被罚110亿后,微软开放Windows系统应对云垄断指控
微软公司总裁布拉德·史密斯周三宣布,微软将修改其许可条款,允许云服务提供商更好地竞争,以回应对手的投诉。此前,微软已被欧盟反垄断监管机构罚款16亿欧元(约合114亿元)。史密斯称,这些调整包括允许云服务提供商把Windows作为完整的桌面操作系统提供给客户,提供长期的价格保护,以及修改许可条款。
特斯拉拟正式向普通用户交付4680电池版Model Y
特斯拉已向得克萨斯超级工厂附近的Model Y预订用户发送邮件,告知可将订单更改为新款Model Y全轮驱动版(AWD),该车型搭载特斯拉4680电池及结构电池组,目前仅面向得州厂附近用户交付。公司并未给出明确的交付时间,表示将在未来几周内开启交付。
森朗生物官宣2亿元融资,前海母基金独家投资
5月18日消息,河北森朗生物科技有限公司(简称“森朗生物“)宣布完成2亿元人民币融资,本轮融资由前海母基金独家投资。森朗生物是一家专注于免疫细胞治疗新技术研发与应用的高科技生物医药企业,长期致力于恶性肿瘤的精准治疗。本轮融资主要用于公司现有管线的推进、新产品的研发及技术平台的升级迭代。
SpaceX酝酿新一轮融资,估值或飙升至1250亿美元
知情人士称,马斯克旗下SpaceX正进行新一轮融资,有望使该公司估值达1250亿美元,成为有纪录以来估值最高的美国初创公司。
消息人士表示,新一轮融资给予SpaceX的估值将较该公司去年底上一轮融资获得的1000亿美元估值大增。据悉,在所谓员工公开出价收购所释出的SpaceX股票为每股70美元,相较下,去年10月出售中经分割调整后为每股56美元,当时让SpaceX的估值达1000亿美元左右。
《纽约邮报》稍早时候揭露SpaceX计划从17日开始向一群特定买方出售现有股票,推测马斯克是卖家,可能是藉此为440亿美元推特收购案筹资。不过马斯克17日发布推文称,除非推特能证明机器人帐号占所有用户帐号的比率不到5%,否则他不会继续推动收购案。
“一符传媒”完成200万元人民币天使轮融资
近日,“一符传媒”完成200万元人民币天使轮融资,由菠萝创投领投,助力一符传媒向数字化传媒转型升级。创始人黄俊阳表示,未来将在现有基础上稳步提升,通过数字化管理将品牌传播量化,运用数据运算为客户提供更精准的内容服务。
iBox平均每天被造谣超22次,律师:企业可起诉追责
4月中旬以来,元宇宙企业iBox称遭遇海量谣言袭击,平均每天被造谣超过22次,创下企业被网黑造谣之最,被迫连发辟谣公告。海量内容都是造谣?真相究竟如何?
平均一天被造谣超22次?
数字藏品是元宇宙行业的细分领域,目前阿里、腾讯、京东、百度、小红书等互联网大厂也纷纷涌入这一赛道。iBox是数字藏品市场中的头部平台,其以数字产业生态为核心,利用区块链、物联网、人工智能等多项技术,为数字IP提供运营及资产管理服务,目前已与500+头部IP建立合作。
据iBox称,2022年4月18日起,ibox突然陷入海量谣言的袭击中,粗略统计,仅4月18日至5月5日,网上能查询到的恶意造谣文章就超过了400篇,平均每天被造谣超过22次。
海量内容,都是造谣?令人难以置信。为此,尚法新闻向iBox的运营方海南链盒科技有限公司求证,对方向尚法新闻提供了内容系造谣的证据,尚法新闻随后也进行了深入调查。
iBox要关闭寄售市场?公告系伪造
4月中旬,网上曾出现一则公告,称iBox平台将关闭寄售市场。就此,尚法新闻也向iBox进行了求证。海南链盒科技有限公司总经理李威告诉尚法新闻,iBox平台从未发布过上述公告,这种伪造企业公告进行造谣的行为,存在严重的主观恶意,造谣者胆子之大令人咂舌。“有不少iBox用户看到这则‘公告’后信以为真,打电话到公司询问情况,公司人员连日来不停地为大家做解释工作。”李威说。
