网易科技讯4月9日消息，京东物流CEO王振辉今日在博鳌宣布，京东物流正式推出“闪电送”时效产品体系。 京东物流表示，用户在京东商城购买商品时，京东可以根据用户的收货地址进行自动识别，并匹配附近供货网点仓库发货，用户如选择带有“闪电送”配送标识的商品，下单后根据地址匹配情况可实现数分钟到几十分钟不等的送货上门。 据京东物流方面提供的资料显示，目前“闪电送”已覆盖消费者购买频率较高的米面粮油、果蔬生鲜、肉禽蛋奶等生活必需品的众多品牌，首期也已与达达的前置仓打通，在天津、成都、杭州等城市上线该时效产品，并加速全国范围内的复制落地；随着各项合作模式的开展，“闪电送”配送将覆盖生鲜、家电、美妆、日用百货等所有品类的商品，京东物流将完整搭建起从分钟配送到40天内约定日期送达的一整套不同场景、不同客户所想即所得的配送产品“全家桶”体系。 京东物流CEO王振辉表示，“大数据和移动互联网时代到来后，消费者成为新的权力中心，物流逐渐围绕用户体验而设计。针对消费者在不同场景下的消费需求，我们的配送时效在满足快的基础上推出了更加丰富多元的配送服务”。

新浪科技讯 北京时间4月9日下午消息，据彭博社报道，小米将在印度再建3家本地智能手机制造厂。

腾讯科技讯（孙宏超）4月9日消息，今天上午京东宣布将以无人机农林植保服务为切入，整合京东集团物流、金融、生鲜、大数据等能力，搭建智慧农业共同体，与地方政府、农业上下游龙头企业、农业领域专家等共同合作，构建开放、共生、共赢的农业合作平台。 随着共同体落地项目京东农服APP同步上线和京东农业研究院挂牌，京东农场概念也首次亮相。据悉，京东将通过搭建智慧农业共同体平台，为共同体成员提供全产业链服务，同时建立一套科学、高效的植保标准体系，组建现代化、标准化、智慧化的京东农场，在带动农业增产增收基础上，实现高品质农产品输出，打造科技服务三农的新样本。 今天，京东集团与桐城市人民政府、金堂县人民政府、咸阳市农机中心、广西田园等地方政府及企业代表，就京东农场建设及植保服务相关合作项目分别签约。同时京东集团向50余家智慧农业共同体联合发起单位进行授牌，10余位专家正式成为京东农业研究院荣誉顾问，为智慧农业共同体的有效运行提供智力支持。京东集团副总裁、X事业部总裁肖军对外发布了京东无人机农业开放战略，他表示，科技是推动农业产业升级的重要方式，京东组建智慧农业共同体正是为了将自身的技术能力、供应链能力、数据能力、营销能力、金融能力等对外赋能。无人机作为切入口，将率先与上下游企业展开合作，整合农林植保产业，利用京东无人机研发和应用优势打造科技助农新场景，利用大数据管理为农民提供智慧化、信息化服务。 作为共同体首个落地项目，京东农服APP同步上线。京东农服APP是京东无人机全力打造的智慧农业管控系统，不仅将以平台形式统筹全国农业耕地及飞手资源，实现产业整合和资源有效对接，还将通过对全行业作业的大数据分析，为政府相关部门提供气象地理、病虫灾害等有效监控和决策服务，助力管理升级。 此外，由京东打造的京东农场品牌也在会上首次亮相。京东宣布将与合作企业共建现代化、标准化、智慧化农场，对农作物耕种管收全过程实施管控和数据管理，以确保高品质农作物生产全链条信息公开。针对高品质农产品，还将直接利用京东物流、冷链仓储等缩短流通环节，实现直接从田间到餐桌的“京造”模式。

新浪财经讯 4月9日，援引币世界消息，本月19日至25日，韩国金融厅的金融情报分析院（FIU）与金融监督院一起将对给数字货币交易所提供虚拟账户的3家银行（NH银行，KB银行，KEB银行）进行现场检查。其检查的内容为是否遵守“数字货币关联防止洗钱指导方针”。

