2018-06-01

少海汇新物种指数第二期发布

近日,少海汇生态圈42家企业举行了“大家居新零售实战峰会”,少海汇发布了第二期新物种指数排行榜,有住Ideahouse、N-Home、哇欧智能音箱、有屋虫洞、ITOO、克路德机器人等位居前列,这些新物种大多都以人工智能、大数据等赋能大家居新零售有关。 峰会上,少海汇召集人、有屋科技总裁廉景进在吴晓波频道新零售千人大课上发表主题演讲,和无印良品、盒马鲜生、言几又、小米等10多位国内外零售领域的超级大咖探索零售破局新风口。 廉景进表示,传统的家居行业,消费者通过店面提出需求,再反馈到工厂,进行后端的采购和研发,整体看起来是串联的,单一的,没有多向交互。而像少海汇这样的商业模型,它的用户体验过程,就是用户购买过程。 换而言之,未来的家居消费场景,研发生产的过程,即是用户体验和购买过程,形成了很好地交互。 在大家居新零售实战峰会上,少海汇还公布了第二期新物种指数排行榜,有住Ideahouse、N-Home、哇欧智能音箱、有屋虫洞、ITOO、克路德机器人等位居前列。 据悉,少海汇新物种指数,是由少海汇与国内外知名院校、科研机构合作,借鉴国际通行标准,根据创始人领导力、团队创新力、技术成长性、市场扩张力、商业模式革新力、融资情况与品牌价值共7个维度,经过严苛的计算、评分、分析,并导入数据模型形成数据报告,每半年发布一次。 2017年12月4日,少海汇在苏州发布了第一期新物种指数。排名靠前企业的主打产品,或多或少都以人工智能、大数据等技术赋能。比如有住Ideahouse,产品丰富、覆盖面广,其中就包括植入智能产品,进而打造出科技感十足的家。 这体现出少海汇成员企业所涉及的业务,已远远超出了传统装修范畴,更注重生活场景、智能、健康生活方式的设计,以高品质生活所必须的家居智能系统、健康系统等解决方案,来满足消费者的需求。 比如,在少海汇大家居新零售布局中,克路德智能以哇欧机器人大脑为核心,构建出一个以消费者体验为中心的数据驱动的泛零售形态。 店外,采用人脸识别、热源扫描、自主巡航等技术的安防机器人24小时自主巡逻;店内,消费者与迎宾机器人、哇欧智能音箱通过语音交互,选购中意的商品,借助无人结算系统后,在送货机器人和安防机器人协助下,心满意足地离店。 换言之,克路德利用国际领先的人工智能技术,从“到店”、“购物”、“离店”等环节赋能零售行业终端,颠覆管理和销售模式;同时借助大数据手段,帮助商家深挖消费数据,推动大家居新零售的完善和推广,促进新商业模式在国内不断壮大。 而对标盒马鲜生的大家居新物种N-home是少海汇大家居新零售的典型代表,融合了海尔全屋、有住、克路德、ITOO等多家企业核心优势,通过整装为消费者提供完整的装修整体解决方案。N-home的每一个门店,都是一个独立的触点,消费者走进体验店后,通过场景化整装产品的展示,享受到硬装+软装+家具家饰+家电,甚至包括智能家居的一站式服务。 据悉,海尔全屋N-home计划在全国新开400家门店,首家将于6月份杭州开业。
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百度输入法植入借贷广告?回应:手机厂商自定义行为

本报讯(记者 温婧)日前有网友发现,在小米手机的百度输入法小米版中输入“没钱”,在输入法的联想中自动出现了“最高可借10万”的广告。对此,百度回应称,该广告是小米在百度输入法小米版的自定义行为,并非百度行为。 网友Neo表示,自己前日用红米手机与好友微信聊天,当打出“没钱”两个字时,输入法下方的联想条中出现了“最高可借10万”的广告;点击进入后,显示一家第三方网贷公司广告。他表示,自己使用的是红米手机的百度输入法小米版,是买手机时系统自带的。有网友试验表示,自己也遇到了跟Neo同样的情况。百度输入法昨天回应表示,已经查明此广告是手机厂商小米在输入法手机定制版上的自定义行为,昨天已第一时间沟通其进行了下线。百度表示,用户可以自行下载百度输入法的官方版、华为定制版等,这些版本均无广告。 对此,业内人士表示,很多软件会向大的手机厂商开放权限,允许厂商推出“定制版”软件,这一定程度上提高了用户的使用体验,但是厂商预装定制版软件必须要将广告进行区分和提示。
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Waymo将扩大无人驾驶车队规模:额外部署6.2万辆

新浪科技讯 北京时间6月1日早间消息,Waymo周四宣布,与菲亚特克莱斯勒公司达成协议,额外部署6.2万辆Pacifica,这意味着由克莱斯勒Pacifica组成的Waymo无人驾驶车队规模将会大幅扩大。 除此之外,这两家公司还开始讨论如何最终把无人驾驶汽车作为私家车向用户销售。在菲亚特克莱斯勒的经销商那里销售配有Waymo无人驾驶技术的汽车,将帮助后者把无人驾驶硬件加速推向大众市场。 目前为止,该公司只是模糊地表示将把无人驾驶硬件和软件授权给汽车厂商。而今天的这一消息则首次表明普通消费者也可以购买由Waymo开发的无人驾驶汽车。不过,可能还要再等几年时间才能真正落实。 Waymo被普遍视作无人驾驶汽车领域最先进的企业之一,通用汽车和福特都在追赶该公司。Waymo的无人驾驶车队目前约有600辆面包车,其中部分用于给亚利桑那州菲尼克斯市的Early Rider项目当做班车,还有一些则在加利福尼亚州、华盛顿州、密歇根州和乔治亚州进行测试。(书聿)
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ofo在20城市取消信用免押金政策,仅沪杭广深厦五城保留

