PingWest品玩4月26日报道，Google今天宣布，YouTubeKids（儿童版）现在可以在在智能电视上使用，包括LG，三...

PingWest品玩4月25报道，中国联通发布公告称，联通运营公司已于2017年4月24日完成发行总金额为人民币40亿元的2017年度第一期超短期融资券，期限为90日，年...

PingWest品玩4月25报道，Google今天宣布对其搜索引擎进行一系列更改，以提供更高质量的结果并限制假消息。该公司在今天发布的博客文章中概述了其搜索排名，反馈工具...

微信是否会做站外搜索？微信的站外搜索，能否在中国的搜索市场，成为百度和搜狗之外的第三极？还些问题的答案，还取决于微信这款超级APP...

4月25日消息，国内领先的金融服务公司厚本金融官方宣布，已经于4月18日正式与厦门银行签订存管协议，预计6月份厦门银行的存管系统将能实现与厚本金融技术后台的对接。今后双方将构建稳定的合作关系，共同助力互联网金融的健康成长。 厚本金融成立于2014年底，成立之初就曾获得全球知名VC红杉资本(Sequoia Capital)的投资。经过2年时间的发展，厚本金融的资产端业务已经覆盖了全国23个省、72个城市，总共拥有80多家门店。 目前厚本金融的主要业务是基于客户的资产状况、获取贷款的便利性和速度、风险等级、消费场景等，为个人消费者和小微企业提供覆盖多场景、多维度的全金融产品和服务。 根据2016年8月24号国家四部委联合发布《网络借贷信息中介机构业务活动管理暂行办法》和2017年2月22日中国银监会印发的《网络借贷资金存管业务指引》，国家在加强对网络借贷信息中介机构业务活动的监督管理，促进网络借贷行业健康发展方面，明确了网络借贷资金存管业务应遵循的基本规则和实施标准。 厚本金融积极响应国家对网络借贷信息中介机构的指导政策，接入银行的存管工作一直是厚本金融的工作重点，接入银行存管系统之后，厚本金融的安全性、透明性将大大加强。 此次厚本金融签约存管的厦门银行，成立于1996年，是经中国人民银行批准、具有独立法人资格的股份制商业银行。目前除了厚本金融，从厦门银行存管的公司名单来看，大部分是在行业内排名靠前的网络借贷信息中介机构。 根据公开的资料及数据统计显示，厦门银行是目前接入大平台数量最多的资金存管银行，这也从一定程度上表明厦门银行的实力。因为银行存管不仅对网络借贷信息中介机构的资质有要求，而且对银行自身的技术也有很高的要求。相信接入厦门银行存管之后，能够给厚本金融的客户提供更顺畅、优质的用户体验。

来源：懒熊体育 　　乐视体育的版权危机仍在发酵。懒熊体育了解到的最新消息是，因为欠款超过1亿元，乐视体育的ATP版权合同已经被终止。懒熊体育就此情况联系乐视体育方面，但截至发稿未获回复。 　　2015年11月，乐视体育与ATP签下五年长约（2016-2020），成为ATP世界巡回赛官方线上合作伙伴和白金合作伙伴。除了获得上述ATP赛事新媒体版权外，合作还涉及商业赞助层面，获得了在年终总决赛场内以及在ATP世界巡回赛官网上品牌露出的权益。 　　懒熊体育此前在《乐视体育开启自救之路：高管调整、裁员20%、精简业务线》一文中有过报道，乐视体育与ATP签下的5年新媒体转播合同每年需支付2000万美元，而此前该版权在中国大陆的价格不超过每年200万美元。 　　按照合同规定，乐视体育必须提前全额支付每年的版权费用——2017年的ATP系列赛事版权费用，必须在2016年9月30日的截止日之前支付完成，但实际上其并未履行合同。 　　去年10月的上海网球大师赛，ATP方面曾经中止了对乐视体育传送ATP系列赛事转播信号。在报道上海大师赛的过程中，乐视体育未能实现视频直播，使用的比赛集锦存在右上角用马赛克进行遮标处理的现象，版权来源不明。 　　在此事被媒体曝光后，乐视体育紧急补救，调用资金支付部分费用，最终挽回合作，从2016年ATP年终总决赛开始恢复视频直播。2017年年初，乐视体育支付了部分款项，一直将转播维持到现在，但因为依然拖欠超过1亿元的2017年版权款，最终被版权方终止了合同。 　　除此之外，乐视体育与ATP世界巡回赛的赞助合作，也于去年年底终止，ATP官网已经将乐视体育的LOGO从合作伙伴的行列中撤掉。至此，乐视体育与ATP方面的合作全部终止。 　　懒熊体育还了解到，乐视体育的温网转播合同也岌岌可危了。 　　除了网球，乐视体育在今年丢掉的转播权还包括亚足联赛事、中超、中甲等项目。另外，4月20日，《足球报》报道，乐视体育拖欠了女超联赛大约一千万元的冠名和媒体版权费用。 　　有知情人士对懒熊体育透露，在今年3月的一次内部讲话中，乐视体育创始人兼CEO雷振剑曾表示，希望公司能够在高尔夫、自行车、网球等小众垂直项目中做深做透。但如今，ATP终止、温网存疑，WTA、澳网归属于爱奇艺，在网球项目垂直经营上，乐视体育无疑将面临严峻的挑战。 　　声明：本文为懒熊体育原创，转载请注明来自：懒熊体育—在这里读懂体育产业