今日，腾讯公益宣布， 首届“行为公益季”将于2018年4月22日启动。这是继“99公益日”之后，腾讯公益牵头发起的又一连接用户、企业、公益机构的一年一度的全民公益盛典，旨在倡导人们通过健康生活方式和行为的付出，以多元、创新和趣味化的方式践行公益，让公益融入生活日常，实现人人可公益、事事皆公益、时时可公益，也为更多企业构建一种践行社会责任的全新路径。 据了解，腾讯公益2018“行为公益季”的主题是“走路就是做公益”，将联动公益生态的各方力量，号召广大网民和企业通过微信运动等线上渠道，以及覆盖全国十大城市、万人行走的丰富线下活动，以“捐步数”的方式对公益项目贡献力量。 目前，“行为公益季”的企业伙伴征集已经启动，同时，企业将可以通过腾讯公益捐步开放平台，自助发起属于自己的捐步公益活动。让再小的企业，也有用科技参与公益的机会。 升级指尖公益新玩法—— 微信小程序让捐步也有PK感 作为全民公益的一个现象级产品，以独创的“捐步数”为核心的微信运动、QQ运动等应用，在过往几年内掀起了一阵乐活风潮的同时，也让成千上万的受助群体因此受益。 在腾讯公益“益行家”运动捐步平台上，截止2018年4月9日，将近6亿人次参与捐步，累计有271家爱心企业携手捐出7.2亿元。 而在本次“行为公益季”期间，微信小程序、企业自助平台等几大新功能的首度上线，将进一步降低捐步做公益门槛，提升企业、用户捐步参与程度。 其中，将于今年4月首度上线测试的企业自助平台，将帮助企业自主快捷地参与运动捐步、匹配公益项目、构建社会形象。爱心企业可以自助发起捐步公益活动，从申请发起捐步活动到线下付款给机构，再到机构线上审核、生成有企业品牌露出，均可一站式自助实现。个人、团体用户则可以通过线上支付配捐的方式，发起捐步活动，号召朋友、团员参加。 微信群捐步小程序也将带来好友间步数PK的新挑战玩法。基于小程序，微信群友可以看到群内的捐步排名、与群友互动，并可通过小程序跳转至捐步主会场参与捐步。 在活动期间，腾讯公益的入口将设置本次“行为公益季”主会场页面，除放置用户捐步承载页面和发起捐步入口外，还将放置企业捐步排行榜，提升爱心企业曝光。据了解，参与活动的所有公益项目都将放置捐步入口，用户可以选择捐步数做公益还是捐现金做公益。 构建企业公益新路径—— 企业伙伴可自助发起捐步活动 企业规模有大小，但公益不分大小。在腾讯公益等平台的连接下，越来越多的企业伙伴纷纷投身公益浪潮。 早在2017年，腾讯公益就曾尝试通过定向邀请发起团体捐步季，当时一度吸引了顺丰速运、链家、海底捞、万科、中国平安、分众传媒、安利中国、碧桂园、箭牌等133家企业参与，在两个月的时间内，用户参与人数达到1.19亿人次，累计捐出善款1.53亿元。 通过本次“行为公益季”，企业参与公益能力将有望得到进一步的跨越提升。 活动期间，企业参与方式将更加简单便捷：只需要在捐步开放平台自助发起，即可以轻量化的方式发起属于自己的捐步活动。 在企业内部，员工可基于公益的连接，做到更广泛的动员，通过组队PK、群排行等形式，增强员工团队凝聚力；在外部，企业可以通过个性化定制捐步页面和口号，更广泛的将企业公益理念触达到更广泛的受众，即通过公益项目、公益行动，与用户之间产生真实的连接。 每一个微小善行都能迸发出巨大能量。数据显示，中国每年超过80%的公益捐赠来自于企业。“行为公益季”将通过模式和技术的创新，有望更好让这些企业参与公益。 引领全民公益新理念—— “行为公益”赋微小善行以力量 互联网技术的介入给公益行业带来的改变有目共睹。 在腾讯公益基金会秘书长翟红新看来，中国公益行业在拥抱移动互联网浪潮的过程中，用户参与公益的方式从被动刺激逐渐转变为主动参与。数据显示，从2015年到2017年，腾讯99公益日期间的企业配捐和用户捐助的比例就从1:1提升到了3:8。 在用户“线上现金捐助参与公益”成为常态的同时，一个新课题随之而来：如何调动用户在更多场景下参与公益、将公益融入用户日常行为当中？那些苦于参与公益无门的中小企业，有无可能和用户的这些点滴行为产生美好连接？ 事实上，在微信运动、微信读书等产品助力下，腾讯公益称得上是国内最早开始参与和设计“行为公益”的平台。 如何推动现有的公益产品和形态进行创新性的升级，从而更好的满足用户端的需求？“行为公益季”因此应运而生，它倡导通过人们走路、唱歌、阅读等健康、快乐的生活方式来投身公益、帮助他人。 如果说“99公益日”是通过营造全民公益节日的形式来激发用户参与互联网公益，普及和提升用户公益意识，那么“行为公益季”即旨在通过技术创新将公益捐助融入日常，鼓励更多的人深入参与公益活动。 走路就是做公益—— 十城万人地标行走捐步 在4月22日至5月20日首届“行为公益季”活动期间，腾讯公益还将与各地各大媒体机构，在全国十省市万人城市地标（鄂尔多斯、长春、长治、杭州、西安，成都，合肥、济南、昆明、深圳等）分别展开千人行走捐步形式，这些活动地都有望形成新一轮“行为公益”热潮。 届时从内蒙古的沙漠到深圳特区都将真切看到人们行走捐步，用科技和善行聚爱成浩瀚的全民公益的身影。 腾讯公益方面透露，在可预期的今后，除捐步之外，用户还可通过捐赠阅读时长、捐声音等多种形式参与到公益当中，用户践行公益的方式将更为多元化。在此过程中，各类大中小微企业的公益项目或公益行动，也将有望与用户的各种正能量行为产生密切连接。 现在，希望参加此次“行为公益季”公益捐步的企业和爱心人士，赶紧迈出你的第一步吧！

