新浪科技讯 12月19日下午消息，中国联通公布2016年11月运营数据，4G用户净增503.8万户，累计达到9903.3万户。 　　数据显示，2016年11月中国联通移动出账用户净增40.9万户，累计达26299万户；4G用户净增503.8万户，累计达到9903.3万户；固网宽带用户本月净减少7万户，达7540.2万户；本地电话用户净减少60.7万户，累计达6771.8万户。

新浪科技讯 12月19日下午消息，中国电信股份有限公司（00728.HK）宣布，由于个人原因，朱嘉仪已辞任公司秘书兼授权代表职务，于今日起生效；公司执行董事兼执行副总裁柯瑞文及黄玉霞获委任为公司联席公司秘书。委任生效后，两人将同时担任公司授权代表。 　　公告披露，柯瑞文为博士研究生，拥有法国雷恩商学院工商管理博士学位。柯曾任江西省邮电管理局副局长、江西省电信公司副总经理、中国电信股份有限公司和中国电信集团公司（为中国电信股份有限公司控股股东）市场部经理、江西省电信公司总经理、中国电信股份有限公司和中国电信集团公司人力资源部主任。现兼任中国电信集团公司副总经理。柯拥有超过 30 年管理及电信行业从业经验，并熟悉财务、审计、法律以及公司治理、信息披露和投资者关系等相关管理工作。 　　黄玉霞于2008 年加入中国电信股份有限公司并从事公司秘书相关领域的工作。黄毕业于澳洲新南威尔斯大学，并获得商业学士学位，并为香港会计师公会会计师、澳洲注册会计师、英国特许秘书 及行政人员公会资深会员以及香港特许秘书公会资深会员。黄拥有 20 年会计、财务管理及 公司秘书经验。（李楠）

手机社交应用 Snapchat 会否进入中国大陆？这个问题的答案一直耐人寻味。已经风靡欧美 90 后“千禧一代”的它，在海外已经被 Facebook 等公司抄了个够，却一直没有原模原样的“Copy to China”版本。 　　情况可能正在发生变化，据微信公众号“数据应用学院”称，Snapchat 的母公司 Snap Inc. 正在中国大陆组建研发团队，招聘 Android 和 iOS 工程师。 　　这些工程师将成为 Snap Inc. 在中国研发团队的骨干成员，负责核心相机的终端开发工作。据该公众号提供的招聘启事，招聘对象必须有 3 年以上对应平台开发经验，最好是腾讯 T3、百度 P5 或阿里 P6 级别或以上的员工。这个新团队将在深圳工作。 　　新岗位的薪酬和福利将非常优厚：除了涨工资之外，还会配股票，并且有机会转到美国团队工作。 　　Snapchat 最初的版本是一个纯粹的“阅后即焚”聊天软件，用户发送的文字、图片和视频等在设定的时间后自动销毁，如果消息的另一方截图，系统则会通知发送者。2012 年 5 月平台上每秒钟发送 25 张照片，到了当年 12 月照片总数已经突破了 10 亿张。这是 Snapchat 的第一次爆炸式增长。 　　到了 2013 年底，Snapchat 推出 My Stories 功能（后来简化成 Stories），允许用户录制一段视频并加上各种特效和字幕，然后发送给朋友或者分享给所有的关注者。结果，Snapchat 因为这个新功能迎来了第二次爆炸式增长，推出不久后平台上的 Stories 内容条数已经超过了阅后即焚信息的数量，让 Snapchat 摇身一变成了最火的社交网络和内容传播平台。后来该公司在 Stories 的 　　这引来了 Facebook 的嫉妒，它想像收购 Instagram、WhatsApp 那样收购 Snapchat。 2013 年 11 月中旬，有消息传出Snapchat 拒绝了 Facebook 30 亿美元的收购，时间点正好是 Stories 功能推出一个月之后。恼羞成怒的 Facebook 成立了一个 Creative Labs， 在三年时间里先后开发了 Poke、Slingshot 和 Bolt 三款全面抄袭 Snapchat 的软件，又都先后因为用户不买账而关停。 　　无独有偶，2015 年年底，阿里巴巴也试着抄袭过 Snapchat。当时，它将挑战微信失败的“来往”改头换面，重新设计了 Logo，应用名称改叫“点点虫”，推崇“最年轻时尚的阅后即焚聊天模式。” 　　Snap Inc. 的研发团队中不乏华人。比如，相机作为 Snapchat 的核心技术，之前的团队负责人就是华人女工程师李佳。她曾在 Google 实习，2011 年加入雅虎，2014 年成为资深研究员，开始领导雅虎实验室的视觉计算和机器学习部门。2015 年 2 月，李佳加入 Snapchat 担任人工智能团队的研发主管，该应用近两年推出的很多新功能，比如实时换脸滤镜等，其核心技术都出自李佳的团队。李佳前不久刚刚加入 Google。 李佳李佳 　　苹果前 iOS 主管斯考特·福斯特 (Scott Forstall) 在被苹果解雇之后，也加入了 Snapchat 担任技术顾问，后者给他派了 0.11% 的股份作为回报。Snapchat iOS 客户端视觉美观度很高，也经常能创造出一些之前业界没有的有趣交互。 　　Snap Inc. 的技术团队实力不容小觑，加入这家公司对不少技术人才的吸引力都很大——毕竟过不了一两年它也要上市了。Snap Inc. 尚未就本文中提到的深圳岗位向 PingWest品玩给出答复，我们将在收到回复后尽快更新。(光谱)

