特斯拉(上海)5月10日获营业执照 注册资本1亿元
据查询国家企业信用信息公示系统获知,特斯拉(上海)有限公司于5月10日获上海浦东新区市场监管局核发的营业执照,特斯拉(上海)有限公司注册资本1亿元,股东为特斯拉汽车香港有限公司,公司成立日期为5月10日。
经营范围:从事电动汽车及零部件、电池、储能设备、光伏产品领域内的技术开发、技术服务、技术咨询、技术转让,上述同类商品的批发、佣金代理(拍卖除外)及进出口业务,并提供相关配套服务,电动汽车展示及产品推广。
特斯拉Model S追尾消防车,时速近100公里
网易科技讯5月14日消息,据国外媒体报道,当地时间周五晚间一辆配置半自动驾驶功能Autopilot系统的特斯拉Model S电动汽车在美国犹他州南约旦市以60英里/小时(97公里/小时)的速度追尾了一辆消防车,但警方表示目前尚不清楚Autopilot系统是否处于启用状态。
南约旦市警方表示,涉事特斯拉Model S电动轿车在消防车等红灯时追尾,目前事故原因正在调查中。
据悉,此次车祸正值联邦安全机构调查特斯拉的半自动驾驶系统Autopilot性能之际。
南约旦市警方称,事故中特斯拉Model S电动汽车的安全气囊起到了保护作用,特斯拉司机右脚脚踝骨折,而消防车司机平安无事。
南约旦市警方在电话中表示,目前没有迹象表明特斯拉司机受到任何干扰。警方在一份声明中表示,车祸事件发生时正在下小雨,路面湿滑。声明说:“目击者指出,特斯拉Model S在追尾之前没有采取制动措施。”
特斯拉半自动驾驶系统Autopilot使用摄像头,雷达和行车电脑来完成定速巡航,改变车道并自动刹车等功能。特斯拉提醒司机在使用Autopilot系统时仍需要集中注意力,双手放在方向盘上,以便于能够及时处理突发情况。要求他们保持眼睛在路上,双手放在车轮上,以便他们能够控制以避免事故发生。
警方表示,他们一直在与国家运输安全委员会就此次事件进行接触。 国家运输安全委员会发言人Keith Holloway表示,对于其所在机构是否会参与此次事故调查尚不清楚。
对于此次车祸特斯拉目前未予置评。(晗冰)
又一特斯拉高管被曝离职,加入Waymo无人车团队
【腾讯科技编者按】 据国外媒体报道称,据知情人士透露,特斯拉主管现场性能的工程总监马修-肖沃尔(Matthew Schwall)已经从公司离职,他的下一站是谷歌旗下的无人车公司Waymo。
肖沃尔在特斯拉担任的是现场性能工程总监一职,也是特斯拉与美国安全调查人员的主要技术联系人,且目前正参与“美国国家运输安全委员会”(National Transportation Safety Board)对于多起特斯拉车辆事故的调查。在加入谷歌后,肖沃尔将加入无人车安全团队Waymo,主要工作是研究各类无人车的相关安全问题。
应该说,肖沃尔此次离职的时间对于特斯拉来说非常不利。首先是,特斯拉在近期已经迎来了包括财务副总裁苏珊-雷波(Susan Repo)、首席会计官埃里克-布兰德利兹(EricBranderiz)以及全球销售和服务总裁乔-麦克内尔(Jon McNeilll)的纷纷出走。第二,公司最近还在Model 3的量产工作面临种种问题。同时,投资人也在不断质疑该公司获得新融资和未来盈利的潜力。
肖沃尔毕业于美国斯坦福大学,毕业后的他曾在上市公司Exponent Failure Analysis Associates任职9年,主要负责为客户提供运输领域的技术咨询,涉及的项目包括复杂的汽车系统分析和车辆事故的重建等。
自2014年9月加入特斯拉以来,肖沃尔一直负责汽车的安全问题,截至目前他还没有更新自己在LinkedIn上的简历。但有消息曾,肖沃尔其实在上周一已经入职Waymo了。
我们尚不清楚肖沃尔的具体离职原因,但《华尔街日报》推测可能与美国国家运输安全委员会一直在调查特斯拉电动汽车的多起事故有关。