中新网4月9日电 据民航局网站消息，近日，民航局发布《民用无人驾驶航空器经营性飞行活动管理办法(暂行)》。《办法》对无人驾驶航空器经营许可证的申请条件及程序、无人驾驶航空器经营性飞行活动的监督管理方式等做了明确规定，具有适用范围边界清晰、准入条件大幅降低、在线操作简单便捷、管理条款符合情理、时间指标宽松充裕等特点。 资料图：无人机。中新社记者 张炜 摄 资料图：无人机 中新社记者 张炜 摄 　　为规范无人驾驶航空器从事经营性飞行活动，加强市场监管，促进无人驾驶航空器产业安全、有序、健康发展，近日，民航局发布《民用无人驾驶航空器经营性飞行活动管理办法(暂行)》，在《民航法》框架下，规范了无人驾驶航空器从事经营性通用航空飞行活动的准入和监管要求。《办法》将于2018年6月1日起实施。 　　近年来，无人驾驶航空器产业发展迅速，在个人消费、农林植保、地理测绘、环境监测、电力巡线、影视航拍等领域应用广泛。旺盛的市场需求催生了一批无人驾驶航空器运营企业，无人驾驶航空器作业对部分传统通用航空作业领域的替代作用非常明显。但与此同时，很多无人驾驶航空器运营商反映其在运行过程中遇到无法取证的问题。鉴于此，民航局在充分调研、广泛征求意见的基础上，发布该《办法》，对无人驾驶航空器经营活动进行依法管理。 　　《办法》共3章20条，以“坚持放管结合、转变职能；坚持突出重点、分类管理；坚持包容审慎、拓展服务”为基本原则，对无人驾驶航空器经营许可证的申请条件及程序、无人驾驶航空器经营性飞行活动的监督管理方式等做了明确规定，具有适用范围边界清晰、准入条件大幅降低、在线操作简单便捷、管理条款符合情理、时间指标宽松充裕等特点。 　　根据《办法》，最大空机重量为250克以上(含250克)的无人驾驶航空器开展航空喷洒(撒)、航空摄影、空中拍照、表演飞行等作业类和无人驾驶航空器驾驶员培训类的经营活动适用于本办法，而无人驾驶航空器开展载客类和载货类经营性飞行活动暂不适用。 　　《办法》明确，民航局对无人驾驶航空器经营许可证实施统一监督管理，民航地区管理局负责实施辖区内的无人驾驶航空器经营许可证颁发及监管管理工作。 　　《办法》规定，取得无人驾驶航空器经营许可证应当具备四个基本条件：从事经营活动的主体应当为企业法人，法定代表人为中国籍公民；企业应至少拥有一架无人驾驶航空器，且以该企业名称在中国民用航空局“民用无人驾驶航空器实名登记信息系统”中完成实名登记；具有行业主管部门或经其授权机构认可的培训能力(此款仅适用从事培训类经营活动)；投保无人驾驶航空器地面第三人责任险。 　　《办法》提出，无人驾驶航空器经营许可证申请人应当通过“民用无人驾驶航空器经营许可证管理系统”在线申请无人驾驶航空器经营许可证，并填报企业法人基本信息、无人驾驶航空器实名登记号、无人驾驶航空器驾驶员培训机构认证编号(培训类)、投保地面第三人责任险承诺、企业拟开展的无人驾驶航空器经营项目等信息，并确保申请材料及信息真实、合法、有效。 　　《办法》还对不予受理无人驾驶航空器经营许可证申请的情况、依法撤销企业经营许可证的情况、依法注销经营许可证的情况等进行了明确。

新浪科技讯 4月9日中午消息，Economic Times引述两位未具名知情人士报道，印度网贷公司ZestMoney正在磋商2000万美元的融资，现有投资者将参与本轮融资。 小米、ZestMoney已经讨论了将促使双方进一步整合以推动小米商城(Mi.com)销售的投资事宜。 小米对本轮潜在融资轮不予置；Zestmoney未立即回应置评请求。

证券时报网（www.stcn.com）04月08日讯 广州市公共资源交易中心官网显示，4月8日下午三点，Faraday Future的关联公司睿驰智能汽车（广州）有限公司以3.64亿元底价拍下广州南沙区保税港区一块逾600亩的地块。 Faraday Future是乐视创始人贾跃亭投资参与创办的美国电动汽车公司。该地块面积仅够建汽车组装厂。土地竞得人承诺，土地移交之日1个月内要引进具备国际一流纯电动汽车研发制造水平的纯电动汽车组装项目，并动工开发建设，24个月内建成投产。

澎湃新闻记者 周玲 针对最近网上有关华为入股威马汽车并将推出首款华为电动汽车的传闻，华为在发给澎湃新闻记者的一份声明中给予了否则。 4月8日，华为在声明中称，近期网络出现一些关于华为造车的传闻，经了解，这是华为上海代表处企业业务部与威马汽车有限公司自2016年签署合作协议，致力于在企业信息化和车联网技术方面的合作，并不涉及威马汽车的制造，也没有对任何汽车制造商进行投资，“华为没有进入汽车制造业，也没有推出华为品牌汽车的计划。” 威马汽车（WM Motor）是一家电动汽车制造商，成立于2015年12月，创始人为前吉利控股集团副总裁、沃尔沃全球高级副总裁兼沃尔沃中国区董事长沈晖 最近网络上流传华为入股威马汽车的消息，并称威马汽车首款纯电汽车威马EX5已经下线，即将上市销售。 不过，华为在声明中称，华为将利用自身在ICT与车联网等行业数字化转型领域优势，继续与汽车产业上下游广泛合作，为车辆平台提供连接、互通的解决方案，推动信息社会的健康发展，最终造福汽车行业和广大消费者。

