【猎云网（微信：ilieyun）北京】12月15日报道 12月15日，美图公司今日在港交所举行了上市敲锣仪式，美图股票开盘价8.78港元，较发行价上涨3.29%，市值371亿港元（约48亿美元），成为港交所仅次于腾讯的第二大互联网公司。 美图公司由蔡文胜、吴欣鸿在2008年创建，目前主营业务为研发图片及影片软件及产品，旗下有美图秀秀、美拍、美颜相机等软件以及美图手机等硬件产品。截至2016年10月，美图月活跃用户数达4.56亿，是国内活跃用户数最多的互联网公司之一。 美图在此前共完成3轮共计3.6亿美元融资，但这家公司也因为持续亏损而面临巨大压力。截至6月30日的2016年上半年，美图净亏损人民币22亿元，较2015年上半年13亿元的净亏损额同比扩大69.2%。 啦啦 美图公司创始人兼董事长蔡文胜表示：“上市有利于品牌的提升，也能运用更多的资源支持技术研发和业务发展，打造美丽生态链。” 美图公司创始人兼CEO吴欣鸿表示，美图将“继续推进平台化、国际化、商业化三大战略”，“打造自己的社交平台”，并“充分挖掘海量用户的巨大变现潜力”。 招股说明书显示，美图创始人、执行董事兼董事长蔡文胜，美图CEO吴欣鸿在公司分别持股38.32%、15.51%，老虎基金、IDG资本、启明创投、华夏基金等投资机构分别持股10.95%、8.91%、7.65%和6.59%。 截至 2016 年上半年，智能硬件的销售额已经占据美图总营收的 95.1%。而此次上市募集的资金也将用于发展智能手机、在线广告、电子商务、互联网增值服务四个方面来提升盈利能力。公司预计在2017年底实现盈亏平衡。

【猎云网（微信：ilieyun）北京】12月15日报道 12月15日消息，美国华平投资集团（简称“华平”）今天宣布，成功完成总规模为20亿美元的华平中国基金募资。 华平专注的领域包括医疗健康和消费、房地产、能源和工业、金融服务和高科技行业。华平中国基金将依托过去22年来在中国打造的本土化团队和经验，利用华平的全球资源，支持中国企业的成长。 据了解，本次募集的中国基金将和华平全球12号基金共同投资中国项目，即华平将有40亿美元的新资金投向中国市场，是规模最大的专门投向中国的私募股权基金之一。华平全球12号基金于2015年底完成募集，总规模为134亿美元。 华平中国基金的募集期仅用时六个月，投资者认购额远超20亿美元目标。华平中国基金的有限合伙人包括华平现有的投资人以及首次投资华平的新投资人。这些投资人包括全球领先的公募和私募养老基金、主权财富基金、保险公司、捐赠基金、基金会和高净值人士。 华平中国区联席总裁程章伦先生介绍，近年来华平在中国的投资步伐和规模不断加快和成长，中国投资在全球布局占比越来越高。中国基金的投资人对中国国情更加了解，对于中国市场的前景非常看好。他们希望通过投资华平中国基金，更多的参与到中国的成长之中。 华平中国区联席总裁魏臻先生表示：“2016年对华平中国来说，是具有里程碑意义的一年。除了成功完成第一个中国基金的募资外，我们今年已经投资和签约的新项目投资总额达到10亿美元，为我们的投资人返回了超过16亿美元的资金回报，4家企业上市。感谢和祝贺我们的中国团队，共同交出了一份靓丽的成绩单。” 华平中国于2016年投资的新项目包括同城配送物流服务企业云鸟物流、母婴健康服务连锁品牌优艾贝、全球首家智能无桩单车互联网平台摩拜单车、印度尼西亚领先的移动互联网生活服务平台GO-JEK、和世纪互联联合成立数据中心合资公司等，并对神州专车、美中宜和、魔方公寓等被投企业进行了追加投资。 2016年，华平所投资的中通快递在美国纽交所上市，募集14亿美元，创本年度美国IPO之最。另外，神州专车、伊美尔、孩子王等三家被投企业在新三板挂牌。 华平全球联席CEO纪杰(Charles R. Kaye)和约瑟夫 兰迪(Joseph Landy)表示：“自1994年开始在中国市场首次投资至今，华平在中国市场的投资和业绩一直保持领先地位。迄今为止，华平已在中国投资了70多亿美元，支持了近百家中国企业的成长。本次成功募集中国基金，是投资者对华平优秀的投资业绩和投资团队能力的高度认可。” 华平中国基金将继续遵循华平一贯的投资策略，即发挥行业知识和本地市场经验，联手优秀的企业家和管理团队，共同打造价值可持续的成长型企业。增长始终是华平投资理念的一个核心主题，所专注的行业领域包括医疗健康和消费、房地产、能源和工业、金融服务和高科技行业。