2016年12月13日，知呱呱-优客工场战略投资签约仪式在阿里云优客工场隆重举行。 优客工场创始人毛大庆、知呱呱创始人严长春出席签约仪式，并分别作为双方代表在协议书上签字。这是继优客工场在体育、医疗、教育、传媒等领域进行生态布局之后，首次在知识产权服务业进行战略布局，同时也标志着知呱呱作为该领域的首选服务商，正式加入优客工场生态大家庭。 据悉，知呱呱自2016年10月获得清华启迪投资以来，已经与清华科技园启迪之星全国70多家孵化基地建立了紧密的合作关系。 如今，又与优客工场在全国的近40家高端办公社区开展深入合作。自此，知呱呱获得了全国最知名的创新创业孵化平台和联合办公社区的投资，将借助清华启迪和优客工场在全国的平台及渠道资源优势，加速知呱呱在全国的网络及业务布局。

欧冠冠军皇家马德里4比2惊险战胜日本鹿岛鹿角队，获得国际足联俱乐部世界杯（下称世俱杯）冠军。阿里巴巴集团CEO张勇赛后向C罗颁发了“最有价值球员奖”（金球奖）称号。

衣茉 　　通过人工智能，滴滴出行正在改善中国复杂的公共交通环境。 　　12月15日，滴滴正式宣布推出小巴业务，该产品通过搭建算法模型和大数据计算能力，优化站点和路线规划，专注解决用户3公里以内的短途出行问题。此外，12月13日，滴滴出行宣布滴滴公交与行业龙头天津市公交集团展开深度战略合作。 　　滴滴小巴是作为地铁站、公交站的接驳交通工具，而滴滴公交也渐渐成为助力公共交通的一份子。分析人士指出，滴滴公交与各地公交紧密合作，通过大数据，滴滴可以根据城市公交网络，实时查询到公交车到站时间，为乘坐公共交通的用户提供信息服务，而另一方面，滴滴小巴业务也提倡共享出行，为短途共享出行的用户提供便捷的出行服务。 　　滴滴小巴 布局短途拼车出行 　　据笔者了解，滴滴小巴主要解决城市主干道之外的最后三公里毛细血管出行需求，改造“公交1块钱，打车10块钱”之间的市场空间。 　　实现用户与公交站点及地铁站点的行程接驳，并通过搭建算法模型和大数据计算能力动态计算路线和智能计价，为用户提供高性价比的短途出行服务。该业务上线后，滴滴完成了短途拼车出行领域的战略布局，产品首期已在北京、成都部分区域开通。 　　有了专车、有了快车、有了顺风车，当智能出行的场景愈发丰富后，技术的发展还能带来哪些优化空间？ 　　公共交通是一个大盘，过去理解为计划经济，你可以打出租车，或者自主买车，要不就是乘搭飞机火车。“但随着社会和技术的发展，今天每个人对出行的诉求都不一样，有人觉得希望更舒适一点，有人希望更快一点，有人希望更便宜，需求非常多样，就像今天的酒店住宿，民宿经济型五星级都有。相对来看，你会发现出行并没有多少业态。” 　　再从供给的角度看，公共交通完全是计划性的，固定路线、固定时间发车，只能发固定大小的车，人多了就站着，人少了就空着；另一个维度，打车非常有效率，但效率并没有带来空间，很多时候车上面的位置是空余的。 　　所以，在计划性的公共交通和效率型的私人出行之间，滴滴小巴这一全新的产品被开发出来。“我们希望通过虚拟站点、动态价格、动态路线去为用户提供更有性价比的服务，高性价比的意思就是说这个价格相对划算，比公交车贵一点但是有座位，人工智能通过不断地运算来获得更高的效率和乘坐率。” 　　人工智能：滴滴小巴司乘两端的应用变革 　　滴滴小巴从2016年3月开始立项，6月开始在北京回龙观地区试运营，目前已经在北京的北五环以北以及成都的高新区上线，进行小范围的运营。 　　小巴是一个倡导多人共乘出行的智能产品，智能小巴的三大产品特色包括智能计价、虚拟站点以及最优路径规划。举一个简单的例子，从回龙观的地铁站出来后，对去往相同方向的乘客进行聚类，让他们搭乘同一辆车出行，线路热度越高，同行人共同分摊成本，单个用户成本下降，让5元内专座出行成为可能。 　　要实现“5元专座”的高性价比，就要从司乘双方的体验上进行改造，从而实现效率优化。 　　从乘客端上说，由于公共出行是一个人多要讲效率的领域，所以首先要统一空间。滴滴出行高级产品总监罗文介绍称，基于滴滴大数据，小巴团队通过热力地图挖掘出高覆盖、密集的上车点，所有上车点都要求易于车辆停靠，并且易于司机和乘客找到。司机到达虚拟站点后，会等乘客2分钟，如果乘客没有到，司机就会前往下一个地点。 　　从司机端来说，司机并没有接单的过程。