。很多人担心有一天人类会被机器所控制,有一天我们自己造出来的技术会毁灭掉我们,这个我觉得也是完全没有必要的担心。因为我们在做每天的技术方面的研究时,会发现比我们想象的要难很多,让机器像人一样思考,就是所谓的AGI实现,其实还离我们非常远。
其实AI这个词如果仔细去琢磨它是人工的,其实也有假的的意思,所以它离真的人的思维方式、能力以及有可能出现的风险还非常远。因此我们更应该担心技术成熟得不够快、会出问题,刚才李德毅院士也讲了,自动驾驶其实还有很多技术难题没有解决,我们今天看到的所谓的这种智能,很多时候还是假的。
比如说现在的智能音箱今年卖得很火,我们也看到网上有各种各样的视频去逗这种智能音箱,这种插科打诨让大家觉得很有趣,但它真的理解你的意思吗?大多数时候是没有的。你问它唐朝是怎么灭亡的,它能回答吗?所以我们努力的方向不是造出一个长着脑袋有四肢的机器人,我们努力的方向是当你跟机器说话的时候,它能不能听懂你的意思,它首先得明白你是什么意思,才能够按照你的意思为你提供服务。我们在不停向这个方向努力,但其实我们理想状态还差得很远。
自动驾驶或者说无人车也是一样的,除了刚才李院士讲的技术上的挑战之外,事实上这个产业本身也有它自己的规律,我们做互联网的、我们做人工智能的,通常会觉得说原来的手机是一个功能键,我把它变成电脑之后就改变了整个世界。但是大家想一下人们换手机的频率大概是18个月一次,人们换一台车的频率是多少?一台车会在路上跑十几年,所以即使你的技术到了,市场不会那么快。
但这并不是说我们可做的东西不多了,恰恰相反,我们要做的东西非常多,能够改变的东西非常多,我们能够改变的交通,我看到的统计数字,在美国因为交通拥堵所造成的损失1/5发生在洛杉矶,一个超级大城市,大家知道美国的人住得很分散,大多数时候不堵车,所以大多数时候堵车是发生在这种超级大城市。而我们中国,重庆就有3千多万人,两千多万人的城市有好多个,每一个城市都有堵车的问题。而自动驾驶能解决什么问题?
在完全开放的自动驾驶或者说被人们所接受以前,我们已经可以解决泊车,美国统计人们开车有30%的时间是用来找停车位的,中国有可能更长,我每天可能用来找车的时间并不多,但为了达到这个目的,我每天上下班要开五个小时,住得远不用担心停车位了,住得近我的同事跟我讲,他如果晚上九、十点钟回到小区的话,在小区里找停车位得转30分钟。如果我们用机器来实现这个东西,给人们时间的节约、效率的提升、感知上满足是非常明显的。所以我们非常希望能够通过我们自己的努力,通过用技术的手段,推动技术产业、推动交通、推动各行各业向智能化发展,提升人们的满足感,谢谢!