12月4日消息，联想控股近日发布公告称，公司已向香港联交所申请批准其附属公司正奇金融控股股份有限公司于联交所主板建议分拆及独立上市，联交所亦已确认该公司可进行建议分拆及上市。公告显示，正奇金融已于2018年11月30日透过其联席保荐人向联交所提呈上市申请表格，以申请正奇金融H股于联交所主板上市及买卖。（36氪）

12月4日消息，中国联通发布公告称，公司控股子公司-中国联合网络通信（香港）股份有限公司之全资附属公司联通运营公司持有招联公司50%的股份。联通运营公司拟与合营方招商银行共同对招联公司进行增资，联通运营公司和招商银行各投资人民币10亿元。增资完成后，联通运营公司持有招联公司股权比例不变，仍为50%。

近日，浙江奥特莱斯上线“OUTLETS砍价购”小程序，通过拼团、砍价、秒杀等社交营销工具，打通线上线下O2O模式形成流量相互导。客户线上浏览商品，可去线下商场购买，亦可线上下单，在家等待货物上门。据悉，该小程序由酷客多小程序提供技术支持。

12月4日消息，乐视网（300104.SZ）发布公告称，近期收到了北京市第一中级人民法院的《民事裁定书》，申请人为天弘创新资产管理有限公司，被申请人为乐视网、乐乐互动体育文化发展（北京）有限公司及北京鹏翼资产管理中心（有限合伙）。 法院裁定，查封、扣押或者冻结被申请人乐视网信息技术（北京）股份有限公司、乐乐互动体育文化发展（北京）有限公司、北京鹏翼资产管理中心（有限合伙）名下价值九千零二万二千元的财产。这三者均为乐视体育股东，分别持有乐视体育6.47%、30.66%和12.93%的股权，而天弘创新资产管理有限公司持有乐视体育0.37%的股权。 天眼查资料显示，天弘创新资产管理公司为乐视体育A轮融资投资方，天弘创新系天弘基金管理有限公司的全资子公司。（澎湃新闻）

12月4日消息，据报道，大众汽车旗下的高端汽车品牌奥迪周二宣布公司将在2023年之前向电动汽车、数字化和自动驾驶领域投资140亿欧元（约合159亿美元）。 奥迪在声明中表示，整体上，公司在未来五年内的总预期支出为400亿欧元。公司还计划采取重组措施促进收益。 这一轮计划的目标很明确：我们将采取非常系统性的方式向电动出行领域发展，更加关注未来技术，”奥迪临时管理委员会主席布莱姆·舒葛（Bram Schot）说，“我们将始终贯彻优先投资面向未来之产品和服务的宗旨，以为市场带来更具吸引力和相关性的产品与服务。”（新浪科技）

圆通速递(600233)12月4日在投资者互动平台上表示，根据公司发展战略及业务规划，拟依托嘉兴相关优势资源设立科创投资基金，建立科技创新、创业孵化和金融支持等能力，实现良好产融互动。 目前公司正在嘉兴设立独资的经营主体，同时与行业领先投资机构积极探讨合作方案，具体的投资规模、运营方案还在论证中。（中国证券网）

12月4日消息，好未来宣布全资收购以色列游戏化编程教育平台CodeMonkey。好未来总裁白云峰表示，好未来看重CodeMonkey的产品发展路径，其产品理念和创新力上和好未来高度契合。CodeMonkey创始人Jonathan Schor介绍，自2014年上线以来，CodeMonkey已覆盖75%的以色列小学，用户数达到1000万。（36氪）

12月4日消息，腾讯电脑管家近日接到网友求助，称其电脑感染一款使用手机扫码支付作为赎金支付渠道的勒索病毒。腾讯电脑管家团队经过紧急处置，第一时间对该病毒进行破解，并连夜研发解密工具，首创无密钥解密工具，即便用户重装系统或者其他原因丢失密钥也能完美恢复被加密的文件。 除此以外，腾讯电脑管家内置的勒索病毒行为拦截、文档守护者等功能，可以最大限度帮助已中招的网友查杀病毒并修复被加密破坏的文档。（腾讯科技）

