PingWest品玩3月29日报道，据特斯拉（TSLA）28日晚间提交美国证交会的文件，腾讯公司已持有特斯拉5%的股份，成为特斯拉的第五大股东。腾讯收购5%股份的价格约为...

PingWest品玩3月29日报道，本周三，美国商务部将中兴通讯从贸易黑名单中移出。此前，中兴通讯承认违反美国伊朗制裁规定，并同意支付9亿美元罚款。　　中兴通讯CEO赵先...

好产品，或许你已见得不少。但好产品背后的探索和思考，恐怕没有太多人知道。　　在这个栏目里，你会知道「产品人」如何创作，提供更好的用...

PingWest品玩3月29日报道，有媒体援引魅族内部人士称，魅族近期在进行新一轮裁员。和去年2016年初魅族“高调”声明裁员比例不超过5%不同，此次裁员颇为低调，但规模...

中国消费电子市场2017年销售金额同比增长7.1%，其中线上市场销售额同比增长15.1%，线下市场销售额同比增长仅为4.1%，线上...

各大手机厂商已经把手机的玩法玩到了极致，显然现在手机的形式已经不能满足“创新”的要求了，于是手机行业又刮起了一股变革之风，在手机屏...

现在联想提倡“智能驱动的设备+云”战略，既要做设备，还要做云，还要提供用户需要的智能服务。

用户庞某在“去哪儿网”购买中国东方航空公司机票后，遭遇个人信息泄露并收到诈骗短信。 庞某认为自己的权益受到侵害，遂将“去哪儿网”所属的趣拿公司和东航告上法庭，要求赔偿精神损害抚慰金1000元，被一审法院驳回后，他提出上诉。 3月27日，澎湃新闻（www.thepaper.cn）从北京市一中院获悉，该院二审认为，东航和“去哪儿网”存在泄露庞某个人隐私信息的高度可能，应当承担侵犯隐私权的相应侵权责任，判决前述两家公司对庞某进行公开道歉。 网购机票后收到诈骗短信，用户起诉索赔1000元 2014年10月，庞某委托鲁某通过“去哪儿网”订购了一张东航机票。“去哪儿网”订单详情页面显示该订单登记的乘机人信息包括庞某姓名及身份证号，而联系人信息和报销信息则均为鲁某及其尾号为1858的手机号。 两日后，庞某自己尾号9949的手机收到了号码0085255160529发来的短信。短信称，庞某订购的航班由于机械故障已取消，并提供了相关联系号码，要求庞某联系以便办理改签业务。 由于短信号码来源不明，鲁某致电东航客服予以核实。客服人员确认该次航班正常，并提示庞某收到的短信应属诈骗短信。对于诈骗短信为何发给庞某本人，客服人员解释称通过该机票信息可查看到开头136、尾号949手机号码及开头189、尾号280手机号码，“可能是订票点泄露了庞某的手机号码。” 庞某认为，其在趣拿公司下辖的“去哪儿网”上购买东航机票，却被泄露了个人信息，隐私权遭到严重侵犯。 为此，庞某将上述两家公司诉至法院，要求在其各自的官方网站以公告的形式公开赔礼道歉，且由于诈骗短信对其行程安排造成困扰，影响了工作，故另要求赔偿精神损害抚慰金1000元。 北京海淀区法院一审认为，无法确认趣拿公司和东航存在泄露信息的侵权行为，驳回了庞某的诉讼请求。 存在泄露隐私的高度可能，趣拿公司与东航二审被判道歉 对于一审结果，庞某认为，虽然趣拿公司和东航可能并非掌握其手机号等信息的唯一介体，但其航班信息及航班状态是属于两公司的，且东航能够唯一、排他地获取其个人隐私信息，具有极强的指向性。两家公司提供的证据仅能证明自身系统有安全措施，无法完全否认会出现侵权的事实。据此，庞某提出了上诉。 北京一中院二审查明，鲁某通过“去哪儿网”订购东航机票时仅预留了自己的手机号，但庞某以前也曾使用“去哪儿网”订购机票，且是东航的常旅客，故东航和“去哪儿网”都留存有其信息。 此外，法院认为，本案所涉事件发生前后，东航与“去哪儿网”曾被多家媒体质疑存在泄露乘客信息的情况，“这一特殊背景因素强化了两公司泄露庞某隐私信息的可能。” 二审过程中，东航还提交了其他航空公司关于“此前信息泄露是犯罪分子所为”的新证据。但法院指出，中国民航局公安局在2014年10月就曾发文要求航空公司将当时的亚安全模式提升为安全模式。因此，东航和“去哪儿网”的安全管理并非没有漏洞，还存在提升的空间。 综上，北京一中院认为，一审法院以“无证据推论趣拿公司和东航存在泄露个人信息的行为”为由驳回庞某诉讼请求，实质上是对庞某加以了不可能完成的举证义务，应予以纠正。且现有证据表明，“去哪儿网”和东航公司存在泄露庞某个人隐私信息的高度可能，故应当承担侵犯隐私权的相应侵权责任。 最终，一中院改判趣拿、东航两公司在判决生效后10日内在其官方网站首页以公告形式向庞某赔礼道歉，同时驳回庞某的其他诉讼请求。

