腾讯《一线》作者 方砚 12月12日消息，支付宝今日宣布，位于卑尔根市的30家挪威商家率先接入支付宝二维码，后续该服务还将拓展到挪威更多地区。 据悉，支付宝此次进入挪威，是与挪威最大的电子钱包Vipps合作。此次接入支付宝的商家覆盖零售店、姜饼城、鱼市、景点、餐厅、酒店等场景。 而在此前，支付宝进入芬兰，则是与芬兰的电子钱包ePassi合作。2016年起，芬兰的ePassi开始帮助本国及周边国家（包括冰岛、西班牙、爱沙尼亚、瑞典等）的商户接入支付宝。 支付宝方面表示，Vipps和ePassi共计服务着近13万欧洲商户。 “计划在2019年上半年，Vipps也会像支付宝和ePassi一样，逐步上线自己的线下扫码支付功能。同时，今天接入支付宝的这些商家，也将在支持北欧钱包互扫上有先发优势”，Vipps国际负责人Berit Svendsen（贝利特.斯文森）表示。这意味着，明年芬兰人和挪威人也有望用本国电子钱包扫邻国的二维码，这也是欧洲首个移动支付“一码通”。 据悉，支付宝的境外线下支付已经落地全球40多个国家和地区，其中包括20个欧洲国家。目前支付宝在全球80个机场可即时退税。

新浪科技讯12月12日午间消息，滴滴出行今日宣布与南京公交集团达成合作，双方共同宣布，首批120条定制公交线路将于12月18日在南京上线运营。届时南京市民可通过滴滴出行App内“公交-定制公交”后输入出发地和目的地，选择线路购票体验。新用户还可享受50元乘车优惠。 滴滴方面表示，此次合作是基于“互联网+交通”的出行理念，助力公交集团产品转型，提高运力效率，以“通勤班车，快速直达”为定位服务南京全城市民。 南京公交集团表示，定制公交是由南京公交集团联合滴滴公交共同推出的公交出行服务，发车集中在早晚高峰两个时段，为上班族们提供快速直达的通勤班车，可缩短33.5 %的通勤时间。市民可以依据自身出行情况，定制属于自己的“专属”通勤线路。同时也可提前在滴滴出行App上预购定制公交的车票，并实时查询定制公交所在位置。 同时，双方还表示，定制公交可使公共交通出行“选择更多、效率更高、服务更好”，进而提升城市公共出行比例，满足市民对公交出行多元化的需求。未来，南京公交将联合滴滴推出更多南京定制公交线路。 据悉，目前滴滴定制公交业务已在贵阳、青岛、济南、深圳等城市上线运营，通过与当地公交集团合作，开通900余条定制公交线路，有定制公交、大站快车/快线，通勤线和高峰跳站等各种出行场景，全年累计服务452万人次。此次南京定制公交上线，将使滴滴平台上运行的定制公交线路超过1000条。(张俊)

新浪科技讯 12月12日午间消息，360于昨晚发布三则公告，其中两则涉及公司高管变动：360副总经理曲冰因“个人原因”辞去副总经理职务，相关辞职报告自送达董事会之日起生效；聘任原中国联通财务负责人张矛为公司财务负责人。360官方称，曲冰辞职不会影响公司的正常运营。 公开资料显示，曲冰，1965年4月出生，硕士研究生学历。1983年10月至1990年4月，任山东枣庄电台，电视台主持人，记者；2011年2月起，曲冰在奇虎360任职副总裁，曾任360副总经理，副总裁。曲冰从记者转型品牌公关，并在360任职前后长达8年时间，也是其转型品牌市场公关岗位后，任职最长的经历。 曲冰辞职后，360副总还有石晓虹和谭晓生。石晓虹和谭晓生分别于2006年和2009年加入360。（韩大鹏）

腾讯科技讯 12月12日，门罗公园警方表示，在Facebook园区里没有发现可疑的包裹或设备，这栋大楼现在是安全的。 警方在当地时间下午4：30左右首先接到了纽约警察局“制止犯罪小组”的电话。纽约警察局说，他们在门罗公园杰斐逊大道的Facebook收到了一份炸弹威胁的匿名举报。 Facebook管理层为了以防万一疏散了大楼和周围地区。门罗公园的警察在疏散中提供了帮助。 圣马特奥县炸弹小组用爆炸物探测犬。他们对大楼进行了一次搜查，但没有发现任何包裹或可疑物品。