5月31日,澎湃新闻记者注意到,银川、石家庄、福州等地ofo用户在微博上表示,ofo突然不能免押骑行,转而出现了“95元充余额免押”的提示,而此前ofo在这几个城市均开通了信用免押。 用户在ofo官方微博留言表示信用免押被突然取消。 微博截图 为什么符合“信用免押金”条件,还要缴纳95元?ofo方面在发给澎湃新闻(www.thepaper.cn)记者的回应中表示,一直在尝试利用技术和科学化手段,建立自己的智能信用体系。 “我们在探索多样化的免押金方式,此前与芝麻信用的合作,只是免押金方式的一种。这次我们尝试新的免押金方式,未来用户一旦产生不文明用车行为,系统都将从用户账户中扣取相应费用。相反,用户规范用车,我们不会扣费用,还会为用户累积信用分。”ofo方面表示,“这次调整是其中一步。后续官方如有最新动态,会第一时间与大家分享。” “目前依旧可以信用免押的城市为上海、杭州、广州、深圳、厦门。”ofo方面表示,95元为账户余额,可用于购买月卡,骑行付费等。用户可选择购买95元“福利包”,或直接缴纳199元押金,“用户购买95元‘福利包’后,可享受全国免押服务。当95元余额消费完后,需重新购买。” 上述5个城市之外,ofo用户如果不选择购买95元“福利包”,将需要缴纳199元押金才能使用ofo小黄车。 在此之前,ofo的信用免押城市为25个,包括了武汉、石家庄、福州、长沙、银川、中山、佛山、乐山、宁波、芜湖、南宁、上海、杭州、广州、深圳、厦门、南昌、威海、金华、郑州、合肥、温州、绵阳、珠海和德阳。 有知情人士告诉澎湃新闻记者,目前ofo正在尝试提升自我造血能力。 据该知情人士透露,ofo创始人兼CEO戴威在5月14日的一次内部会议上发起了一项名为“胜利”的计划,其目标是让ofo的利润达到1元人民币。该计划借用了丘吉尔的标志性手势“V”,意指获得胜利。 澎湃新闻记者注意到,在此次内部会议后,先是传出戴威拒绝了滴滴的收购要约,并表示ofo不会放弃独立发展。此后,ofo开始推进车身商业化广告。 澎湃新闻记者获得的产品介绍显示,ofo推出了企业绿卡、车身广告。比如,ofo在车后轮三角板、车把三角区域、坐垫等部位都设置了广告位。 ofo推出了企业绿卡、车身广告以及ofo客户端内广告位。 上述知情人士表示,企业年卡需要有一定的应用场景,比如房产中介等可能需求就会比较旺盛,但车身广告等还是受到各地政策限制,比如北京就明令禁止共享单车车身打广告。 3月底,哈罗单车就因为违规投放车身广告被北京市交通委叫停,并被责令收回带有车身广告的车辆。 经过前期的激烈竞争,目前共享单车行业规模较大的企业仅剩摩拜、ofo和哈罗三家。其中,摩拜已经转手美团,哈罗的大股东也已是蚂蚁金服,只有ofo夹在滴滴和阿里之间,处境颇为尴尬。 而在ofo低调取消大部分城市信用免押的同时,一直对押金毫不松口的摩拜却在推进免押。据悉,摩拜已经在合肥、杭州等地推出免押金骑行,并且无芝麻信用限制。另一家后起之秀哈罗在今年3月也开启了全国信用免押。
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Facebook正计划与新闻机构合作开播视频节目

腾讯《一线》 纪振宇 6月1日发自硅谷 为了应对平台上假新闻泛滥的挑战,社交巨头Facebook计划在平台上直接播放新闻机构的视频节目。据《华尔街日报》报道,Facebook即将上线福克斯新闻和美国有线电视新闻网(CNN)的节目。 据了解,Facebook将于新闻机构合作,将新闻视频内容在其平台上进行独家播放,具体会放在Facebook的“观看”(Watch)页面下。“观看”平台于去年夏天正式在Facebook上线,该平台上主要播放视频类内容。 目前,Facebook正在与多家新闻机构就合作一事展开谈判,除了福克斯新闻、美国有线电视新闻网以外,参与谈判的还包括新闻集团旗下的道琼斯集团、Buzzfeed以及数字媒体公司ATTN等。合作谈判最早在今年2月份开始启动,Facebook计划上线的新闻类视频节目形式包括每日或每周的电视节目以及实时直播类新闻。 根据参与到谈判的人士透露,Facebook向新闻机构提供一年100万美元至300万美元的合作协议。但部分新闻机构不满于Facebook对于其平台将如何推广新闻节目以及获得用户无法做出详细回答。 新闻机构目前在对待Facebook的合作方面显得更为谨慎,因为过往的合作经历并不顺利。2015年,Facebook主推“即时文章”(instant articles),让新闻机构的新闻稿件直接在Facebook页面上呈现而无需跳转,2016年,Facebook又开始主打直播视频。但上述两项努力均未能获得期望中的进展,许多参与此前与Facebook合作的新闻机构认为,合作并不能从财务上给它们带来预期中的回报。 随着Facebook大规模泄漏用户隐私数据事件在今年3月份爆发,Facebook急于重塑人们对于该平台的信心,除了提出保护用户隐私的措施外,Facebook还试图清理平台上泛滥的虚假消息和不实信息,让用户重新信赖Facebook平台上的内容,与新闻机构进行合作在平台上直接发布来自新闻机构的官方消息,是Facebook在这方面所做的具体努力。
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2018-05-31

软银将为通用旗下无人驾驶技术初创公司投资115美元, 获得其19.6%的股份

通用汽车称,软银将投资通用旗下无人驾驶技术初创公司Cruise Automation,金额为115亿美元。软银将会拥有该公司 19.6%的股份。
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网传苏宁金服计划裁员12%,苏宁内部人士称纯属造谣

5月31日晚间消息,近日有网友爆料苏宁金服计划裁员12%,对此,苏宁内部人士称,纯属造谣!
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蚂蚁金服将新一轮融资额提升至120亿美金?蚂蚁金服:不评价