前百度首席科学家吴恩达上周宣布从百度离职，他的下一步去向也引起了外界的广泛猜测，其中有一种猜测是认为他会加入妻子Carol Reiley所联合创办的无人驾驶初创公司Drive.ai，对此，Reiley27日对腾讯科技表示，这样的猜测不属实，吴恩达不会加入Drive.ai。 “我们没有过关于这一话题的谈话，”Reiley说，“他（吴恩达）不会加入Drive.ai。” Reiley是在当天由MIT Technology Review主办的Emtech Digital大会上对腾讯科技做出上述回应的。 本次大会围绕人工智能、无人驾驶等科技热点，邀请了领域内众多专家和学者，吴恩达原本也是本次活动的重量级嘉宾之一，计划做主旨演讲，但在最后一刻临时取消，当天并没有露面，活动主办方主持人、MIT Technology Review主编Jason Pontin在开场介绍环节向现场转达了吴恩达的歉意，表示他正在处理离职百度后的后续事宜。 吴恩达的妻子Reiley当天以Drive.ai的联合创始人的身份，在当天活动上，与另一位联合创始人兼首席执行官Sameep Tandon一同在会上展示了Drive.ai目前在无人驾驶领域所取得的成果。 Drive.ai创办于2015年，总部位于硅谷地区的山景城，其成员主要由斯坦福、伯克利大学等人工智能研究人员构成。Tandon对腾讯科技表示，Drive.ai主要专注于无人驾驶软件技术的研发，运用深度学习技术让车辆实现识别、规划与控制。 由于Riley是吴恩达妻子这样的身份，同时Drive.ai的首席执行官Sameep Tandon也是吴恩达过去在斯坦福人工智能研究院的学生，所以难免引起外界对于吴恩达从百度离职后，可能加入该公司的猜测。 在当天的活动上，Reiley展示了一段装载有Drive.ai无人驾驶系统的车辆在下雨的夜晚街道上进行无人驾驶的视频，显示此前困扰包括谷歌(微博)在内的很多进行无人驾驶研发的公司的雨天驾驶的难题已经被Drive.ai的技术所克服。 Reiley称，Drive.ai目前欢迎外界参加试驾活动，参与者可以亲自坐在车内体验无人驾驶。 此前外界了解并不多的是，吴恩达的妻子Carol Reiley本人也是一位计算机科学和机器人领域的学者，她于2011年获得约翰 霍普金斯大学计算机科学和机器人博士学位。2015年联合创办的Drive.ai已经获得约1200万美元融资，投资方包括北极光创投、Oriza Ventures等。