颇为蹊跷的是,特斯拉不久前刚宣布前苹果公司工程高级副总裁道格-菲尔德(Doug Field)将休假一个半月,官方的说法是“他将花一些时间陪伴自己的家人,并为自己充充电”,而特斯拉CEO埃隆-马斯克(ElonMusk)则已亲自接管了该车型的生产事宜
“他(菲尔德)并没有离开特斯拉。”公司发言人说道。
业内有消息称,因为马斯克的高标准、严要求,特斯拉的工作氛围一直都非常压抑。近期Model 3量产的巨大压力也使得一众特斯拉高管选择了离职,而肖沃尔的离职已经是1个月时间之内,特斯拉第3位高管离职。
需要指出的是,自去年7月份在加州弗莱蒙特工厂投产以来,Model 3车型的产量一直难以达到既定目标。虽然马斯克已经公开表示,特斯拉今年无需进一步融资,但CFRA Research高级股票分析人士夫雷姆-李维(EfraimLevy)称,“特斯拉达到产量目标所需时间越久,其财务风险就越大”。(综合/汤姆)
中国科学家制备出大规模光量子计算芯片
新华社华盛顿5月13日电(记者周舟)中国研究人员制备出大规模光量子芯片,并成功进行了一种重要的模拟量子计算演示。
发表在最新一期美国《科学进展》杂志上的研究显示,上海交通大学金贤敏团队通过“飞秒激光直写”技术制备出节点数达49×49的光量子计算芯片。论文通讯作者金贤敏对新华社记者说,这是目前世界上最大规模的光量子计算芯片。
研究人员利用这个芯片演示了模拟量子计算的一种算法内核“量子随机行走”。金贤敏说,当这种量子演化体系制备得足够大且可灵活设计其结构时,可以实现多种算法和计算任务,表现远优于传统计算机。
近年来,关于通用量子计算机的新闻屡屡见于报端,IBM(国际商用机器)、谷歌和英特尔等公司竞相宣告实现了更高的量子比特数纪录,但几十个甚至更多的量子比特数,若无法全互连、精度不够且难以纠错,通用量子计算依然难以实现。
金贤敏说,模拟量子计算不同于通用量子计算,可直接构建量子系统,无需像通用量子计算那样依赖复杂的量子纠错,一旦能够制备和控制的量子物理系统达到新尺度,将可直接用于探索新物理和在特定问题上推进远超传统计算机的绝对计算能力。
乐视2017业绩说明会:现金流紧张,尚未有确定自救方案
网易科技讯5月14日消息,今天乐视在网上举行了2017年度业绩说明会,股东以及外界对乐视的疑惑,乐视方面做了解释。不过,从其回复状况来看,乐视目前资金安排上存在较大困难,现金流极度紧张,虽然管理层正在积极寻求一切可能的方案,但目前尚未形成确定方案。
而且,乐视方面也在积极联系贾跃亭希望能够尽快与公司一并确认有效的解决方案以及还款时间表。
根据乐视聘请的审计机构立信会计师事务所的审计工作显示,2017年度公司归母净利润亏损138.78亿元。 经审计,2017年度计提各项资产减值损失共计108.82亿元,其中坏账损失计提60.94亿、无形资产减值损失计提32.80亿元。本次计提资产减值准备将减少归属上市公司股东2017年净利润88.14亿元。
根据《2018年第一季度报告》显示,由于受关联方资金紧张、流动性风波的持续影响,乐视声誉和信誉度仍陷于较严重的负面舆论旋涡中。2018年一季度,乐视的各项收入处于缓慢恢复中。
不过,乐视董事长兼总经理刘淑青表示,总体上看,乐视目前整体资金安排上存在较大困难,现金流极度紧张,公司管理层正在积极寻求一切可能的方案,但目前尚未形成确定方案。
而对于目前传闻的贾跃亭FF汽车已经运抵中国事件,乐视网方面并不知情。乐视管理层一直积极、主动保持与贾跃亭先生及其关联相关方的沟通,期望贾跃亭先生及相关方可以尽快与公司一并确认有效的解决方案及还款时间表,及时挽救上市公司于资金紧张的泥潭中。
对于是否有退市的风险,乐视方面称根据《深圳证券交易所创业板股票上市规则》相关规定,公司出现最近两年的审计报告对公司为否定或者无法表示意见,深交所可以决定对公司暂停上市。