BI中文站 12月12日消息 特斯拉首席执行官埃隆·马斯克(Elon Musk)在Twitter上表示，特斯拉汽车很快就能在没有任何人类帮助的情况下驾驶。 “我们已经在软件开发中测试汽车在交通灯、停车标志和环形交叉路口前的表现。你的特斯拉汽车很快就能从家里的车库开到上班的停车场，而不需要司机的任何投入，”他说。 马斯克描述的更新符合自动驾驶行业所称的4级或5级能力，这是自动驾驶技术两个最先进的水平。在某些条件下，4级系统可以在没有人的帮助的情况下驾驶，而5级系统在任何条件下都可以无需人的帮助进行驾驶。特斯拉的半自动驾驶辅助功能Autopilot属于2级系统，意味着它可以在某些情况下控制速度和驾驶，但需要司机的介入和注意。 马斯克所描述的更新很可能需要监管部门的批准才能提供给客户。马斯克之后表示，特斯拉正在等待欧盟监管机构的批准，但没有提及美国监管机构。 特斯拉拒绝就马斯克所描述的更新何时推出，以及是否对该技术进行限制置评。 Autopilot可驾驶汽车在车道上巡航，根据周围的交通情况调整车速，建议换道，在司机的监督下在公路之间换道，并驶出出口。 10月份，《消费者报告》发布了对四款半自主驾驶辅助系统的排名。特斯拉Autopilot排在第二位，仅次于凯迪拉克的Super Cruise系统，并在能力、性能和易用性方面在四家公司中名列前茅，但在保持司机的注意力方面排名最低。 特斯拉因推广Autopilot而受到批评，涉及该功能的致命事故引发了人们的质疑，即司机是否太信任它而导致未能注意交通状况。特斯拉表示，司机在使用Autopilot时需将双手放在方向盘上，并时刻注意交通，但在许多涉及Autopilot的事故中，司机都没有照做。马斯克曾多次在电视采访中使用这一功能，但也没有将手放在方向盘上。（腾讯科技审校/弘艺）

财联社12月12日讯，据外媒报道，三星提交了三星欧洲商标申请，与区块链智能手机相关。三星提交的三项商标名称为“Blockchain KeyStore（区块链密钥库）”“Blockchain KeyBox（区块链密钥箱）”和“Blockchain Core（区块链核心）”，适用于“智能手机；用于移动设备的软件应用程序；计算机软件平台；应用软件”。

腾讯科技讯 早前，美国电信运营商Verizon接连收购AOL（美国在线）和雅虎公司，大举进入互联网媒体和广告市场，但是该公司这一战略遭到失败。据外媒最新消息，Verizon日前承认，其网络媒体公司Oath的品牌价值几乎为零。 据美国CNN网站报道，Verizon周二宣布，将对包括雅虎(Yahoo)和美国在线(AOL)在内的Oath公司进行46亿美元的资产减记。 Verizon的数据显示，Oath的品牌价值现在只有2亿美元。这是一次惊人的品牌价值暴跌。Oath品牌成立于2007年，Verizon表示，在上次计入公司商誉估值时，Oath的品牌价值48亿美元。商誉价值包括公司的品牌价值和声誉。 Verizon近年来抢购了许多传统媒体品牌，以创建Oath公司。2017年，该公司以45亿美元收购了门户网站雅虎，2015年，该公司还斥资44亿美元收购了拥有“赫芬顿邮报”的美国老牌门户网站美国在线(AOL)。 在几乎没有商誉品牌价值的情况下，Oath的总价值(资产和商誉)现在是几年前的一半。 这家电信巨头说，雅虎和美国在线的合并没有达到预期。 周二提交给美国证券交易委员会(SEC)的一份文件显示，Oath公司“在2018年期间经历了更大的竞争和市场压力，导致收入和收益低于预期”。Facebook、谷歌(Google)和亚马逊(Amazon)都在争抢网络广告，迫使网络媒体网站寻找其他收入来源。 Verizon媒体部门的糟糕表现导致该公司对未来五年“Oath的财务预测进行了不利的调整”。 Verizon计划将更多的注意力放在移动通信网络上，而不是网络媒体内容和发布上。 今年夏天，Verizon对首席执行官进行了调整，该公司前任首席技术官Hans Vestberg担任了首席执行官。 今年9月，Oath公司首席执行官蒂姆·阿姆斯特朗(Tim Armstrong)离职。他是Verizon收购网络媒体的重要幕后推手。接替阿姆斯特朗的是Oath公司董事长、前首席运营官高拉潘(K.GuruGowrappan)。 Verizon周一宣布，在符合条件的44000名员工中，有10400人接受了自愿买断交易，此次员工买断计划是该公司削减成本、将投资转向移动通信和5G计划的一部分。（腾讯科技审校/晨曦）