每经记者 李少婷 每经编辑 郭鑫 国家质量监督检验检疫总局官网消息披露，原质检总局组织对共享自行车产品开展了产品质量国家监督专项抽查（以下简称“专项抽查”），包括摩拜、OFO、Hellobike等共7个运营品牌的24批次共享自行车产品，抽样地点所在地遍及天津、广东、江苏等地区的10个城市，检验了产品的制动性能、握闸尺寸等14个项目。经检验，有5个运营品牌的21批次产品合格，产品抽查批次合格率为87.5%。3个运营品牌的3批次产品不合格，不合格产品批次检出率为12.5%。 值得注意的是，本次专项抽查重点抽查了摩拜、ofo、Hellobike三个品牌的产品，其中仅有摩拜产品抽查批次合格率88.9%，其余两个品牌合格率均为100%，摩拜抽查不合格的1批次产品为待投放于广州市的产品，共享单车型号为lite2.2Plus，不合格项目为脚蹬间隙（地面距离）。 根据相关规定，针对抽查中发现共享自行车运营企业产品质量不符合国家强制标准要求的，要依法责令企业停止运营不合格产品。4月8日，《每日经济新闻》记者向摩拜单车方面寻求回应，对方称，“对于此次抽检结果，摩拜向用户和社会各界致歉。我们将继续对产品质量进行严格管控，为用户提供更高质量的产品和服务。” 对于处理整改，摩拜方表示，“摩拜高度重视，并于2018年1月16日得到抽检结果当天，第一时间将该批次1240辆车全部下线。同时，全面细致地深入自查所有车型，确认各车型在各方面均符合国家标准，并已向质检部门提交了情况说明和整改报告。” 另外，专项抽查通报情况还称，其对全国64个品牌的共享自行车运营企业进行了走访调查，正常运营的企业22家，仅占全部调查企业的34.4%。在正常运营的22家企业中，近期无投放新车计划的运营企业18家，近期有新车投放计划的运营企业只有4家。

腾讯《一线》作者 孙宏超 4月8日，京东集团宣布与湘潭市人民政府签署战略合作协议，双方将充分发挥各自优势，共同在湘潭打造规模化、信息化、现代化的商贸物流基地，发展功能完善、附加值高、竞争力强的电子商务产业体系。京东集团董事局主席兼首席执行官刘强东表示，京东集团计划未来在湘潭投资一百亿元，推动湘潭经济社会的可持续发展。此外，刘强东还宣布向湘潭大学捐赠人民币1000万元，双方共同设立“京东奖助学金”，对品学兼优的学生进行奖励，帮助家庭经济困难学生完成学业，激励学生刻苦学习、积极进取，助力湘潭教育事业的发展。 湖南省委书记、省人大常委会主任杜家毫表示，湖南人才资源丰富、创新创业氛围浓厚，特别是近年来“一带一部”区位优势不断显现，长株潭城市群一体化发展活力迸发，为包括移动互联网在内的新经济、新业态、新产业在湘发展提供了广阔空间。 刘强东表示，京东集团将进一步加大在湘产业投资和布局力度，着力推进京东湖南亚洲一号、云计算大数据基地、无人车和配送机器人等项目建设，推动更多湖南产品走向全国、全球，更好地服务于湖南经济社会发展。 据介绍，此次京东与湘潭签订的战略合作协议约定双方将共同推动湘潭智慧物流配送体系建设。京东将在湘潭各区县建立城乡末端配送网络，加大新能源配送车辆、智能配送柜、无人机、无人车等物流设备设施投入，助力湘潭建立现代电子商务智慧物流体系；通过建设前置中转仓储等方式，与本地商家对接，助力农特产品的上行；还将推动部署“干线-支线-末端”三级航空智慧物流体系布局，助推湘潭提升物流行业科技水平，提高物流配送效率。 此外，双方将共建云计算大数据产业基地。未来京东将以“云计算+大数据”为核心，提供城市产业公共服务以及城市大数据资源池，促进湘潭通过大数据产业基地完成数据资源集约及数字新经济生态跨越式发展，将湘潭打造成为湖南全省云计算大数据基地；湘潭市将全面推动引导政府业务上云，使用京东云提供的云计算大数据服务。同时，京东还将推动大数据研究院、产业基金等项目在湘潭落地，助力政府数字经济破局。 双方还将共同推动一系列“互联网+”应用示范项目落地。其中，依托京东在云计算、大数据、人工智能等技术领域的深厚积累，双方将共同打造“互联网+旅游”应用示范中心，促进湘潭旅游产业转型升级，激发城市经济发展新活力；基于京东积累的运营经验及技术优势，双方将共建“互联网+农业”应用示范中心，实现湘潭绿色高品质农产品与城市中产大消费群连接。同时，双方还将在金融、创业创新、扶贫、老字号发展、医药卫生等方面展开一系列“互联网+”合作。