公众号和小程序名称支持同主体复用 公众号、小程序在名称唯一的前提下，支持同主体的公众号与小程序名称复用。 具体规则如下： 1、公众号名称可被同一主体下的小程序申请使用，反过来也成立。 例如：公司A拥有公众号【猎云网】，则可申请小程序【猎云网】。 2、如果同一主体拥有多个（历史上）重名的公众号，其小程序依然可复用这个名称。 例如：公司A早期申请了多个公众号【猎云网】，仍可申请小程序【猎云网】。 3、公众平台早期允许两个或以上的主体使用相同公众号名称，该名称在小程序内不可被申请使用。 例如：公司A和公司B同时拥有公众号【猎云网】，则【猎云网】名称在小程序内不可被申请使用。 4、公众号与小程序名称均支持同主体申请名称添加“+”后缀。

腾讯科技讯 据外电报道，特斯拉周一宣布，该公司将把全球电动车超级充电网络扩大近一倍，公用超级充电桩的数量将从目前的5400座升至1万座。 按照特斯拉的计划，该公司将在今年下半年开始量产廉价型Model 3电动车，电动车年产能也将从去年的8万辆增至2018年的50万辆。基于此，特斯拉决定扩大公用超级充电桩的数量。按照该公司的最新规划，除去扩大现有充电站超级充电桩的数量外，该公司还将选址新增充电站。特斯拉将会在加利福尼亚州新增1000个超级充电桩。 特斯拉超级充电桩只能为特斯拉电动车充电。相对于普通充电桩，它们的充电速度更快。特斯拉的广告显示，电动车平均每充电30分钟，可行驶170英里（约合274千米）。 特斯拉并不是唯一一家考虑扩大充电桩数量的电动车制造商。大众此前就已宣布将投入20亿美元兴建充电桩，让采用标准插头的任何款型电动车能够完成充电。此外，一些电动车初创公司也在考虑增设充电桩。 Model 3是特斯拉首款大众电动车型，市场对这款电动车的需求十分旺盛。Model 3的税收优惠前价格为3.5万美元，续航时间在346公里以上。目前，约有40万人已经预订了Model 3，特斯拉因此制定了雄心勃勃的生产目标。特斯拉首席执行官伊隆·马斯克（Elon Musk）近日在Twitter上透露，该公司将于今年7月份推出备受瞩目的Model 3。Model 3的推出将成为自动驾驶电动汽车走向大众市场的里程碑。 特斯拉上周末表示，因为泊车制动装置中的一个零件存在隐患，该公司将召回5.3万辆Model S和Model X。这些车辆于2016年2月至10月间生产。特斯拉认为，只有不到5%的汽车泊车制动装置存在安全隐患，但其仍然决定主动召回5.3万辆汽车，以更换车内的电子泊车制动装置。 特斯拉股价周一在纳斯达克证券市场常规交易中上涨2.43美元，涨幅为0.80%，报收于308.03美元。过去52周，特斯拉最低股价为178.19美元，最高股价为313.73美元。按照周一的收盘价计算，特斯拉市值约为502.4亿美元。（编译/明轩）

