共享充电宝行业首款无线充电宝发布
北京国家会议中心,怪兽充电创始人兼CEO蔡光渊(Mars)代表怪兽充电正式发布了共享充电宝业内首款共享无线充电宝产品,该款全新产品将于2018年Q1阶段正式上市。
据Mars现场演示,怪兽充电共享无线充电宝在外观设计上和怪兽全系产品一脉相承,采用白色颜色以区分之前产品,便于用户辨识。在无线充电技术上,采用了标准的QI协议并通过认证,支持最新的iPhone8/8P、iPhoneX、三星S7/8等市场主流的无线充电设备;据其介绍,充电转化率可达到80%,在功率上可以5V1A进行稳定的能量输出。怪兽充电还对此款共享无线充电宝的发射线圈和控制芯片进行了大幅优化,Mars现场演示可实现在2cm距离内迅速完成“握手”并开始充电。
第四届世界互联网大会召开 中外大咖齐聚乌镇
12月3日消息,第四届世界互联网大会于今日在乌镇举行。本届大会主题是“发展数字经济促进开放共享——携手共建网络空间命运共同体”,全球互联网大咖们将围绕数字经济、前沿技术、互联网与社会、网络空间治理和交流合作等五个方面进行探讨交流,设置了分享经济、人工智能、互联网精准扶贫、未成年人网络保护、国际合作等20个分论坛。
本次大会不仅有丁磊、马化腾、雷军等众多国内互联网大咖参会,还吸引了苹果CEO库克、谷歌CEO皮查伊等国外高科技领军人物。在接受网易科技等媒体采访时,滴滴公司创始人程维表示,在分享经济领域,硅谷或许要来看看中国是怎么做的。这或许就是库克们想要参与的讨论。
在本次大会上,还将首次发布蓝皮书《世界互联网发展报告2017》和《中国互联网发展报告2017》,会议期间将举办欢迎招待会、“互联网纪念林”植树、专场文艺演出、“乌镇咖荟”等活动。
雷军:小米不仅是手机公司,还是电商公司AI公司
12月3日消息,第四届世界互联网大会今日开幕,在下午的“数字经济——创新发展新动能”论坛上,雷军表示融合是发展数字经济关键的因素。
在讲到数字经济时,雷军表示,创新和技术驱动是数据经济的关键,他同意马化腾“深度融合”的观点,他以小米公司举例,小米不仅是智能手机公司,还是电商和新零售公司,同时我们还是一家互联网服务和AI的公司。这就是一种融合,融合本身就是一种创新。
乐视大厦难寻接盘侠 乐视系各公司各自承担租金
位于东四环边上的乐视大厦,也算地标性建筑,见证了乐视扩张时期的辉煌。而如今,随着乐视系危机发酵,其或被整体出售。
《证券日报》记者了解到,目前乐视大厦确正在寻找买家,但出售人或并非乐视控股。且由于该资产被抵押且尚未解押,出售存在极大难度,难寻接盘人。
作为乐视的总部大厦,目前乐视系大部分公司若要继续在这里办公,均需要向物业租用。自2016年乐视大厦被抵押出去之后,在乐视大厦办公的乐视系公司,都要租用大厦的场地,定期支付租金,且每家公司自己承担相关费用。
摩拜ofo挪60亿押金传言:揭开共享单车行业公开秘密
近日,摩拜和ofo两大共享单车行业巨头,也被曝出因为资金告急挪用60亿元押金。这让共享单车的押金安全问题,再度引发各方聚焦。虽然摩拜和ofo事后均否认上述传言,称严格保障押金安全,并且随时可退,但有心者发现,这两家公司在回应中并未直接回应是否存在挪用用户押金的行为。
至于两家公司与合作银行针对共享单车押金的具体监管协议,澎湃新闻记者也向摩拜、ofo进行了询问,但截至发稿,未获得回复。有共享单车业内人士给澎湃新闻记者的说法则是, “挪用押金已经是行业公开的秘密。”
中国手机品牌OPPO、小米、vivo、华为东南亚高歌猛进
市场研究公司Gartner11月30日公布的2017年第三季度全球智能手机市场数据显示,中国手机厂商华为、OPPO、小米已紧随身前的三星、苹果,一同占据了前五的位置。其中,小米手机出货量同比增长近80%,市场占有率由去年的4%增至7%,数据颇为亮眼。
而在东南亚市场,出海的中国手机厂商同样交出了一份漂亮的“成绩单”。
据IDC数据显示,2016年OPPO以13.2%的市场份额占据了当地销量第二的位置,出货量同比增长达137.5%。华硕和华为则分别以5.9%和5.1%的份额紧随其后占据三、四位。Strategy Analytics向21世纪经济报道记者提供的最新数据则显示,在2017年第三季度,OPPO再次以17.2%的市场占有率在东南亚市场位列第二,紧随其后的则是份额为4.6%的另一中国手机品牌Vivo。
骑电单车推出智能换电柜 专门解决电动两轮车充电问题
第四届世界互联网大会在浙江乌镇举行,此次大会上,涌现了各种“黑科技”,人脸识别、无人机、3D技术等等新技术在各领域的应用令人大开眼界。骑电单车在大会上展示了第二代智能电踏车,并宣布推出换电模式,解决电动两轮车的充电问题。
据了解,市面上传统的电动两轮车都存在充电问题。电池在充满电后,由于充电的过程较长,在充满电的情况下无法做到及时断电,很容易电池过热引发火灾,而这一情况非常普遍。
骑电单车针对这一问题推出换电模式,整个充电过程车身和电池分离,即通过户外充电柜将电池充满电,然后再将车辆上的空电电池更换成满电电池,车辆即可上路使用,整个换电过程仅需10秒钟。
骑电单车的充电柜含8个充电轨道,每个轨道独立充电。据了解,骑电单车通过后台的管理系统,能监控到每一块电池的电压、电量以及温度情况,充电过程中一旦发生异常,系统能立马判定并断电。整个电池的充电过程完全可视化,完全避免了原先拉线充电的火灾隐患。
据了解,充电柜内的电池都是锂电池,比传统的铅酸电池成本高2-4倍。但锂电池的应用,能减少铅酸电池带来的环境污染,使用寿命也增加2-3倍。骑电单车工作人员介绍,每块满电的电池能使用骑行60公里,电池在运营过程中遇到异常将实时上报系统。
在现场,骑电单车展示了第二代智能电踏车,升级了智能控制系统。除了车速仍然控制在20KM/小时之外,骑电工作人员告诉记者,为了更好地将单车进行定点管理,升级后的GPS定位更加精准,误差控制在2米内。“每3秒钟上传一次定位,这让电子围栏技术能实际运作起来。”同时,骑电单车还通过经济杠杆,设定49元规范停车保证金,用户如不在规定的电子围栏内换车将被扣除保证金。
骑电单车表示,在推出定点换车管理3个月后,不按规范停车的数量明显减少,用户往往打客服电话询问和要求设立更多的还车点。骑电也在APP内专门开设了“还车点申请”,用户可以申请在自己的区域内设立还车点,通过实地审查后可开通。