12月15日消息，据路透社报道，雅虎周三宣称，他们已经确认，2013年8月份曾出现过系统漏洞，可能有10亿用户账号受到影响。 雅虎表示，此次事件可能与9月份披露的数据泄密事件不同。当时雅虎宣称，2014年至少有5亿用户账号相关信息被窃。 雅虎目前正与Verizon洽谈收购事宜，该公司宣称，未经授权的第三方在最新泄密事件中窃取数据，他们正与执法机构密切配合。 雅虎表示，被窃的用户账号信息可能包括姓名、电子邮件地址、电话号码、出生日期以及密码，甚至可能包括加密或未加密的安全问题与答案。 但雅虎表示，在受影响的用户账号中，支付卡数据与银行账号等信息未曾被窃。（小小）

腾讯科技讯 据外电报道 微软日前宣布，拟发布一款同时支持Windows和苹果以及谷歌(微博)操作系统的翻译应用，也预示着科技巨头们在人工智能领域的对决即将上演。 此前，微软在2014年发布过Skype翻译服务。新款翻译应用可以语音翻译9种语言，文本翻译50种语言。该应用采用了语音识别和机器翻译等人工智能技术。 另外，微软还发布了一套工具包，计划明年上市。依托该工具包，设备制造商可以将微软小娜（Cortana）数字助理集成到其产品中。哈曼国际成为最早的合作商之一，并把微软小娜应用到了其声控扬声器产品上。第一资本金融集团利用微软小娜帮助客户管理资金，商业服务商艾派迪（Expedia Inc）结合微软小娜和Skype视频聊天服务，研发出一款酒店预订机器人。 与此同时，谷歌向外围开发者开放了谷歌人工智能数字助理服务，亚马逊和苹果也采取了类似的步骤。 CEO萨提亚·纳德拉把人工智能技术看作是微软未来发展的重中之重，并推动微软在人工智能领域投入大量精力和资金。微软还于本周成立了一家人工智能风投基金。 今年三月，微软公布了其“对话即平台”战略，在聊天机器人的帮助下，用户可以实现对应用的语音控制、信息搜索、购物及社交等活动。 本周二，微软还推出了问答（ QNA）机器人，可以替代网站常见问题（FAQ）功能，直接用机器人回答用户的问题。（编译/青松）

腾讯科技讯（相欣）12月14日，最新消息显示美图公司将IPO发行价定于8.5港元，其中香港公开发售获得2.39倍认购，已经实现超额认购。 根据美图公司今天发布的《发售价及分配结果公告》显示，按发售价每股股份8.5港元计算，经扣除本公司就全球发售已付及应付的承销费用及佣金以及估计开支后，本公司估计将收到全球发售所得款项净额约46.88亿港元。 根据此前报道，美图公司曾公布IPO详情，该公司确认登陆港交所的事件是在12月15日，预计全球发售5.74亿股股份，每股发行价间于8.50港元至9.60港元。 本次美图主承销方为摩根士丹利亚洲有限公司、瑞士信贷(香港)有限公司及招商证券(香港)有限公司。该公司表示估计公司将收到全球发售的所得款项净额(经扣除有关全球发售的承销费用及估计开支)约49.88亿港元。公司将不会收取Ultra Colour Limited在全球发售中出售股份任何所得的款项净额。 美图公司表示，公开募股主要是为了更好的发展智能手机在内的硬件产品，其中全球发售所得款项净额中的约29.0%用于提高公司的部件及原材料采购能力；约22.6%用于投资或收购与公司业务具有协同性的业务；约19.7%用于在中国及海外市场实施销售及营销活动；约13.1%用于扩充互联网服务业务；约6.6%用于扩大研发能力，以及约9.0%用于一般营运资金。

新浪科技讯 北京时间12月14日下午消息，据《韩国先驱报》报道，韩国技术与标准局（KATS）称目前正在考虑调查iPhone 6s意外关机问题。 　　KATS一名不愿透露姓名的官员称：“KATS对近期iPhone出现的问题保持关注，并准备调查此事。”该部门目前与苹果韩国分支商谈，确保iPhone出现的问题不像三星Note7电池燃烧事件严重。 　　苹果于11月推出了iPhone 6s电池更换计划，并表示iPhone 6s的电池问题“不是安全问题”，并且目前只有很少一部分手机受到影响。