编造的“四川中级人民法院”不存在
网上还有一些文章称:“(iBox平台)在4月3日就已经涉嫌侵权被四川中级人民法院宣判,目前大量场内大户陷入恐慌状态。”经尚法新闻与iBox平台的法务人员核实,该公司目前在四川并没有因侵权而败诉的案件。
“四川中级人民法院”也纯属捏造。法律人士告诉尚法新闻,四川的省级法院是四川省高级人民法院,只有省会和地级市的法院才是中级法院,如成都市中级人民法院等。“这种谣言,说明造谣者对法律缺乏最起码的了解。”
擅用张国荣图片?有授权文件
网上还有大量关于iBox平台擅自利用张国荣照片制作数字藏品的内容。有的甚至公开发文谩骂。在这些人看来,iBox没有把版权授权文件亮出来,肯定就是没有。
调查过程中,iBox平台工作人员向尚法新闻提供了两份版权授权文件。一份为2021年9月8日张国荣海报所有人贾安宜将签名NFT作品授权给厦门一家公司的文件。这份作品授权书约定,贾安宜将自己收藏的张国荣生前赠予自己的张国荣图片,授权厦门公司进行NFT铸造和售卖。
授权图片共有4张,每张上面都有贾安宜签名。负责从中联络版权事宜的工作人员说,贾安宜是个非常有版权意识也很细心的人,在签名的同时,特意还写下了日期——“2021.9.8”。
贾安宜是上世纪40年代生人,香港女富商,比张国荣大11岁,张国荣生前认她做干姐姐。
随后,厦门公司与iBox平台的经营方海南链盒科技有限公司,就上述图片签署了NFT许可协议,签约时间为2021年9月10日。
藏品没上链?谣言!
网上有文章称,iBox数字藏品都没有上区块链,只是将图片放到ibox服务器,“自己画图上传到网站,挂好价格让你买”。
就此,iBox平台负责人李威告诉尚法新闻,iBox平台上的藏品均已上区块链,“那些人觉得区块链看不到摸不着,说你没上你就没上,但其实他们不知道,藏品上链,是可以用区块链浏览器看到的,是完全可视的。”
随后,李威提供了一系列截图,作为例证。
用户资金无法及时提现?从未限制
有多家自媒体称,iBox平台上的用户资金无法及时提现,并发布了多张截图。iBox就此先后发布了两份澄清公告。
面对谣言对用户的干扰,iBox平台支付端唯一指定官方合作伙伴易宝支付5月11日发布官方声明,称该公司作为iBox平台的交易服务商,为iBox平台用户提供钱包支付和其他服务,确保平台资金安全合规,确保钱包余额提现次日到账,平台交易资金受中国人民银行监管,资金安全,从未发生过限制用户提现的情况。
据了解,易宝支付是一家第三方头部支付公司,2003年成立于北京,服务客户包括中国人保、中国移动、中国电信、中国国际航空公司、中国南方航空公司、中国东方航空公司、百度、京东、联想、新浪、搜狐等知名国有和民营企业。
李威告诉说,iBox平台分为首发市场和寄售市场,无论用户选择哪种方式交易,钱款都需要经过易宝支付的监管账户,平台无法接触到用户的资金。用户可以自由支配账户里的资金,“T+1”天即可到账,不存在限制用户提现的情况。
大学生贷款投资失败跳楼?校方:假的
前一段时间,网上还有传言称,长沙师范学院一名大学生,贷款30万购买iBox产品导致亏损,之后跳楼。尚法新闻随后与校方取得联系后证实,该校未发生过网上传言的事件。
海量有组织黑稿,错别字都一样
存在上述严重而明显失实的文章,网上共有400多篇,逐一点击查看,400多篇文章系由十余篇稿件“洗稿”发出,有多篇文章是在不同账号间直接复制粘贴,甚至把错别字都抄上了。
一篇文章中,作者将“发行的iBOX大闹天宫系列”,错写成“发型的iBOX大闹天宫系列”,多个其他账号跟着抄错;在另外三篇文章里,作者分别将“大股东是宣松涛”笔误写成“大股东是宜松涛”,“发行张国荣nft”写成“发现张国荣nft”,“发行价很低”写成“发型价很低”,而这些错别字也全部出现在其他账号的文章中。