腾讯新闻《一线》 李思谊 针对ofo小黄车无法在线退款，“退押金”按钮已成灰色的说法，小黄车官方于12月4日上午回应腾讯《一线》称，退押金按钮灰色是正常状态。 ofo表示，灰色是正常的挽留用户设置，但不存在不能点击的情况，按钮可点击。

腾讯科技讯 据外媒报道，在BuzzFeed News报道猎豹移动（纽交所证券代码：CMCM）Kika Tech（以下简称“Kika”）的应用存在“欺骗和恶意行为”之后，谷歌周一在移动应用商店下架了这两家公司的两款流行应用。 谷歌表示，该公司的内部调查结果显示，猎豹移动文件管理器（CM File Manager）和Kika输入法（the Kika Keyboard）包含用于执行被称为点击注入和/或点击泛滥的广告欺诈技术的代码。BuzzFeed News在之前的报道中称，应用分析和归属公司Kochava发现，8款非常受欢迎的Andriod应用利用用户权限涉嫌广告欺诈，其中7款来自于猎豹移动，另有1款来自于Kika Tech。 谷歌发言人对此表示，该公司仍在对这些应用进行调查，预计将会采取进一步的行动。“我们非常严肃地对待这些指控，我们的应用商店Google Play开发者政策禁止平台上存有欺骗和恶意行为。如果应用程序违反了我们的政策，我们会采取行动，”谷歌发言人表示。 谷歌还表示，猎豹移动和Kika已对此进行申诉。谷歌似乎还从其AdMoB移动广告网络中删除了这两款应用，但未对此发表评论。 这些应用的下架对猎豹移动和Kika而言是巨大的打击，因为这两家中国应用开发商拥有数亿月活跃用户。它还表明移动应用如何在用户不知情的情况下，滥用用户权限和从事恶意活动。 应用分析服务AppBrain提供的数据显示，两款被下架的应用猎豹移动文件管理器和Kika输入法在谷歌应用商店的下载次数均超过2.5亿次。Kika输入法目前是谷歌应用商店最流行的输入法应用；按照下载量计算，猎豹移动则是整个Android生态体系最大的应用开发商之一。 此外，在上周BuzzFeed News发表文章之后，猎豹移动的另外两款应用电池医生（Battery Doctor）和CM Launcher已被该公司主动撤出谷歌应用商店，目前仍未重新上架。 谷歌和Kochava发现的行为，能够让这些应用错误地获得信用，从而帮助用户下载和打开其他应用。应用开发人员向合作伙伴付费，帮助他们推动新的应用下载。猎豹移动和Kika获得了这些费用中的一部分，即使它们在安装中没有扮演任何角色。谷歌把此定义为“安装属性滥用”。" 猎豹移动在上周表示，“猎豹移动应用的广告变现收入主要来自第三方SDK，而非猎豹移动应用自身的行为。但在我们发出邮件后，Kochava始终拒绝给予回应。Kochava在公开媒体中误导性指出这些第三方SDK是由猎豹移动提供的，这与事实不符。实际情况是，猎豹移动海外工具广告收入中，第三方广告收入占到97%，而自有广告平台业务的收入不足猎豹移动总收入的1%。这些第三方SDK都是由全球主流广告平台提供，被大量用于全球主流应用中。” 猎豹移动还表示：“我们也承诺将努力避免应用中嵌入的第三方SDK参与任何广告欺诈行为，并对查实有广告欺诈行为的第三方SDK提供方立即终止合作。公司也会一如既往确保所有操作符合GP政策、GDPR法规及其他相关法律法规。猎豹移动刚刚发布了Q3财报，环比增长达到了22%，工具、游戏、直播的收入多元化格局已经形成，海外工具广告收入在公司总收入中仅占22%。猎豹移动立足于长期稳健发展，提供更好的用户体验、营造健康的发展模式是我们的不懈追求。” 猎豹移称，整合到其应用程序中的第三方软件开发工具包应对“点击注入”负责。该公司称：“我们通过SDK集成与许多主流广告平台合作。我们通过SDK从这些广告平台获得广告，并显示他们的广告。我们无法控制这些SDK的行为。广告平台和独立仲裁机构共同决定应用程序安装的归属，而我们没有参与其中。我们会继续调查此事，如果有任何进一步的消息，我们会及时通知你们。” Kika通用也发布声明，称BuzzFeed News的报道“是假新闻，毫无事实依据。” 作为谷歌应用商店的经营者以及Kika和猎豹移动的主要赚钱伙伴，谷歌不得不决定是接受Kochava的研究或是接受Kika和猎豹移动的回应。在花了一周多时间自主进行的调查后，周一下架两款应用表明谷歌和Kochava就至少两个应用程序的行为达成了一致。谷歌表示，它在这两个应用中发现了用于安装属性滥用的本机代码，这与猎豹移动声称第三方SDK负有责任的说法相矛盾。谷歌还表示，预计将在调查结束后采取更多行动。 11月30日，上海市消保委通报称，之前未参加新闻发布会的触宝输入法、猎豹浏览器App 、芒果TV主动到上海市消保委进行沟通，并就相关APP改进措施和时间节点作了说明。上海市消保委对三家企业的积极回应和行动表示欢迎。在今天向上海市消保委提交的整改说明中，猎豹移动称，沪消保委通报“猎豹浏览器App”存在“Android 目标API版本过低”等问题，猎豹移动高度重视，相关业务线已经认真查找原因并及时采取了技术改进措施。（腾讯科技编译/明轩）

