近日，济南禾嘉同创餐饮管理集团有限公司完成8000万元天使轮融资，本次融资将用于产品研发、品牌宣传等领域。

近日，广东金咨猫获蜂之王集团A轮500万投资战略合作签约仪式在广东佛山召开，金咨猫总经理陈锡文阐述了500万融资的使用规划，一是100万用于总公司人才梯队建设；二是100万用于新金融业务发展；三是300万用于新中式餐饮与预制菜投资。利用金融的杠杆作用，撬动新中式餐饮与预制菜旗下品牌的良性高效发展。

据美团援引知情人士消息称，软银集团旗下芯片设计公司Arm正接近获得足够的投资者支持，以达到其首次公开募股（IPO）中所寻求的545亿美元的完全稀释估值，该公司正在考虑要求投资者给予其更高的估值。由于投资者需求强劲，Arm的发行价可能达到或高于其每股47-51美元定价区间的上限，这将是两年来美国股市规模最大的IPO。鉴于此次IPO的超额认购，Arm正在讨论提高定价区间的可能性，并寻求超过545亿美元的估值。

9月11日，王腾发文表示在两年线下轮岗后重新回到小米总部，任职Redmi品牌发言人、Redmi市场部总经理。此外，他透露本月将会推出重量级的新品Note 13系列。

近日，国内全自营跨境物流平台“多发货”完成数千万元天使轮融资，本轮融资资金将用于产研投入、人才投入和品牌建设等方面。据介绍，多发货构建了全链路自营的仓储和物流产品，提供覆盖跨境物流运输、海外仓服务、报关清关、财税保险、知识产权等跨境物流领域业务。

近日，湖南揽月机电科技有限公司完成过亿元Pre-A轮融资，由国家中小企业发展基金（上海科创/海望资本）领投，澳银资本在天使轮数千万元独家投资的基础上，本轮持续加码。融资所得金额将主要用于产品和技术研发、产能拓展以及揽月科技园区的建设，以进一步扩大综合竞争优势，稳固细分行业龙头企业的先发优势。

日前，上海兰甲医疗科技有限公司完成了数千万元的A轮融资，投资方为张家港沙洲科创投资合伙企业（有限合伙）和凤凰科技。本轮融资将加速兰甲医疗的产品研发、产能布局和市场拓展，助力兰甲加快实现国内气道管理领域领军企业的目标。

近日，拥有完整VP虚拟制片能力的元宇宙服务商烧糖文化完成首轮融资，本轮由中洲控股战略投资，投后估值1亿元人民币。烧糖文化是一家拥有完整VP虚拟制片能力的元宇宙服务商，专注于开发VP虚拟拍摄技术及影视数字资产，打造属于中国产业环境的虚拟拍摄平台。