BI中文站 12月12日 报道 在1月1日，特斯拉电动汽车买家可享受的税收减免额度将减少3750美元。但对那些错过10月15日最后订购期限的买家来说，现在可能还有一线希望。 特斯拉首席执行官伊隆o马斯克(Elon Musk)周二在微博网站Twitter上发帖称，买家可以加入取消订单等候名单。在1月1日税收减免额度开始减少之前，如果特斯拉电动汽车还没有送到买家手中，他们可以要求全额退款。 美国政府根据电动汽车的大小和电池容量，向购买电动汽车的人提供2500美元至7500美元的税收减免额度。正如特斯拉在今年2月提交给美国证券交易委员会(SEC)的一份年度报告中所写的那样，它的买家获得了7500美元全额税收减免。 但是，根据相关税收减免政策，在一家公司在美国售出20万辆电动汽车的两个季度后，税收减免额度将开始逐步减少直至取消。在今年7月，特斯拉就证实它已经售出了20万辆电动汽车。它是第一家开始逐步减少税收减免额度的公司。 在2019年1月1日至6月30日期间收货的特斯拉汽车买家将获得3750美元的税收减免额度，而在2019年7月1日至12月31日期间收货的买家将获得1875美元的税收减免额度。从2020年开始提货的客户将不再享受联邦税收减免。 这意味着那些等待特斯拉售价3.5万美元的基础版Model 3的买家将没有资格享受全额税收减免，因为配备标准电池的Model 3要到未来3至6个月才开始推出。现在，最便宜的Model 3的起步价为4.9万美元。（腾讯科技审校/乐学）

腾讯科技讯 据彭博社报道，科技巨头戴尔公司在日前的一次股东投票赢得支持，将重新返回资本市场。这也意味着创始人迈克尔·戴尔(Michael Dell)在一次变革意义交易中站在了胜利者的一边。在过去五年中，戴尔重新上市问题在股东中引发了严重分歧。 根据交易条款，戴尔将以价值239亿美元的现金和股票，收购相关的追踪股票（这些股票直接关联戴尔在子公司VMWare持有的股份）。据报道，戴尔公司最早将于12月28日在纽约证券交易所上市，股票代码为“DELL”。 若干年前，戴尔进行了有史以来规模最大的私有化收购。此次重新上市，戴尔将成为财务上更强大、更多样化的计算机设备和软件领导者（尽管债务负担更重）。此举将有助于简化戴尔错综复杂的公司结构，将一个从服务器到安全软件的科技帝国整合在一起，并使公司在筹集资本、提升价值和进行股票收购方面拥有更大的灵活性。 该公司还将让主要投资者银湖公司(Silver Lake)提高其所持股份的流动性。2013年，银湖曾帮助戴尔完成价值约240亿美元的私有化交易。 据报道，重新上市的股东投票并不一帆风顺，因为投资者对戴尔公司的初始出价犹豫不决，迫使戴尔提高出价，以使交易越过终点线。戴尔将现金和股票的出价从109美元提高到120美元（收购资金来自戴尔公司以及VMWare的特别分红）。 “通过这次投票，我们正在简化戴尔公司的资本结构，并协调我们投资者的利益，”创始人迈克尔·戴尔(Michael Dell)在一份声明中表示。 周二纽约股市收盘时，追踪股票DVMT股价上涨不到1%，至104.73美元。VMWare的股价也上涨了不到1%，至164.50美元。 戴尔曾经是个人电脑的家喻户晓品牌，但是在离开资本市场之后，戴尔投资于增强其在尖端软件和云计算集成方面的能力。它现在以服务器、存储硬件和网络设备的阵容而闻名。 通过2016年以670亿美元收购EMC公司，戴尔现在也拥有越来越多的软件工具套件。该公司一直在寻求与其硬件和软件融合的商业模式，即寻求两者之间的更紧密结合，并将软硬件一同出售给客户，以获得更高的利润率。 戴尔创建跟踪股票是为了协助EMC的收购，这是当时最大的一次科技行业收购，收购也让公司的债务负担增加了近两倍。对EMC的交易主要是现金收购，少部分用股票支付。 收购EMC导致戴尔公司持续亏损，今年前11月，戴尔销售额同比增长15%至225亿美元，继续保持两位数的收入增长，其亏损额则为8.76亿美元。 此次收购交易还为追踪股票持有人提供了一种选择，即每只DVMT股票可获得1.5至1.8股C类股票，具体取决于他们选择接受多少现金，以及该股在周二投票前后的17天内的交易情况。这些让步帮助安抚了投资者，他们认为戴尔的早期报价夸大了公司核心硬件业务的价值。 美国股市活跃投资人卡尔·伊坎(CarlIcahn)抨击了最初的报价，并发起了一场针对戴尔的代理人斗争，以求获得更好的价格。在戴尔修改了出价条款后，他取消了诉讼，称自己的斗争没有胜率。 虚拟化软件开发商VMware将继续成为一家独立于戴尔的上市公司，戴尔目前持有该公司81%股权。（腾讯科技审校/晨曦