BI中文站 12月4日报道 在10月份举行财报电话会议之前，特斯拉公司曾向员工发布内部文件。文件中显示，该公司计划加速生产下一款新车Model Y SUV跨界车。 美国主流网络媒体BI看到的这份内部文件显示，特斯拉公司计划到2020年12月20日，在内华达州的“1号超级工厂”（Gigafactory）每周生产7000辆Model Y。同时到2021年2月，在目前尚未建成的中国工厂每周生产5000辆Model Y。 文件中有关Model Y的其他细节包括： 特斯拉计划在2020年6月1日前在“1号超级工厂”建造一条Model Y试验生产线，并于2020年8月1日投产。到2020年9月1日，该公司计划在“1号超级工厂”将Model Y的产量提高到每周2000辆。 在中国的Model Y试验生产线预计将于2020年10月初建成，到2020年11月/12月产量有望达到周产2000辆。 和其他跨界车一样，Model Y也是建立在汽车平台上的。在这种情况下，Model Y将在Model 3平台上生产，所以特斯拉只需对Model 3产品线做些补充和修改即可。 BI看到的文件概述了Model Y制造与设计方面的变化，这将使它不同于Model 3。这些改变包括，Model Y将有第三排座椅、IP Riser和中控台立管。 BI给特斯拉发了一封电子邮件，内容包括这些细节、关于上述预测的一系列问题，以及这些预测是否可能被用于帮助公司筹集资金。 特斯拉发言人回应说，文件中的细节不够准确。并称：“这里共享的时间表和信息已经过时了。当我们有细节要宣布时，一定会与大家分享。与此同时，我们仍专注于Model 3，我们很高兴明年初将其引入欧洲和中国。” 当被问及这些日期是什么时候设定的目标，或者在2020年生产Model Y的总体目标是否依然存在时，该公司没有回应后续的问题。 凯利蓝皮书(Kelly Blue Book)的执行分析师丽贝卡·林德兰德(Rebecca Lindland)表示:“根据特斯拉过去取得的成就，这些时间表似乎相当激进。今年夏天，当特斯拉实现周产5000辆Model 3时，市场一片哗然。按照这个时间表，到2020年，他们(在内华达州的工厂)预计每周将生产7000辆Model Y，这个数字似乎非常高。” 过去，特斯拉很难像传统汽车制造商那样顺利推出新车型。在HBO接受Axios采访时，特斯拉首席执行官埃隆·马斯克（Elon Musk）表示，该公司最新款车型Model 3的推出，让该公司在今年险些破产。马斯克当时说:“从本质上说，我们的公司正在疯狂赔钱，如果我们不能在很短的时间内解决这些问题，我们就会破产。” 目前还不清楚特斯拉的时间表可能发生了怎样的变化。但汽车行业专家认为，最初的时间表可能带来了许多特殊的挑战。首先，推出新车通常需要三到五年的时间，而不是两年。其次，在中国生产汽车之前，特斯拉必须设法在中国建立新的工厂。 一名特斯拉前雇员表示，这些文件是发给工程师的，标志着他们在Model 3生产线上的工作已经结束，同时在Model Y上的工作开始。 Model Y的生产主要是基于Model 3的计划。在汽车行业，他们把这种做法称为“给现有车型戴上礼帽”，这应该比推出全新的汽车更简单。尽管如此，行业专家称，特斯拉在增加新款SUV产能的同时，仍可能面临挑战。 特斯拉仍然需要在其内华达州的工厂为Model Y留出空间。该公司在中国的工厂还需要建设，并对工人进行培训。即使这些工作完成，他们仍然需要在海外招聘和培训员工。林德兰德说:“特斯拉在中国将面临比美国更高的人员流动率，这要归因于文化差异。” 一位要求匿名的特斯拉现任员工说，他担心公司没有从以往的错误中吸取教训。一位熟悉该公司Model Y计划的前工程师也表示，该公司在中国的扩张可能会带来问题。 一位前特斯拉工程师称，Model Y的生产计划“看起来就像是在复制和粘贴他们在弗里蒙特所做的事情。但现在他们面临一个新问题，即如何在中国开展业务。我认为，主要缺陷在于(马斯克)认为弗里蒙特的体系可以复制，而这种复制是最好的资本支出方式，但事实并非如此。弗里蒙特的系统可以在吸取教训后进行一些升级……我从这些文件中可以看出，它们不会应用这些教训。” 例如，这位工程师指出，目前弗里蒙特的生产线没有汽车的缓冲空间。所以如果在这条生产线的末端出了问题，整条线就必须停下来，因为前面没有地方移动任何车辆。基于这些Model Y计划，这位工程师认为特斯拉无法解决这些问题。（腾讯科技编译/金鹿）