“疯狂模式”涉虚假宣传遭挪威126位车主起诉 　　特斯拉与车主庭外和解赔偿超97万美元 　　■本报见习记者 龚梦泽 　　日前，特斯拉汽车公司与126位挪威车主达成庭外和解，同意赔偿每位车主6.5万挪威克朗(约合7700美元)，由于至少涉及到126位车主，特斯拉赔偿总额将会超过97万美元。此前，上述车主起诉特斯拉，称其电动汽车的“疯狂模式”为虚假宣传。 　　今年9月份，购买特斯拉Model S P85D车型的126位挪威车主将该公司告上法庭，称这款电动汽车存在虚假广告宣传，要求赔偿。双方争议的焦点--P85D是特斯拉于两年前推出的版本，其中称为“疯狂模式”的加速选项被特斯拉作为主要卖点，官方宣传称该模式下，车辆动力能达到691马力，并可在3.5秒内加速至60英里(约100公里)。 　　但挪威车主表示，在实际行驶中，他们购买的特斯拉Model S P85D电动汽车无法达到宣传的动力和速度标准。 　　记者了解到，特斯拉在发布四轮驱动、双电机P85D的时候，采取直接将前、后两个电机的数据进行相加后得到的数值，比如 Model S P85D前电机输出为224马力，后电机输出为467马力，因此两者相加得出宣传中的691马力。 　　对此，特斯拉方面表示，在宣传中其明确指出了这个数值来源于电动机，而不是车辆本身，因此在实际行驶过程中不排除一些会影响马力输出的限制因素，例如车辆实际的输出马力会随着电量的降低而减少。 　　今年6月份，挪威消费者争端委员会曾裁定，要求特斯拉赔偿每位Model S P85D车主5万挪威克朗(约合6000美元)。特斯拉拒绝了赔偿要求，称按照欧洲相关部门所要求的检测方法进行检测，该车符合有关要求。 　　直到12月12日，该案件由消费者争端委员会转交至奥斯陆法庭，这一次挪威车主要求获赔12.97万挪威克朗，因为这一数额正好是Model S 85D(不包含“疯狂模式”版本)和P85D两款车型之间的“差价”，车主称，如果特斯拉宣传准确，完全可以放弃价格较高的P85D，转而购买85D普通版。 　　经过法院调和，最终特斯拉与挪威车主达成庭外和解。特斯拉同意赔偿每位车主6.5万挪威克朗(约合7700美元)，约为原告方索赔额的50%。除了现金之外，挪威车主也可以自行选择其他套装包，包括“电池升级套装”，全新轮毂或者特斯拉商店的积分。 　　挪威是特斯拉Model S电动轿车的最大市场之一，部分原因是挪威政府采取补贴政策，以鼓励消费者购买电动汽车，据了解，挪威总计约有1200位车主登记购买了Model S P85D车型，而此次就有126位特斯拉Model S P85D车主已经同意和解。

