美团回应裁员传言:正常业务调整,受影响员工不到0.5%
腾讯《一线》作者 王潘
近日,有社交媒体爆出美团将进行裁员,腾讯《一线》就此事向美团方面进行核实,美团表示,网传大规模裁员为不实消息。事实是,此次是正常的业务调整,受影响员工不到员工总数的0.5%。
对于网传大量应届生三分钟被裁,美团表示纯属谣言。目前美团在职应届生近两千名,此次涉及应届生的调整亦在正常范围。
针对因业务调整受影响的员工,美团称公司方面已启动“活水计划”,提供部分内部转岗机会。对于未成功转岗的离职员工,公司将严格按照相关法律法规,协商解决,保障每一位员工的权益。
华为回应5G报道:全球经营整体稳健,已获25个商用合同
最近一段时期,媒体上频频出现华为5G的相关报道,部分报道与事实不符,或被错误解读,在此特别给大家说明一下情况。
目前,华为在德国的业务一切正常;我们积极参与法国各运营商的5G建设;在日本,我们正在积极参与运营商的5G标书答复和实验局测试;新西兰政府虽对运营商提交的5G方案有不同意见,但监管流程尚未走完,客户均表示与政府继续斡旋,与华为合作保持不变。
华为5G在技术和商用上,均处于业界领先,我们是目前行业内唯一能提供端到端5G全系统的厂商。尽管遇到了较大的外部压力和困难,我们在商业上仍然取得了不错的成就。截止目前,我们已经获得25个5G 商用合同,并与全球50多个商业伙伴签署合作协议,我们的5G基站商用发货数量也已经超过10,000个,在行业内遥遥领先。2019年上半年,华为将发布搭载5G芯片的5G智能手机,并将在2019年下半年实现规模商用。
公司全球经营整体稳健,希望大家按公司要求,不受外部舆论影响,坚定信心,聚焦工作,踏踏实实炼好内功,把5G做得更好,把业务做得更好。
后续我们会将相关情况、动态信息及时在心声社区发布,以避免因网络误传、翻译不准确等造成误解,帮助大家了解真实情况,谢谢您的关注!
公共及政府事务部
2018年12月19日
特斯拉Model S在美国加州修理厂蹊跷自燃
腾讯科技讯 据美国财经新闻网站CNBC称,美国加州圣克拉拉县消防局称,周二,一辆特斯拉电动车在洛斯加托斯的一个商业停车场起火。
事件发生在下午2点左右,在当地“洛斯加托斯轮胎和汽车修理厂”的停车场(位于大学路和工业路附近),一辆银色的特斯拉Model S车辆起火。
消防人员说,没有伤亡的报告,另外这辆车既没有发生碰撞,也没有进行任何的维修工作。
修理厂的一名雇员说,这辆车是由一辆拖车运来的,他注意到车里传来嘶嘶声,几分钟后,车就着火了。
消防人员说,消防人员作出了反应并扑灭了大火,但在大火被扑灭后很长时间,电池仍在燃烧。工作人员留在现场,以保持电池降温,并确保它们不会重新燃烧。
一位不愿透露姓名的目击者当时正在遛狗,他说他看到一大团白烟从车内升起。他没有看到火是怎么烧起来的。
这辆特斯拉电动车的整个前部都被烧焦了。消防人员说,附近的建筑并未受到起火影响。
特斯拉公司的一位发言人在一份声明中说:“我们目前正在调查此事,并与当地的紧急反应人员保持联系。很欣慰大家都安然无恙。”(腾讯科技审校/晨曦)
优客方糖合力出击“智慧办公”,联手阿里打造上海虹桥“神鲸空间”
2018年12月19日,由阿里巴巴、优客方糖联手打造的智慧办公空间 “神鲸空间”,在上海虹桥正式开业。