腾讯科技讯 12月4日，针对近期爆发的“微信支付”勒索病毒事件，微信称，已第一时间对所涉勒索病毒作者账户进行封禁、收款二维码予以紧急冻结。微信用户财产和账户安全不受任何威胁。 腾讯安全管家表示，12月1日起接到若干用户求助，遭遇勒索病毒攻击。据查，该新型勒索病毒通过加密电脑上的doc、jpg等常用文件，然后利用微信支付二维码进行勒索赎金。 微信方面表示，已第一时间对所涉勒索病毒作者账户进行封禁、收款二维码予以紧急冻结。微信用户财产和账户安全不受任何威胁。 微信回应称，对任何形式的网络黑产犯罪“零容忍”，一直在持续打击网络黑产，实现了全链条精确打击。微信目前具有业界最安全的帐号保护体系，会通过后台风控策略对高风险交易场景进行提醒和确认，以保护好用户支付和财产安全。 微信提醒广大用户，该勒索病毒可能通过任何形式的支付方式索要转账，若遭遇勒索，不要付款，及时报警。同时，腾讯电脑管家提供解密工具和人工服务，协助用户处理相关情况。

腾讯科技讯 据外媒报道，汇丰银行分析师欧文·朗伯格（Erwan Rambourg）在周一发布的研报中，把苹果目标股价从205美元下调至200美元，并把股票评级从“买入”下调至“持有”。 在此之前，已有包括摩根士丹利、高盛等多家投行的分析师在研报中下调了苹果目标股价和股票评级。不过摩根大通在上周五发布投资研究报告，继续维持苹果股票“增持”评级，将目标股价定为266美元。摩根大通分析师沙米克·查特吉(Samik Chatterjee)在报告中称，iPhone市场需求低迷，以及潜在的新关税等因素，已经被考虑到当前的苹果股价中。查特吉同时指出，对于苹果2019财年和2020财年的iPhone销量预期，目前还没有做出进一步下调的必要。对于当前低迷的苹果股价，查特吉认为，这为投资者入手这只股票创造了较低的门槛。 苹果股价周一在纳斯达克市场常规交易中上涨3.49%，报收于184.82美元。按照周一的收盘计算，苹果市值达到8770亿美元，超越微软再次成为全球市值最高的公司。目前，苹果、微软和亚马逊的市值均超过8600亿美元。（编译/明轩）

腾讯《一线》作者 方砚 12月4日消息，阿里方面今日向腾讯《一线》确认，阿里影业董事长樊路远将兼任优酷总裁；根据举报，原总裁杨伟东因经济问题，正在配合警方调查。 对于更多消息，阿里方面称，一切以警方公布为准。

新浪科技讯 北京时间12月3日晚间消息，据彭博报道，苹果将把iPhone采用5G的时间推迟到2020年。