他按照系统分配的路线行驶，系统说往前走右拐靠边停，三分钟之后出发有一个乘客上车，司机就按照路线行驶然后停车，时间到了就离开。司机不会和乘客电话沟通，到达虚拟站点后，乘客报手机尾号作为验票凭据。司机需要做的，只是服务好乘客，后台会不断更新车上的库存（座位）和优化行驶路线。 　　“从测试的情况看，滴滴小巴上车的效率，司机到达站点平均30秒就能接到客人，降低车上乘客和司机的效率损耗。” 　　满足“最后三公里”交通需求 　　找到了用户需求，找到了效率优化的路径，如何扩宽场景应用成为了下一个话题。 　　在罗文看来，高性价比的短途出行应用场景是非常丰富的。“需求结构越往底层需求是越旺盛的，柴米油盐的事情是最多的，去学校接送个孩子，去超市购物，不管在五环内还是五环外，只要是一个人口密集的区域就有类似的需求。” 　　在回龙观，调研显示有20%的需求来源于接送孩子。父母或祖父母觉得带孩子挤公交有点难受，但打车又太浪费，小巴服务能够满足这类社区周边日常生活出行的需求。 　　除了公交，智能单车也是过去半年被社会热议的短途出行手段。对此，罗文认为，智能单车的应用场景有一定限制，比如短途1~2公里会比较方便，相对来说小巴可以跑三五公里或者更长的距离。“试想一下，冬天下雪、或者大包小包的情况下，单车是否合适出行？车至少是一个冬暖夏凉的场景，所以现在很多女生就说冬天冷，不要问我别的，我不可能骑车的。” 　　在小巴这一全新的产品中，“我们给用户的是一个标准的座位，一个座椅，这部分用户可能不太关注这个车的样子、排量，舒适度比如空调、内饰，我们以座位来量化提供服务，乘客下单的时候获得的价格是动态一口价。” 　　易观汽车与交通出行研究中心研究总监张旭也认为，从产品功能看，与公交和共享单车、电动代步车不同，小巴作为地铁站、公交站的接驳交通工具，是进一步细分市场的便民服务。 　　滴滴公交与滴滴小巴 一起助力共享出行 　　除了布局滴滴小巴业务以外，滴滴也在助力公交建设。有分析人士认为，在解决城市中网约车、出租车出行外，其成立滴滴小巴和滴滴公交，是为了形成共乘出行领域的产品矩阵，倡导共享出行。 　　12月13日消息，滴滴出行宣布滴滴公交与行业龙头天津市公交集团展开深度战略合作，根据协议，双方将在公交信息实时查询服务、大数据公交线路规划技术咨询以及公交服务质量评价上展开深入合作，在方便市民公共出行的同时，助力天津市“公交都市”示范工程建设进程。滴滴出行董事长兼CEO程维和天津市公交集团党委书记、董事长于秉华及总经理郭智等双方高层出席了本次签约仪式。 　　双方合作后，滴滴出行“实时公交”查询业务产品将即时登陆天津，用户可选择在滴滴出行APP中的“公交”板块，或关注“滴滴公交”微信公众号使用该功能，实现更加合理的出行规划，缩短候车时间，降低候车焦虑，提升公交出行体验。 　　同时，滴滴出行还将基于国际顶尖算法团队开发的公共出行线路大数据挖掘工具，结合天津市公交集团可以开放的客流和运营历史数据，以及天津未来的基本交通规划，在与天津公交集团的专业深度探讨下，开展公交线路规划和优化的技术性咨询服务。 　　天津市公交集团副总经理赵振顺表示：“交通运输部先后组织开展两批‘公交都市’建设示范工程，支持各城市缓解城市交通拥堵等方面先行先试，天津作为第一批试点城市，形成了一批智能公交建设的重要成果和典型案例，而滴滴领先的技术优势将帮助我们对现有成果进行优化，构建更为智能、便捷的公交体系，提升公共交通的服务水平。” 　　滴滴公交事业部总经理李锦飞表示：“天津市公交集团作为中国公交行业的领军企业，信息化水平走在全国前列，滴滴则拥有基于‘移动互联网+交通’的运营平台，能有效整合相关社会资源，逐步建立业界领先的实时公交查询、公交线网规划等‘移动互联网+公交’业务，双方的合作将共同打造交通信息服务产业新生态，或将在全国产生示范效应。” 　　截至发稿前，滴滴公交通过与当地公交集团或交通行业管理部门合作，实时公交业务产品已登陆天津、南京、青岛、成都、重庆、长春、石家庄、兰州等27个城市，累计服务用户数近千万，日均新增用户超10万。实时公交致力于提升用户绿色出行体验，让用户更愿意采用公共交通的方式出行，帮助城市改善交通并节能环保，有效降低碳排放。 　　有分析人士认为，滴滴公交与滴滴小巴一起为共享出行的乘客从信息查询到出行工具提供全面服务，将提升乘客对于共乘出行的意愿，有效降低路面行驶车辆，改善城市交通环境。