这是阿里巴巴在全国推出的第三个“神鲸空间”,这是优客工场与阿里巴巴合作的第二个“智慧办公”项目,同时,这也是优客工场与方糖小镇在2018年10月正式宣布合并之后,第一次合力出击。
当天,在现场举行的、以“智能科技给未来办公及生活带来的改变”为主题的大咖座谈会上,阿里巴巴智慧建筑事业部研发总监孟涛、优客工场创始人兼董事长毛大庆、方糖小镇创始人万里江,以及良仓加速器CEO山大、佰万仓CEO杨宁、佳锐科技CEO杨雪松等阿里系创业者共同探讨和展望了“智慧办公”的未来。
上海神鲸空间,坐落于上海西郊虹桥商务区的“阿里中心”,毗邻虹桥国际机场和虹桥火车站。得益于地理区位和交通优势,这里正在成为全国电商转型发展的“新高地”和长三角的高端CBD。
相比深圳和成都的前两个神鲸空间,上海神鲸空间实现了全方位升级。一方面,其体量从几千平米的“楼层”升级为“整栋写字楼”,总面积约30000平米。另一方面,上海神鲸空间打破了“联合办公”与“传统办公”的界限,将空间分割为“独立区”、“共享区”和“灵活区”,让企业在保有私密的状态下仍可享受联合办公空间的公共职能,全面覆盖了中小微型企业的需求。
上海神鲸空间的最大亮点,还是其将智能化设备应用到整栋大楼。这是阿里巴巴在智慧建筑(IB)领域的、软硬件一体化的最新科技的一次集中展示,具体包括人脸门禁、智慧访客、视频会议、多屏联动、无线投屏、一键WiFi、云打印、智慧停车,智能调控灯光、空气质量检测等空间感知技术,以及,基于钉钉平台的高效办公系统。
阿里巴巴智慧建筑事业部研发总监孟涛表示:当传统办公大楼转变为智慧建筑,将场内人和设备连线的基础上,融合多维度资源提供更多智慧服务。
钉钉智能移动办公平台资深经理吾德表示:中国企业已经进入数字化时代,数字经济规模高速发展带来了新的机遇。钉钉就是数字经济时代的企业操作系统,可以通过五个在线(组织在线、沟通在线、协同在线、业务在线、生态在线),帮助企业在人、财、物、事四个层面全面实现数字化运作、数字化决策。
而对很多中小企业甚至创业公司而言,神鲸空间则是一个触达阿里生态的捷径。上海虹桥神鲸空间所在的阿里中心T2,紧邻阿里巴巴上海总部(阿里中心T3、T4),阿里旗下的阿里云、高德地图、飞猪、斑马等均已入驻。此外,众多阿里系投资公司、阿里合作伙伴,同样集结于虹桥商务区阿里中心。
优客工场创始人兼董事长毛大庆表示:传统写字楼市场的更新换代,对于共享办公行业而言,是一个机遇。智慧化办公和社群生态运营是两个最为重要的发展方向,上海虹桥神鲸空间项目兼具了这两大优势,可以在智慧办公和服务上做得比较好。
在富慕资产董事长兼CEO张川看来,科技赋能可以持续创造多重价值,资本+产业整合者更具威力,从行业认知、管理、人才建设、科技、智能、投融资等领域的认知不断形成模块和产品,深度践行赋能型“企投家”模式。
据悉,截至2018年12月中旬,上海虹桥神鲸空间入驻率已达80%。
工信部专家韦乐平:5G投资将达1.2万亿元,投资周期或超8年
财联社12月19日讯,据财新报道,近期,工信部通信科委常务副主任韦乐平表示,按照容量站来建设, 5G投资大约为4G的1.5倍,全国总体来看,预计5G投资达1.2万亿元。5G投资周期可能将超过8年。
韦乐平解释,5G的工作频段高, 基站多(至少是4G的2倍左右)、基站贵(目标希望能降到4G的2倍左右)、功耗高(约为4G的3倍左右),投资会大幅增加。