腾讯科技讯 5月31日消息,此前据外媒等报道,蚂蚁金服将新一轮融资额提升至120亿美金。 对此,蚂蚁金服回应称,我们不评价任何非官方传播的信息,也提醒大家警惕这类可能误导读者的内容。
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Mapbox牵手微软、英特尔,提供无人驾驶汽车地图

新浪科技讯 北京时间5月31日上午消息,地图创业公司Mapbox周三表示,该公司将与微软、英特尔和软银旗下ARM展开合作,向无人驾驶汽车地图领域进一步推进。 Mapbox并没有开发地图应用,而是与谷歌地图和HERE争相为其他应用提供底层地图。Snapchat消息应用和Instacart杂货配送应用都使用该公司的服务。 这家总部位于华盛顿特区的创业公司已经通过软银的Vision Fund和德丰杰等公司融资约2.28亿美元,该公司一直在为无人驾驶汽车领域的软件开发商提供工具。 Mapbox周三在旧金山举行的软件开发者大会上宣布,该公司有几项合作是为了让他们的技术更好地为无人驾驶汽车提供服务。 Mapbox有一款软件可以让手机或汽车电脑在行驶时看到路面,识别车道或限速标志等信息。该公司还表示,他们将把那款软件与微软的一项服务结合起来。 这种结合将让车内的司机可以实时看到限速变化等事件,但之后可以分离一些摄像头数据,将其发送到微软的Azure云计算服务。一旦到达云端,这些数据就可以用强大的服务器进行处理,从而改进无人驾驶汽车的导航算法。 另外,Mapbox还在与芯片设计商ARM合作优化其无人驾驶视觉软件,以便ARM的芯片能够更快地识别车道、行人和路标。多数智能手机和平板电脑都采用ARM的芯片架构,他们还在挺进汽车领域。 Mapbox还在与英特尔的Mobileye部门合作。英特尔去年斥资153亿美元收购了Mobileye。 Mobileye正在开发自己的道路特征云端数据库。Mapbox则开发车载软件来获取Mobileye的数据,而不会消耗汽车本身的带宽。使用该系统的汽车会持续获得前方200米左右的地图数据,而且还能对车载传感器提供关键备份。(书聿)
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百度否认在手机输入法植入广告,称官方版无任何广告行为

腾讯《一线》作者 韩依民 5月31日,针对微博网友质疑百度手机输入法根据用户输入推送相应广告的质疑,百度方面做出回应,称该广告是手机厂商在输入法手机定制版上的自定义行为,昨天百度方面已第一时间沟通相应厂商下线广告。 根据微博网友提供的信息,其在使用百度手机输入法输入“没钱”时,输入法会自动联想推荐“最高可借10万”的广告。据网友提供的信息,其使用的手机为小米。 对于网友的质疑,百度否认了旗下产品手机输入法会根据用户输入的信息植入广告,百度方面表示,该广告是手机厂商在输入法手机定制版上的自定义行为,昨天已第一时间沟通该厂商下线广告。 百度同时建议用户,可以在各大应用市场下载百度输入法官方版、华为定制版等其他版本的百度输入法,这些版本均无任何广告行为。
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物美集团创始人张文中再审改判无罪

腾讯《一线》作者 孙宏超 5月31日,最高人民法院对原审被告人张文中诈骗、单位行贿、挪用资金再审一案公开宣判,撤销原审判决,改判张文中无罪,原判已执行的罚金及追缴的财产,依法予以返还。 张文中,1983年从南开大学数学系毕业后,又先后在中科院系统科学研究所、美国斯坦福大学攻读博士及博士后。1994年张文中创办了物美商城,并开设了第一家物美超市。从2004年开始,物美通过托管、收购、重组的方式,先后控制、拥有了超市发、京北大世界、天津大荣等零售企业,一度占据了北京1/3的零售市场份额,被称为“明日沃尔玛”。 2006年11月12日,张文中接到中纪委通知,要求其协助调查,当时有猜测是受到某腐败案的牵连。2009年3月30日,张文中被法院以诈骗罪、行贿罪、挪用资金罪判处有期徒刑12年。 2016年10月,张纪中向最高人民法院提出申诉。 今年2月28日,张文中首次发布公开演讲,“蒙冤12年左右,我一直远离公众视线,这两个月,我的名字在网络上、新闻里频繁出现,三次上中央电视台新闻节目,两次新闻联播,五次被新华社发消息,还真的不太适应。”
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彭博社:蚂蚁金服融资目标据悉提高至120亿美元

新浪科技讯 北京时间5月31日上午消息,彭博社报道,蚂蚁金服融资目标据悉提高至120亿美元,高于此前报道的100亿美元。
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苹果设立音乐出版部门,进入音乐内容原创领域