新浪科技讯 12月17日晚间消息，蚂蚁金融服务集团（以下简称“蚂蚁金服”）今日宣布了新的组织阵型，其中，俞胜法将任CRO（首席风险官），全面负责整个蚂蚁的风险管理，下设安全管理部，交易风险管理及客户服务中心。此外，程立继续担任蚂蚁金服CTO（首席技术官），同时兼任国际事业群CTO。 　　蚂蚁金服CEO井贤栋在内部邮件中表示，用DT技术和思想去重构金融产品和服务，去打造一个以信用体系和风控体系为核心的共享平台，为世界带来平等的金融服务，也将成为蚂蚁金服下一个战略阶段的核心工作。 　　为了加速战略的推进与落地，蚂蚁金服宣布从今日开始，对组织阵型进行调整，包括以下几个方面： 　　蚂蚁金服将组建全球核身平台业务，这一平台也将是未来全球信用体系及风控体系的重要基础能力。该平台由陆杰讯负责，领导生物识别、安全智能团队及相关板块团队。 　　蚂蚁金服任命俞胜法担任CRO（首席风险官），全面负责整个蚂蚁的风险管理，下设安全管理部，交易风险管理及客户服务中心。此外，程立继续担任蚂蚁金服CTO（首席技术官），同时兼任国际事业群CTO。 　　同时，一些业务线总裁也开启轮岗，包括调任黄浩负责微贷及消费者金融事业群，调任樊治铭负责财富事业群，支付宝事业群则将尝试新的组织管理模式——班委制。由井贤栋担任班长，曾松柏与倪行军担任副班长，班委成员包括邹亮、袁雷鸣、陶莹。 　　井贤栋在邮件中还表示，轮岗历来是蚂蚁组织成长和创新的一个传统，这也是塑造新挑战下组织能力的一个重要里程碑。 　　回顾支付宝和蚂蚁的发展历程可以看到，从2004年成立开始，支付宝第一个3年，以服务淘宝等阿里系公司为主，初步建立了网上的信任体系；第二个3年，支付宝是全社会的支付宝，开始服务更多的线上商家，为消费者提供更多不同场景的支付服务；第三个3年，实现全面的移动化，建立了一个全球服务人数最多的移动支付体系；第四个3年，以支付宝为基础，升级到蚂蚁金服集团，为用户提供支付、理财、信用、保险，以及小微企业融资等服务。 　　2017年即将开始，面对发展过程中的第五个3年，蚂蚁金服将迎来数字普惠战略的全面落地。井贤栋此前表示，蚂蚁金服将围绕“全球化”、“小微企业的综合金融服务”、“信用体系”三大核心战略，以技术与数据能力为依托，为全球的消费者、小微企业与合作伙伴，提供平等的普惠服务。(徐利)

[TechWeb报道]雅虎因为用户信息泄露的问题，遇到了近两年来最窘迫的状态。起初他们并不承认泄露了这么多数据，但本周被迫承认遭到黑客攻击，并且泄露了大约10亿帐号。 雅虎10亿用户信息泄露 已经在网上开卖雅虎10亿用户信息泄露 已经在网上开卖 　　现在这一事件的证据更充分了，因为大约10亿帐号在暗网开始出售。该消息来自纽约时报，报道称这10亿用户的数据售价高达30万美元，已经有人愿意付款得到这些数据了，情况非常不乐观。 　　目前至少有三名买家，安全公司InfoArmor的首席信息官Andrew Komarov表示其中两名买家是“垃圾邮件制造巨头”，而另外一个买主或许更危险，有可能计划使用这10亿帐号发起类似间谍攻击活动。 　　雅虎被窃取的用户信息不仅仅是用户名和密码，甚至包括电话号码，安全验证问题和答案等等，这不仅仅对于雅虎来说是灭顶之灾，对于其他网站和产品的安全也有影响，毕竟安全验证问题和账户、密码很多人喜欢使用一套。

[TechWeb报道]根据国外媒体的消息，Riot Games旗下英雄联盟简称LOL以3亿美元出售了直播权，买家是来自美国职业棒球大联盟MLB旗下的流媒体视频部门BAMTech。 英雄联盟直播权卖出3亿美元 被BAMTech买走英雄联盟直播权卖出3亿美元 被BAMTech买走 　　交易显示，该公司拥有2023之前LOL独家转播权。明年该公司将推出一款直播LOL比赛的应用，该应用覆盖了桌面和移动终端，内容分销给Twitch、YouTube等平台。 　　Riot高管罗兹勒表示：“现有的用户体验肯定不会降低，我们会继续推行免费政策。”也就是说转播权的交易对于普通用户来说影响不会太大。 　　根据数据显示，LOL的全球玩家已经超过了1亿人，而BAMTech的订阅用户超过700万人，当然主要是体育比赛和HBO的电视节目。买下LOL转播权之后，预计其用户群体会有进一步的增长。

网易科技讯12月16日消息，据彭博社报道，Airbnb将追加出售1.53亿美元股权，使当前一轮融资Airbnb Inc.的总额提高到约10亿美元。消息人士称，此次融资对该公司的估值约为300亿美元。根据9月提交给监管机构的文件显示，这家住房租赁新创公司至少出售了价值5.56亿美元的股权。 市场研究公司CB Insights称，Airbnb周五在提交给监管机构的文件中披露了追加出售股权。对此，Airbnb拒绝发表评论。私募股权融资市场提供商Equidate称，该公司已经通过股权融资筹集了30多亿美元。Airbnb是美国一家联系旅游人士和有空房出租人士的公司，该公司最近发表报告称，相比酒店自己的服务范围更大，在经济上对有色人种社区影响更大。（木秀林）