普华永道:预计2022年电子竞技行业经济规模将翻番
财联社12月19日讯,普华永道发布的《2018年普华永道体育行业调查报告》显示,全球体育行业市场增长趋于稳定,其中亚洲市场最为乐观。
值得关注的是,电子竞技已超越足球,成为最具增长潜力的体育项目。预计到2022年,电子竞技行业的经济规模将翻番。
阿里钉钉联合人力窝成立合资公司“人力家”
12月19日,阿里巴巴钉钉联合人力窝在杭州召开发布会,宣布成立合资公司“人力家”,由人力家打造的“智能社保”、“智能薪酬”两款应用也正式对外发布。
人力家是由阿里钉钉和人力窝共同投资成立的互联网人力资源服务平台,为中小企业提供包括人事管理、薪酬管理、社保管理、增值服务在内的一站式人力资源SaaS服务,加速对人力资源管理的赋能,实现HR的新工作方式。
阿里钉钉CEO无招表示,目前钉钉已经初步完成企业运营管理的“人财物事”数字化闭环,人力家的成立和智能薪酬、智能社保的推出,将进一步完善钉钉在“人”数字化方面的能力,加快推动企业的数字化升级。
人力窝、人力家CEO 马西亚表示,人力家帮助企业HR打破业务孤岛,在告别Excel的同时,帮助每一位HR从繁琐重复性、事务性工作中解脱出来,为企业创造更专业、更具战略意义的价值。
蔚来再回应ES8车主撞车事故:安全气囊符合规范
腾讯《一线》作者 王潘
12月19日消息,蔚来昨晚再度通过蔚来APP回应广州ES8车主撞车时安全气囊未弹出一事。蔚来方面表示,蔚来与ACM(安全气囊控制模块)供应商博世公司技术人员于事发后迅速赶到广州,对车辆做了详细检查,结果已于12月18日中午完成。
回应称,根据主驾座椅传感器的数值变化判断,碰撞时间约为12月16日11:46:09,当时车速是20.7公里/时。
根据博世公司出具的正式调查报告指出,事故后,气囊控制器符合规范;此次碰撞未达到碰撞记录器的记录阀值,因此控制器不发出点火指令,安全气囊未起爆。
以下是蔚来关于本次事故的最新回应全文:
关于12月16日ES8在广州发生碰撞事故的后续说明
12月16日中午时分,一位ES8车主于广州海珠区行驶过程中,因驾驶不慎开上路基后、车头正面撞击路灯柱。驾驶员及车上另一名乘员系上了安全带,未受任何伤害。
蔚来与ACM(安全气囊控制模块)供应商博世公司技术人员于事发后迅速赶到广州,对车辆做了详细检查,结果已于12月18日中午完成,关键信息如下:
1. 根据行车电脑记录显示,车辆撞击前已处于制动减速状态;
2. 根据主驾座椅传感器的数值变化判断,碰撞时间约为12月16日11:46:09,当时车速是20.7公里/时;
3. 碰撞位置位于车辆前方正中,所撞物体为圆形柱体,碰撞接触面积较小。碰撞造成了前舱部分溃缩,而前纵梁、前副车架、乘员舱等均未受损(如图所示);
4. 博世公司出具的正式调查报告指出,事故后,气囊控制器符合规范;此次碰撞未达到碰撞记录器的记录阀值,因此控制器不发出点火指令,安全气囊未起爆。
我们注意到围绕本次事故,有不少讨论和猜测。
所以我们在此公布详细的调查结果,并附上多角度的事故车辆照片,请大家自己判断。
小米印度所售手机:95%零部件实现本地制造
腾讯科技讯 据印度媒体报道,小米印度公司可能会邀请更多的智能手机零部件供应商在印度投资,从而继续推进该公司努力实现手机完全本地化的计划。