腾讯科技讯 据外电报道，新东方(纽交所证券代买：EDU)周一发布了该公司截至2017年2月28日的2017财年第三财季未经审计财报。财报显示，新东方第三财季净营收为4.378亿美元，同比增长26.2%；归属的净利润为6760万美元，同比增长39.6%。 第三财季主要业绩： 新东方第三财季总净营收为4.378亿美元，比上年同期的3.469亿美元增长26.2%。 新东方第三财季净利润为6760万美元，比上年同期的4840万美元增长39.6%。 不计入股权奖励支出(不按照美国通用会计准则)，新东方第三财季净利润为7590万美元，比上年同期的5290万美元增长43.5%。 新东方第三财季运营利润为5750万美元，比上年同期的4230万美元增长36.0%。不计入股权奖励支出(不按照美国通用会计准则)，新东方第三财季运营利润为6580万美元，比上年同期的4760万美元增长40.7%。 新东方第三财季每股美国存托凭证基本和摊薄收益分别为0.43美元和0.43美元。不计入股权奖励支出(不按照美国通用会计准则)，新东方第三财季每股美国存托凭证基本和摊薄收益分别为0.48美元和0.48美元。 2017财年第三财季，新东方语言培训和考试辅导课程注册学生总数约为79.97万人，比上年同期增长了大约5.9%。 截至2017年2月28日，新东方下属的学校和学习中心总数量为803家，比上一财季末的789家增加14家，比上年同期的727家增加76家。截至2017年2月28日，新东方下属的学校总数为73家。 第三财季财务分析： 新东方第三财季总净营收为4.378亿美元，比上年同期的3.469亿美元增长26.2%。 新东方第三财季来自于教育项目和服务的营收为3.948亿美元，同比增长26.0%。2017财年第三财季，新东方语言培训和考试辅导课程注册学生总数约为79.97万人，比上年同期增长了大约5.9%。 新东方第三财季总运营成本和支出为3.803亿美元，同比增长24.9%。不计入股权奖励支出(不按照美国通用会计准则)，新东方第三财季总运营成本和支出为3.721亿美元，同比增长24.0%。 新东方第三财季营收成本为1.836亿美元，同比增长26.5%，主要由于更多的教学实践致教师薪酬增加。 新东方第三财季销售和营销支出为5590万美元，同比增长24.2%，主要由于品牌推广支出增加。 新东方第三财季总务和行政支出为1.409亿美元，同比增长23.0%。不计入股权奖励支出(不按照美国通用会计准则)，新东方第三财季总务和行政支出为1.326亿美元，同比增长20.4%。新东方第三财季总务和行政支出的增长，主要由于公司扩大学校和学习中心网络，数量同比增长约10%。 新东方第三财季总股权奖励支出为830万美元，比上年同期增长86.0%。 新东方第三财季运营利润为5750万美元，比上年同期的4230万美元增长36.0%。不计入股权奖励支出(不按照美国通用会计准则)，新东方第三财季运营利润为6580万美元，比上年同期的4760万美元增长40.7%。 新东方第三财季运营利润率为13.1%，上年同期为12.2%。不计入股权奖励支出(不按照美国通用会计准则)，新东方第三财季运营利润率为15.0%，上年同期为13.5%。 新东方第三财季净利润为6760万美元，比上年同期的4840万美元增长39.6%。新东方第三财季每股美国存托凭证基本和摊薄收益分别为0.43美元和0.43美元。 不计入股权奖励支出(不按照美国通用会计准则)，新东方第三财季净利润为7590万美元，比上年同期的5290万美元增长43.5%。不计入股权奖励支出(不按照美国通用会计准则)，新东方第三财季每股美国存托凭证基本和摊薄收益分别为0.48美元和0.48美元。 新东方第三财季净运营现金流为1.01亿美元；资本支出为2400万美元，主要用于开设30座新学习中心和4座新学校，以及对现有的学习中心进行翻新。 截至2017年2月28日，新东方持有的现金和现金等价物总值为5.359亿美元，截至2016年11月30日为5.207亿美元。此外，新东方还有价值1.831亿美元的定期存款，价值12.516亿美元的短期投资。 前三季度业绩分析： 新东方前三季度总净营收为13.132亿美元，比上年同期增长21.2%。 2017财年前三季度，新东方语言培训和考试辅导课程注册学生总数约为343.83万人，比上年同期增长31.9%。 新东方前三季度运营利润为2.103亿美元，比上年同期增长30.0%。不计入股权奖励支出(不按照美国通用会计准则)，新东方前三季度运营利润为2.216亿美元，比上年同期增长26.7%。 新东方前三季度运营利润率为16.0%，上年同期为14.9%。不计入股权奖励支出(不按照美国通用会计准则)，新东方前三季度运营利润率为16.9%，上年同期为16.1%。 新东方前三季度净利润为2.190亿美元，比上年同期增长19.8%。不计入股权奖励支出(不按照美国通用会计准则)，新东方前三季度净利润为2.304亿美元，比上年同期增长17.5%。 新东方前三季度每股美国存托凭证基本和摊薄收益分别为1.39美元和1.39美元。不计入股权奖励支出(不按照美国通用会计准则)，新东方前三季度每股美国存托凭证基本和摊薄收益分别为1.46美元和1.46美元。 业绩展望： 新东方预计，公司2017财年第四财季(2017年3月1日到2017年5月31日)净营收为4.651亿美元到4.799亿美元，同比增长18%到22%。不包括最近人民币对美元汇率的贬值，新东方第四财季营收将同比增长25%至29%。反映了新东方当前和初步的观点，未来可能会发生变化。 市场预期及股价表现： 新东方第三财季业绩达到市场预期。汤森路透的调查显示，市场分析师此前平均预计，不按照美国通用会计准则，新东方第三财季营收为4.197亿美元；每股摊薄收益为0.41美元。 新东方股价周一在纳斯达克证券市场常规交易中报收于62.81美元，与上一交易日持平。该公司股价盘中最高至64.37美元，创52周新高。过去52周，新东方最低股价为37.16美元，最高股价为64.37美元。按照周一的收盘价计算，新东方市值约为98.9亿美元。(明轩)