新浪科技讯 3月27日晚间消息，今天下午国美电器发布2016年度全年业绩公告。公告显示，国美电器2016年销售收入达766.95亿元(人民币，下同)，同比提升18.73%;毛利约103.77亿元，同比增长9.08%。归属于母公司拥有者应占净利约3.25亿元，同比减少73.1%。 　　国美方面，去年全年改造门店数量超过500家，改造面积达200多万平方米，其中，超过半数以上的门店位于一级市场，改造期间，对经营销售，带来一定影响。 　　报告中还显示，集团线上线下交易总额(GMV)同比增长31.05%，其中，线上GMV增长110.09%，来自移动端GMV同比增长155%，移动端GMV占国美在线比例达67%。其自营部分的销售收入约106.97亿元，增长58.75%，线下的可比门店的销售收入减少约9.42%。 　　此外，集团于年内通过于中国境内发行总票面价值为人民币90亿元的企业债券，现金及现金等价物由上年末的74.38亿元大幅增至2016年末的约132.37亿元。 　　国美方面对新浪科技表示，2017年将主要在供应链、零售场景、售后服务三方面着力发。 　　在供应链上，国美将在差异化、中高端产品及套购三个方面，进一步优化商品结构，提升商品经营和盈利能力。同时加强物流现代化建设，全面提升配送时效，大力发展自建仓库，升级“送装一体”。此外，国美进一步升级互联网电视战略，资本布局整合多方优势，搭建未来智能家居“娱乐中枢”入口，吸引年轻消费者。 　　在零售场景上，搭建多元化“家庭整体解决方案”场景，产品结构向成套化、集成化方向发展。此外，实现门店从“零售卖场”向“零售+娱乐+休闲”的体验式卖场转变。 　　售后方面，国美将以云服务为基础，利用物联网技术连接智能家电与用户，构建国美物联网家庭生态圈。同时，以智能电器为切入点，建立国美“数据采集体系”，提升家电零售竞争门槛和盈利能力。

腾讯科技讯（相欣 方砚）3月27日消息，有消息称共享单车平台ofo或将于4月接入滴滴出行的App上，届时用户可以直接在滴滴上面使用ofo的服务。对此，ofo和滴滴方面均不做回应。 此前，滴滴曾参与了ofo最近三轮的融资。腾讯科技此前报道，一位共享单车投资人透露，ofo经过多轮融资以后，滴滴已经成为ofo最大股东，占股超过30%。“这意味着，滴滴在ofo的话语权更强了，同时，ofo的成与败，滴滴将是最大利息相关方。” 目前，滴滴出行是涵盖了快车、专车、拼车、租车等多种出行方式的平台，接入ofo后可弥补其在短途出行领域的缺口；而对于ofo来说，接入滴滴平台后可获得来自滴滴的巨大流量和订单。 面临目前共享单车领域的激烈斗争，ofo创始人戴威曾表示，自从去年11月ofo进城，ofo在多个方面已经超过摩拜；而校园市场ofo则垄断了99%。另一方面，戴威还表示，今年ofo目标投放200座城市，将覆盖到国内四线城市。他还表示目前ofo已经有了最高40%的净利润，今年很有可能盈利。

腾讯科技讯（王潘）3月27日，小米金融生态链公司福米科技宣布，旗下产品微牛投资通过对接国际顶级券商盈透证券，开通了美股和港股的交易功能，实现了从行情信息到交易服务的闭环，并在交易服务推出之际，为投资者提供一个月的美股港股零佣金优惠。 用户通过微牛App可以仅凭一张身份证3分钟实现在线开户申请，而在交易方面，微牛支持杠杆交易和多种条件单的设置，并提供全球资讯、财经日历、宏观、行业、个股等多维度的资讯信息。 据悉微牛未来会陆续推出英国、德国、日本、澳大利亚等国家的股票交易，并推出期权、期货、外汇等交易品种，逐步成为全市场、全品类的交易平台。 福米科技是一家基于数据的金融科技公司，致力于为全球投资者连接全球市场，目前福米获得了全球40多家交易所的数据授权，为全球超过500万用户提供美国、香港、日本、澳大利亚、印度等20多个国家和地区的股票行情信息。 “我们希望成为投资者和市场的连接器，”福米科技的创始人王安全说，“我们的优势在于技术，市场上并不缺少一家持牌券商，但是缺乏一家高科技金融公司。未来我们将和更多知名券商进行合作，通过技术创新，为投资者提供新一代的交易体验。” 王安全曾历任阿里金融技术总监、淘宝贷款事业部总监、阿里金融总经理助理，2014年加入恒丰银行，出任网络金融资产交易部总裁，2015年加盟小米，出任小米金融总经理，全面负责小米金融业务。 作为技术出身的创始人，王安全是数据金融坚定的支持者和最早的践行者之一。“在阿里我们是用电商数据做金融，在小米期间是用行为数据做金融，而这一次创业，我们希望利用交易的数据做金融。” 王安全认为，从量化交易出现开始，证券行业就已经开始对交易的数据进行挖掘和利用，只是之前这些工具和方法仅限于对冲基金等大型机构，没有被应用到个人客户的服务中。 相比于传统券商，互联网公司更善于在科技方面进行创新，通过对数据的工具化，为用户提供更为方便、简洁、快速、智能、低价的服务，并且以产品化的方式触达并整合全球用户，提高服务的效率。 王安全透露，未来微牛会推出更多基于数据的服务，通过对全球市场进行数据挖掘，发现投资规律，为用户提供更多辅助交易的工具，帮助投资者提高收益率，为用户创造价值，并在此基础上，推出完全基于大数据处理的智能投顾产品。 公司为此在数据方面投入了大量的资源，一方面充分合规的从交易所获得实时数据，另一方面对不同交易所的数据格式做了大量的数据处理工作，以实现行情数据、基本面数据、资讯新闻数据的等统一对外分发。目前公司提供的新闻财报等资讯数据，支持中、繁、英、法、日等语言。 王安全说，在大数据技术方面，公司初步建立了完善的数据仓库，为后续金融模型分析、价值数据发现、人工智能应用打下基础。