新浪科技讯 北京时间12月17日上午消息，美国联邦调查人员周五表示，Facebook一架无人机今年6月在亚利桑那州坠毁。这架无人机的翼展与普通飞机相仿，而事故发生原因是降落时遭遇湍流，出现了结构性故障。 　　美国交通安全委员会（NTSB）表示，此次试飞于6月28日在Yuma Proving Ground进行，在90分钟的飞行时间里并未发生故障。事故没有导致人员受伤。 　　这架搭载了4引擎的无人机重量仅为937磅（约合425千克），而翼展与波音737相仿。调查人员表示，在着陆过程中，无人机遭遇了湍流，当时的风速约为时速36公里。 　　调查显示，在降落过程中，无人机遭遇了“比预期中更强的风，而无人机右侧出现了结构性故障”。4秒钟之后，无人机坠地，损毁严重。 　　NTSB表示，此次事故的可能原因包括较快的速度，无人机在空中的飞行方向，以及机翼外侧受到的向下压力加大。调查报告称：“这超过了结构极限，导致了向下的形变，以及右侧机翼的故障。” 　　当时，一名29岁的无人机飞行员正在遥控这架飞机。他有1563小时的无人机飞行经验。 　　Facebook希望利用长时间停留在空中的无人机向全球偏远地区提供互联网接入服务。(李丽)

新浪科技讯 北京时间12月17日上午消息，Twitter本周宣布将保留短视频应用Vine，并将其变为Twitter平台上一款简单的工具。 　　7周前，Twitter宣布将关闭Vine，这引发了忠实用户的不满。通过Vine，用户可以拍摄时长6秒钟的短视频，并循环播放。 　　Twitter周五在博客中表示，这款应用将改名为“Vine Camera”。用户可以通过该应用将循环播放的视频上传至Twitter，或是将这些视频保存至本地照片库。Vine用户可以链接至Twitter帐号，帮助粉丝找到自己。 　　在新版本发布之前，用户可以从Vine网站和当前应用下载此前制作的视频。Vine Camera将于明年1月上线。(李丽)

南都讯 记者李亚坤 昨日，深圳市交警局与摩拜单车联合召开新闻发布会，发布了《关于加强摩拜共享单车交通秩序管理工作的联合声明》，标志着深圳成为全国首个规范管理共享单车交通秩序的城市。据悉，双方将共享数据，交警部门接下来可能根据摩拜提供的数据，依照有关法律，对使用共享单车违法占用机动车道的用户处以罚款等处罚。 建立“交警自行车用户诚信平台” 自行车出行随意性较强，加之深圳一度未设置自行车道，市区自行车道资源严重匮乏，自行车使用者违法占用机动车道、不按照交通信号规定通行等交通违法行为时有发生。 据深圳市交警局停车场管理科科长刘宇驰介绍，深圳交警前期调研发现，乱停放的情况确实比较多。“包括在机动车道、人行道上停放阻碍别人通行的。根据《中华人民共和国道路交通安全法》有关规定，非机动车乱停放影响他人通行的，我们将处以20元的处罚。”他表示，鉴于摩拜共享单车采用实名认证的特点，深圳交警将与摩拜单车建立信用信息汇报机制，建立“深圳交警自行车用户诚信平台”，将自行车用户遵守交通秩序等文明信息纳入到平台当中，对于存在交通违法的自行车用户，统一纳入到平台黑名单中。“我们会将摩拜单车的后台数据和我们的数据进行交换，比如说你在路上被交警处罚了，我们会把这个信息通报给摩拜单车，他们在后台会进行信用分机制的处罚，同时摩拜现在有内部举报的机制，也将传送给深圳交警，我们将在明确法律责任的情况下进行处罚。” 全国首个规范共享单车出行城市 自行车等非机动车交通秩序的管理，一直困扰着深圳交警。据统计，2016年以来，深圳交警共查处非机动车交通违法(不含行人、电动车)达44872宗。因非机动车交通违法导致的交通事故占比较重。截至目前，因行人、非机动车(摩托车、电动车除外)交通事故死亡人数达219人，占交通事故总死亡人数的58%。 昨日，深圳市交警局副局长冯新毅在会上表示，共享单车的出现，为深圳交警对于非机动车交通秩序的管理带来新思路。“我们将积极与更多的共享单车运营商交流、探讨和调研，打造自行车交通管理政企合作的创新模式。” 他介绍，深圳交警将通过共同规范行车秩序、共同规范停车秩序、共同推动停车区域设置、共同推动非机动车路网建设、共同引领倡导绿色出行、共同开展交通安全宣传、共同建立非机动车用户诚信平台等措施，对共享单车用户大群体进行规范引导和宣传，全面规范自行车等非机动车交通秩序。 摩拜单车深圳城市总经理滕飞表示，将继续跟政府部门紧密合作，通过警企联动的方式，加强管理，在深圳建立首个规范共享单车管理的示范点，倡导文明出行、绿色出行。