当地时间11日下午3点多，加拿大不列颠哥伦比亚省高等法院的法官宣布，准许孟晚舟女士获得保释。为此，华为发表官方声明：期待美加政府及时公正结束此事。 附声明如下： 各位关心华为的朋友们， 针对11日听证会，华为官方声明如下： 我们的CFO孟晚舟女士近期在被加拿大当局代表美国政府暂时扣留之后，今天法庭做出判决，同意保释。我们相信加拿大和美国的法律体系后续会给出公正的结论。正如我们一直强调的，华为遵守业务所在国的所有适用法律法规，包括联合国、美国和欧盟适用的出口管制和制裁法律法规。我们期待美国和加拿大政府能及时、公正结束这一事件。 （央视记者 黄惠馨）

腾讯科技讯 据国外媒体报道称，在苹果最新发布在美国和新西兰的招聘启事中，我们依旧看到了有关无线充电面板AirPower的字样，这似乎意味着这款难产的苹果产品仍处于开发阶段，并没有面临被砍的命运。 苹果近期的发布的招聘启事包括了从实习生到苹果无线充电技术团队硬件工程师在内的许多职位，就职地点则分布于新西兰奥克兰和美国加州。需要指出的是，苹果在去年收购的小型无线充电设备制造商Powerbyproxi总部就位于奥克兰，后者目前在基于Qi 标准的无线充电技术上已耕耘多年。 需要指出的是，在苹果10-12月间发布的招聘启事中，我们每一次都能看到AirPower的字样。 比如，苹果表示“公司无线充电技术团队的使命是通过创造最先进的技术，打造出世界上最好的无线充电用户体验。无线充电技术团队所开发的顶尖无线充电设计是苹果许多产品的核心，包括iPhone、苹果手表、AirPods、AirPower等”。 众所周知，苹果在2017年9月的发布会中首次提及了AirPower。当时，该公司营销总监菲尔-席勒（PhilSchiller）表示，该配件预计将于2018年上市，之后苹果的许多新闻稿中也确认了这一发布时间。 苹果当时是这样描述自己尚未问世的AirPower产品的：“AirPower是一款苹果公司设计的无线充电配件，预计将于2018年推出，它提供了一个宽广的活跃充电区域，允许iPhone8、iPhone 8 Plus或iPhone X用户同时对多达三款设备充电，包括AppleWatch Series 3和未来全新的AirPods充电盒”。 目前，外界尚不清楚苹果是否仍计划发布AirPower。因此此前有消息称，AirPower面临严峻的技术挑战，苹果公司已经好几个月没有对AirPower发表任何评论了，现在距离该公司实现自己在2018年发布该配件的承诺只剩下大约三周的时间。 消息称，AirPower 延期的主要原因是这款产品遭遇了非常严重的技术问题。其中最主要的问题是，AirPower采用的多线圈设计会导致设备过热以及线圈间的互相干扰，以及AirPower芯片现在难以与正在进行充电的苹果产品相互通信的问题，这两大问题导致了AirPower迟迟无法上市。 事实上，自2018年9月的新品发布会后，苹果就从其网站上删除了这款无线充电器的相关介绍和图片。现在，有关AirPower的唯一线索是苹果无线耳机AirPods页面上的一张图片，但该页面甚至都没有提及AirPower的名称。 不过，苹果最新发布的职位空缺可能表明该公司仍在开发AirPower，因为在iPhoneXS、iPhone XS Max和iPhone XR的用户指南中也存在有关AirPower的参考内容。 十月下旬，苹果知名分析师郭明池在一份研究报告中写道，“苹果可能会在第四季度末或明年一季度初推出新的AirPods和AirPower”，但没有提供更多细节。 此外，AirPower的延迟发布或取消发布被认为是苹果尚未发布AirPods无线充电盒的主要原因。该配件目前在苹果网站上被列为“不可用”状态，但郭明池预计AirPods无线充电盒也将在2019年初发布。（腾讯科技编译/汤姆）