腾讯科技讯（方砚）4月25日消息，近日有消息称阿里游戏已收购游戏公司简悦。据悉，简悦游戏成立于2011年，由前网易COO詹钟晖创办，业务范围涵盖自主研发、合作开发、代理运营等。 对此，腾讯科技向简悦游戏方面求证，简悦游戏联合创始人范存彦向腾讯科技回应称，只是传言，同时表示简悦游戏乐意与各路大公司合作，把游戏做好。 公开资料显示，詹钟晖于1999年10月加入网易公司，2001年4月加入在线游戏事业部。领导过EaseBar、Content Delivery System等多个项目的开发，是当时网易游戏的灵魂人物。2006年5月，詹钟晖被任命为网易联合首席运营官。2011年5月15日，詹钟晖带领网易游戏杭州研发中心总监云风、前网易暴雪合资公司总经理陈伟安等人离职创立简悦游戏。 对于从网易离职的这段经历，詹钟晖曾向腾讯科技表示，“我就是被赶出来的，当我和丁磊在方向上有分歧，结局只能是我离开。” 据了解，当时面对行业变化，詹钟晖仍按部就班地打造精品游戏，这可能是令丁磊不满之处，在詹钟晖离开网易、丁磊自己全盘接手以后，网易游戏的产量一下子突飞猛进，几乎每一个热门的细分网游领域都有产品跟进。 而詹钟晖自己创办的简悦游戏也在创办两年后的2013年开始推出数款产品。其中，简悦为陌陌开发的《陌陌争霸》上线不到1个月的激活用户就突破140万，月流水超过1200万人民币。 不仅如此，在2014年，简悦游戏还推出腾讯独代游戏《天天来战》，曾一度在首发测试十天内收入高达1000万、分发破300万。而在2016年，简悦游戏发布旗下首款单机游戏《暴击英雄》，该游戏已于2017年1月12日登陆Xbox One。 另一方面，阿里游戏前身为UC九游，其分发资源不仅包括UC浏览器、九游网，还包括淘宝、支付宝等多个移动入口。按照阿里游戏原本的设想，未来平台会更接近于淘宝或者天猫的模式，每一个游戏公司在这个平台上自己开“店铺”，推销新品，聚拢玩家，阿里游戏负责整个平台生态的运营。如若该消息属实，阿里游戏将通过简悦游戏增加其自有CP研发矩阵实力。 截至发稿，阿里游戏仍未对该消息发表评论。