【腾讯科技编者按】 据国外媒体报道称，美国健康技术初创企业Omni MedSci在日前提交至法院的一份专利诉状中称，苹果在了解到Omni创始人兼首席技术官默罕默德-伊斯兰姆（MohammedN. Islam）博士的专利申请后，依然在旗下Apple Watch心率传感器中植入了相关侵权技术，因此提请法院审理这起专利诉讼。 据悉，在Omni MedSci向“德州东区法院”（Eastern Texas District Court）提起的诉讼中，该公司主要提到了四项与可穿戴设备中光学技术相关的专利，这些专利可以帮助设备测量、监控用户的生理特征。 具体来说就是，这些专利描述了使用基于LED传感器技术测量用户血液不同成分、参数的方法。每项专利描述都涵盖了一种可穿戴设备，这些设备利用诸如红外LED阵列等特定光源及接收器模块，能够以非侵入性方式测量用户血液。同时，苹果的Apple Watch也采用了类似技术来获得用户心率数据。 这些技术最早由伊斯兰姆发明，专利所有权则属于Omni MedSci公司，登记的专利号分别是9651533和9757040号。 对此，伊斯兰姆要求苹果赔偿侵权、诉讼费用，并寻求对侵犯专利权的产品初步或永久禁售令，也就是此案中的Apple Watch。 疑问尚存 根据诉讼文件内容显示，伊斯兰姆早在2014年6月就与同年早些时候加入苹果公司的医疗科技专家迈克尔-雷利（Michael O'Relly）博士，以及苹果硬件经理麦克瑞-希尔曼（MichaelHillman）进行过会面，讨论过相关的专利申请。 三个月后，苹果在2014年9月发布Apple Watch。随后，希尔曼邀请伊斯兰姆在2015年2月拜访苹果的另一支团队，当时距AppleWatch开放预订仅有不足2个月的时间。在这一拜访过后的两周，伊斯兰姆就修改了自己还在申请中的专利申请，并加入了诸如可穿戴设备和LED光学传感器等字样。 诉讼文件进一步指出，苹果产品营销副总裁格雷格-乔斯维亚克（Greg Joswiak）曾在2016年7月14日发出的电子邮件中，邀请伊斯兰姆与苹果团队讨论尚处于申请阶段的专利技术。在7月18日举行的会议中，伊斯兰姆与苹果员工分享了这些专利。而且，伊斯兰姆在会后还与未具名的苹果公司人员继续讨论了自己的专利申请状况。 去年12月，伊斯兰姆给苹果高管雷利发出电子邮件，要求其“识别”9651533和9757040号专利，并希望澄清这些专利技术是否已被Apple Watch采用。 之后，雷利回复伊斯兰姆的电子邮件称：“我们（苹果）不希望收到有关你的任何知识产权方面的信息。” 只不过，伊斯兰姆在诉讼中给出的时间线存在疑问。因为在其与苹果高管2014年第一次会面之前，苹果已经完成了Apple Watch心率传感器的开发工作，而且这一传感器的工作方式在Apple Watch的揭幕发布会上得到了详细介绍。因此，有关苹果依赖OmniMedSci专利的说法值得怀疑。反而，在与苹果团队会面之后伊斯兰姆对知识产权进行的修改行为似乎更值得外界怀疑。 尽管苹果尚未就此事发表评论，但该公司愿意与这家初创公司创始人会面的事实，说明苹果将进一步研究更先进的传感器技术。正如伊斯兰姆在他所有专利中所描述的那样，激光将比传统LED更有效地收集血液信号。 需要指出的是，这早已不是苹果第一次因为专利问题被初创公司起诉。去年晚些时候，以色列创业公司Corephotonics就起诉苹果，在iPhone 7 Plus和iPhone 8 Plus中使用了其与智能手机双摄相机技术有关的专利，并聘请了三星御用律师事务所之一的QuinnEmanuel Urquhart & Sullivan来同苹果打官司。 截至目前，这一专利诉讼案尚没有更多消息流出。（综合/汤姆）

腾讯科技讯 据外媒报道，瑞典音乐流媒体服务提供商Spotify日前发布邀请函，表示将于4月24日在纽约举行神秘的特别活动。虽然Spotify在邀请函中未透露此次活动的主题，但业内人士普遍预计，这家更改了用户收听音乐方式的公司很可能会在此次活动中推出首款硬件设备。 Spotify已于本周二在纽约证券交易所挂牌上市。与企业上市时传统上采用的首次公开募股（IPO）不同，Spotify采用的是直接上市，未发行新股，并绕过证券承销商为其举办的路演活动。Spotify的上市，也让索尼等股东有机会减持Spotify的股份。 Spotify在邀请函中仅表示该公司将在当天早晨的活动中发布新闻公告。科技新闻网站The Verge指出，Spotify最近的职位招聘意味着该公司可能会发布自己的音乐硬件，这也是传闻已久的消息。当然，Spotify也有可能正式发布已在iPhone应用中测试的语音控制功能。 当前，业内普遍预计Spotify将会推出一款硬件设备，不过该产品不会同Sonos或苹果的HomePod等智能音箱进行竞争。有消息称，Spotify将会推出一款带有语音控制功能的车载音乐设备，让用户在驾驶汽车时能够选择收听音乐。 The Verge网站在今年2月曾报道称，一些Spotify用户声称收到了应用内购的提示。该项目包括了一个新设备，连同Spotify的音乐服务一起，订阅价为每个月12.99美元或每年155美元。据悉，该设备采用圆形设计，带有Spotify的绿色主题LED环绕，还有控制音轨和随机播放的物理按钮。 事实上，Spotify考虑进军硬件业务已有多年时间。当年Pebble在开发智能穿戴设备Pebble Core时，Spotify就曾希望与这家公司在此项目上展开合作。但是Pebble Core上市后未受到消费者的追捧，业绩持续低迷的Pebble最终也被另一家可穿戴设备制造商Fitbit收购。 从表面上看，推出车载音乐流媒体播放设备是明智的做法。智能音箱市场目前已相当饱和，Spotify在该市场选择与苹果、谷歌、亚马逊等公司直接对抗并不是明智的做法。但是对没有智能音箱或是CarPlay车载娱乐系统的用户而言，因为用户更换汽车的频率更慢，Spotify推出的设备更能够满足不准备更换汽车的用户的需求。（编译/明轩）