阿里巴巴集团旗下广告平台阿里妈妈今日在北京举办第二届媒体联盟峰会。基于过去一年引入上千家垂直导购媒体的“万有引力”计划，今年阿里妈妈通过打造“内容联盟”，将数据、商品、流量的合作升级为泛内容的合作，从垂直媒体拓展到全域流量的电商场景合作，推动与内容生产者及各类媒体的合作，将更多内容生产转化成商业机会。 　　无线时代触网方式的改变，使得消费信息的铺陈和传播方式迎来了新一轮的变革，内容化、碎片化和多媒体化成为新趋势。在消费升级，买方市场日渐形成的趋势下，为了吸引消费者，需要通过内容来创造需求。 　　为此，阿里妈妈联盟将“万有引力“计划升级2.0：首先完成全域流量合作，从垂直行业媒体升级到整个互联网体系流量的电商合作，拓展社交、资讯、视频直播、工具导航等流量场景。 　　其次，内容互联，阿里妈妈与媒体联系和互动升级——从传统的以商品导购为核心转入以内容消费为核心的合作，包括内容生产、个性化商品库、图文专题、视频直播、橱窗推荐等。 　　据介绍，目前入驻阿里妈妈联盟的内容达人、自媒体已经超过5w，月收入过万占到一半以上。内容创作已成为部分自媒体、达人的重要收入来源，内容变现也成为部分自媒体的迫切需求。 　　今年，阿里妈妈联盟将开放自媒体、淘宝达人、直播网红等入驻通道，同时，开放体系，与更多资讯平台，自媒体平台展开合作，完成产品打通。 　　阿里妈妈正在推进内容变现的相关产品和政策，首先，与自媒体平台实现产品打通，在自媒体平台的内容编辑操作中即可添加商品。如淘宝达人直播平台，淘宝头条，今日头条，UC头条等，并引入更多自媒体平台。 　　目前，阿里妈妈联盟已经引入多家大型资讯媒体平台，用户总量级达到6亿，自媒体数有几十万。联盟日均流量已达亿级，2016年媒体分成超100亿，以生产电商导购内容为主的自媒体及达人的分成达20多亿。

新浪科技讯 3月27日消息，今日下午，马云在第三届湖畔大学的第一课开讲。马云表示，小公司的成败在于你聘请什么样的人，大公司的成败在于你开除什么样的人。大公司里有很多老白兔，不干活，并且慢慢会传染更多的人。 “课间有人问我，你们在大年三十开除人的确是有点残忍。我说，开除人，要心好，要刀快。有时候开除一个人，对他也是帮助。你离过婚，破过产，进过监狱，还能乐观面对，这样的人一辈子就没有白活。” 马云提到，如果一个人没有开除过人，那阿里不会让他去招聘人，中国的领导很少会找员工谈话，即使找了，也不好意思批评员工，总是要带上几句好话，这就让员工不知道是被表扬了还是被批评了，这就全乱套了。领导者不要丢掉和员工沟通的机会，也不要丢掉开除人的机会。 “企业应该多花点时间在招人上，不要迷信最好的人，要找最合适的人，好的员工一定是培养、磨合和争吵出来的，有才华的人都有一点不对付，总是一个地方做的好，一个地方又做的不好。” 马云表示，小公司的成败在于你聘请什么样的人，大公司的成败在于你开除什么样的人，大公司里有很多老白兔，不干活，并且慢慢会传染更多的人。 “举一个例子，诸葛亮挥泪斩马谡，提到这个我很生气，因为马谡是我们马家的，所以常胜将军不能放在重要的岗位上去。”马云说，企业在判断对与错的时候，都是用价值观体系来衡量的。企业要有组织性，这一点要学习西点军校。组织设计得好，人用得对，那么公司一定会好。“我原来用人有点苛刻，那时候总有人说我，现在好一点了，自己也在慢慢地改。（宵寒）