腾讯科技讯 据外媒报道，亚马逊可能正计划用无人驾驶汽车来帮助它更快地给消费者送货。 现在，很多科技公司和汽车巨头都在开发无人驾驶技术。谷歌(微博)母公司Alphabet最近将其无人驾驶汽车部门Waymo分拆出来，成立了一家分公司。苹果刚刚获得在加利福尼亚州测试其无人驾驶汽车的许可证。福特汽车公司和通用汽车公司也在加倍押宝无人驾驶汽车。 但是，亚马逊的梦想可能不是打造无人驾驶汽车。相反，这个电商巨头有一个包含有大约12个员工的团队，专门负责研究如何用这种新兴的无人驾驶技术来发展它的零售和物流业务。 用一个无人驾驶卡车车队来运送消费者网购的商品，这无疑有助于降低亚马逊的成本。该公司每个季度都要花费几十亿美元在运输上。随着该公司致力于在两天内将消费者在其网站上购买的一切商品（从洗漱用品到电视机）送货上门，它的送货成本必然会继续攀升。 在过去两年中，亚马逊通过租赁卡车、飞机和轮船的方式，从UPS和FedEx等快递公司那里分担了更多的运输任务。亚马逊还开始测试用无人机将货物从仓库运送到买家的家门口。 今年初，亚马逊获得了一项专利技术，该技术允许无人驾驶汽车在高速公路上的车流中自如穿梭和变道。（编译/乐学）

腾讯科技讯 不久前，美国移动专车公司Uber被媒体曝光，称其曾经运营一个监控专车司机、防止Uber司机给对手兼职的“地狱”计划。据外媒最新消息，Lyft的一名前任司机日前对Uber发起了诉讼。 据美国科技新闻网站TheVerge报道，这一诉讼列为集体诉讼，意味着其他受到损害的移动专车司机也能够加入，进行索赔。 几天前，美国科技新闻网站The Information曝光了Uber的地狱计划。据称从2014年到2016年，Uber开发了相关的软件功能，通过竞争对手Lyft的虚假用户账号，采集Lyft专车司机的行动路线、轨迹等信息。 Uber随后将把这些信息和自身专车司机的路线信息进行对比，从而寻找出那些同时为Lyft兼职的Uber司机（Uber允许司机给多家公司兼职）。对于这些“脚踩两只船”的司机，Uber将会增加任务订单，增加收入回报，从而阻止他们为竞争对手服务。 据报道，这名起诉Uber的Lyft前任司机，指控Uber侵犯了个人隐私，尤其是存在故意采集、监控电子通信的行为，违反了美国的《电子通信隐私法》。 Lyft和Uber是美国最大的两家移动专车公司，双方过去曾经多次爆发口水战。最近，Uber陷入了不计其数的负面舆论中，Lyft因为良好的企业形象获得了消费者和风险投资公司的欢迎。最近，Lyft刚刚进行了一次六亿美元的融资，准备利用Uber的危机，扩大业务。 伴随着美国社交网络上“删除Uber”风暴的兴起，据报道，Lyft的下载量和业务订单也出现了显著增长。迄今为止，Lyft主要在美国境内运营，但是准备实施国际化，不久前已经在印度收购一些移动互联网公司，准备进入印度市场。 Uber已经成为互联网历史上最具争议的企业，该公司企业文化被指“有毒”，管理人员为了业绩不择手段，人力资源部门对于性骚扰、性别歧视置若罔闻，已经有大量的高管选择离职，另外Uber专车司机的续约率极低。 就在本周，媒体爆料称，由于Uber的iPhone用户在删除软件之后，Uber继续留存信息监控该手机未来注册Uber动向，这一动作违反了苹果公司相关隐私保护的规定，苹果首席执行官库克曾经亲自警告Uber首席执行官卡兰尼克作出修改，否则将从苹果软件商店撤架。 Uber的市场估值已经接近700亿美元，进入了全球数百座城市。不过Uber这一次的舆论危机，将给各国的移动专车公司带来一个反超Uber的绝好机会。（综合/晨曦）