新浪科技讯 12月3日下午消息，滴滴出行近日宣布，将在12月启动安全月活动，配合各地公安交警部门开展为期一个月的安全主题教育实践活动，以进一步提升司机、乘客的交通安全意识。 在“滴滴出行安全月”期间，滴滴将配合公安交警部门在全国51个城市开展道路交通安全知识竞赛、安全培训大讲堂、安全知识进校园、儿童安全出行系列绘本推广等系列线下交通安全教育公益活动。其中滴滴代驾开展了全国范围的“反酒驾”行动。 此外，在线上，滴滴还将持续加大对司机和乘客的交通安全提示和安全教育力度。自12月1日起，滴滴在乘客端内上线安全须知，倡导乘客关注交通安全细节，注意车牌一致后再上车，独自出行落座后排系好安全带等，同时重点提示乘客了解平台安全功能，如紧急联系人、号码保护、行程分享、录音录像保护、一键报警等，进一步增强乘客的安全乘车意识。 与此同时，滴滴还将持续通过线上语音播报、信息提醒、滴滴安全课堂等方式，加强对平台所有司机的安全教育，重点提醒司机遵守交通规则，注意系安全带、路口减速慢行，避免分心驾驶等。 数据显示，今年1至11月，滴滴安全课堂累计向车主进行了超2.23亿人次安全教育。截至12月2日，共有超26.8万司机添加了紧急联系人；超4829万乘客添加了紧急联系人；平均每天超97万乘客使用行程分享功能。 滴滴方面称，在认真学习联合检查组整改要求，制定计划并逐条贯彻落实的同时，滴滴将持续学习传统行业线下管理优秀经验，落实安全主体责任，加强安全运营保障机制，加大交通安全宣传及教育实践活动，全面提高安全体系建设能力。(张俊)

新浪科技讯 北京时间12月1日晚间消息，万豪国际酒店集团(Marriott International)近日因顾客数据库泄露而遭遇集体诉讼，索赔金额高达125亿美元。 万豪国际酒店上周五宣布，旗下喜达屋酒店(Starwood Hotel)的一个顾客预订数据库被黑客入侵，可能有约5亿顾客的信息泄露。据悉，黑客入侵早在2014年就已经开始。该消息公布后，万豪国际酒店股价一度下跌逾5%。 随后，美国Geragos & Geragos律师事务所律师本·梅塞拉斯(Ben Meiselas)和Underdog Law法律顾问迈克尔·富勒(Michael Fuller)代表两名原告大卫·约翰逊(David Johnson)和克里斯·哈里斯(Chris Harris)对万豪国际酒店提起集体诉讼，索赔125亿美元。 原告在起诉书中称：“在当今这个数字时代，酒店客户最担忧的是银行卡号码和其他敏感个人信息的安全。而在过去的四年里，有5亿客户原本期望在万豪国际酒店过上舒适无忧的生活，结果却遭遇了历史上最大的数字灾难之一。” 据万豪国际酒店称，这些可能被泄露的信息包括顾客的姓名、通信地址、电话号码、电子邮箱、护照号码、喜达屋VIP客户信息、出生日期、性别和其他一些个人信息。对于部分客户，可能还包括支付卡号码和有效日期等信息，但这些数据是加密的。 125亿美元的索赔金额听起来是一个不小的数字，但也仅相当于5亿潜在被盗用户中每人得到25美元的赔偿。原告认为，这是用户因遭遇黑客攻击而取消信用卡所需时间的最低等额赔偿金。 此外，原告还表示，希望该集体诉讼能够让万豪国际酒店和其他大型跨国连锁酒店能够意识到，尊重顾客隐私意味着要采取所有必要措施来确保用户信息的安全。(李明)