腾讯科技讯 苹果公司的三大硬件已经进入了下滑通道,苹果开始重视服务业务和媒体内容业务,之前已经大手笔进入了影视原创领域。据外媒最新消息,苹果已经大规模进入音乐内容领域,成为一家颇具影响力的音乐出版公司(即过去的“唱片公司”)。 据美国音乐行业媒体“Music Business Worldwide”5月30日报道称,苹果已经在“苹果音乐”业务内设立了音乐出版部门,负责人是之前“iTunes国际业务”的法律总监桑格(Elena Sega)。 据报道,苹果这一部门的工作涉及美国和英国地区,苹果还设立了更为细化的子部门,包括商务、运营、出版商关系,以及开发音乐创作者合作关系的A??R部门。 今年四月份,苹果音乐业务的负责人发生变化,苏瑟(Oliver Schusser)开始负责业务,苹果进入音乐出版领域,也是新负责人的想法。 一位消息人士表示,苏瑟意识到,一些唱片公司以及演出艺人目前已经和在线音乐服务公司建立了密切的合作关系,但是对于联系词曲作者的出版商行业,他们还没有和互联网公司建立更直接的合作。 他表示,通过设立音乐出版部门,苹果希望强调内容作者和出版公司对于苹果的重要性。 外媒指出,设立出版业务意味着对于那些希望单飞的歌曲创作者而言,他们可以绕开过去的第三方直接和苹果等公司合作。 这样的举动,未来是否能够帮助苹果获得更多的独家音乐版权,尚不得而知。 到目前为止,苹果已经大规模进入了在线音乐服务领域,苹果音乐已经获得了5000万会员,成为全世界第二大在线音乐服务。不过和瑞典Spotify公司相比,苹果还有着巨大的差距,Spotify同时提供了免费和会员服务,总用户已经高达一亿多人。 在过去一两年中,苹果音乐服务曾经多次尝试独家音乐版权,比如让某些艺人的歌曲首先在苹果音乐中优先播放数月。不过在全球音乐行业,独家版权的做法遭到了行业的反对。音乐公司希望自己的内容尽可能出现在更多的播放平台上,从而为自身以及艺人获得更多收入。 在在线音乐市场,消费者在手机中每播放一首歌曲,艺人和音乐发行公司都将获得一笔版权费,因此和某个平台独家合作并不符合艺人的利益。 全球音乐出版和发行市场,被环球、索尼、华纳等几大巨头所垄断,苹果是否能够打破垄断,和知名艺人合作推出作品,值得关注。 随着笔记本电脑、智能手机、平板电脑业务的下滑,苹果已经向互联网服务和媒体内容投入更多资源。其中苹果已经开始效仿Netflix,获取了十多部影视作品的版权,预计苹果未来将会推出会员制的视频服务,播出这些原创内容和外部授权的版权作品。 互联网公司进入媒体内容领域,已经不算是新闻。比如亚马逊公司推出的Kindle阅读器在全球风靡,获得了海量的读者用户,亚马逊也推出了独立的图书出版业务,作家群体可以绕开传统的出版社环节,直接通过亚马逊出版自己的作品,他们借此减少了版税收入损失。(综合/晨曦)
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Uber CEO称2019年按计划上市 巴菲特证实想投资

网易科技讯 5月31日消息,据CNBC报道,网约车巨头Uber首席执行官达拉·科斯罗萨西(Dara Khosrowshahi)在加州Rancho Palos Verdes的Code大会上证实,该公司将按计划于2019年上市。 科斯罗萨西说:“我们在公司形象方面处于有利地位,同时盈利能力和利润率方面都在不断改善。Uber拥有‘非常棒的资产负债表’,我确实认为,我们将在2019年进行IPO。”“世界上很多事情都可能发生,但我们需要有个合理的缓冲,所以我认为我们现在处于十分有利的位置。” 与此同时,“股神”沃伦·巴菲特(Warren Buffett)已经证实,其下属伯克希尔哈撒韦(Berkshire Hathaway)公司已经与Uber进行过会谈。巴菲特说:“我非常钦佩Uber首席执行官科斯罗萨西。尽管有些报道的细节不够正确,但伯克希尔哈撒韦公司确实与Uber进行了讨论。” 巴菲特的评论是对彭博社报道的回应,该报道称伯克希尔哈撒韦公司今年早些时候向Uber提出邀约,希望对其进行30亿美元的投资。据匿名消息人士透露,在今年1月份,日本投资巨头软银(SoftBank)获得了Uber的股权后不久,巴菲特的公司就提出了投资邀约。不过,Uber和伯克希尔哈撒韦公司在投资规模和协议条款方面存在分歧,因此Uber试图说服巴菲特减持股份。 软银以480亿美元的估值收购了Uber部分,而非此前的660亿美元估值。Uber上周宣布了第一季度财报,并提出了一项收购要约,将其估值推至600亿美元以上。自去年备受争议的创始人特拉维斯·卡兰尼克(Travis Kalanick)被赶下台以来,该公司始终处于恢复声誉的努力中。科斯罗萨西在担任首席执行官的10个月里,强调乘客安全、司机权益以及建立更好政府关系等事宜。 在最终IPO之前,伯克希尔哈撒韦公司的投资将成为Uber华丽逆转的标志。本月早些时候,当巴菲特披露持有苹果大量股份时,这家硬件巨头的股价大幅飙升。巴菲特有拯救危机公司的历史,但他此前总是尽量避免在科技领域投资。巴菲特本月早些时候承认,他为错过投资谷歌和亚马逊而感到遗憾。 优步没有立即回应记者的置评请求。(小小)
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传小米定于7月16日发行CDR,成为首家CDR企业