3月26日，由大数据综合服务商“个推”主办，动点科技、B12和微链联合主办的2017“移动互联·数据创新”个推大会在深圳喜来登圆满举行，吸引了千余人参会。同时，中国首个移动互联网公益推送联盟亮相大会，宣布正式成立。 本次大会由嘉宾传媒创始人兼CEO吴婷女士主持，围绕“蜕变与聚合”、“技术链接公益”、“创新与价值”三大板块展开，开启了一场关于数据与创新的巅峰对话。大会现场众星云集，有赛富亚洲基金创始合伙人阎焱先生、机器学习专家张栋博士、艾瑞咨询合伙人焦世斗先生等业界大亨，百度、网易传媒、腾讯云、一下科技等行业领军企业，以及脸萌、随手记、卷皮网、辣妈帮等深圳当地明星企业。个推CEO方毅先生以介绍个推的前世今生开场，掀起了大会的第一波高潮。 开放融合，思维碰撞 共享经济、消费升级、网红崛起，2017的开端依然被标上互联网赋予的印记。个推大会上一场场精妙绝伦的主题演讲和圆桌对话，全方位剖析了资本风向标、企业服务、直播红海和大数据发展等热门问题。这不仅是切磋交流的平台，更是所有与会者“移动互联·数据创新”理念下的思维碰撞之旅。  公益推送联盟正式成立 个推在自身创新发展的同时，通过技术创新与公益事业的深度融合，以实际行动践行企业社会责任。 由国家预警信息发布中心、中国地震台网中心等鼎力支持，微博和个推联合牵头的中国移动互联网公益推送联盟也在大会上宣布正式成立。这是一个融合了多方力量的全能型组织，通过个推极速的推送技术和大数据分析，联合众多互联网领先APP一齐发力，为社会大众第一时间传递地震预警、气象灾害和突发事件等信息。互联网+的模式，让公益变得更加智能。同时，国家级重要部门的参与也为消息来源的准确性提供了有力保障。 新华社、墨迹天气、汽车之家、中华万年历、e代驾、滴滴出行、一直播、随手记、in、辣妈帮、映客直播、春雨医生等互联网领军APP率先加入联盟，作为公益联盟推送的核心成员，他们共同努力推进公益事业的发展。 国家预警信息发布中心处长裴顺强、国家地震台网中心数据服务部副主任侯建民、新浪微公益总监杨光、个推CEO方毅以及各联盟成员代表出席了联盟发布仪式，共同见证智慧公益新时代的开启。中国移动互联网公益推送联盟为公益和公共事业的发展提供了一种全新的模式。联盟呼吁越来越多的企业加入进来，共同为智能化互联网公益事业贡献自己的力量。 APP颁奖盛典 APP颁奖典礼作为大会的最终环节，掀起了最后一波高潮。过去七年时间内，个推专注提供推送技术服务，并构建了大数据中心，拥有庞大的数据体系和深入的洞察能力，其大数据分析能力也被广泛运用于互联网分析、精准营销、智慧旅游、房产金融和公共服务等各领域。本次大会个推联合关注创业与投资的互联网媒体B12和微链，分别从用户规模、创新性、内容贡献度、市场影响力等多维度评选出一份APP实力榜单，内含四项大奖并于现场进行颁发，奖项分别为：最具影响力奖、行业领军奖、最具价值奖和最具成长力奖。 具体获奖名单如下： 最具影响力奖：微博、网易新闻、新华社客户端、南方Plus 行业领军奖：手机百度、墨迹天气、美图秀秀、e代驾、车轮查违章 最具价值奖：随手记、中华万年历、卷皮折扣、辣妈帮、风行视频 最具成长力奖：ofo共享单车、一直播、脸萌、交通银行信用卡买单吧 更新迭代的技术驱动着创新，个推将联合各行各业，共同开启全新的数据创新时代。

PingWest品玩3月27日报道，在特殊情况下，Google会向其安卓手机用户推送一条安全信息，通知他们“政府支持的黑客可能试图...