小米零部件供应商之一合力泰科技公司已经与印度安得拉邦政府签署了启动制造设施的谅解备忘录。小米印度公司的首席营销官阿努吉·夏尔马(Anuj Sharma)说,目前小米手机大约95%的零部件是在印度制造的。这位高管并未披露,小米公司将会在什么时间实现100%的印度国产化率。
夏尔马表示,过去一年一直在印度智能手机市场保持领先地位的小米,其零部件供应商分布在世界各地。“小米手机零部件全部在印度制造是我们的目标,我们目前在这个国家有六家工厂。”
据悉,小米在印度智能手机市场占有27%的份额。
2018年7月至9月的第三季度,小米在印度售出了1000多万部手机。在排灯节的那个月,小米卖出了600万部手机。夏尔马说:“我们希望在第四季度也能保持领先地位。”在全球范围内,到10月底,该公司已经超过了今年1亿部手机的目标。
夏尔马最近在印度的Kochi展示最新产品红米Note 6 Pro。小米在Kochi的线下智能手机市场占有21%的市场份额,它在当地有99家首选的合作伙伴商店和13家大面积零售店。
夏尔马说,该公司也在逐步将其他产品带到印度。今年第三季度,该公司已在印度销售100万台智能电视。该公司正与迪克森技术公司(Dixon Technologies)合作,在印度安得拉邦设立一个电视机制造部门。除了手机配件外,该公司还向印度市场输入了空气净化器、行李、安全摄像头和钢笔等产品。(腾讯科技审校/晨曦)
东南亚铁塔正式挂牌运营:中国铁塔持股70%
财联社12月19日讯,日前,中国铁塔股份有限公司与老挝政府、克里克老挝市场咨询有限公司联合出资设立的东南亚铁塔有限责任公司在老挝首都万象正式挂牌运营。根据协议,公司持股比例为中国铁塔70%,老挝政府15%,克里克老挝市场咨询公司15%。
东南亚铁塔公司董事长由中国铁塔云南分公司总经理高玉芬兼任,公司总经理由刘波出任。中国铁塔作为控股股东将主导东南亚铁塔公司的运营和管理。
特斯拉再失一高管:全球销售总监跳槽至Airbnb
腾讯科技讯 据外媒报道,知情人士透露,特斯拉资深销售总监丹·金姆(Dan Kim)已离开公司。
金姆在今年1月加入特斯拉,彭博社周二首次报道称,他将跳槽至在线旅游网站Airbnb。这一职位变动也出现在了职业社交网站LinkedIn上,据金姆的账户显示,他的职位已更改为特斯拉全球销售、营销和交付业务前负责人。
据知情人士说,金姆上个月离开了特斯拉,他在这家电动汽车制造商的职责已交由团队中的其他人负责。在特斯拉,金姆在全球销售副总裁罗宾·任(Robin Ren)的手下担任全球销售和营销高级总监。
特斯拉拒绝置评。Airbnb没有立即回复记者的置评请求。
据金姆的维基百科和LinkedIn页面显示,在加入特斯拉之前,他曾在汽车数据公司Solera担任营销高管。在此之前,他创建了一家名为Red Mango的冷冻酸奶连锁店。
特斯拉近年来经历了严重的管理层动荡。9月,大空头吉姆·查诺斯(Jim Chanos)编制了一份名单,显示该公司在2018年失去了40多名高管。11月底,CNBC报道称,特斯拉全球安全主管在上任十一个月后离职,此外该公司数字产品主管在12月份证实,他已经离开公司。(腾讯科技审校/弘艺
马斯克的“无聊公司”凭什么颠覆道路交通系统?