文章来源：路透中文网 　　中国蚂蚁金服周一表示，希望与至少一家支付企业联手以扩大在日本的业务。该公司正在迅速扩张亚洲业务，并且刚刚以12亿美元买下美国电子支付业者速汇金（MoneyGram International）。 　　蚂蚁金服是阿里巴巴旗下的金融子公司，在过去几个月中已完成对亚洲地区支付企业的战略投资，包括泰国、韩国、印尼和菲律宾。 　　“在日本，小微企业对金融服务的需求很强，蚂蚁金服愿意与本地合作伙伴分享相关标准和经验，”蚂蚁金服一位发言人士称。她并未透露日本业务扩张计划的时间表。 　　蚂蚁金服还计划今年将日本的支付宝签约商家数量增加一倍，超过4.5万户。 　　支付宝目前在日本通过10家合作伙伴进行运作，包括欧力士（Orix）、Origami Pay、奥睿科（Orico）以及Jaccs。（完）

来源：澎湃新闻 　　记者 杨亚东 　　澎湃新闻24日从浙江绍兴市越城区综合行政执法局了解到，因“未经审批占用城市道路开展经营活动”，小鸣单车200多辆共享单车于当日上午被该局暂扣。 　　4月23日，绍兴市越城区综合行政执法局巡查人员在街头巡查时发现，街道上多了很多蓝色的共享单车——小鸣单车，不少市民租车骑行，在一些路段已经出现了乱停现象。24日上午，当地城管、交警等部门联合召开会议，对未经审批就进入绍兴市的小鸣单车做出暂扣处罚。 　　据媒体报道，4月23日，首批1000辆小鸣单车投放绍兴，市民可于4月23日至27日免费骑行。据小鸣单车绍兴地区负责人介绍，绍兴有完善的非机动车停车区域设置，小鸣单车会优先考虑投放在政府划定的公共停车区域内。另外还会选择性地投放于各大商圈、大型住宅区、交通枢纽等热点地带，让更多人在需要用车时能看到小鸣单车。 　　“到目前为止，绍兴只有小鸣单车进入，但是未经过审批。此前摩拜单车曾和我们进行过沟通，表示想进入绍兴市，目前我们还没有批准。为避免共享单车无序进入影响城市管理，在我们的管理办法未出台之前，所有单车企业都不能进入，目前绍兴市共享单车管理办法的初稿已经拟定。正式发布后，在总量控制的前提下，符合要求的企业都可以进入。”绍兴市越城区综合行政执法局副局长黄伟告诉澎湃新闻。 　　据了解，在24日上午，有200多辆“小鸣单车”被暂扣，其余车辆将陆续由单车企业负责运走。