PingWest品玩3月27日报道，暴雪在美国东部时间3月26日宣布，将重新开发制作4K分辨率版本的即时战略游戏《星际争霸》系列，...

公司回应，事故发生时前座有两位 Uber 公司的备用驾驶员，并无其它乘客，也无人受伤，公司未披露过错方，称调查仍在进行中。

近日，作为中国第一电影终端品牌与中国第一O2O缓压品牌，万达旗下电影终端和稍息科技旗下摩摩哒达成战略合作，合作总投入超三亿元，摩摩哒微SPA缓压区将全线登陆万达影城，将影院文娱空间与健康生活模式相融合，领先升级健康娱乐消费新模式。 摩摩哒，用零钱做个微SPA 2017年3月25日下午，在上海五角场万达影院内，万达传媒与稍息科技正式签署战略合作。何为摩摩哒？究竟她为何能获得只垂青行业翘楚的万达的青睐？其实摩摩哒已经在O2O缓压市场耕耘多年，依托母公司上市企业荣泰健康科技有限公司的品牌按摩椅产品支持，上海稍息网络科技有限公司旗下摩摩哒已经在全国的机场、车站、影院、商业体、办公区等布局了超过3000个缓压区。“用零钱做个微SPA”的广告语更是深入人心。此次和万达签署战略合作，合作总投入将超过三亿元，其意义远不止体现在数量级上的提升，更是对摩摩哒耕耘市场多年的权威认可。万达传媒COO王宇新先生代表发言：摩摩哒不单纯是一个商品，而是线上和线下协作的互联网服务产品，这是对万达吸引力最大的地方。万达未来将着重在休闲空间方面进行升级，将来的万达影城将是包含游戏、VR、包括摩摩哒缓压区等的强社交场所，在面向观影人群提供更优质的体验同时提升影院的盈利空间，并且该模式将会随万达影城向全球拓展，将影院打造成为带有互联网性质，社交及互动功能的渠道。将场景休闲与电影做更多的强内容与体验关联，通过例如摩摩哒缓压区这样的互动增值区打通线上传播与线下体验，提供更多强互动的可能性。 用碎片化时间，带来舒适与健康 上海稍息网络科技有限公司CEO曹发先生在介绍摩摩哒时，多次提及“碎片化时间”的概念，其实在日常生活中都会有这样的体验，两个小时的飞机行程，往往前后要花上三到四个小时。等飞机，等高铁，等电影，等朋友……我们生活中有太多的碎片化时间。这样的时间往往都是白白浪费了或者看手机度过了。摩摩哒即是关注大众的碎片化时间，用互联网思维，链接用户的等候时间，把按摩椅放进6-20分钟的等候场景中，舒缓快节奏生活带来的疲劳，提升影迷与公关空间的体验与增值服务。关于在影院场景中的应用，曹总表示，电子售票导致影城人群定点定时观影，带来影城日常停留人群的流失，影院花重金打造的场景化体验得不到很好的回馈效果。而按摩椅通过休闲场景与空间的营造，为影城营造舒缓空间增加人群的驻留，通过摩摩哒与万达人群的线上打通，形成会员与用户的共享。在将来，摩摩哒还将与内厅座椅结合，令用户可在两个小时的观影时间内，结合自身需要，进行放松缓压。 强强联合下，是消费者需求的升级 中产阶级消费兴起加速娱乐文化渗透，休闲健康模式在供需两端变革的共振效应下表现出巨大的增长弹性。曾经影院的“爆米花经济”让舆论一片哗然，不起眼的爆米花竟然能够成为院线重要收入。其实从经济学角度来看，在影院的生态环境中，爆米花的成功得益于场景化消费，这是一种消费需求的反应。摩摩哒也正是从场景化消费中去发现需求并且升级需求，“微SPA缓压区”覆盖影院休闲空间的大健康战略格局，激活了健康休闲与娱乐文化休闲的场景联姻。摩摩哒目前服务网点覆盖了27个省300个城市，成熟服务70%的1000万票房以上的影城，此次战略合作达成后，能够在1个月以内在万达影城进入完整的运营状态，届时万达影迷都将能够在影院体验到摩摩哒的缓压服务了。