智能网联汽车迎标准化建设。工信部日前公布了《2018年智能网联汽车标准化工作要点》（下称《要点》）。《要点》提出，尽快启动汽车网联标准的研究与制定。开展智能网联汽车通信需求相关标准预研，启动自动驾驶高精地图需求及道路设施需求研究。汽车智能化是未来发展的趋势，智能网联汽车标准化的提速将助推自动驾驶产业的发展。 　　智能网联汽车标准化加速启动 　　此次《要点》发布，旨在加快落实智能网联汽车各类标准。工信部表示将加快以下几个方面的标准化建设：加快推进先进驾驶辅助系统（ADAS）标准制定，积极开展自动驾驶相关标准研究与制定，协同推进汽车信息安全标准制定，尽快启动汽车网联标准研究与制定。 　　自动驾驶标准方面，尽快完成驾驶自动化分级标准立项及研究工作，启动自动驾驶测试场景、横纵向组合控制等2项测试评价类关键标准及自动驾驶记录、报警信号优先度、人机交互失效保护等3项自动驾驶通用标准的预研，并根据预研进度提出标准立项。 　　智能网联汽车方面，工信部将尽快启动汽车网联标准的研究与制定。开展智能网联汽车通信需求相关标准预研，启动自动驾驶高精地图需求及道路设施需求研究。紧跟网联车辆国际标准制定进程，开展国内网联车辆方法论、网联车辆通信时延要求等标准的适用性研究。 　　根据此前文件，到2020年，中国将初步建立能支撑驾驶辅助及低级别自动驾驶的智能网联汽车标准体系。到2025年，系统形成能支撑高级别自动驾驶的智能网联汽车标准体系，制定100项以上智能网联汽车标准。 　　行业发展倒逼标准加速出炉 　　智能网联汽车标准的制定有着极为重要和现实的意义。 　　从国家战略高度看，智能网联汽车是汽车与信息、通信等产业跨界融合的重要载体和典型应用，是全球创新热点和未来产业发展制高点。在麦肯锡公司发布的《展望2025——决定未来经济的12大颠覆技术》研究报告中，智能汽车排名第六，并预估其在2025年的潜在经济影响为2000亿-19000亿美元。推动我国国家标准向高质量国际标准提升，将为全面建设汽车强国提供坚实支撑。我国要想不输在起跑线并抢占制高点，就必须及早制定和出台相关行业标准。 　　从行业发展看，伴随着深度学习技术、高精地图的成熟，自动驾驶领域取得了突破，车企和地方政府对于自动驾驶汽车保持了高度热情和关注，包括百度、阿里、华为在内的多家ICT企业也纷纷进军智能网联汽车的技术研发和服务工作，道路测试工作已在北京、上海、广州等多地纷纷展开。3月1日，上海发放了全国首批智能网联汽车开放道路测试号牌，上海汽车集团股份有限公司和上海蔚来汽车有限公司获测试号牌。3月22日，北京有关部门向百度发放北京首批自动驾驶测试试验用临时号牌。但国内对于智能网联汽车的相关标准尚未健全，制约了产业的发展。 　　与此同时，近期特斯拉着火、奔驰定速巡航失控、UBER车祸等事件在媒体上频频曝光，再次将素来备受关注的智能驾驶安全问题推上了风口浪尖。为此，此次工信部正是针对安全这一核心痛点，提出包括加快推进盲区监测、紧急制动等已立项国家标准的研究制定；积极开展自动驾驶记录、报警信号优先度、人机交互失效保护、智能限速提示等多项要求。 　　智能驾驶汽车产业迎新风口 　　今年年初，国家发改委出台《智能汽车创新发展战略（征求意见稿）》提出，2020年我国智能汽车的新车占比将达50%。业内认为，相关安全标准的加速制定将有效推进智能驾驶汽车上路测试，为其之后的商业化铺平道路，也将为相关产业繁荣发展带来充沛动力。业内普遍预测，未来整个汽车产业的价值链可能会发生根本性变化。汽车会更像是四个轮子的智能机器人，决定车辆代际差别的标准不会是现在的悬架、发动机、变速箱，而可能是芯片、软件、数据、传感器。围绕智能网联这一趋势推动技术创新、探索新的商业模式，是本土车企实现“蝶变”、加速自身发展的关键所在。 　　不过，智能驾驶产业发展的发展是一项系统工程，除了制定技术标准推动智能网联汽车发展之外，有关部门还应该拿出更多有力举措，促进我国汽车工业实现弯道超车。 　　目前网联汽车未实现真正“互联”，各类企业级平台以及政府监管平台数据互不联通，缺乏跨界融合平台，易形成数据孤岛。除了数据资源比较分散外，目前，以雷达、控制芯片为代表的核心零部件企业，以网络通信、高精度地图、人工智能等为代表的核心科技公司等多线投入，整个产业链资源比较分散，亟待需要包括发改委、工信部、国资委等为代表的多家国家部委和地方政府牵头建国家平台，打造跨界协同创新生态，从而有优化资源配置，让我国汽车和交通行业加速实现智能化嬗变。 (责任编辑：admin)