根据中国证监会和投资银行的独家消息来源,小米定于2018年7月16日在上海证券交易所(即A股主板)发行CDR,成为中国首家CDR企业。为了配合CDR的发行进度,小米将上市时间推迟了1~2周,将于2018年7月9日进行CDR和香港IPO的定价,并于2018年7月16日在上海证券交易所发行CDR,和2018年7月17日在香港证券交易所发行IPO。 中国首家CDR企业 CDR是继国际板和战略新兴板之后,中国政府和监管部门希望把优秀中国企业留在国内的又一次尝试,而这次的决心和魄力比之前更大。CDR的全称是Chinese Depository Receipt,中文名称是“中国存托凭证”,其实就是境外企业在中国上市的一种方式。CDR也被看作中国版的”ADR”,即American Depository Receipt,也是境外公司在美国上市的一种方式。在美国上市的“中概股”基本都是ADR,因为这些公司往往都在开曼设立集团公司,并通过VIE协议控制国内公司,所以也属于境外公司在美国上市。在香港市场,如果是境内公司在香港上市叫做H股;如果是境外公司在香港上市,叫做红筹股。此前,一些大型企业,尤其是一些金融机构,通过“A股 + H股”的形式,在中港两地实现同时上市。 之前的”A股 + H股”只能实现境内公司在两地的同时上市,但是大多数优质的中国独角兽企业都是海外架构,所以依然无法实现两地上市。CDR的推出,增加了“香港IPO/美国IPO + CDR”的新选项,也可以让更多优秀的中国互联网和新经济企业留在国内。此前,有消息传处:第一批入围CDR的企业有百度、阿里巴巴、腾讯控股、京东、携程、微博、网易以及舜宇光学;根据最新可靠消息来源,今年最值得期待的IPO小米将成为首家CDR企业,也将是第一批唯一一家。 CDR对于小米的意义 CDR有助于小米上市的定价和后市表现,因为CDR可以让大陆个人投资者以最简单的方式,直接参与到小米的投资中。一般看来,港股的估值比美股高,A股的估值比港股高;而且,A股中几乎没有互联网和新经济企业,作为超级独角兽的小米必将受到极大的热捧。小米作为同一家公司,在中港两地的估值即使出现一定程度的差异,也不会长期保持很大的差异,所以这也会变向推高小米在港股的估值。 之前,CDR的发行传言可能有两种形式,一种是通过直接在境内发行新股,另一种是通过在境内发行与境外股票挂钩的金融衍生品;目前,业内人士证实小米将通过直接在境内发行新股的方式发行CDR。CDR将不会有A股常规”IPO发行价格不超过23倍市盈率”的限制。为保护两地不同投资者的利益,CDR的定价会与香港IPO的定价基本一致,预计CDR的定价会略高。 根据投资银行回馈的最近进展,小米上市定价的基准是2019年的预期净利润,在23~25亿美元左右(根据不同的财务模型)。如果按照30倍、35倍和40倍的市盈率计算,小米上市的定价估值如下: 所以,小米CDR和香港IPO的保守定价在800亿美元估值左右。 CDR的额度分配 小米香港IPO确定将稀释10%的股权,进行募资;也就是说,如果上市定价在800亿美元,小米将通过香港IPO募资80亿美元。小米目前尚未确定是否引入基石投资者,如果引入,基石投资者将在上市后有6个月的锁定期,并占到募集总额的20%左右。在剩余的份额中,小米已经成功向香港证券交易所申请降低散户配售比例,提升国际(机构)配售比例,这样的做法有助于稳定小米的股价和后世表现。小米的常规散户配售比例是5%,国际(机构)配售比例是95%。如果散户配售低于15倍超额认购,散户配售比例保持在5%;如果散户配售超过15倍但低于50倍超额认购,散户配售比例将上调至10%;如果散户配售超过50倍但低于100倍超额认购,散户配售比例将上调至15%;如果散户配售超过100倍超额认购,散户配售比例将上调至20%。 小米CDR的额度分配尚待最终确认,但是大致方案如下:CDR的融资稀释比例将大大低于香港IPO;会有一定比例的基石投资者,也叫战略配售,将有36个月的锁定期;剩余份额分配给机构投资者和个人投资者,但是个人投资者份额较少;由于大陆投资者对于小米CDR有极大的期待,将会出现数百倍的超额认购情况。 总之,散户除了后市参与以外,要参与到本次小米的CDR发行和香港IPO会非常困难;但是,一旦有机会参与其中,将搭上“今年最值得期待IPO”和“首家CDR企业”的顺风车,迎来一场资本盛宴和狂欢。
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2018-05-30

传苹果正秘密研发ARM架构Mac设备,或于2020年推出

【腾讯科技编者按】 据国外媒体报道称,苹果目前正在研发一款全新的电脑产品,项目内部代号为“Star”。这一全新产品将同MacBook或者iPadPro存在明显区别,外界预计该产品将拥有触控屏,内置衍生版本的iOS操作系统,或者也有可能是未来全新版本的iPhone机型。 目前媒体对于这一产品的已知信息还非常有限,消息来源也不明确。从已知消息看,该全新设备将拥有触摸屏,内置SIM卡插槽、GPS、指南针,支持防水以及运行EFI固件(ExtensibleFirmware Interface,这是连接Mac硬件、固件和操作系统的桥梁,可以让机器启动进入macOS)。如果上述消息属实的话,这或许意味着“Star”项目其实就是苹果第一款基于ARM架构的Mac设备。 事实上,我们近期一直在期待苹果推出一款入门级Macbook产品,但现在看来“Star”项目所研发的机型很可能是之前业内十分热门的混合本形态设备。 外媒9to5mac指出,他们这几个月一直在关注“Star”项目的消息。目前该设备还处于原型阶段,设备原型则由苹果在中国的合作伙伴和硕(Pegatron)生产,该公司也负责生产其他iOS设备。其中,部分原型设备已运到苹果库比蒂诺旧总部供苹果员工测试,且这些原型机至少从2018年1月已经开始生产,并预计于2020年开始发货。 中国台湾《电子时报》则指出,这一设备内部型号为“N84”,也有可能是一款入门级iPhone。苹果爆料大神马克-古曼(Mark Gurman)也在推特指出,所谓的“N84”有可能是一款iPhoneX的廉价衍生机型,并用LCD屏幕替代成本高昂的OLED屏幕。 应该说,一款形态介于Mac和iOS之间的设备一直是苹果试图触及的全新设备领域,而诸如Macbook Pro上的Touch Bar以及iPadPro的Smart Keyboard其实都是该公司试图融合这两大产线功能性的尝试。今年早些时候,甚至有消息称苹果的“Marzipan计划”可能在几年内得以实现。这个计划旨在简化开发者工具、统一基础代码,其带来的结果就是“iOS应用有可能在Mac电脑上运行”。 在另一方面,苹果CEO蒂姆-库克(Tim Cook)则在近期表示,“苹果用户对一款融合MacOS和iOS功能的设备并不感兴趣”。 他的解释是:“我们不认可这种为一款平台而‘稀释’、削弱另一款平台的理念。这两个平台都相当棒,它们都相当棒的一个原因是,我们使它们各自处理自己擅长的任务。如果融合两者,就会开始各种取舍、权衡。” 外界预计,我们将在今年6月4-8日在圣何塞McEnery会议中心举行的WWDC上听到有关Macbook的更多信息。(综合/汤姆)
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美团打车:新增线下验车、人脸识别及临检三大机制