腾讯《一线》 纪振宇 12月19日发自硅谷
被称为“硅谷钢铁侠”的伊隆· 马斯克的又一个“狂想”被展示在世人面前。18日晚间,他的“无聊公司”(Boring Company)研发的地下交通系统正式对外亮相。
马斯克的这一疯狂的主意与他其他的许多想法一样,最初也是通过其个人Twitter首次对外公布。2016年12月,他发布推文说,“交通状况让我很抓狂,将要建造一个无聊的隧道机器,现在就开始挖。”
在这条推文发布3个月后,人们发现,一家名为Boring Company的公司已经开始在马斯克的另一家公司Space X位于霍桑的总部办公楼地下开始了挖掘工作,由于Boring Company作为Space X的子公司,在自家公司地下进行挖掘工作,不需要任何城市方面开出的建筑许可。
很快,一个约9米宽、15米长,5米深的测试隧道挖好了,这也成为了如今Boring Company测试隧道路线的起点。
与马斯克旗下的其他公司一样,Boring Company同样也有着伟大的愿景,那就是颠覆目前的道路交通系统,而这样的颠覆基于的核心理念是将目前二维的道路交通系统三维化,在马斯克的理解里,交通三维化就是充分运用地面以上和地面以下空间,因而就具体到两种方案:飞行汽车或地下隧道。
Boring Company认为,飞行汽车的局限是受天气影响大、对环境带来噪音以及涉及空中交通管制等,而地下隧道则完全没有这些问题,此外,由地下隧道交织组成的地下交通网络能够不断向下深入,最终完全解决城市的交通拥堵问题。
这听上去似乎是一个完美的解决方案,马斯克在今年5月份曾公开表示,未来Boring Company地下隧道的乘车费用为1美元,如此低的价格不禁让人质疑其商业上的可行性,毕竟在地底下挖隧道、建交通网络的投入巨大。
根据Boring Company自己对外提供的数据,目前在美国,每挖据1英里(约1.6公里)隧道需要花费10亿美元。该公司称,要让地下隧道交通网络切实可行,需要将挖隧道的成本削减10倍,也就是每英里花费1亿美元。
Boring Company称,要降低成本,解决方案主要有两方面:一是缩小隧道的直径。目前标准的单车道隧道的直径约为28英尺(约8.5米),而Boring Company计划将在隧道内运行的车辆放置在稳定的“电动滑板”上,可以将隧道直径缩小一半至14英尺(约4.2米),能够将成本降低3-4倍。
另一方面是显著提高隧道挖掘机的速度。蜗牛的速度甚至都比传统的隧道挖掘机要快14倍,Boring Company提高挖据及速度的方案包括增加挖掘机功率(最大增加3倍),持续挖掘的能力(目前挖掘机50%时间进行挖据,另外50%时间进行结构支撑,boring company认为这没有效率),提升挖掘机自动化,电动化以及对挖掘技术进行持续研发(过去50年,挖掘技术的生产力没有提高)。
但即便如此,Boring Company前期依然需要巨额的投入,公开信息显示,Boring Company最后一轮融资发生在今年4月份,融资额为1.12亿美元,其中90%来自于马斯克个人的投资,这也是该公司唯一对外公布的一次融资。Boring Company此前表示,公司完全是私人资金,不会寻求任何公共投资。
除此以外,Boring Company还通过售卖帽子、火焰喷射器等获得了部分收入,但这部分规模几乎可以忽略不计。
所以按照Boring Company对外宣称的每英里花费1亿美元的规模来看,目前公司所有的资金也就够挖据1英里多长的隧道,事实上,这也正好是Boring Company最初在Space X办公楼下挖掘作为起点,目前作为测试用的隧道不到2英里的长度。
相比项目所需的巨额投资来看,Boring Company目前的资金简直是杯水车薪。就在Boring Company对外展示项目测试的前一天,《华尔街日报》的一篇文章指出,Space X公司的资金在投资人不知情的情况下,被挪用到了Boring Company的项目上。
实际上,在自己旗下公司之间腾挪资金早已是马斯克惯常的做法,早在特斯拉创办初期,马斯克便从Space X借款2000万美元投资于特斯拉,在2015年至2015年之间,Space X购买了2.5亿美元马斯克为最大持股股东的Solar City的债券,最终,在没有任何第三方出价的情况下,特斯拉收购了Solar City。