“ 如公司拟采取的措施在2018年度审计报告未消除无法表示意见影响,则公司可能连续两年被出具无法表示意见审计报告,存在被暂停上市的风险。”乐视董事会秘书赵凯表示。(静静)
滴滴美研自动驾驶进程新动作:拿到加州路测牌照
美国加州交管局公布的路测名单中出现了第55家机构:滴滴美国研究院。这家出行巨头的自动驾驶进程终于有了进一步动作。
“2018年是滴滴全面出击的一年。”这是程维在2017年底对滴滴的前瞻,而其也曾在多个场合强调无人驾驶之于滴滴的重要意义。不过,虽然在战略上将自动驾驶放在了突出位置,但无论是滴滴,还是滴滴美国研究院(以下称“滴滴美研”),在投资、并购,或招人、路测等方面,都没有太多高调动作露出。而再看美国本土出行公司 Uber、Lyft,在自动驾驶方面已经经历多个急转直下或峰回路转。
滴滴美研成立于2017年3月,位于加州山景城,由滴滴研究院副院长弓峰敏带队,创办之初便直指大数据安全和智能驾驶两大战略要地,研究课题也包括了云安全、深度学习、人机交互、计算机视觉及图像学、智能驾驶等方面的技术开发及应用。
今年年初,在接受英国《金融时报》采访时,滴滴就曾表示已经在中美三个城市进行自动驾驶测试,但具体地点并未披露;2018年年会上,滴滴也公布了一段智能驾驶路测视频。如今虽然在加州申请了测试执照,但这家出行巨头近期是否还将有更多密集动作展开,目前还不得而知。
腾讯对外公布自动驾驶进展:获深圳智能网联汽车路测牌照
腾讯《一线》作者 韩依民
5月14日,腾讯宣布获得深圳市政府颁发的智能网联汽车道路测试牌照,这意味着,腾讯自动驾驶汽车可以在深圳市指定的路段进行公开测试上路。
据介绍,此次深圳交管部门只发放了一张牌照,发放给了腾讯自动驾驶实验室。具体的测试路段会由政府部门勘测划定后公布,测试路段确定后,腾讯自动驾驶会按照政府划定的路段进行自动驾驶测试。
腾讯自动驾驶隶属于腾讯移动互联网事业群,和腾讯车联、腾讯位置服务、腾讯地图同属一个业务平台,所以腾讯自动驾驶也会在内部打通各个业务模块,与合作伙伴形成更丰富、更深入的合作模式。此外,腾讯自动驾驶还会整合包括腾讯云、腾讯安全、大数据、人工智能等腾讯平台的优势资源,共同助力智慧出行领域的发展。
今年是腾讯自动驾驶的产品化元年,将会重点推进L3产品的落地,并在L4、L5上做技术探索。腾讯希望未来与合作伙伴进行长期、深入的合作模式,而这种模式将会让双方在基础架构、信息系统、人工智能等领域开展更多前瞻性、开放性的合作。目前腾讯自动驾驶已经和一些车企展开了合作沟通,也致力于未来尽早能在量产车上为车主提供服务。
目前,腾讯已经拥有高精地图独立采集、制作、运营的完整资质,而且腾讯的高精地图隶属于腾讯自动驾驶实验室,实验室会主导高精度地图的测试、开发、服务。今年将完成国内重点城市和主干网络的20万公里封闭道路矢量地图制作,2019年计划实现全路网20万公里覆盖。
据介绍,腾讯很早就在智慧出行领域积极布局, 2016年下半年,腾讯成立腾讯自动驾驶实验室,实验室召集了国内外知名自动驾驶领域专家,在360°环视、高精度地图、点云信息处理与融合定位等前沿领域都做了尝试和探索,腾讯自动驾驶实验室也承担了腾讯在无人驾驶领域积累全套核心技术、牵引产学研合作的任务。
腾讯在自动驾驶领域拥有人工智能算法、高精度地图、数据平台、仿真系统四大核心能力优势。
第一,腾讯极力打通算法开发、数据标注、后台训练、应用移植的完整链条,将人工智能赋能于自动驾驶;
第二,通过研发覆盖多城市、多路段的高精地图,保障自动驾驶的准确和安全;
第三,腾讯云的海量存储空间与运算资源,为自动驾驶提供数据支持;
第四,虚实一体的3D仿真、闭环仿真系统,可基于现场采集图像生成各种典型道路场景。
腾讯在自动驾驶领域的定位是“自动驾驶系统完整软件与服务提供商”,腾讯希望做好自动驾驶的解决方案,做好“连接器和零配件”,提供最有效的数字接口和工具箱,助力整个智慧交通和智能出行领域的发展。腾讯自动驾驶也将联动腾讯车联,与政府部门和传统车企展开积极、深入的合作,为合作伙伴提供一个更为开放、创新和具有可持续性的智慧解决方案。