网易科技讯 5月30日消息,美团打车整治“套牌车”专项“飓风行动”再升级。上海地区所有新注册车辆和驾驶员,均需前往线下验车点进行核验;自5月30日起上线人脸识别比对系统,确保驾驶员和注册人一致;此外,美团打车将于6月中旬启动“临检”机制,对在网运营的车辆随机进行审核。届时,将形成“线下验车、人脸识别、临时抽检”三大审核机制,全方位治理“套牌车”,守护用户安全。 为核查注册车辆和驾驶员是否与实际相符,近日,美团打车在上海全面推行线下验车。美团打车表示,所有新入网的车辆和驾驶员,在线上完成三证(行驶证、驾驶证、身份证)及人车合影、人证合影的审核之后,还需要驾驶员驾车前往线下验车服务点,由专人按标准流程进行人车合影、行驶证与车辆信息对比、三证合一等审核。线下验车不能通过的,平台将予以账号封禁处理。 除了新入网驾驶员以外,对于需要更换车辆、车牌的驾驶员以及涉嫌人车不符的网约车驾驶员和车辆,也将被要求线下验车。 此外,美团打车还引入AI技术进行智能审核。新注册驾驶员在首次接单前、更换手机设备或活跃接单驾驶员都会触发APP端人脸识别,通过技术比对确认实际运营驾驶员与平台注册信息及公安部门登记信息是否一致。人脸识别未通过的驾驶员将不能接单,需重新提交信息,经平台审核后材料仍有问题的,需要进行线下验车。 下一步,美团打车表示还将推出临检机制,对疑似“套牌车”、已被乘客投诉的驾驶员等进行临时抽检。驾驶员必须在规定时间内上传人车合影、三证合一照片。未通过审核的即时封禁账号,驾驶员需携带有效证件前往线下验车点核验。 对于“套牌车”问题,美团打车坚定不移秉承高压态势,发现一辆,封禁一辆,绝不手软。美团打车将配合有关部门,对“套牌车”背后的灰色产业链予以打击,不断挤压“套牌车”生存空间,为净化网约车市场、保障用户安全做出最大努力。
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360制造恐慌?周鸿祎否认:EOS团队会给我们发奖金

网易科技讯 5月30日,昨天中午360发布EOS高危安全漏洞消息,周鸿祎回答王峰邀十问时否认360在故意制造恐慌,”如果说我们要制造恐慌,直接在主网上线时放出这个,恐慌效果一定比现在要好的多。” 他表示,对于已经修复这个事情,我还是需要和大家普及一个知识,就是我们安全厂商对外公开披露的漏洞,一定是先和对方沟通,提交给对方去修复,在得到他们修复的确认之后,然后我们再公开。因为如果EOS没有修复,我们公布出来了,肯定会有一大波黑客立马上去搞他们,所以我们发布报告的时间当然会是晚于修复时间的。 这个不仅仅是对EOS,对微软谷歌苹果都是一样的,对于安全漏洞,通常的步奏就是,首先是挖掘漏洞,挖出来之后就会研究,会怎么被黑客们利用,把这些研究透了,再向相关的厂商汇报,比如这次EOS的,就是把怎么利用的视频还有涉及的详细代码报告给了对方,再然后就是对方修复,等对方确认修复之后,我们才会对外公布。 他提到的这个root权限,root权限是指计算机系统里面的最高权限。是否获得root权限,不影响攻击者控制EOS节点,没有root权限也是一样的。如果用户使用root权限运行eos,那么攻击者就可以获取root权限。 非常明确地说,我们先私下联系了BM通知了他们eos漏洞,希望他们先修复,这都是有聊天记录截屏的,等到eos修复了,我们再对外发布这个漏洞公告。 今天我们也还在和对方继续保持沟通,对方对我们表示感谢,也表示会给我们发放漏洞奖金,会对外发致谢。 这也是安全圈的行业通行做法,对方不修复,我们不会公告。这事我们一直在BM单独沟通,他在Telegram上的留言的截图是昨天晚上的,比较断章取义。实际上那个留言之后,他很快回复说,漏洞是真实存在有效的。但是就被截了一点儿。 至于制造恐慌,如果说我们要制造恐慌,直接在主网上线时放出这个,恐慌效果一定比现在要好的多。我再强调一遍,我们提交的漏洞,EOS官方是确认真实有效的,并且我们在和EOS官方及BM一直在沟通关于漏洞提交和定性的事情,而且,今天早上在和BM沟通时,他们依然是非常认同我们的成果和技术实力的。 我再强调一遍,我们提交的漏洞,EOS官方是确认真实有效的,并且我们在和EOS官方及BM一直在沟通关于漏洞提交和定性的事情,而且,今天早上在和BM沟通时,他们依然是非常认同我们的成果和技术实力的。 在这整个过程中,360都是非常负责任的严格遵循安全行业的安全漏洞披露原则的。我们做为国内最大的一家安全厂商,在全球也是排名前三的安全厂商,我们希望和全球同行和科技公司一起,解决网络安全问题,降低网络安全问题给用户带去的损害。帮助大家发现漏洞、修补漏洞,让大家提供安全放心的产品给用户,是我们共同的责任。区块链作为新兴的技术方向,我们参与进来,无论是这次披露EOS漏洞,还是之前和其他区块链机构的沟通,都是希望和大家一起共同构建安全放心的区块链产品和服务。
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来电科技CEO被爆盗窃,来电与街电的“战争”再升级