【TechWeb报道】12月14日消息，昨日有消息曝出，国家电网“掌上电力”、“电e宝”应用正在出现数据泄露，涉及用户规模已经超过千万级，而且部分数据可能已经流入黑色产业链，危害持续扩大。 　　有知情人士称，国家电网对员工有绑定“掌上电力”等应用的任务量，大量的数据从各地供电公司流入淘宝，然后从淘宝店铺倒卖至黑市。“这些数据加工之后，可以根据用电数据分析你家什么时候有人、什么时候没人。” 　　对此，国家电网向媒体发布声明予以否认，称“根据目前掌握的实际情况和公司现有的技术管控手段，在推广掌上电力、电e宝应用过程中不存在泄露大量户号、查询密码、详细地址的情况”。 国家电网 国家电网：【回应关切】 近日，有媒体关注报道公司掌上电力和用户信息情况，经再次查证，在推广掌上电力、电e宝APP过程中不存在泄漏大量客户信息的情况。 按照公司保护客户信息安全方面所采取的技术手段，掌上电力、电e宝APP及相关信息系统无批量导出功能，无渠道可获取批量客户信息。公司高度 2016-12-13 22:44 来自搜狗高速浏览器 转发(125) | 收藏 | 评论(71) 　　国家电网表示，“按照公司《信息系统业务授权许可使用管理办法》的要求，全网范围内的信息系统无批量导出功能，无渠道可获取批量用户信息”，且“业务人员需签订安全保密协议、定期开展安全自查，并主动向公安部申请安全防护检查”。 　　至于应用安装任务量的要求，国家电网相关人士回应媒体称，2016年9月之前，国家电网曾对各省份“掌上电力”应用发展情况进行排名。但9月份之后，国家电网对“掌上电力”发展开始明确要求“业务渗透率”，只考核“缴费业务”、“新装业务办理线上比例”，不对应用绑定数量做要求。 　　事件传出后，淘宝已经下架了关于“掌上电力”、“电e宝”的相关宝贝，相关关键词已无法检索。 　　不过在QQ输入“掌上电力”关键词，可以搜出11个相关群，有的群名就为“代注册掌上电力95598”。 相关QQ群截图相关QQ群截图 　　在百度“掌上电力”贴吧依然发现有大量卖家留有QQ号码或者微信账号提供相关服务。据南方日报称，在一个用“石嘴山供电公司”标志当作头像的吧友发布的帖子里，一网友要求加其QQ号称可“让你足不出户完成上级给你的指标”，且“掌上电力，微信绑定均可完成”。 　　公开资料显示，“掌上电力”是国内首批电力便民服务类应用，2016年初，该应用在北京、山东、河北、浙江、安徽等10多个地区正式推广运营。11月开始，国家电网在全国27个省(市、区)全面推广“掌上电力”，目前已拥有接近9000万用户。 　　“电e宝”应用需要用手机在应用上绑定家庭电表的户号、密码，完成绑定操作之后即可使用缴费、查询等功能。（周小白）

新华社华盛顿12月13日电(记者林小春)美国运输部13日提出一项草案，拟要求全美新上路的轻型车辆安装车对车通信系统，从而“每年阻止成千上万的车祸发生”。 　　美国运输部部长安东尼·福克斯在一份声明中说，交通技术有拯救生命的潜力，此项草案是在开发这种潜力方面向前迈出的一步，“车对车通信技术一旦部署，将提供360度的道路环境感知能力，帮助提高车辆安全性”。 　　美国运输部希望能在2019年出台最终规定，2021年开始逐步实施，2023年全美新上路的轻型车辆按计划都将安装车对车通信系统。 　　该机构解释说，车对车通信系统将使用专用短程通信技术，以最高每秒10次的频率在邻近的车辆之间交流位置、方向和速度等基本数据，从而提供车距等安全信息，及时向司机发出警报。为了保护隐私，系统不会传输与个人相关的信息。 　　此外，美国运输部下属联邦公路局还将很快发布针对车和基础设施之间的通信指南，从而使得车辆能与交通信号灯、停车标志、施工区域等道路基础设施“对话”，旨在改善交通状况，降低拥堵并提高行车安全。 　　美国运输部估计，车对车通信与车对基础设施通信技术使用后，有可能避免大量车祸的发生或减轻车祸的严重程度。

超高的用户忠诚度，超强的用户需求转化为产品卖点的能力以及单点突破的专注创新能力，才是vivo成功的内存原因。对于已经成为电子消费品...

今年10月，美国域名服务商Dyn遭到大规模DDoS攻击，导致大量知名网站无法访问。在这次攻击中，黑客们利用了大量的物联网设备，而他...