携程设立女性幸福学院,将开设亲子关系等课程
腾讯《一线》作者 韩依民
5月14日,携程对外宣布于今年母亲节在内部成立专为女性服务的“携程幸福旅程学院”。这也是互联网行业中首家成立女性学院的企业。
携程CEO孙洁表示,“成立携程幸福旅程学院,初衷就是一个针对女性用户、员工和合作伙伴而创立的公益项目,旨在通过多样化的课程为更多女性赋能。一起成长,一起学习,一起幸福”。
孙洁介绍,学院设置的课程涵盖了女性成长的全生命周期,让女性在各个年龄阶段都能拥有获得幸福的能力。
为此,携程幸福旅程学院在课程设置上关注各个年龄段女性所面临的问题:既有针对女大学生的《面试技巧》和《职场气质》课;也有对初为人母的女性来说非常实用的《亲子关系》和《焦虑应对》课;还有针对成熟女性设置的《情绪管理》和《压力管理》课等。
据介绍,在携程的3万多名员工中,女性占比超过50%,女性高管占比1/3,另一方面,在携程的3亿注册用户中,女性用户也占到总数的几乎一半。
在孙洁的推动下,携程推出了一系列针对女员工的政策和措施。比如,每个部门都为怀孕员工准备了专门的躺椅,报销孕妇乘出租车的费用;多个楼层设有母婴室方便哺乳期女性员工;另外还有女性员工专用的休息室;女员工生产之后,还会得到800元生育礼金及3000元补助。
据悉,脑科学家、教育家洪兰教授成为幸福学院的首位荣誉导师,海清、关悦和刘璇三位在影视和体育竞技领域获得杰出成就的女性也助阵当天的启动仪式。
今日头条称遭网文恶意诋毁,起诉知乎索赔百万
新浪科技讯 5月14日上午消息,海淀法院发布案件快报称,因认为刘某在知乎上发布的文章《今日头条与木马》恶意诋毁抹黑其网站,今日头条以侵害名誉权纠纷为由将刘某、知乎诉至法院,索赔100万元。日前,海淀法院受理了此案。
原告今日头条诉称,2018年3月31日,其发现刘某在知乎网站发布了标题为《今日头条与木马》的文章,该文章内容中包含诸如:“今日头条用这种技术(定向推送)偷偷作恶”、“今日头条客户端在设计上,就是一个功能强大的木马”、“窃取你手机里的机密文件,今日头条能做到”等虚假事实,而且该文章还零虚假技术演示,恶意声称:“基本上木马梦寐以求的各种权限,作为一个新闻客户端的今日头条都有了”、“今日头条的热补丁机制随时可以运行木马代码”、“即便今日头条不下发木马,你在不安全的WIFI下只要使用了今日头条,照样可能被黑客在手机里种上木马”、“因此,公众有必要知道,使用今日头条客户端存在严重的安全风险。在这个安全风险得到解决之前,建议涉密部门、涉密设备禁止安装今日头条客户端;建议禁止安装今日头条客户端的手机连入企业内网;建议对个人隐私有要求的用户卸载今日头条客户端。”
今日头条认为,上述内容没有任何事实依据,刘某通过虚假的技术演示,恶意诋毁抹黑今日头条,直接贬损其提供的今日头条客户端为“木马”,从而导致大量不明真相的网络用户受到刘某的误导跟帖转发、评论,给其造成极大负面影响,致使其名誉贬损,社会评价降低。知乎与刘某共同实施了上述侵权行为,应与刘某共同承担侵权责任。故今日头条诉至法院,请求判令刘某和知乎立即停止侵权,赔礼道歉,并赔偿经济损失及维权合理费用共计100万。
目前,本案正在进一步审理中。
股东呼吁将马斯克弟弟与小默多克赶出特斯拉董事会
网易科技讯 5月14日消息,据CNBC报道,特斯拉汽车公司正在努力控制成本,同时增加Model 3产量,但其董事会成员正面临股东审查,或有3人被新任独立董事取代。
上周,美国工会养老金顾问公司CtW Investment Group致信特斯拉股东,呼吁他们投票反对三名董事连任。这封信的主要观点是,特斯拉董事会里缺乏独立人士(大多在董事长、CEO马斯克控制下),同时有些人缺乏汽车行业的专业知识。