律师:企业可起诉索赔或追究刑责
故意编造事实海量发黑稿,应承担何种法律责任?对此,北京太古律师事务所律师马红民表示,企业也有名誉权,体现为企业法人的商誉,上述行为如果确实达到了名誉权侵权的标准,那么,iBox有权提起诉讼,要求合理赔偿。
马红民强调,根据法律规定,企业名誉权受到侵害,不能要求精神抚慰金赔偿,索赔范围主要为财产损害赔偿,包括现有财产的损失,也可以包括可得利益的丧失,如企业因名誉毁损而遭受财产的重大损失。另外,企业恢复名誉而产生的费用和支出,也属于财产损害的范围。
马红民还表示,根据刑法第221条规定,捏造并散布虚伪事实,损害他人的商业信誉、商品声誉,给他人造成重大损失或者有其他严重情节的,涉嫌损害商业信誉罪,或面临二年以下有期徒刑或者拘役,并处或者单处罚金。
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腾讯Q1研发投入同比增36% ,持续投入夯实“向实”底座
5月18日,腾讯发布了2022年第一季度业绩报告,实现营业收入1354.71亿元,净利润255.45亿元,同比下降23%,Q1研发投入同比增长36%,达到153.83亿元。尽管面临互联网行业结构性调整挑战,但腾讯依然持续投入,研发费用连续五个季度同比增长超25%。
过去3年,腾讯在研发投入上已经累计投入超1366亿元,建立起包括服务器、操作系统、芯片、SaaS等在内的完整自研体系,为服务实体经济打下坚实基础。截至2022年4月,腾讯在全球主要国家和地区专利申请公开总数超过5.6万件,专利授权数量超过2.6万件,其中,发明专利占比超过90%。
腾讯Q1营业收入1354.71亿元 ,业务结构由虚转实持续进化
5月18日,腾讯发布了2022年第一季度业绩报告,实现营收1354.71亿元,净利润(Non-IFRS)255.45亿元,同比下降23%。财报显示,一季度腾讯金融科技及企业服务板块实现营收427.68亿元,同比增长10%,数实经济板块进一步加固“增长引擎”标签。
面对互联网行业结构性变化,腾讯坚持服务实体,已联合超9000家合作伙伴,在30个行业推出400多个符合数字化需求的行业解决方案。疫情以来,微信支付持续降费让利,并通过“烟火计划”、“新冠肺炎保障”等行动,助力小微企业,多项举措预计投入超百亿。
5G-AIoT芯片研发商吾爱易达完成千万级A+轮融资
近日,吾爱易达完成千万级人民币A+轮融资,投资方为昆山市天使投资基金、昆山骏鼎太古企业管理服务中心。本轮融资主要用于加强核心研发投入,完善供应链体系、扩大市场业务拓展等。
“开思”宣布完成D1轮融资
“开思”已在2022年Q1完成D1轮融资,投资方包括知名机构及部分老股东,D2轮融资也即将于近期完成。此前,开思在2021年Q1完成了C4轮融资,投资机构为国际零配件巨头,但消息并未向外披露。
科杰科技完成亿元融资,致力于自主可控的大数据底座
北京科杰科技有限公司(以下简称“科杰科技”)公布于2021年10月完成的亿元A轮融资,该轮融资由华业天成资本、XVC领投,尺寸资本跟投,老股东考拉基金持续加注。据悉,此次融资将用于国产化大数据底座产品矩阵的研发升级,并构建全面的数据能力方法论,以领先的技术产品与最佳实践,助力大型组织完成自主可控的数据能力建设,推进各行业数字化转型进程。
智能驾驶域控制器系统及硬件供应商领目科技完成战略融资
近期,保隆科技与高级自动驾驶核心企业领目科技达成最新战略合作,保隆科技投资领目科技。双方将提升智能驾驶领域合作深度,共同拓展智能驾驶业务。