近日，北京知识产权法院对百度与搜狗“互联网专利第一案”最后一批案件做出判决，诉讼发起方搜狗以14连败收场，这也意味着中国互联网产业有史以来最大规模的一起专利官司落锤。 　　 资料图 　　据了解，自2015 年10 月起，搜狗连续两轮提起了专利侵权诉讼请求，诉称百度侵犯了由其所享有的专利权。该案件共涉及17 项相关专利，索赔总金额高达2.6 亿元。因为案件数量多、索赔金额巨大而被业内称为“互联网专利第一案”。 　　针对备受瞩目的“一种中文词库更新系统及方法”案、“一种网络资源地址输入的方法和一种输入法系统”案和“在中文输入法中恢复候选词顺序的方法及系统”案，法院宣判：“驳回原告北京搜狗科技发展有限公司的全部诉讼请求，百度输入法不存在侵权行为”，诉讼发起方搜狗以14连败、折损11项专利的收场。 　　其中，最为知名的当属“一种向应用程序输入艺术字或图形的方法及系统” (专利号200610127154.2)专利诉讼案——由于单个专利索赔金额高达1亿元，该起诉讼也被称为“亿元天价专利案”。 　　面对搜狗的起诉，百度依法向国家知识产权局专利复审委员会提起了专利无效请求。 　　根据我国专利法，当出现专利权纠纷时，当事方有权向专利复审委员会提起专利无效请求，要求评审涉案专利的有效性。如果该专利被发现具有不符合专利法及其实施细则中有关授予专利权的条件，经专利复审委员会复审确认后，可被宣告无效，失去专利权享有的所有法律权益。 　　经过国家知识产权局专利复审委员会陆续公开审理及判决，搜狗在起诉百度的全部17项专利中，有11项专利被宣告全部无效或部分无效，其中包括上文提及的“亿元天价专利案”。随后，搜狗撤回包括“亿元天价案”在内的其他10起诉讼，创下“14连败”的记录。 　　 　　对此，百度对环球网科技表示，专利侵权案也对行业发出“警示”信号：企业在面临专利所有权遭到侵犯风险时应积极运用法律武器维护自身权益，但这种自我保护也需要遵从实际情况，并以维权的合理性为前提，而不应该被随意滥用。具体来说，以提起高额诉讼为手段意图达到遏制竞争对手发展、以恶性竞争博取外界眼球的做法并不可取。毕竟，专利保护的根本意义在于鼓励创新和良性竞争，而非“占山为王”。 　　搜狗方面截止发稿，暂未回应。

2018年1月20日的万达年会上，王健林就提出对万达进行组织架构调整，拟将原先的商业地产更名为商管集团，成为一个纯粹的商业物业持有和运营管理商。近日，万达官网显示旗下四大业务集团，已由此前的商业、文化、金融和网科，变更为现在的商管、文化、地产和金融。万达网科的命运节点似乎已经到来。 据王寡妇独家获悉，高朋科技正在腾讯的支持下接盘万达网科，收购谈判已近尾声，收购消息或最晚于5月公布。腾讯、京东、万达和由他们投资的“互联网+财税”选手高朋、大象慧云和万达网科交织在了一起，并且采用了三方最终交由腾讯系的高朋科技来操盘的方式。 时间回到2018年2月2日，并未获得主流财经媒体聚焦的另一条新闻，却极可能为今日万达网科的归宿埋下了伏笔。那就是一家名为海南高朋科技有限公司的企业收购了一家名为大象慧云的企业。而高朋科技和大象慧云的主营业务，都是以“电子发票”为切入口的大“互联网+财税”行业。 海南高朋科技并非一个大众耳熟能详的科技公司名号，其最初为腾讯和美国团购网站鼻祖Groupon合资成立的团购公司。团购大战后转型运营拥有微信二级入口的微影（后和猫眼合并），高朋的投资和运营动作一直和大腾讯系生态资源密不可分。 如今的高朋，又成为腾讯面向电子发票行业的尖刀，其在天使轮获得了腾讯产业共赢基金的投资，又获得了鼎辉创投、高瓴资本、IDG资本和万达商业的大额A轮融资。目前腾讯持有其21.07%的股份，为第一大股东。 在2018年2月2日高朋科技收购大象慧云信息技术有限公司时，海南省省长沈晓明和腾讯董事局主席马化腾都有出席见证，可见海南省政府和腾讯官方对高朋科技的重视程度。而当天被收购的大象慧云具有京东投资背景，亦是京东电子发票的供应商。 而在2月2日之前几天的1月29日，万达官方宣布了以腾讯作为主要发起方、联合苏宁、融创和京东的340亿元入股。其中腾讯投资100亿，持股万达商业2.06%的股份。由此，腾讯作为万达商业股东，将具有优先接触万达资源的机会。 发票对大众消费者来说，是一个感知相对较弱，需求相对低频甚至是非刚需的产品形态，对很多人来说，除了报销甚至都很难想到发票能有什么用，那么电子化又能怎样？但事实上，电子发票行业不仅有国家层面的不断扶持和推进，还有可能成为下一个因为“腾讯和阿里的生态布局之争”所被资本推热的全新赛道。 万达网科自组建起，便被王健林寄予厚望，从万达金融集团拆分出来后，专注于线上线下融合，打造新一代物联网模式。按照王健林的愿景，网科集团应该在2018年盈利，2020年利润过百亿，实现整体上市。 但万达网科的业务进展并不顺利，网科被万达内部其他集团抱怨“不产生效益”。从2017年末到2018年初，万达网科旗下的飞凡网络爆出大裁员的消息。除飞凡网外，万达网科还有快钱支付公司、征信公司、网络数据中心、网络信贷公司等核心资产。 并且对电子发票行业而言，如果并购网科能够获得万达自有商业物业资源、商家和线下消费资源的加持，无疑增加了大量的线下电子发票场景、B端商户资源和C端消费者资源。这对志在深挖线下消费大数据的微信支付而言具有十足的吸引力。 虽然腾讯整合了京东、唯品会和蘑菇街等诸多线上电商盟友，但阿里对线上交易场景和支付场景的优势依然在。但在线下，凭借微信的高用户粘性，微信支付在线下支付场景中甩开支付宝的趋势是比较清晰的。 在这种情况下，腾讯想把线下交易“数据化”的企图明显。虽然现在的微信支付可以获得一定的交易双方信息数据，但离线上接近“透明人”的状态相距甚远，也有从流量变现进一步深化到数据变现之意。 抛开电子发票行业未来的盈利模式不谈，对阿里的商业模式来说，中小卖家的发票问题一直是一个饱受诟病的话题。而如果当全社会形成一个“消费就要开发票”的舆论氛围和法治环境，以及普及了电子发票的使用习惯，这有可能会使阿里的中小卖家们的营商成本上升，以致损害阿里生态整体的竞争力。 也许有一天微信二级入口“卡包”里的“我的票券”和支付宝便民生活里的“发票管家”，这两个并不十分好找的入口之间的竞争，将催生出一个新的千亿级别的市场，甚至可能以“电子发票”为支点，改变整个线下交易的数据环境。