腾讯科技讯 投行摩根士丹利周一发布研报，维持阿里巴巴集团（纳斯达克证券代码：BABA）股票“增持”评级，并把目标股价定为196美元，较该公司周一151.43美元的收盘价有26%的上行空间。以下为报告内容摘要： 在港交所上市的阿里影业周一宣布，将以每股1.25港元的价格向阿里巴巴集团发行10亿股新股（发行价较12月7日的收盘价溢价1.6%）。在此交易之后，阿里巴巴集团所持阿里影业的股权将从49%升至50.92%。通过这一交易，阿里巴巴集团将获得阿里影业的控股权。预计此交易将在2019年3月5日之前完成。 此交易意味着阿里巴巴集团对数字媒体和娱乐业务的投资承诺保持不变。通过此交易，阿里影业将借助阿里巴巴生态圈的用户数据和电商平台，与优酷、大麦产生协同作用。 摩根士丹利认为，在此交易完成之后，对阿里影业的营收和利润预期影响有限。彭博社的统计数据显示，市场分析师当前平均预计，阿里影业第三财季营收为人民币41亿元（占阿里巴巴集团营收的0.8%）；净利润为人民币2.11亿元。鉴于此，摩根士丹利给予阿里巴巴集团股票196美元的目标股价。 阿里巴巴集团股价周一在纽交所常规交易中下跌1.06%，报收于151.43美元。过去52周，阿里巴巴集团最低股价为130.06美元，最高股价为211.70美元。按照周一的收盘价计算，阿里巴巴集团市值约为3895亿美元。

作为仪电集团、徐汇区政府、微软中国三方合作的重要孵化平台，微软“云暨移动技术孵化计划”-徐汇双创社区云暨移动应用孵化基地-云赛空间，2017年至2018年总计孵化了89家创新企业，而在2018年年末，云赛空间四期创业企业也已取得了阶段性的成果。 为了促成更多的合作与投融资机会，云赛空间在冬幕节首日下午举办了“DemoDay”，活动以上海仪电集团副总裁陈靖、微软中国战略联盟暨创新孵化运营管理总经理戴子珽为校友企业寄语为开场，展示四期创业企业的产品、商业模式以及入孵后的对接成果案例。 上海仪电集团副总裁陈靖为DemoDay活动致辞，他表示，成立云赛空间的初心是希望通过创新产业聚集，营造国际化创新生态圈，依托龙头骨干企业，与高校、科研院所深度对接，进而为创新技术提供落脚点，为创新企业提供大舞台，为创新生态注入新动能。希望云赛空间未来创造更多奇迹，让更多创新创业者在这里学有所成、创有所依，谱写共同成长、创造辉煌的新篇章。 微软中国战略联盟暨创新孵化运营管理总经理戴子珽表示：“微软与创业者一样，正在非常谨慎地走好创新的每一步，依托徐汇区政府资源以及上海仪电集团的产业优势，以云赛空间为支撑，我们期许有更多团队能够利用微软的技术、政府的政策支持、仪电集团的产业资源来到徐汇一同创新。” 成果展示中，四期校友企业天覆科技创始人分享，在孵化器中已成功对接到上海仪电集团旗下的云赛智联；宇极文化在展示与联想合作打造一款VR教育产品时，透露已融入了微软创新技术；而趣讯网络创始人提到，目前正与微软亚洲研究院对接自然语言处理，及基于深度学习的数据建模的技术创新等。 云赛空间正在通过全方位的服务升级，积极对接“政、产、创、研”（政府、产业界、创新、科研）资源，更好地推动前沿技术在各个领域的落地，从而实现产业创新升级。自2017年正式运营以来，云赛空间已经帮助一期至四期89家校友企业成功孵化。 活动最后，云赛空间总经理詹骏女士为优秀的校友们进行颁奖。在9家企业成果展示后，创业企业与有意向合作的企业及投融资机构一对一进行洽谈。 2018云赛空间双创冬幕节首日活动落幕，作为一场产业对接盛宴，为双创生态链带来了产业创新升级的真知灼见，丰富机遇，也点燃了创业者的热情与信心。