新浪科技讯 北京时间12月13日上午消息，谷歌本周一宣布，已与古巴国营电信公司签署一项新协议，以加快古巴的互联网服务，便于古巴人使用YouTube和其他谷歌产品。 　　然而此举只会影响一小部分古巴人，因为在这个国家1100万居民中的绝大多数不能访问互联网。 　　在过去两年，伴随着美国致力于与冷战时期的敌人重新建立外交关系，总部位于加州芒廷维尤的互联网巨头已开始小规模进军古巴。上星期一，谷歌CEO埃里克·施密特( Eric Schmidt) 在哈瓦那与古巴电信公司(ETECSA)总裁Mayra Arevich Marin签署了新的协议，后者是古巴国有电信运营商，负责该国所有互联网和电话服务。 　　该协议将允许谷歌为岛国提供的“全局缓存”服务，从而以数据存储在岛上服务器的方式，降低高带宽内容的加载时间。谷歌此前曾向这古巴提供的一些其他产品，包括谷歌Chrome Web浏览器和谷歌Play音乐服务。 　　谷歌本周一在一份声明中指出，“如果一切都变为现实的话，所有这些项目都与谷歌的核心价值密不可分，旨在使每个人都能获得世界上有用的、可访问的信息，而不存在成本、连接和语言的障碍。” 　　尽管在古巴一些服务将加载得更快，谷歌的交易并没有扩大当地访问互联网的人数。旨在促进自由和民主的美国组织“自由之家”估计，只有5-30%的古巴人能够通过某种形式上网，这意味着古巴“继续保有一些世界上最严格的互联网接入规则”。 　　古巴政府长期限制在岛上访问互联网。直到2008年劳尔·卡斯特罗从他患病的哥哥菲德尔手中接过政权成为总统之前，古巴人才被允许拥有自己的手机或家用电脑。 　　即使在那时，寻找互联网服务仍然是困难的。古巴电信公司最近在古巴的一些大城市设立了WiFi热点，允许居民坐在公园和广场上网。但是，古巴人的上网费十分昂贵——约每小时2美元，而古巴人的月工资只相当于25美元。 　　古巴电信公司也开始尝试直接为人们的家庭和企业提供互联网服务，但只是从今年才开始，而且此项服务每月的上网费达数百美元。 　　“事实上，现在30%可以上网的古巴人可以更快地搜索和观看视频，这是一件好事，”迈阿密大学古巴和古巴裔美国人研究所的何塞·阿泽尔(Jose Azel)说。”但我们应该关注的是确保所有古巴人都能接入互联网。” 　　而谷歌的交易不能将互联网服务扩展到更多人，但它却是在未来做准备，美国美洲协会/协会古巴工作组组长阿拉纳·托米诺(Alana Tummino)如是说。 　　奥巴马总统的政府已经大开绿灯，使美国电信企业得以在古巴经营，以扩大和改善岛国的互联网服务。但托米诺认为，古巴政府一直持非常怀疑的态度，担心美国政府将利用这些访问的机会威胁古巴的国家安全。 　　这就是为什么星期一与谷歌的交易如此重要的原因所在，托米诺说，它能够继续“建立信任”的过程，最终促使岛上服务更为广泛。 　　“这是向尝试和应对挑战的正确方向迈出了一步，”她说。（斯眉）

腾讯科技讯（相欣）12月13日消息，首汽约车方面表示一款由首汽开发的电召出租车产品基础版本已经完成研发，保守估计在2017年年初将会上线。 根据首汽方面的规划，首汽约车与电召出租车App将独立运营。未来将逐步打通首汽约车平台与电召出租车平台，让用户可以在网约车及巡游出租车之间实现切换。此外，首汽推出的这款电召出租车产品在整合首汽自身巡游出租车资源的同时，还将面向全国出租车公司及司机开放。 这意味着，首汽约车在专车市场外，开始直面迎战以滴滴出行为主的出租车市场。 滴滴出行总裁柳青今年6月曾公开表示，“限定在城镇人口的环境中，中国城镇人口有8亿，一个人一天出门一次到两次，8亿人每天出行大概是11亿-13亿次左右。目前滴滴的市场渗透率只有1%左右，而美国旧金山的移动出行渗透率是15%。”对此首汽约车方面认为，中国移动(微博)出行的市场空间仍然巨大，还有99%的市场尚待开拓。 首汽约车负责人表示，“传统巡游出租车与新兴网约车应该是错位经营、和谐共生的关系，而且传统巡游车具备的资质齐全、人员管理制度相对规范并且运营经验丰富等优势，在引入互联网技术及大数据之后，必将将重新焕发光彩。” 据了解，首汽电召出租车APP将首先上线3个城市（青岛、长沙、南京）作为试点，之后把开通城市逐步联网成片推向全国。

知情人士称，苹果有意为软银发起的科技基金投资10亿美元，并为此正与软银商谈，希望能加入探索新兴科技的进程。近日，软银发起成立科技基金，在全球范围内寻找有前途的科技初创公司。 　　Uber被指控收集乘客隐私信息 　　前Uber员工Samuel Ward Spangenberg指控老东家“不遵守数据保护规定”，在乘客不知情的情况下，收集每名乘客的姓名、用户名、电子邮件、出发地、付款数额等隐私信息，并允许所有员工查阅。Uber收集的信息中包括部分政界人士、社会名流。Uber目前否认该指控。 　　Instagram将直播功能推广至全美国用户 　　Instagram宣布，新推出的直播功能将在未来几天内推广至所有美国用户。Instagram在11月份推出视频直播功能，允许用户进行直播，并通过算法让用户浏览其他人的直播。