具体来说,CtW Investment Group希望股东反对Valor Equity Partners创始人安东尼奥·格拉西斯(Antonio Gracias)、餐厅老板基姆鲍尔·马斯克(Kimbal Musk)以及媒体高管詹姆斯·默多克(James R. Murdoch)继续连任特斯拉董事。
其中,格拉西斯曾投资PayPal(马斯克获得了第一桶金)以及SolarCity(特斯拉在2016年收购的太阳能公司)。此外,格拉西斯还是马斯克旗下火箭公司仍SpaceX的大股东,他是这家公司的董事会成员和董事长。
基姆鲍尔·马斯克是马斯克的弟弟,也是一个贸易商。而默多克是21世纪福克斯公司的首席执行官,但他缺乏任何汽车或工程领域的经验。
在信中,CtW Investment Group抱怨称,在最近的四个季度中,特斯拉的亏损在营收中占比增至19%。而且在这段时间里,公司的现金消耗也在加速增长。他们建议,不同的董事会成员可以帮助特斯拉避免这些亏损,并可能帮助特斯拉在未来改善业务。
另一项提案则试图将马斯克从董事长职位上赶走。名为Jing Zhao的个人股东发起了这项提议,股东们将于6月份举行投票。
在最近的季度财报中,特斯拉发布风险声明说:“我们高度依赖首席执行官马斯克的服务,他是我们董事会主席和最大股东。尽管马斯克在特斯拉花了大量时间,而且在我们的管理层中非常活跃,但他并没有全身心地投入到特斯拉身上。马斯克目前还担任SpaceX的首席执行官和首席技术官,同时参与了其他新兴科技项目。” (小小)
波士顿动力公司四足小机器人明年上市,价格未知
网易科技讯 5月14日消息,据CNBC报道,不久前在加州大学伯克利分校举办的TechCrunch Robotics Sessions会议上,波士顿动力公司(Boston Dynamics)的四足机器人SpotMini成了明星,它将于明年上市。这是波士顿动力公司成立26年来,首次开始出售其机器人产品。
在不断发出惊叹声的机器人爱好者面前,SpotMini昂首阔步向前,在机器人产业中寻找或展示“下一件重要东西”。波士顿动力公司创始人马克·莱伯特(Marc Raibert)表示,SpotMini目前正在生产中,将于2019年开始销售。该公司计划在明年建造大约100个SpotMini,以供商业使用,最终实现大规模量产。波士顿动力公司还没有确定价格标签,但是他们表示,最新的SpotMini原型比之前的迭代成本要少10倍。
SpotMini是2017年年底推出的,采用了其“大哥哥”Spot的四足设计。虽然波士顿动力公司经常演示其新兴技术,但SpotMini从一开始就显得独一无二。该公司在其网站上强调,SpotMini是“最安静的机器人”。该设备重量约为30公斤,充电时可以运行90分钟。
与会者对SpotMini充满了敬畏,其技术演示经常引来阴谋论者和AI末日论者的担忧。但宾夕法尼亚州立大学学生朱莉·切凯蒂(Julie Cecchetti)说:“机器人技术正飞速发展。”她希望将来能在机器人研究领域工作。
波士顿动力公司成立于1992年,是从麻省理工学院剥离出的项目。在Alphabet旗下运行了一段时间后,它于去年被软银收购。通过愿景基金,软银在机器人领域进行了大量投资。2015年,该公司开始销售类人机器人Pepper,它远没有波士顿动力公司的技术那样复杂。
越来越敏捷的机器人正在改变农业、仓储等行业。位于马萨诸塞州剑桥市的Soft Robotics公司,正利用其机器的柔韧机械臂包装易碎产品(比如鸡蛋),并从树上摘西红柿。
作为世界上最大的浆果分销商,Driscoll's正在测试一款自动草莓收割机。John Deere也在大力投资于机器人技术,以自动化其拖拉机,包括配备计算机视觉技术。John Deere Labs负责人亚历克斯·珀迪(Alex Purdy)说:“就像面部技术一样,它会穿过田野,确定杂草与作物的区别。”