腾讯科技讯 3月25日，中国科技公司乐视发生了资金链危机，这影响到了乐视相关的诸多公司。据外媒最新消息，乐视投资的美国电动车制造商法拉第未来公司（以下简称“法拉第”），已经停止了美国第二家电动车制造厂项目的谈判。 据美国旧金山纪事报网站报道，美国加州Vallejo市地方官员周五证实，法拉第公司已经终止了和市政府有关建设一座电动车制造厂的计划。法拉第原定在当地的“Mare岛海军船坞”建设一座汽车厂。 地方官员表示，法拉第将会把精力放在北拉斯维加斯市正在建设的第一座汽车厂。 法拉第是美国一家新创电动车公司，获得了中国乐视公司的投资支持，乐视具体的持股比例、是否控股，目前尚无法证实。法拉第曾经放言要挑战电动车行业的领军企业特斯拉，但是该公司却面临了“理想很丰满、现实很骨感”。 乐视面临的资金问题，也影响到了法拉第在美国的电动车制造计划。 乐视原本是一家视频网站，后来急速扩张，进入了电视机、智能手机、电动车、网络体育直播等诸多领域，快速多元化导致了资金不足的问题。之前，乐视公司各种业务被传出拖欠供应商货款、裁员、高管流失潮等新闻，目前乐视也在通过转让资产等方式筹集资金，渡过难关。 法拉第周五表示，虽然暂停了第二座工厂的谈判，但是该公司对于Mare岛上大约953亩土地依然很有兴趣，未来也有可能会重启谈判。 法拉第公司在一份新闻公报中表示，对于过去谈判中地方官员的努力和专业精神表示感谢，希望未来还能有合作的机会。 法拉第总部位于洛杉矶，属于私营公司，外界并不了解其具体的财务状况，但是自从去年下半年以来，外界对于法拉第的资金实力提出了质疑。 需要指出的是，乐视虽然是法拉第的投资人和支持者，但是乐视公司自身也有电动车发展计划，乐视之前还宣布，将在浙江省建设电动车制造基地，乐视自身的计划也需要大量的资金。 去年底，乐视掌门人贾跃亭在一份员工信件中表示，因为发展速度太快，出现了失焦的问题，乐视需要进行调整。 法拉第第一座汽车厂位于内华达州，该州官员曾经对媒体表示，贾跃亭出现了资金不足的问题。 对于法拉第暂停第二座工厂项目的消息，乐视并未发表评论。 实际上，不仅仅是第二座工厂计划暂停，法拉第的第一家工厂也出现了一些问题。美国北拉斯维加斯市官员最近对媒体披露，法拉第在该市的汽车厂将大幅度缩水，占地面积从28万平方米缩减到6万平方米，另外年产能也将从十万辆减少到一万辆。 不过法拉第表示，第一座工厂将会分批展开建设，一些占地数据属于第二期工程，第二期何时建设还无法确定。 二月份，法拉第对外宣布，目前正在进行建筑公司的招标，进行北拉斯维加斯第一座工厂的后续建设。该公司表示，该市的投资计划并未改变，公司将陆续投资10亿美元。 据报道，法拉第已经完成了1.2亿美元的工程项目投资，但距离工厂实际投产还很遥远。按计划，第一座工厂将会在2018年投产。 在今年初的拉斯维加斯国际消费电子展上，法拉第对外展示了第一款将会投入量产的车型。 除了法拉第之外，乐视在中国的汽车业务最近也发生了一些变数，包括重要高管离职。乐视曾宣布，电动汽车项目需要400亿到500亿元巨额资金。未来乐视是否能够获得足够的资金“血液”，在汽车计划上是否能走得更远，仍是一个悬疑。（综合/晨曦）