目前,除了最初的不到2英里的测试隧道外,Boring Company对外宣布的项目还包括连接洛杉矶东好莱坞和道奇棒球场的Dugout环线,美国东部连接首都华盛顿特区和马里兰州的东岸环线以及连接芝加哥奥黑儿机场和中心城区的芝加哥环线,但所有这些项目都还没有动工的迹象。
在去年4月份的Ted大会期间,马斯克在接受采访时表示,Boring Company只占据了他个人精力的2-3%,采访的主持人笑称这是马斯克的个人“兴趣爱好”,到了今年,马斯克的这桩“爱好”正变得正经起来,但从纯商业的角度看,距离颠覆当下的道路交通体系的梦想,依然像是一部天方夜谭。
消息称富途证券秘密申请美国IPO,融资5亿美元
腾讯科技讯 据路透社报道,知情人士称,香港在线经纪公司富图证券,已秘密申请在美国进行高达5亿美元的IPO。
富途证券允许投资者主要交易香港和美国的股票。知情人士表示,该公司计划在未来几周内公开提交文件,并于2019年初在纽约上市。其中一位消息人士补充称,该公司的目标是估值约25亿美元。
富图证券创立于2012年,一直被一些投资者视为中国的Robinhood,后者是一家总部位于美国的在线经纪创业企业,并获得红杉资本和DST Global支持。
据数据提供商Crunchbase的信息,富图获得了腾讯以及风险投资公司红杉中国和经纬中国的支持。据中国媒体报道,该公司2017年在上一轮融资中筹集了1.455亿美元,估值约为10亿美元。
知情人士表示,该公司已经聘请高盛和瑞银帮助其筹备赴美上市事宜。富途尚未对此置评。高盛和瑞银拒绝置评。
6月有报道称,富途正与投行沟通在香港或美国IPO事宜,可能筹集3亿至5亿美元资金。
其中一位知情人士表示,富图选择在纽约上市,部分原因是上市速度更快。
Dealogic的数据显示,今年香港最大的20宗IPO中,仅有6宗在上市后一个月高于发行价,而纽交所和纳斯达克分别达到16宗和10宗。
“对富途来说,在美国上市更有意义,因为美国有更好的对比对象,并允许秘密提交文件。该公司不需要在一开始就向市场和竞争对手披露关键业务和财务信息。“这位知情人士说。
“这也更容易吸引更多的美国新投资者,并提高其在海外作为一家纽约上市公司的形象。”
美国证券交易委员会(SEC)允许企业在公布财务状况之前,以保密方式提交IPO注册声明草案。
知情人士称,专车公司Uber最近已秘密申请在美国上市。
富途官方网站的信息,截至6月份,该公司的总交易额已超过1.5万亿港元(合1920亿美元),达到2015年6月的15倍。
根据Refinitiv的数据,今年到目前为止,中国企业总共通过美国的IPO交易筹集了91亿美元,是自2014年阿里巴巴集团创纪录的250亿美元IPO以来的最大金额。(腾讯科技审校/长歌)
雅虎被收购后成立的Oath更名为Verizon媒体集团
12月19日消息,据外媒报道,在Oath公司成立一年半后,美国无线运营商Verizon正式将其更名为Verizon媒体集团(Verizon Media Group)。Oath公司首席执行官古鲁-古拉潘(Guru Gowrappan)证实,新的名称将于明年1月8日正式生效,正好赶上全球消费电子展(CES)开幕。这位高管表示,作为Verizon业务的核心支柱之一,Oath公司更改名称是为了与Verizon保持一致。
Verizon媒体集团只是一个名称上的变化,它下面的《赫芬顿邮报》(HuffPost)、科技博客Engadget、轻微博网站Tumblr和科技博客TechCrunch应该都不会发生变化。
一年前,在收购雅虎成立Oath公司的时候,AOL首席执行官蒂姆-阿姆斯特朗(Tim Armstrong)说,“Oath与‘growth’(发展)押韵,而我们的工作就是谋求发展。”显然,AOL+雅虎=Oath的公式显然没有意义。(腾讯科技)
马卡龙玩图完成数千万美元A轮融资
12月19日消息,据悉,马卡龙玩图(Versa公司的一款产品)已完成数千万美元的A轮融资,由腾讯投资。今年8月,人工智能公司Versa完成了版本更迭,正式更换品牌名为马卡龙玩图,从工具转型社区,做成移动端的 “Photoshop + Instagram”。(36氪)