【TechWeb报道】12月16日消息，据国外媒体报道，Uber CEO卡兰尼克(Travis Kalanick)表示，尽管面临印度本土企业Ola的竞争，但预计该公司在印度市场将很快盈利。 　　卡兰尼克日前在印度参加公开采访时表示，我们看到印度有盈利的通道，我们对此感到相当满意。 　　卡兰尼克表示：“竞争的唯一方法就是自己实现本土化。我们一开始就致力于本土化。当我们进入印度和中国时，我们仅仅是把本土化提升到下一个级别。” 　　印度是全球增长速度最快的出租车市场之一。Uber将其在华业务（优步中国）出售给滴滴出行后，能腾出更多资源对印度进行投资。印度也已经成为该公司在亚洲最为重要的战场。 　　Uber在3年前登陆印度，现在在印度的29座城市提供服务。与此同时，Ola在印度的102座城市进行运营。 　　Uber去年表示，该公司已经在印度投资10亿美元，但拒绝提供最新数据。 　　卡兰尼克在2009年与他人共同创立了Uber，目前该公司已经成长为全球最具有价值的初创企业，估值达到700亿美元。

国际在线消息（记者 赵春晓）：12月15日，全球互联网多语种技术论坛在苏州太湖国际会议中心举行。该论坛由中国商业经济学会主办、中国互联网络信息中心（CNNIC）承办。工业和信息化部信息通信管理局互联网处处长裴玮、互联网名称与数字地址分配机构（ICANN）北京合作中心主任宋崝以及来自泰国互联网络信息中心（T.H.NIC Co。，Ltd）、印度互联网络信息中心（NIXI）、中央编办域名中心（CONAC）、百度搜索、盈世科技（Coremail）等多位国内外行业专家受邀出席论坛，并分享相关前沿技术经验。 德国开源软件研发专家 Arnt Gulbrandsen在做演讲德国开源软件研发专家 Arnt Gulbrandsen在做演讲 　　裴玮在致辞中指出，中文域名作为使用群体最大的多语种域名，是互联网管理和资源分配国际化的一个重要突破，对于促进互联网普遍服务和创新发展，促进网络包容性和多样性具有重要意义。裴玮认为，虽然中文域名的发展取得了一些成绩，但也在用户认知度、业界支持等问题上存在障碍。她建议，首先应该加强中文域名的宣传，提升全社会对中文域名的认知度；其次应鼓励应用，推动互联网企业对中文域名的广泛支持；另外，还应积极推动政府、高校等单位的优先使用，从而进一步促进中文域名的发展。 　　作为多语种技术应用的领导者和积极推动者，CNNIC分享了互联网多语种技术在域名行业的应用，尤其是多语种电子邮件的应用。CNNIC主任助理胡安磊表示，多语种电子邮件已成为未来互联网应用与服务发展的一种趋势，目前谷歌gmail、微软outlook2016客户端均已支持包括中文邮箱在内的国际化多语种电子邮件技术。 　　尽管目前互联网多语种技术已在不同领域得以推进，但其广泛普及仍存在一定困难。CONAC副主任李秦峰指出，搜索引擎、输入法、浏览器等应用的不兼容，用户对多语种技术不了解，以及多语种之间的交流问题等均成为多语种技术推广的障碍。NIXI技术总监Harish Chowdhary针对多语种电子邮件技术（EAI）的部署滞后问题表示，多语种电子邮件技术的普及还需要包括亚非拉等地区组织、信息安全组织等利益相关方的共同努力。 　　为尽快攻克技术难题，实现多语种技术应用的普及和发展，CNNIC在论坛上正式启动“共建互联网多语种社区”计划。该计划基于亚太经济合作组织（APEC）“多语种邮件在电子政务中的应用研究”项目、互联网名称与数字地址分配机构普遍接受指导小组（ICANN UASG）国际化邮件项目，旨在为中文用户名（ID）、中文域名及中文电子邮件等互联网多语种技术应用搭建技术资源共享平台。CNNIC呼吁国内互联网企业，尤其是邮件服务提供商积极参与该计划，共同加快多语种邮件在国内外的长期部署，进一步推动全球电子邮件业务及技术的快速发展。 　　论坛期间，CNNIC还向中国商业联合会品牌发展工作委员会、北京海归协会、友成企业家扶贫基金会、广西师范大学、四川大学锦江学院、天津职业大学等机构授予了“全球互联网多语种域名技术应用示范单位”的荣誉称号，对以上机构为推动多语种域名技术应用所做出的积极示范作用表示肯定和感谢。 　　本次全球互联网多语种技术论坛在全球互联网创新与融合峰会（IICGS）期间举行。该峰会以“互联网融合（互联网+）”为主题，是就资本介入“互联网+”帮助传统行业转型升级等热门话题开展的多方交流活动。