珀迪还说,自动化还解决了现场工人劳动力短缺的问题。在仓储行业,像Fetch这样的初创公司正在试图解决繁重的搬运工作。它的机器人可以自主移动,与人类共同工作,并携带重货。该公司首席执行官梅隆尼·韦斯(Melonee Wise)称:“我们可以从制造工厂拿走些东西,然后放到传送带上。我们有个机器人‘心脏’,它可以连接到推车上并四处移动它,以便你把大堆包裹放进车里,机器人可以帮助推车。”
有些狂热者说,机器人正朝着更伟大的目标前进。机器人爱好巴斯克拉·马西(Bhaskara Marthi)说:“就像在过去几十年里,手机已经从一种新奇的东西变成了无处不在的东西,我认为机器人也将以同样的模式进入我们的生活。”(小小)
雷军内部邮件称小米手机内部成立单独相机部
网易科技讯 5月14日消息,小米雷军近日内部邮件称用户对手机拍照的要求越来越高,因此决定在手机内部成立单独的相机部,要把小米手机的拍照品质做到世界顶级水平。
此外,还任命朱丹担任手机部新组建的相机部总经理。手机部产品项目部由王腾负责。并晋升朱丹为手机部副总裁。(崔玉贤)
以下为雷军内部信全文
各位小米的同学:
拍照已经成为很多用户选购智能手机的关键因素,用户对手机拍照的要求也越来越高。
公司决定,在手机部内成立单独的相机部,集中全公司优势资源,一定要把小米手机的拍照品质做到世界顶级水平!任命朱丹担任手机部新组建的相机部总经理。
手机部产品项目部由王腾负责。
在过去两年里,朱丹领导手机部的产品项目部的过程中表现优异,公司决定晋升他为手机部副总裁。祝贺朱丹!
此任命立即生效。
雷军
哈佛大学基金一季度大买科技股:包括苹果微软谷歌
新浪科技讯 北京时间5月14日早间消息,本周提交的监管文件显示,哈佛大学捐赠基金第一季度买入了苹果、微软和谷歌母公司Alphabet的股份。这些公司股票占该基金持有的美国上市证券的超过2/3。
提交的13F文件显示,哈佛管理公司第一季度共买入了169万股苹果股票,185万股微软股票,以及12.9万股Alphabet股票。此前该基金不持有这些公司股票。
哈佛大学捐赠基金目前持有8.168亿美元的公开交易证券,这3家公司股票占其中的约72%。该基金的总规模约为371亿美元。(李丽)
前谷歌高管张拓木加盟创新工场,任首席数据科学家
文/腾讯《一线》薛芳
近日,硅谷著名的谷歌风投 (GV,原称Google Ventures) 技术合伙人张拓木正式宣布加入创新工场。他将担任首席数据科学家,探索数据驱动的投资实践,以及AI和大数据方向的投资。
张拓木先生拥有北大数学学士学位和斯坦福大学统计学博士学位。加入创新工场前,于谷歌任职13年。
张拓木本科毕业于北大数学系。1999年毕业后,成绩优异的他选择前往创业重镇硅谷深造,2005年初,在斯坦福大学获得统计学博士学位后加入谷歌总部,在谷歌公司一待就是13年多。这13年里,他一直专注于大数据和机器学习的研究和相关工作。他也打趣自己是“Numbers guy”。
张拓木入职伊始加入广告质量部门,参与搭建了谷歌最早的广告实验系统,参与了广告点击率预测、竞价排名等核心工作。他还是谷歌用户指标(比如DAU日活)仪表盘的首位开发者。这些项目在当时整个工业界都极具开拓性。
2011年,他加入世界著名经济学家、谷歌Chief Economist Hal Varian教授的经济研究小组,在涉及宏观经济、用户行为、新闻、法律等领域,做了许多基于大数据的原创性研究和开发。
2014年,张拓木应邀加入谷歌风投任技术合伙人。在谷歌风投的四年多时间里,他将机器学习、数据模型的方法运用到VC投资领域,搭建基于数据的投资决策模型,优化投资决策流程,也显著提升了投资业绩,极大提升了投资决策效率。“在谷歌风投,机器模型扮演关键性的角色,在全球VC行业是绝无仅有的。”张拓木说。