腾讯创业讯 近日,微博有网友爆料,来电CEO袁炳松被商场监控拍到抱走了竞对的共享充电宝设备。 爆料视频显示,来电科技CEO袁炳松在长沙解放西路VDVC商场某餐吧就餐中途,起身将商场公共区的共享充电宝柜机抱回就餐位,随后,又将柜机径直抱离商场,整个过程被视频监控拍下。 而来电与街电的“专利战”也一直未停歇过。 2017年5月,来电科技诉湖南海翼、街电侵害实用新型专利。2018年4月,北京知识产权法院开庭审理了该o案件,分别涉及来电科技拥有的两项实用新型专利:专利号ZL201520847953.1,名称为“移动电源租用设备及充电夹紧装置”的实用新型专利;专利号ZL201520103318.2,名称为“吸纳式充电装置”的实用新型专利。 5月25日,北京知识产权法院对两起专利侵权纠纷系列案做出一审判决,判决街电侵犯来电科技两项专利成立,责令街电停止侵权行为,并赔偿来电科技共计200万元。对此,街电认为一审法院的事实认定存在偏差,正通过司法程序纠正上述错误认定。同时声明,2017年12月27日已向深圳市中级人民法院就来电滥用诉权、配合或借力媒体进行误导性宣传等恶意行为提起诉讼。 事实上,随着共享经济概念的火爆,共享充电宝越来越被消费者熟知,整个行业也被资本推上了风口。艾瑞咨询发布的2017中国共享充电宝行业报告显示,随着一二线城市设备密度的扩张,以及下沉渠道的搭建,未来整个行业的用户量仍将持续走高,预计至2020年,市场规模将相较于2017年的0.9亿元增长接近3倍,达到3.3亿元的市场规模。 报告还显示,2017共享充电宝行业两极分化严重,伴随着老玩家的盈利,新玩家的入局,也出现了部分企业倒闭。目前行业第一梯队主要有小电、来电科技、街电等公司。 在外界看来,共享充电宝是一个门槛较低的行业。那么,什么是共享充电宝企业的核心竞争力?重点在资金力、供应力、场景力和技术力,专利更是护城河。随着国内企业知识产权保护意识的逐渐增强,企业对专利布局及维权愈加重视,专利或将成为共享充电宝的“核武器”。 来电科技曾表示,其非常重视专利保护。自2015年2月起便开始进行专利申请,这也是行业最早布局专利的企业。截至2018年4月,来电科技国内外的专利申请数已达到120余项,而获得授权的专利数也已达到58项。 早在 2016年7月,来电科技以侵犯其3件实用新型专利权为由将深圳市云充吧科技有限公司告上法庭,正式打响了共享充电专利维权第一案。随后来电科技先后在深圳市中级人民法院一审和广东省高级人民法院二审中获胜,云充吧被判侵犯来电科技2项专利权,停止侵权行为,并向来电科技赔偿40万人民币。 继云充吧后,来电科技又相继起诉街电、友电等公司专利侵权。2018年2月,广州知识产权法院一审判决:广州市友电科技有限公司(以下简称“友电科技”)侵犯来电科技三个专利的案件事实成立,自上述判决发生法律效力之日起,被告友电科技立即停止制造、销售、许诺销售、使用侵犯原告来电科技的侵权产品行为,并销毁在用的侵权产品,并依法赔偿原告来电科技经济损失及合理维权费用合计人民币40万元整。 街电针对来电持有的7项争议专利,已经向国家知识产权局发起无效宣告请求,其中的4项已被认定无效,1项直接被北京知识产权法院驳回。剩余2项的其中一项“吸纳式”专利等同于VCD吸纳光盘,ATM机插卡的功能,非核心专利,且在无效宣告程序中,极有可能将被国家知识产权局判定无效,另外一项在行政诉讼程序中,也极有可能将被认定无效。届时来电基于这两项专利的请求都将被驳回。
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AI赋能产业升级,2018长三角人工智能应用创新张江峰会召开