腾讯科技讯 据外电报道，中国共享单车初创公司ofo联合创始人张巳丁日前表示，国内共享单车产业已出现泡沫，但ofo的规模能够让公司在泡沫破灭后生存下来。 张巳丁上周末在郑州接受彭博电视采访时表示，ofo今年计划把业务扩展至海外20个国家，以及中国的200座城市。他表示，ofo当前的估值已超过20亿美元。 ofo无处不在的小黄车和超过25家共享单车初创公司的自行车，如今已遍及中国城市的人行道。虽然中国共享单车初创公司已从风险投资公司手中募集到数十亿美元资金，但因为补贴和低收费，它们目前都未能看到盈利的迹象。 中国共享单车初创公司如今已把目光投向了海外市场。摩拜单车此前就已向彭博新闻表示，该公司希望进入多个国家的100座城市。不过共享单车服务通常准许使用者随便停放自行车。这也导致使用者停放不当、堵塞出入口、占用盲道等问题的出现。 ofo联合创始人戴威上周曾表示，该公司当前的日营收已达人民币1000万元（约合145万美元）左右，自创办至今已累计募集到6.5亿美元资金。 张巳丁则表示，ofo目前已在两座城市实现盈利，但盈利目前并不是公司的主要目标。ofo当前的工作重心是改进用户体验和提升品牌。“共享单车产业将会出现泡沫。但只要我们继续务实，就不会有泡沫的存在。” ofo的快速崛起证明了中国市场共享单车的火爆。该公司的成功也吸引了苹果首席执行官蒂姆·库克（Tim Cook）的关注。在近期前往北京时，库克造访了ofo办公室。当时，ofo成为了苹果中国应用商店中最火爆的自行车应用，一天下载量超过50万。 ofo上周宣布获得蚂蚁金服战略投资。双方宣布，将在支付、信用、国际化等领域展开全面深化战略合作，进一步带动共享单车行业的用户体验升级，助力绿色出行和低碳生活，共同推进无现金社会建设。不过双方并未透露具体入股金额与占股比例。ofo此前已同蚂蚁金服进行了多层次的业务合作。3月16日，ofo宣布与芝麻信用战略合作，上海地区芝麻信用分650分以上的用户可通过信用授权免押金使用小黄车的服务，推动行业走向“信用解锁”新时代。4月18日，ofo又宣布杭州地区信用免押金。 ofo目前已获得包括滴滴、DST、中信产业基金、经纬中国、金沙江创投、Coatue、Atomico、新华联集团、元璟资本、真格基金、王刚等知名机构和个人的投资。其中，今年3月初ofo获得的4.5亿美元D轮融资，据称是目前共享单车行业单笔融资的最高纪录。（编译/明轩）

新浪科技讯 4月24日下午消息，搜狐（NASDAQ：SOHU）今日发布了该公司截至2017年3月31日的第一季度未经审计的财报。财报显示，搜狐第一季度营收为3.74亿美元，同比下滑8%；以Non-GAAP计算，归属搜狐的净亏损为6800万美元，稀释后的每股净亏损为1.75美元，搜狐去年同期净亏损为2200万美元。 　　根据雅虎财经汇总的数据，华尔街6位分析师平均预计，不按美国通用会计准则计算（non-GAAP），搜狐第一季度每股美国存托凭证（ADS）摊薄净亏损1.69美元。财报显示，搜狐第一季度每股ADS摊薄净亏损1.75美元，不及分析师预期。 　　另外，华尔街6位分析师平均预计，搜狐第一季度总营收将达3.6587亿美元。财报显示，搜狐第一季度总营收为3.74亿美元，高于分析师预期。 　　以下是搜狐第一季度业绩摘要： 　　——总营收为3.74亿美元，同比减少8%，环比减少9%； 　　——品牌广告营收为8100万美元，同比减少35%，环比减少18%。 　　——搜狗营收为1.62亿美元，同比增长10%，环比减少5%。 　　——网络游戏营收为8500万美元，同比下滑17%，环比减少11%。 　　——归属于搜狐的GAAP（美国通用会计准则）净亏损为6900万美元，折合每股完全摊薄亏损1.77美元。 　　——归属于搜狐的non-GAAP（非美国通用会计准则）净亏损为6800万美元，折合每股完全摊薄亏损1.75美元。