上个月,创新工场宣布募资5亿美元。创新工场董事长兼CEO李开复宣布,创新工场正式步入“Tech VC”时代。张拓木先生从硅谷谷歌离任加盟,将成为创新工场重要的技术智囊。
“主要方向是确定的。一是AI和大数据投资,二是尝试用更多大数据和机器学习的方法来提升整个投资的流程各个环节的效率。在创新工场,我们会先着力于项目发现,未来才是投资决策。这会是一个探索和迭代的过程,我的目标,是协助创新工场把投资做的更加智能。”张拓木说。
特朗普称帮中兴迅速恢复业务,已指示美商务部
【特朗普发推称帮中兴迅速恢复业务】当地时间13日,特朗普发推称他正和习近平主席合作,帮助中兴迅速恢复业务。特朗普说,“我已指示商务部要尽快完成这项工作”。美国商务部上个月以违反美国政府制裁禁令为由,宣布禁止美国公司向中兴通讯出口电信零部件产品,期限为7年。
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@胡锡进:特朗普总统刚刚发推特表示,他已指示美国商务部迅速采取措施,让中兴通讯恢复业务,因为不能让那么多人失去工作。我代表环球时报,以及我们的大量粉丝欢迎特朗普总统的这一决定。我想说,无论当初那样处罚中兴是否是华盛顿配合对华贸易战打出的一张牌,特朗普总统最新作出的都是个好决定。我还想重申,我和环球时报过去、现在都坚决站在中兴一边。我为我们在中兴最困难的那个晚上全都做了“中兴人”而骄傲。而且,我一点都不为我用苹果手机发出这条微博而感到为难。我和环球时报都支持美国公司在华发展业务,我们是自由、公平贸易的支持者。
富士康拟发行约19.7亿股,占总股本10%
腾讯科技讯 富士康5月14日正式披露《首次公开发行A股股票招股说明书》、股票发行安排及初步询价公告。
公告显示,富士康拟发行约19.7亿股,占发行后总股本的10%,全部为公开发行新股,不设老股转让,每股发行价格,发行市盈率以及预计募集资金总额等信息暂未提供。
据悉,初步询价时间为5月17日-18日,申购时间为5月24日,中签号公布日为5月28日。中金公司担任发行保荐人,股票简称“工业富联”。
供应链消息指向iPhone SE 2今年9月亮相
腾讯科技讯 5月13日据国外媒体报道,目前苹果新一代iPhone SE机型并未开始大规模量产,因此这款新产品有可能在今年9月与多款旗舰机型同时发布。
根据Mac Otakara的最新消息称,苹果iPhone SE继任者目前来看在今年第二季度亮相的可能性并不大。该公司在参加日本IT Week Spring Mobile展会时预测,之前外界有说法称iPhone SE 2有可能在今年春季亮相,但目前来看,可能性越来越低。
消息人士表示,苹果目前对下一代iPhone的几款型号进行评估,同时也尚未决定最终的设计。不过目前来看,iPhone SE 2共有两种不同的测试版本,一种是与第一代iPhone SE一样的4英寸屏幕,而另外一种则时直接将屏幕尺寸提升到了6英寸。
苹果未来会决定选择哪种设计最终推向市场,而目前原型机是否通过工程验证测试或设计验证阶段,目前还不确定。
这个消息与上周出现的一些传闻比较接近。一家配件厂商表示,正在为苹果考虑设计三种不同的玻璃贴膜配件,来适应三种不同的新产品。其中所有的版本都是全面屏设计,并且带有内置TrueDepth传感器的齐刘海屏幕,同时取消了Touch ID按键设计。而这就意味着iPhone SE 2也会像iPhone X一样采用Face ID面部识别设计。
另外,上周四配件厂商Olixar也曝光了一张iPhone SE 2手机壳的渲染图,从图片上曝光的设计样式来看与上面提到的设计一致。不过与以往很多配件厂商曝光的图片一样,这些都是传闻,并不是100%的准确。
不过尽管很多说法都指向全面屏、Face ID等新特性,但另外还有一种可能性就是单纯的硬件配置升级,保持产品的低价策略,防止对常规版本的iPhone X市场造成影响。(编译/音希)