昨天，中国银联正式推出银联二维码支付标准，其中主要包括《中国银联二维码支付安全规范》和《中国银联二维码支付应用规范》两个规范。至此，银行与第三方支付公司之间的扫码支付攻坚战正式开启。京华时报记者牛颖惠 　　■背景 　　第三方支付公司已领跑 　　据了解，2014年央行叫停二维码支付之后，银行在该业务上一直处于停滞状态。但是在过去两年中，第三方支付公司在这一领域的业务却开展得如火如荼。 　　根据易观公布的《中国第三方支付市场专题研究报告2016上半年》数据显示，2016年第二季度，中国第三方支付移动支付交易规模达75037亿元，环比增长25.68%。行业上半年整体交易规模达134776亿元。支付宝、财付通、拉卡拉占据市场交易份额前三位。 　　另有统计数据显示，二维码支付在今年深入到老百姓的日常消费生活中，占据90%以上的市场份额。 　　今年下半年，央行支付清算协会向会员单位下发了《条码支付业务规范（征求意见稿）》，业务规范提出了条码（二维码）支付的系列技术标准与规范要求，并根据风险验证，对条码支付额度分级管理。这是央行2014年3月叫停二维码支付后首次官方承认二维码支付地位。自此，银行也开始行动，包括工行、建行、民生等银行纷纷加码二维码支付，正式打响了二维码支付反攻战。 　　银联方面表示，移动支付正呈现出多元化发展的趋势，小微商户与持卡人的支付需求也涵盖多个层次。目前，二维码支付已逐渐普及，银联的发卡、收单成员机构、银联卡的用户对于这一支付交互方式的推广与应用都有一定需求，但跨行之间互联互通的市场需求并未得到很好的满足。为此，在成员机构的共同推动之下，中国银联发布“银联二维码支付标准”，后续还将陆续发布配套的业务规则和产品方案。 　　■亮点 　　不存在资金沉淀风险 　　据了解，银联二维码支付基于卡组织的四方模式，与实体银行卡支付的差异仅在于支付信息交互方式的变化，其后台账户仍基于实体银行卡账户。由于是基于银行卡账户，不存在因资金沉淀在虚拟账户带来的金融风险，消费者资金安全更有保障。 　　此外，商业银行可以获取与传统银行卡支付一致、透明、完整的支付信息，有利于风险识别管控和客户关系管理。 　　银联方面表示，二维码支付以支付安全为底线，通过制定统一的技术安全机制，确保持卡人账户、资金等关键要素的安全性。采用支付标记化（Token）技术对账户敏感信息进行保护，确保账户信息在存储、处理和传输过程中的安全性，防止发生账户信息泄露的风险。 　　值得关注的是，银联二维码支付将预留技术扩展性，未来可通过扩展实现对二维码支付相关国际标准的兼容，确保今后境内和境外二维码支付业务的跨境互联互通。 　　中国银联相关负责人表示，后续还将陆续发布配套的业务规则和产品方案等，搭好平台，做好服务，联合商业银行以及其他成员机构，共同为持卡人提供更多低成本、安全、便捷的支付选择。 　　随着银联正式参战，未来第三方支付公司与银行之间的支付大战将更加激烈，但归根到底，只有赢得更多商户和消费者的支持，才能争取更大的市场。

12月6日，据北京市网信办通报，自12月1日《互联网直播服务管理规定》正式施行至今，北京市网信办对属地直播类网站在从事互联网直播服务中存在的大量违法违规行为进行整改。目前，快手、花椒、六间房等北京属地直播网站已封停数千个违规账号，下线或关闭数千个违规节目。 　　互联网直播的迅猛发展下，国内提供互联网直播平台服务的企业已经超过300家，而且数量还在不断增长。与此同时，各路资本纷纷涌入网络直播平台。今年3月，成立仅两年的斗鱼TV就获得腾讯领投的1亿美元B轮融资，估值超过10亿美元。但直播平台数量高速增长的同时，直播商业模式和直播内容的冲突日渐凸显。直播界屡屡出现的侵权问题以及低级趣味内容已成为行业健康发展的绊脚石。 　　面对紊乱的行业发展态势，监管条例也不断颁布。今年4月，文化部就公布了第二十五批违法违规互联网文化活动查处名单，斗鱼、虎牙直播、YY、熊猫TV、战旗TV、龙珠直播、六间房等多家网络直播平台多被列入查处名单。9月，国家新闻出版广电总局下发《关于加强网络视听节目直播服务管理有关问题的通知》，重申直播平台必须持有《信息网络传播视听节目许可证》。 　　此次国家互联网信息办公室发布的《互联网直播服务管理规定》则进一步加强监管力度，实行“主播实名制登记”、“黑名单制度”等强力措施，剑指直播行业乱象，打击力度之大被称为网络直播行业最严规定。随着监管机制的明确，直播平台或将引来新一轮洗牌。而对违规直播平台的有效惩处将进一步保障整个直播行业的健康有序、可持续发展。 　　北京商报记者 卢扬 实习记者 邓杏子