5月25日,由达观数据和上海浦东软件园联合主办、张江发布承办的“AI上海创未来,2018长三角人工智能应用创新张江峰会”在浦软大厦如期举行。本次会议主题为“AI上海创未来”,聚集人工智能发展中的领先企业的创始人和管理者、专家学者、投资人,从全球视野探讨当前人工智能在学术研究、资本市场、应用落地等方面的创新发现与行业经验,展望未来趋势,推动人工智能在中国企业智能化转型中的落地发展。 本次活动得到了上海市浦东新区科技和经济委员会、中国(上海)自由贸易试验区管理委员会张江管理局和张江集团的指导。自十九大报告中提出加快人工智能与实体经济的深度融合,上海便着力发展人工智能产业,张江作为具有全球影响力的科创中心的核心承载区,也将人工智能产业列为十三五期间重点培育的新型产业。浦东新区政协副主席、科经委主任唐石青,上海浦东软件园股份有限公司党委书记、总经理张素龙等莅临活动现场并发表致辞。本次峰会设立9场主题演讲和圆桌论坛,包括SAP、真格基金、云知声、复旦大学、七牛云、安永、沪江、喜马拉雅、森亿智能、浦软孵化器、平安等近20家达观数据的合作伙伴和客户。猎云网是此次活动支持媒体。 人工智能落地开花,文本智能处理应用潜力无限 从1956年美国达特茅斯学院举行了第一次人工智能研讨会开始,人工智能的发展在运算智能和感知智能上已经取得了很大突破,并表现出优于人类的态势,接下来以理解人类语言为入口的认知智能将成为人工智能发展的突破点。达观数据创始人陈运文在峰会上的演讲《人工智能与文字阅读理解》中介绍“语言的运用有超过5000年的历史,不同民族进化出了各不相同的语言体系,当今的工作场景中,平均每个人每天有超过1/3的时间用在文字的阅读、写作和处理中。人脑通过博览群书归纳出内容的规律进行预测分析,计算机则可以通过输入海量的文本数据,通过大量算法模型的训练来进行学习和预测。“ 真格基金的董事总经理顾旻曼在主题演讲《AI创业投资观察》中分享了互联网从云端落向地面的过程,如何像“病毒”一样渗透进所有行业。顾旻曼认为:数据是下一代的石油,AI就是下一代的电。未来,人工智能将遍及人们生活的方方面。“ 此外,陈运文也详细讲到了文本智能处理的常见应用场景。达观数据的文本智能处理平台涵盖了垂直搜索引擎、智能推荐引擎和文本挖掘引擎。其中文本挖掘引擎在财务报表账目信息抽取、商业票据关键信息识别、应标书信息自动导出、基金合同差异核对、投资报告项目信息自动提取、法律文书风控要素审核、新闻稿文字校对、政府补贴项目申请表内容核准等方面已经可以成功协助工作人员处理抽取、审阅的工作,企业员工只需做结果的确认即可。陈运文预测:“10年后计算机将代替人类完成50%的基础、机械、重复的文字处理工作,大型政企客户也将会配备有相应的计算机软件系统完成智能化转型。” 聚焦全球,人工智能赋能企业发展 本次大会的主题聚焦人工智能落地发展,AI在不同行业的破竹之势,得益于大数据与机器学习的相互成就。语言识别、语音合成、自然语言处理、机器视觉与图形识别,这些领域机器学习已经有了深入广泛的应用。SAP高级副总裁黎文宪在现场的演讲《机器学习赋能智慧型企业》中讲述了机器学习的发展历程和SAP在企业智能实践的经验。他介绍,数字化时代正向智能化时代开始转变,智慧企业将提升员工专注于更高价值的任务。想搭建智慧企业框架,要有3个关键的“组件”:智慧企业套件、智能系统和数字化平台。企业变得智能可从自动化知识性工作开始着手,例如:转型人力资源服务、自动化财务运营、自助客户服务、对话式的销售机器人和流失客户挽留洞察等,这些也都是SAP的企业智能愿景。 此外,四大会计师事务所安永的合伙人陈炽现场分享了安永在人工智能战略和发展中的实践经验。安永一直专注于利用最新的开源框架开发基于大数据的平台,以将先进的分析概念支持实际技术转换,使客户真正成为数据驱动型企业。安永重视在自然语言处理、关系图谱、大数据算法应用、智能自动化这几个领域的发展,并且在人力资源、财务、税务合规、供应链和信息技术方面已经有了成熟的RPA解决方案与服务。 陈炽介绍,中国人工智能应用市场于2017年增长50%,超越全球20%的市场预期。在2030年前,中国AI市场价值预计达到1兆元。陈炽认为分析、自动化和创新是人工智未来发展变革的重要三大要素。“加强客户体验转换和数字设计相融合分析,以及使分析过程垂直一体化,同时加强客户体验转换和数字设计相融合分析,以及使分析过程垂直一体化,锚定在主导的创新领域,围绕行为、金融犯罪和网络,通过人工智能手段实施有效解决方案。” 深度学习应用前景广阔,自然语言处理助力方案落地 人工智能的热潮很大程度是由深度学习发展引发,人工智能深度学习领域大力推动了先进的计算机视觉应用的实现,同时也让自然语言处理领域受益匪浅。复旦大学计算机系教授、2017年国际自然语言处理与中文计算程序委员会主席黄萱菁博士在活动现场的演讲《自然语言理解中的表示学习》中,从学术的角度分享了自然语言处理中的新进展和发现。 黄萱菁教授介绍,自然语言处理中的深度学习,其中的一些算法模型几乎涵盖大部分人物,如常见的机器翻译、自动问答、序列标注和文章摘要等都可借由其完成。深度学习也不断带来新的变化,例如:语义理解变得更为重要,不断出现像看图说话、机器作诗、作词、绘画、写代码的新玩儿法。 黄萱菁教授从学术的角度介绍,当今自然语言处理领域的深度学习主要受益于“分布式”表示,而NLP领域所谓的深度学习多数还是浅层学习,和计算机视觉相比,也缺少标志性的数据以及系统,同时,多任务学习、对抗学习和非监督学习等也是该领域的新的学习方法。总的来说,深度学习给自然语言处理带来新的生命力,虽然已经取得成果,但仍然任重道远。 随后,达观数据副总裁桂洪冠从行业具体实施落地方面分享了达观基于NLP技术的文本智能处理领域的应用实践经验。想让计算机像人一样准确高效理解文字,对文字的语义理解处理是一大难点。中文语言灵活,句法结构变化多样,桂洪冠总结了达观在文本智能处理方面的四大经验:第一,从词汇级、句法级和篇章级以此理解文字含义;第二,为特定应用场景制定相关的语言模型,比如为专业领域文本进行语言建模,对行业语料进行不断的积累和处理;第三,必须利用机器学习确保泛化的能力,也就是使算法具有举一反三的能力来确保计算模型自动优化,效果可持续提升;第四:通过构造知识图谱利用行业专家的经验,用结构化的背景知识更好理解文本内容。 风云再起,人工智能开辟企业创新之路 越来越多的“传统行业”已经开始和人工智能的紧密结合,AI+已经成未来可见的生活方式,智能出行、智能家居、智能存储、智慧医疗……现场云知声创新事业部总裁陈吉胜分享了云知声在人机交互方面的实践心得。互联网经历了从 PC 时代到移动时代的转变,万物智联的时代正在到来。在他看来,IOT真正使用落地的关键是需要满足市场的五个要求:用户体验的需要、场景的适配、产品的运营、方案成本和开发周期的协调。 七牛云人工实验室创始人彭垚在其主题演讲中也讲述了AI如何引领视频行业的变迁与创新。对国土安全的视频内容审核,构建智慧美好城市中进行检测识别和行为分析以及在即将到来的大视频时代中智能媒资的广泛应用,都将成为视频云时代的主旋律。 此外,平安金服创新部产品总监赵静芝也分享了平安金服基于人工智能创新的实践。在圆桌论坛环节,沪江首席科学家夏海荣、喜马拉雅副总裁李海波、森亿智能CEO张少典、浦软孵化器总经理邹家瑾和达观数据联合创始人高翔也围绕其在人工智能各垂直行业的经验分享了各自对人工智能应用落地发展的独到见解。 人工智能的发展已经从高大上的概念变得触手可及,计算机视觉、语音识别、文本智能处理逐渐成为各大行业的创新生产力,驱动着不同产业整体的智能化转型。 张江作为全球技术创新的热土,已经有诸多优秀的人工智能领跑企业,达观数据作为一直扎根于张江的人工智能企业代表,将继续推动文本智能处理在中国企业的落地应用,以技术推动产业变革,为中国智能化转型建设赋能。
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