腾讯科技讯（孙宏超）12月16日消息，2016年初京东集团CEO刘强东(微博)对外宣布成立京东新通路事业部。今天京东新通路事业部表示，经过一年的商业模式探索，京东新通路已经完整的搭建了具备强大供应链和地勤服务的团队，并面向全国的中小门店推出了一站式B2B订货平台“京东掌柜宝”。 据京东方面介绍，目前可口可乐、联合利华、洽洽、现代牧业、六个核桃、拜尔斯道夫、东方天缘粮油、魅力厨房、植朴磨坊、山东景芝等知名品牌都已与京东新通路建立了战略合作关系，并在12月16日京东新通路成立一周年之际，宣布将有新品在掌柜宝首发登陆。2017年，京东新通路目标覆盖全国超过50万家中下门店，并将上线面向品牌商的大数据服务平台“慧眼”。 据京东商城新通路事业部经营战略部总经理吴双喜介绍，在传统B2B领域，品牌商与终端零售商的连接往往采用分级代理模式，即品牌商通过各级代理商分层向下铺货，最终到达零售端。但由于国内地域辽阔，市场复杂，几乎每个品牌商都需要大量代理商。凯度零售咨询统计数据显示，有近55%的品牌商使用了至少200个经销商经营传统通路。 这种代理模式过去可以使品牌商以较低的代价把货铺到全国各类市场，但现在弊端已经比较明显：由于代理商层级太多，且为第三方经营，品牌商几乎不可能快速从销售终端拿到核心销售数据及市场反馈。渠道的不透明、不扁平、不可监控、不能互动已成为整个行业面临4大痛点。双鹿电池全国销售总经理高健表示：“终端店铺的促销工作一直是快消品厂家很头大、也很难以解决的一个问题。首先，由于终端促销活动操作不透明，企业原本为终端促销提供的促销资源可能会被中途经销商截留。其次，所有品牌商对业务员基本上都是以业绩考核为导向。这导致业务员只顾眼前利益，对终端陈列、宣传等不重视。” 京东新通路则是希望通过京东资源优势，以及互联网创新思维，重塑B2B渠道。其实，“通路”一词在传统B2B领域是一个专业术语，是指产品从生产出来到消费者使用的中间销售过程，现被业内习惯理解为“流通渠道”。吴双喜表示，京东新通路做的事情简单来说可以概括为：让品牌商有能力把产品下沉到低线城市，让那些中小门店的货柜上，能够陈列出有品质、有品牌的商品。 京东新通路当天还发布了慧眼系统，它以京东新通路全价值链多元数据为基础，为品牌商量身打造经营投资优化一站式大数据平台。服务内容涵盖进销存管理、终端门店洞察、资源投放评估、品类行情监测四大方面。 在吴双喜看来，慧眼系统将彻底解决B2B领域碎片化通路信息流现状，这也是国内行业首家同时实现进销存监控，资源投放评估，终端门店洞察的大数据平台。而京东自有的供应链网络，尤其是物流优势则直接解决了品牌商全国范围铺货的需求。

腾讯科技讯 据外电报道，人人公司（纽交所证券代码：RENN）周四发布了该公司截至2016年9月30日第三季度未经审计财务报告。财报显示，人人公司当季净营业收入为1790万美元，较上年同期增长102.8%；净亏损为2280万美元，上年同期净亏损为7310万美元。 第三季度业绩摘要： --人人公司第三季度净营业收入为1790万美元，较上年同期增长102.8%。 --人人公司第三季度广告和互联网增值业务净营业收入为960万美元，较上年同期增长31.0%。其中，在线广告业务收入为10万美元，上年同期该业务收入为150万美元。互联网增值服务收入为950万美元，较上年同期增长65.3%。增长的原因主要由于新业务人人直播的收入增长。2016年9月月独立登陆用户为3500万，上年同期月独立登陆用户为4500万；用户月平均在线时长较上年同期增长17.5%。 --人人公司第三季度互联网金融业务净营业收入为830万美元，上年同期该业务净营业收入为150万美元。互联网金融债权余额也从上年9月30日的1.097亿美元增长到2016年9月30日的2.683亿美元。 --人人公司第三季度营业成本为1440万美元，较上年同期增长88.0%。 --人人公司第三季度的运营支出总计2210万美元，较上年同期下降9.3%。其中，人人公司第三季度销售及市场推广费用为600万美元，较上年同期下降19.5%。下降的主要原因是销售人员和相关费用的减少。研发费用为550万美元，较上年同期下降36.6%，下降的主要原因是研发人员和相关费用的减少。总务与行政支出为1070万美元，较上年同期增长28.1%。 --人人公司第三季度员工期权费用为550万美元，上年同期员工期权费用为490万美元，全部包含在经营费用中。 --人人公司第三季度运营亏损为1860万美元，上年同期运营亏损为2320万美元。 --人人公司第三季度实现的短期投资损失为10万美元，上年同期实现的短期投资损失为4970万美元；长期股权投资损失为130万美元，上年同期长期股权投资收益为130万美元。 --人人公司第三季度净亏损为2280万美元，上年同期的净亏损为7310万美元。 --人人公司第三季度调整后净亏损（非美国通用会计准则）为1730万美元, 上年同期调整后净亏损（非美国通用会计准则）为6830万美元。调整后净损益定义为美国通用会计准则下净损益，除去股票期权激励费用及无形资产摊销。 业绩展望 人人公司预计，公司2016年第四季度的净营业收入将在1850万美元至2050万美元之间，较2015年同期增长36.3%至51.1%。该预期反映人人公司当前的初步预期，未来可能出现变动。（编译/明轩）