新浪科技讯 北京时间12月12日晚间消息，欧盟反垄断机构欧盟委员会今日宣布，由于在笔记本和手机电池市场存在价格垄断行为，现决定对索尼、松下和三洋进行罚款。 　　欧盟委员会表示，将对索尼、松下和三洋三家公司总计罚款1.66亿欧元(约合1.76亿美元)。三星SDI虽然也存在价格垄断行为，但由于是这起案件的告发者，因此免于罚款。 　　欧盟反垄断专员玛格丽特·韦斯塔格(Margrethe Vestager)周一在一份声明中称，上述四家公司共谋操控价格影响到了大量被销售到欧盟消费者手中的电子产品。 　　经欧盟委员会调查发现，这四家公司曾共谋如何在可充电锂电池市场避免激烈的竞争，这种情况至少持续了四年时间。确切而言，在2004年至2007年间，这四家公司曾同意临时涨价，并交换敏感信息，如供需预期或价格预测等。 　　在这1.66亿欧元罚款中，三洋被罚9700万欧元，松下被罚3900万美元，而索尼被罚2980万欧元。(李明)

新浪科技讯 北京时间12月12日晚间消息，欧盟反垄断机构欧盟委员会今日宣布，由于在笔记本和手机电池市场存在价格垄断行为，现决定对索尼、松下和三洋进行罚款。 　　欧盟委员会表示，将对索尼、松下和三洋三家公司总计罚款1.66亿欧元(约合1.76亿美元)。三星SDI虽然也存在价格垄断行为，但由于是这起案件的告发者，因此免于罚款。 　　欧盟反垄断专员玛格丽特·韦斯塔格(Margrethe Vestager)周一在一份声明中称，上述四家公司共谋操控价格影响到了大量被销售到欧盟消费者手中的电子产品。 　　经欧盟委员会调查发现，这四家公司曾共谋如何在可充电锂电池市场避免激烈的竞争，这种情况至少持续了四年时间。确切而言，在2004年至2007年间，这四家公司曾同意临时涨价，并交换敏感信息，如供需预期或价格预测等。 　　在这1.66亿欧元罚款中，三洋被罚9700万欧元，松下被罚3900万美元，而索尼被罚2980万欧元。(李明)