腾讯科技讯（方砚）4月24日消息，针对摩拜呼吁相关政府部门强制要求行业内所有企业全部销毁不具备卫星定位功能的共享单车，ofo方面今日回应称，已与北斗导航北京公司开展了深度合作，正加快量产拥有全球卫星导航定位技术的北斗智能锁，预计不久后北京市内小黄车的机械锁会全部替换为智能锁。 不过，ofo至今仍没有给出具体铺放时间表。 上周五，北京市交通委出台了《北京市鼓励规范发展共享自行车的指导意见(试行)（征求意见稿）》（下称《指导意见》）。针对意见稿，摩拜方面称完全赞同《指导意见》中有关共享单车“企业投放车辆应符合国家、行业标准并安装卫星定位装置”等规定。 与此同时，针对ofo等厂商，摩拜明确表示，“呼吁相关政府部门强制要求行业内所有企业立即召回、全部销毁不具备卫星定位功能的共享单车，保障用户骑行安全，尤其保障12岁以下儿童安全”。 ofo方面对此表示，指导意见是为了鼓励行业健康发展，有些企业“为了一己之私，营造和利用舆论，故意曲解主管部门的原意，达到打击竞争对手的阴暗目的”，这背后是“急于求胜的扭曲心态，令人深感痛心”。 针对没有GPS系统的公共自行车，ofo方面认为，从行业发展的角度来说，销毁这部分单车“是在否定公共自行车系统多年来的建设成果，是对社会资源的极大浪费；从遵规守法的角度来说，是法盲，是对规则的无知与蔑视。” 上周五，北京市交通委出台了《北京市鼓励规范发展共享自行车的指导意见(试行)（征求意见稿）》（下称《指导意见》）。针对意见稿，摩拜方面称完全赞同《指导意见》中有关共享单车“企业投放车辆应符合国家、行业标准并安装卫星定位装置”等规定。 与此同时，针对ofo等厂商，摩拜明确表示，“呼吁相关政府部门强制要求行业内所有企业立即召回、全部销毁不具备卫星定位功能的共享单车，保障用户骑行安全，尤其保障12岁以下儿童安全”。 据了解，相比于摩拜一开始坚持使用带有定位的智能锁，ofo目前仍大量使用机械锁。但随着车辆对定位功能需求的增大及政策层面的要求，ofo目前正加快对定位车的测试。 腾讯科技了解到，目前ofo已与北斗导航进行合作，并在中关村等地区投入了一部分带有定位智能锁的单车；不仅如此，ofo方面还表示，今年下半年还将大规模投放与华为合作的智能锁系统。 以下为ofo回应全文： 《北京市鼓励规范发展共享自行车的指导意见(试行)》发布后，某共享单车企业在一份『回应』中呼吁相关政府部门强制要求行业内所有企业立即召回、全部销毁不具备卫星定位功能的共享单车。 针对这一表态，我们亦有几点回应如下。 1.ofo小黄车目前已经与北斗导航北京公司开展了深度合作，正在加快量产拥有全球卫星导航定位技术的北斗智能锁，预计不久后北京市内小黄车的机械锁会全部替换为智能锁。作为中国自行研制的全球卫星导航定位系统，北斗导航的定位精准度比GPS定位系统更高。 2.政府主管部门发布《北京市鼓励规范发展共享自行车的指导意见(试行)》，是为了鼓励和规范行业发展。作为企业，我们认为应该积极响应和配合政策要求，为构建和谐有序的共享自行车行业出一份力。而不是为了一己之私，营造和利用舆论，故意曲解主管部门的原意，达到打击竞争对手的阴暗目的。 3.从2012年起，北京市正式启动了公共自行车系统建设项目。经过4年多时间发展，目前已累计建成2588个站点、包括8.1万辆公共自行车的服务系统，是城市交通“最后一公里”重要的组成部分。虽然公共自行车并不具备GPS系统，但正是公共自行车的创新尝试，使得更多的市民接触到共享单车的理念。可以说，没有公共自行车系统建设项目的发展，就没有共享单车行业赖以生存发展的基础。 对于这部分没有GPS系统的公共自行车，某共享单车公司竟然建议召回并强制销毁，从行业发展的角度来说，是在否定公共自行车系统多年来的建设成果，是对社会资源的极大浪费；从遵规守法的角度来说，是法盲，是对规则的无知与蔑视。 4.互联网精神的核心是开放、合作和共享，这也正是共享自行车产业安身立命的根本。 当看到一家受益于互联网开放、合作、共享精神，其创始人时时刻刻将“公益”“情怀”挂在嘴边的互联网创业企业，赫然吐出“强制”“销毁”这样的词语，这背后急于求胜的扭曲心态，令人深感痛心。

编者按：本文来自微信公众号“硅谷密探”（ID：SVS-007），作者莞尔；36氪经授权发布。　　聊天机器人各种来袭。根据Twili...

PingWest品玩4月24日报道，大唐电信近日公布2016年年度报告。报告期内，2016年大唐电信实现营收72.30亿元，同比下...

无印良品因此极简主义的家居用品而闻名，不过最近他们也开始进军住宅领域了，除了正在筹备的酒店外，他们还卖起了别墅。　　　　说是别墅，...