5G+AR 智慧文旅云服务商方天圣华宣布完成 5000 万元 Pre-A 轮融资
5 月 18 日消息,5G+AR 智慧文旅云服务商方天圣华宣布完成 5000 万元 Pre-A 轮融资,本轮融资由俐儒资本独家投资,资金主要用于增加 AR 技术研发,拓展多元化的应用场景,建设更加丰富的 AR 内容,加速景区业务市场的拓展。
轻舟智航开启“双擎”战略
5月18日,世界前沿的L4级自动驾驶通用解决方案公司轻舟智航(QCraft)举办了首届QCRAFT DAY(轻舟智航品牌日),这也是轻舟智航的一次品牌升级活动。
活动上,轻舟以“擎力无限”为主题,面向公众隆重分享了轻舟独特的“自动驾驶超级工厂”这一高效方法论,以及最新的“双擎”发展战略,和该战略驱动下的三大产品:移动出行空间解决方案龙舟SPACE、第四代量产车规级自动驾驶方案DBQ V4,以及自动驾驶研发工具链轻舟矩阵。
此次发布会上,轻舟成功牵手火山引擎,并与智慧出行生态平台T3出行,以及中国智能驾驶芯片领导者地平线分别达成战略合作关系,在通向自动驾驶各场景落地的道路上与生态合作伙伴们合作互助、资源共享、共生共赢。通过与火山引擎合作,双方将共同为轻舟矩阵注入高效能量,进一步提升自动驾驶超级工厂的创新效率。轻舟将与T3出行联合启动Robotaxi公开运营,以技术+生态驱动的模式扩大无人驾驶的商业化落地。轻舟还宣布将与地平线联合打造领先的自动驾驶前装量产解决方案,共同推进高级别自动驾驶方案研发,助力国内自动驾驶产业的发展。
基于对自动驾驶技术和商业化平衡发展路径的深刻洞察,轻舟创新提出“双擎”战略,以全球领先的公开道路L4级自动驾驶软硬件方案打造“动力引擎”,加速纵向技术深化,为轻舟自身和产业提供无限动能,逐步在更多场景上实现完全无人的驾驶能力,驱动城市交通出行效率持续提升;凭借技术领先、可自由配置的自动驾驶前装量产方案打造“创新引擎”,以更加安全、成本合理的高性价比方案助力用户创新,加速横向场景拓展,实现自动驾驶技术的规模化落地。两个引擎在自动驾驶超级工厂下并行转动,数据共生共享,驶向大规模无人驾驶时代。
基于自动驾驶超级工厂方法论,轻舟在本次活动上发布了“双擎”战略驱动下的三大重磅产品。由“动力引擎”驱动的龙舟SPACE定位于可在复杂公开道路运营的移动出行空间解决方案,可适配多种车型,既可以满足从长途到短途的无缝接驳,其空间也可多重变换,灵活覆盖不同场景需求。龙舟SPACE彰显了轻舟对未来城市和智慧交通的出行工具的使命感和美好愿景,为无人驾驶时代提供无限可能。基于这一愿景,轻舟智航与东风悦享在去年12月率先发布了基于龙舟SPACE的Sharing Bus,已经在武汉、大理等多个城市落地运营,为市民带来安全便捷的接驳体验。
由“创新引擎”驱动的轻舟第四代量产车规级自动驾驶方案DBQ V4,是一套融合了轻舟行业领先的全栈自研的自动驾驶软硬件技术的超高性价比方案,只需10%的成本即可实现99%的L4能力,量产成本低至1万元人民币。DBQ V4的配置"随'机'应变、以不变应万变",它不仅可实现全国产配置,并可根据不同客户或主机厂需求灵活选搭不同配置方案,同时以一套技术栈即可以满足不同车型和场景应用需求。DBQ V4为量产而生,充分还原汽车美学,为用户带来“无可障目,抬头皆风景”的愉悦视觉体验。
轻舟矩阵是自动驾驶超级工厂的重要底层,是轻舟自主研发的以仿真为核心的自动驾驶研发工具链。它打通了从数据处理、标注、训练、大规模仿真和技术输出的全流程,实现自动驾驶数据的高效利用,驱动技术研发的高效迭代,成为轻舟自动驾驶超级工厂“数据驱动”和“效率提升”的重要支撑。轻舟矩阵不仅已全面应用于轻舟自身的开发体系当中,这套经过充分实践验证的底层能力也正式对外开放,协助客户打造自己的“自动驾驶超级工厂”。