新浪科技讯 北京时间12月16日上午消息，美国加州北部地区法院的一个陪审团裁定苹果公司侵犯Core Wireless Licensing两项智能手机专利，判其赔偿该公司730万美元。 　　“我们对这项裁定很满意。”Core Wireless Licensing母公司Conversant知识产权管理有限公司CEO约翰·林格伦（John Lindgren）说。该公司今年早些时候还在德克萨斯州东部地区法院的两起官司中成功起诉LG侵权。 　　本案涉及的两项专利通过新颖的方法提升了手机的电池续航时间和信号质量。 　　Core Wireless指控苹果最近发布的iPhone和蜂窝网络版iPad侵犯这两项专利。陪审团认为苹果侵权行为成立，并判处其赔偿Core Wireless 730万美元。Core Wireless还要求苹果支付从2011年10月至今的侵权费利息。（樵夫）

腾讯科技讯（李儒超）12月16日消息，共享单车平台ofo今日宣布正式进入厦门和成都两地。 其中，厦门的运营工作已于昨日启动，厦门也因此成为ofo在不搭建校园团队的情况下，直接开辟城市运营的首座城市。 根据ofo厦门方面的介绍，ofo将先期在厦门软件园二期、观音山、莲坂、鹭江道及SM广场投放车辆，随后再扩散到思明区，岛内及岛外，春节前将完成6万辆单车的连接。 成都方面，ofo宣布已开始在成都高新区和锦江区投放共享单车，未来将主要围绕这两个区的写字楼、热门商圈等城市白领聚集地进行布局，地铁沿线和公交站点附近也是运营车辆的主要场景。 ofo成都负责人介绍，到春节前，成都地区将投放10万辆小黄车。此外，ofo方面还表示，成都市政府已为ofo设立了专门的共享单车停车位。 不仅如此，继在北上广深陆续开启“城市大共享”计划之后，ofo也将在厦门成都两地推出“城市大共享”计划，吸纳城市居民的闲置自行车，对其升级改造，重新投入使用。 事实上，在本月9日，ofo还宣布进入深圳，并将与深圳地铁达成战略合作。加上此前布局的北京上海广州，ofo已布局6座城市。 此外，根据ofo官方公布的数据，截至目前，ofo平台的日订单量已超150万，覆盖院校包括200多所高校；在计算院校覆盖的情况下，ofo总覆盖城市已有24个。 ofo的竞争对手摩拜同样没有放下布局的步伐。据悉，目前摩拜的布局城市包括北上广深及成都、宁波等六座城市，其中北上广深和成都与ofo城市布局重合。摩拜方面还表示，其第七座城市的布局也即将对外宣布。

新浪科技讯 北京时间12月15日上午消息，据路透社报道，由中国亿万富豪、乐视老板贾跃亭投资的三家电动汽车公司将在下月于拉斯维加斯举行的2017年国际消费电子展(CES 2017)上展示多款汽车。两名前高管告诉路透社，其中一家公司计划在2026年前推出十几款车型。 　　如何在豪华电动汽车市场挑战特斯拉汽车，这三家公司还没有详细的融资计划。 　　三家公司之一的Faraday Future表示，即将推出第一款投产汽车的原型，但没有提供细节。两位拒绝谈话被录音的前高管向路透社描述了这款汽车，并给出了该公司雄心勃勃的十年战略的其他细节。 　　Faraday公司表示，第一款汽车将在2018年初投产。前高管表示，该公司使用的是内部指定的Project 91车型。他们形容它是一款大型豪华旗舰轿车，售价定在15万至20万，比最昂贵的特斯拉汽车更贵。 　　他们说，第二款车型名为Project 81，大约一年后投产，它是一款中型跨界车，价格介于特斯拉Model S和Model X之间。Faraday的第三款汽车售价要低一些，预期在2020年首次面市。 　　Faraday发言人拒绝对上述细节进行评论。 　　Faraday公司开始在拉斯维加斯郊区斥资10亿美元建造一座装配厂，但在十一月停工。据内华达州州一位官员说，该公司有几笔款子没有付给建筑承包商。 　　本周三，另一家总部总部设在加利福尼亚的Lucid Motors公司推出Lucid Air汽车，定价为10万美元的豪华轿车，希望在2018年底开始在亚利桑那州投产。Lucid公司原名为Atieva，该公司高管今年六月对路透社表示，计划继Lucid Air汽车之后，在2020-2021年推出双豪华跨界车。 　　Lucid公司高管彼特·劳林森(Peter Rawlinson)星期三表示，该公司计划在2017年初向投资者寻求更多资金。他说，乐视在Lucid的投资规模不大，但他没有提及其他投资人。 　　今年十一月，贾跃亭表示他投资的第三家电动汽车公司，即总部设在北京的乐视汽车面临现金短缺，正在经历由扩张太快、项目太多所导致的阵痛。数周后，乐视汽车的母公司乐视控股公司表示，已在中国获得6亿美元投资，用于支持乐视汽车的发展。 　　根据每个公司的预测，贾跃亭计划设立三家工厂，即为每个品牌建立一个工厂，预计至少要花费35亿美元。据熟悉贾跃亭战略的消息来源说，设计和工程支出还将使启动成本增加10亿美元或更多。 　　乐视公司的美国总部设在圣何塞，该公司今年早些时候宣布，计划在杭州投资18亿美元建立自己的工厂，并准备在国际消费电子展上展示名为LeSEE Pro的自动驾驶概念。（斯眉）