新浪科技讯 北京时间12月3日晚间消息，据外媒报道，爱奇艺公布追加发行1亿美元2023年到期票面利率3.75%的可转换优先债。

新浪科技讯 12月3日下午消息，小红书今日宣布，已在手机淘宝开启了新一轮内测，实现了商品与小红书内容的同步。据悉，此次接入为双向测试，小红书近40个品牌的部分笔记内容同步给淘宝，测试流量回流情况。 小红书方面认为，电商平台的社区化和内容化，是淘宝这几年一直在做的尝试。而小红书已聚集了190多个国家和地区的内容和口碑，为用户提供了生活消费决策的重要入口，用户可以在”好物点评团“板块中看到带有小红书logo的点评。 “这次和淘宝的测试，是希望让平台上的优质内容让更多人看到，为社区内容的电商化寻找合适的流量入口。接下来是否会继续合作，还要看此次测试的效果如何”，小红书认为，其不是舶来品，不是任何模式的复制，它正在经历创新之路。用户可以在此找到歌单，讨论热播综艺，“垂直、深度、有趣的内容是基底，并且拥有重度的社交属性”。 阿里巴巴方面则向新浪科技回应称，淘宝始终坚持打造开放的生态平台、引入更多的内容创作者，小红书是其中一家，未来还将继续推动商家和内容创作者紧密合作，探索内容经济的各种可能。 业内人士认为，此次双方合作，阿里的意图十分明显，即要流量、要内容。淘宝目前积极推动“电商内容化”，需要小红书所带来的社区流量。(韩大鹏)

新浪科技讯 12月3日晚间消息，360集团董事长兼CEO周鸿祎近日在演讲时称，去年360在安全技术方面的投资为24亿，未来还将继续加大投入。他还建议，当前环境下企业需要“减肥”，需要聚焦，应该思考如何有效完成自己的核心使命，而不是关注虚头巴脑的概念。 周鸿祎认为，在互联网的下半场，核心技术的竞争将会持续发酵，“谁在人工智能、大数据领域实现了关键技术突破，谁就可以实现降维打击，今年爆发的中兴芯片事件也在警示我们，只有掌握核心技术的国家才能把握自己的命运”。 他说，360一直很注重安全技术方面的研发，去年投资了24个亿，今后将会继续加大在大安全领域的投入。在万物互联时代，网络安全不再仅仅是信息安全、电脑查杀病毒、手机拦截诈骗电话这么简单，而是关系到国家安全、国防安全、基础设施安全以及社会民生安全，网络安全技术和人工智能大数据、车联网一样是万物互联的关键核心技术。 “我最近减肥瘦了25斤，当前环境下企业也需要‘减肥’，需要聚焦，应该思考如何有效完成自己的核心使命，而不是关注虚头巴脑的概念”，周鸿祎说道。 他还建议，在下一步国际竞争以及经济发展中，民营企业很重要的一点是保持创新，从原来商业模式的创新，变成核心技术的创新。另外一方面就是合作和开放，互联网上半程颠覆了很多传统行业，互联网下半场也就是产业互联网，需要与传统产业特别是有底蕴的制造业、实业相互融合与合作。（韩大鹏）