猎云网获悉，日前，“互联网+知识产权”公司权大师与互联网财税服务品牌慧算账达成战略合作。在权大师的技术支持下，慧算账推出的商标注册服务将为企业提供智能商标搜索、智能商标注册、互联网化商标管理、360°商标智能监控等多项免费SaaS服务工具。

印度媒体消息称，印度在线摩托车租赁服务商Bounce宣布收购ofo小黄车在印度的资产，ofo印度高管团队部分成员也将加入Bounce，但更多交易细节尚未披露。去年12月初，ofo宣布在印度第四大城市金奈投放首批共享单车，正式进军印度市场。（北京日报）

12月11日消息，据彭博社援引一条发给潜在投资人的消息，基于当前的预认购情况，腾讯音乐的IPO定价在指导价区间中位数附近。 据悉，IPO预认购于亚洲时间今天下班时间结束；即纽约时间周二的中午。腾讯音乐与现有投资者希望在通过此次IPO融资12亿美元。IPO发行价在指导价区间中点附近，即每股美国存托凭证为14美元左右。根据彭博社之前获悉的交易条款，腾讯音乐预计将在12月11日收盘后确定最终价格。（新浪科技）

猎云网讯 12月11日消息，微信支付全新“收款有礼”即将于2019年1月上线。商户通过微信支付官方收款码收款将可获得积分，并能在“收款有礼”兑换多种优质、个性化的产品服务和权益。这也是微信支付继推出“中小商家智慧助力计划”后，再一次升级中小商户资源体系。

12月11日消息，中国摩拜正在接受德国数据监管机构的调查，该公司被怀疑可能违反了欧洲数据法。摩拜单车已经遍布欧洲的23个城市，包括伦敦、巴黎、马德里、米兰和鹿特丹。但柏林的数据保护监管机构称自己将调查摩拜的数据和隐私政策。监管机构担心共享单车和汽车平台会通过手机应用收集用户的大量数据，其中包括用户在没有使用其应用时也能被收集到准确的位置数据。发言人在声明中表示：“柏林数据保护和信息自由专员已经计划对共享汽车及单车企业展开调查，计划要求摩拜在一周时间内给出书面回应并回答一系列相关问题。” 摩拜欧洲的业务增长负责人Steve Milton表示：“我们非常重视数据保护。我们严格遵守行业标准。我认为摩拜没有做其他公司未做的事情。GDPR是一个非常敏感且复杂的监管条例。我们很愿意同数据保护官员坐下来交谈，并且提供他们想知道的一切信息。”（新浪科技）

昨日，特斯拉首席执行官埃隆·马斯克在其个人推特账号上表示，目前特斯拉正在使用测试版软件，测试自动驾驶功能面对交通信号灯、停车标识和环岛情况下的运作。同时，马斯克称特斯拉近期为其自动驾驶系统重写了神经网络，以便能够部署更高级的驾驶辅助功能。 此外，马斯克还向车主推荐特斯拉10月底在北美正式上线的“Navigate on Autopilot”。据悉，Navigate on Autopilot是特斯拉迄今为止最为先进的自动驾驶系统。在司机的监督下，可以控制车辆在高速公路上驶入、驶出匝道，变道以及经过立体交叉道。（新京报）

12月11日消息，据外媒最新消息，除了在威斯康辛州建设大型液晶面板厂之外，最近，州政府记录显示，富士康科技集团(Foxconn Technology Group)子公司斥资近1200万美元，购买了奥克莱（Eau Claire）和绿湾地区(Green Bay)的房地产。其中，富士康子公司Fe Watermark LLC以925万美元的价格购买了位于绿湾华盛顿大街301号Watermark大楼的10套公寓单元；另外一家富士康子公司FE Haymarket LLC以270万美元的价格，在奥克莱大街200号的Haymarket Landing大楼购买了三套公寓单元。 富士康集团此前宣布了在这两个地点建设创新中心的计划，并表示计划在今年年底前完成房地产采购。这些中心的目的是让富士康和全美国各地的公司和企业家进行接触。据该公司称，绿湾创新中心预计将有200名员工，奥克莱创新中心将有150名员工。（腾讯科技）