当克里斯·乌尔姆森(ChrisUrmson)宣布离开Google X的无人驾驶汽车项目团队时，他曾写道：“如果我能找到另一个能令我感到痴迷，并且能带来更多新东西的项目，我认为自己再次交上了好运。”乌尔姆森被广泛视为无人驾驶汽车领域最知名的技术专家，多名消息人士透露，他很有可能已经筹集到资金以创办新的公司，这家公司可能于2017年初显露真容。但乌尔姆森并未回复电子邮件，也没有就他的新计划进行置评。 消息人士称，乌尔姆森的新公司可能致力于开发无人驾驶软件以及相关数据和硬件。这个自动驾驶技术的“全包套件”将被出售给汽车制造商，后者可以借助该“套件”在自家基础上打造属于自己的无人驾驶技术和产品。但是乌尔姆森的方式与谷歌(微博)在移动软件和硬件领域同时推Android可能不同。 谷歌前汽车项目负责人自立门户 或创建无人驾驶公司 克里斯·乌尔姆森 消息人士表示，这家初创企业的未来配置模式可能采取多种形式，如何组织依然处于考虑之中。但可以肯定的是，乌尔姆森已经与Uber、苹果、特斯拉等无人驾驶领域的多家公司顶级工程师进行了洽谈，他可能很容易创建一流的团队。此外，虽然乌尔姆森并未提及资金筹集问题，但鉴于他拥有的崇高声誉，这绝对不是问题，甚至有人表示：“人们愿意为乌尔姆森投钱，因为这完全值得！” 事实上，乌尔姆森自立门户并不令人感到意外。乌尔姆森是谷歌最重要的工程师之一，他曾帮助编写谷歌自动软件运行的代码。乌尔姆森领导的团队所开发的自动软件，已经被Alphabet旗下实验室Google X的多个“moonshot”（疯狂而不易实现的项目）项目使用。 此外，很多像乌尔姆森这样曾负责过无人驾驶汽车项目的高管，在离开公司后都纷纷开始自主创业。比如谷歌无人驾驶项目的联合创始人安东尼·莱万多斯基（Anthony Levandowski），离职后创办了自动驾驶卡车公司Otto。今年8月份，Otto已经被Uber收购。在乌尔姆森辞职后，谷歌高级工程师戴夫·弗格森(Dave Ferguson)与朱家俊(Jiajun Zhu,音)也相继离职，并创建了致力于无人驾驶的人工智能企业Nuro.ai。 多名消息人士称，此前已经有多家公司想要“挖走”乌尔姆森，比如无人驾驶初创公司Zoox，但他最终还是选择自己创办公司。鉴于乌尔姆森在谷歌工作的经历，这绝不令人惊奇。在离开谷歌1年前，乌尔姆森实际上已经是无人驾驶汽车项目的负责人。然而谷歌又聘请了拥有25年汽车行业工作经验的专家、负责现代公司美国业务的约翰·克拉富西克（John Krafcik）担任该项目首位CEO，乌尔姆森则继续担任CTO。 消息人士披露，乌尔姆森并非因这种变动感到不满，而是对产品研发进度过于缓慢，对谷歌创始人谢尔盖·布林（Sergey Brin）与拉里·佩奇（Larry Page）的概念扩展过于雄心勃勃感到担忧。到目前为止，Alphabet还未披露其汽车商业化的计划，但显然这个项目即将从Google X“毕业”，成为独立部门。已经有多方报道称，谷歌已经为这个项目招募了许多关键高管，它正成为直属Alphabet的子公司。 目前，随着大量初创企业诞生和大量投资涌入，无人驾驶汽车领域的竞争越来越激烈，乌尔姆森肯定会寻找他能发挥关键作用的领域。 更有趣的是，离开Google X后，乌尔姆森不太可能受到非竞争性协议的约束，尽管他不能使用自己在谷歌期间编写的代码。像乌尔姆森这样的硅谷工程师必须签署所谓的“发明转让协议”，他们不能使用前雇主拥有的机密信息和知识产权。但乌尔姆森很可能受到与Alphabet签署的非招标协议约束，即禁止他从谷歌招募无人驾驶领域的工程师。 可是鉴于乌尔姆森拥有着良好的声誉与和蔼可亲的性格，工程师们可能十分愿意与他接触。（编译/金鹿）

新浪科技讯 北京时间12月12日晚间消息，据彭博社报道，软银已决定将近期成立的1000亿美元科技创新基金——视野基金(SoftBank Vision Fund)的总部设在英国伦敦，目前已开始招募投资顾问。 　　日本今年10月宣布成立“软银视野基金”，为了在全球范围内寻找有前途的科技初创公司，预计在未来五年时间里，视野基金的投资金额将至少达到250亿美元。 　　近日，软银已将视野基金的办公室设在伦敦西区梅菲尔(Mayfair)上层社区。那里是伦敦最高档的地段，周围都是豪华的美术馆和奢侈品店，距离市中心的旗舰设计时装店和白金汉宫也非常近。 　　此外，梅菲尔社区也云集了大量基金和私募家族投资公司的办公室，但距离伦敦最主要的科技中心、东部的“小硅谷”(Silicon Roundabout)较远。知情人士称，软银视觉基金已在伦敦总部招募了10名员工，而且还计划招聘数十人。 　　软银董事长孙正义(Masayoshi Son)近期还会见了美国当选总统唐纳德·特朗普(Donald Trump)，承诺为美国初创企业投资500亿美元。知情人士称，虽然如此，软银还是把伦敦作为软银视觉基金的全球中枢。 　　据悉，软银国际(SoftBank International)首席运营官(COO)乔纳森·布洛克(Jonathan Bullock)和软银首席财务官(CFO)阿洛克·萨玛(Alok Sama)已被任命为软银视觉基金的高级顾问。 　　此外，软银战略金融部主管拉吉夫·米斯拉(Rajeev Misra)已经被任命全权负责该基金。德意志银行前银行家尼扎尔·阿尔-巴萨姆(Nizar Al-Bassam)和高盛合伙人达林克·阿里伯努(Dalinc Ariburnu)将进入董事会，担任顾问。 　　孙正义近期曾在一份声明中称，软银视觉基金目前正进行剩余300亿美元的融资谈判，以最终满足其1000亿美元资金目标。(李明)