新浪美股讯 北京时间6日消息，日本在线券商Monex Group周五宣布，将以36亿日元（约合3350万美元）收购陷入困境的加密货币交易所Coincheck的100%股权，预计交易将于4月16日完成。 　　Coincheck曾是全球最大加密货币交易所之一，今年1月遭黑客攻击，被盗走价值580亿日元（约合5.3亿美元）的新经币，26万个用户受到影响。自那以来，Coincheck一直在试图重建其声誉。该公司上月表示，已向投资者支付了近4.35亿美元赔款。 　　Monex的收购拯救Coincheck的命运。Monex是日本的网络券商先驱之一，近来其市场份额落后于竞争对手。该公司称，认为虚拟货币交易所业务对其增长前景至关重要。

腾讯《一线》作者张帆 4月6日，今日头条方面宣布旗下短视频产品共计下架问题视频10318条，重置封禁问题账户4864个，增加视频审核相关词库敏感词1700余条。 今日头条方面表示，依据《未成年人保护法》等法律法规，对未成年不当视频、违反公序良俗、涉嫌低俗色情暴力等内容，一经发现立即下线。其中，火山小视频启动全面清理行动，贴出“净化生态、重整出发”的通稿，下架问题视频6020个，重置禁封问题账户3048个。 腾讯《一线》登录火山小视频发现，视频推荐页为精选的社会正能量内容，首屏以自然风光，传统文化，珍稀花草等内容为主。目前新注册用户无法上传视频，后台会自动提示，“系统维护中，暂时无法发布视频”。 4月4日，国家广播电视总局今日发文表示，“今日头条”、“快手”两家网站播出有违社会道德节目等问题，在不具备《信息网络传播视听节目许可证》的情况下持续顶风拓展视听节目服务，扰乱网络视听行业秩序。当晚，今日头条方面于发布视频产品整改声明，表示全面落实各项管理要求，深入自查自纠。 据悉，今日头条的整改细则包含以下五个方面： 1、全面清查站内内容； 2、暂停新注册用户上传视频，全面排查现有账户，封禁上传违法违规有害内容的账号； 3、重新梳理管理制度、审核流程； 4、进一步扩充审核人员队伍，对每日上传视频数进行总量控制； 5、建设正能量的视频内容池。广泛引入社会监督力量，直接接受全社会监督。 据悉，全面清理行动将持续5天。国家广播电视总局将视今日头条、快手整改效果，依法采取下一步处置措施。

腾讯科技讯 4月6日据国外媒体报道，日本政府刚刚公布了一项建议性指导方针，希望能够将加密货币这种非常具有争议的融资方式合法化。 一个由日本政府支持的研究小组已经提出了初步规则，该规则旨在为加密货币ICO的批准提供一些合法化的监管定义。ICO是指通过发行或出售新的加密货币来筹集资金的一种手段，包括比特币、以太坊等。 据悉，该拟议的指导方针包括确定投资者身份防止洗钱、保护股东和债权人，限制不公平的贸易行为，防止内幕交易和加强网络安全工作等。 在上述提议公布之前，中国和韩国都出台了各自对加密货币的监管措施，遏制这一新兴市场出现的投机行为。去年，由于担心出现非法活动或投机行为，中韩两国先后禁止了ICO的相关行为。 今年年初，日本一家加密货币交易平台Coincheck价值5亿美元的虚拟货币被黑客盗取，此次被盗加密货币规模超过了之前加密货币交易所mt.Gox大约4亿美元的损失。 Mt.Gox等平台的安全问题只是加密货币的诸多隐患之一。去年，比特币价格在飙升到接近2万美元之后开始大幅回落，一度跌至不到6000美元。 本周一，美国证券交易委员会（SEC）针对两位ICO发起人提出了欺诈投资人的诉讼。这两人被控编造谎言获取了3200万美元资金。美国证交会提出诉讼的对象是Sohrab“Sam”Sharma和Robert Farkas，两人是Centra公司的创始人，通过首次货币发行，他们推出了一种名为CTR的加密货币。证交会认为，这是一种欺诈性的、没有注册的投资工具。 与此同时，消息服务应用Telegram刚刚完成了有史以来规模最大的一次ICO，Telegram通过提供端到端的加密技术来保护信息安全，因此其本身也成为了许多加密货币投资者之间联系的通讯工具。该公司Telegram正寻求大约20亿美元的ICO融资规模。 就在上个月，根据CNBC的一份报告称，有超过1000名投资者被一项名叫Giza的虚假ICO项目吸引并上当受骗，项目负责人非法获利超过200万美元。

针对社会舆论强烈关注的“今日头条”、“快手”两家网站播出有违社会道德节目等问题，国家广播电视总局高度重视，立即会同属地管理部门严肃约谈了“今日头条”、“快手”两家网站主要负责人。 经查，两家网站除上述问题外，长期无视法规训诫，在不具备《信息网络传播视听节目许可证》的情况下持续顶风拓展视听节目服务，扰乱网络视听行业秩序。