“过去三年里，超过九成的零售企业受益于数字化转型，在复杂的经济环境下实现减亏或业绩增长”，9月11日，新经济 SaaS 服务商微盟集团旗下微盟研究院发布了《2020-2022 中国零售品牌数字增长力调查报告》（下称《报告》），复盘疫情三年期间零售企业的数字化发展情况。微盟调查显示，从2020年到2022年，65.8%的受访企业选择以数字化手段来应对经营困境，48.9%的受访企业表示数字化为企业减少了亏损，45.9%的受访企业表示完成数字化升级后为业绩带来增长。 《报告》指出，随着互联网技术、大数据、移动支付等技术趋向成熟稳定，尤其是今年以来AI技术的突飞猛进，零售企业数字化转型升级正在加速向3.0数智化阶段迈进，77.6%的受访企业表示将在未来的经营中持续投入数字化建设。数字化已然成为零售企业转型和升级的重要驱动力，助力企业在竞争激烈的市场中脱颖而出。 超六成企业以数字化应对困境  九成企业受益   微盟研究院表示，零售企业的“数字增长力”是指数字技术和数字基础设施的发展与完善为零售企业带来的增长动力。受过去三年的疫情影响，中国零售企业经营遇到了前所未有的冲击，在外部环境急速变化下，不少企业借助数字化增长势能，重新协调人、货、场的战略与运营，携手优秀的第三方生态伙伴，构筑全渠道运营能力。 为了帮助零售企业通过洞察分析过去三年里零售行业的数字化变革，预见未来数字化的发展趋势，助力企业数字化进程提速，微盟研究院从今年一季度开始对全国近2000家零售企业在2020-2022年间数字增长力情况进行调研，涵盖了综合电商、商超便利、服饰鞋履、家居家装、3C家电、美妆护肤等多个行业，敷尔佳、美标、蒙牛、红豆居家、柒牌等诸多知名集团型品牌参与调研，从而形成了这份《报告》。 《报告》指出，从2020-2022年，受疫情和经济下行等因素影响，零售企业在经营过程中主要面临“门店无法正常运营、经营成本上升、新客获取难度提高、客户流失和线上线下营销割裂”这五大困境。为应对上述经营困境，65.8%的受访企业选择以数字化手段来应对，布局数字化的零售企业在面对疫情考验中经营优势更为突出。微盟报告调查显示，48.9%的受访企业表示完成数字化升级为企业减少了亏损，45.9%的受访企业表示完成数字化升级后为业绩带来增长。总体而言，超九成受访企业表示完成数字化升级后为业绩带来了正面影响。 《报告》通过研究分析微盟的合作伙伴案例发现，不少零售企业在过去三年加速数字化转型过程中也推进了企业自身的业务和发展战略完成升级。例如，国内老牌服装企业红豆集团旗下的内衣品牌——“红豆居家”于2020年制定了数字化转型计划，在微盟提供数字化解决方案帮助下加速落地全域经营战略，单独成立智慧零售部门,上线红豆居家小程序商城，打通了视频号直播等多渠道生态，旗下超5000名导购实现全面的云端化，全方位覆盖用户购物需求。 红豆居家连锁公司总监张浩表示，作为一家超过60年的传统品牌，数字化转型是非常慢的。“2020年疫情期间，红豆居家全国2200家店全部闭店，每个月面临着上千万房租，还有员工工资。我们被逼着触碰智慧零售，但也在三年的业绩增长中转变认知、思维”。 《报告》指出，在过去三年中，由于线下零售门店发展受阻，消费场景加速向线上转移，形成了小程序商城、直播电商、社群团购、KOL种草等丰富多元的消费业态，同时为零售企业打开线上增长的潜力空间。消费多元化和个性化消费需求的产生，也对企业的数字化提出了更高的要求，不单单是线上或者线下单场景的数字化，而是贯穿线上线下的全渠道融合。零售企业更看重将数字化从前端的线上营销和经营场景逐步渗透到中端和后端，从智慧门店、多渠道经营、连锁门店管理、供应链升级、店务管理等多方面实现企业经营管理效率的提升。   “构建私域”成零售企业数字化第一关   疫情三年期间，零售企业在面临线下客流大幅流失的困境下，纷纷加速拥抱线上私域，并在渠道数字化渗透率大幅提升下布局用户数字化和全域经营。微盟《报告》调查显示，在2020-2022年期间，零售企业最迫切通过数字化手段解决的问题就是构建私域流量，占比达44.9%；同时，30.5%的受访企业希望通过数字化手段来降低获客成本；另外，增加品牌曝光以及缩短用户购买链接分别占比16.3%和8.3%。 作为微信生态内最强的落地转化场景之一，微信小程序成为企业构建私域的首选工具。微盟《报告》的调查数据显示，零售企业进行数字化转型时选用最多的数字化工具便是小程序商城等电商类工具，占比38.7%。 同时，微信视频号正在快速崛起成为私域沉淀的又一主要场景。微盟《报告》调查显示，2020-2022年期间，近九成受访零售企业选择直播带货，其中，视频号成为超五成企业首选。究其原因，近七成受访企业看中视频号用户数量能为直播间带来流量；近四成受访企业认为视频号直播的流量、佣金等成本较低。此外，直播门槛低、流量变现快、商家拥有自主权等也是企业看中视频号直播的原因。 微盟《报告》以医用敷料的头部品牌“敷尔佳”为例，该品牌正是以视频号直播作为流量转化切入口，实现用户沉淀与销售增长。具体措施为：通过企微社群、公众号等私域渠道，持续为用户预热、种草大促爆款商品；其次，创建直播预告，以直播预约领券的方式引导私域流量裂变转化，通过多种直播间的营销活动，提升直播间活跃度，进一步获取公域流量推荐，从而实现公私域流量反哺。通过深耕视频号直播，敷尔佳直播间的停留时长提升75%，直播成交转化超35%，广告投放ROI达1.69。   此外，在私域布局从线下向线上迁移的过程中，导购是不可或缺的角色。作为用户运营的重要触点，导购参与用户运营的深度与质量直接决定企业用户运营业务的发展速度和质量。因此，运营好“导购”这个触点，直接决定亿万收入规模的实现结果。   《报告》调查显示，过去三年中，零售企业在门店数字化方面投入最多的是用户运营，占比达35%。在用户运营管理中，导购作为获取私域用户的主要触点之一，是零售企业维护私域池、精细化用户运营的重要渠道。微盟自有数据显示，2020-2022年，归属导购的订单业绩GMV占总GMV的比例分别为7.78%、13.84%和25.5%，三年间GMV占比增长超过2倍，导购在私域业务中的重要性越发凸显。 追赶AI风口 七成零售企业拟加大数字化投入   在过去的三年里，社区团购、直播电商、即时零售这些“短、频、快”零售新业态兴起的背后，是5G、大数据、AI等新技术的发展推动数字基础设施加速迭代，不断创新数字应用，驱动消费持续升级，推动零售生态向着更加数字化、智能化和高效化的方向发展。 根据微盟《报告》数据统计，77.6%的受访企业表示将在未来一年的经营中持续提高在数字化方面的投入。除了传统的线上广告投放外，零售企业计划将数字化预算的33.2%用于数字化工具，21.8%用于短视频、直播，11.1%用于品牌自有粉丝运营，7.4%用于数据化管理，完善全渠道布局。 随着零售企业对于数字化的需求持续上升，引入SaaS工具成为其推进数字化进程的有效途径，由此涌现了微盟等一大批SaaS服务商为企业提供数字化转型工具。《报告》数据显示，过去三年里，31.6%的企业选择完全依靠第三方SaaS服务商来推进数字化进程，24.4%的企业选择第三方SaaS服务商和自有IT技术团队两者结合推动数字化。过半企业引入SaaS服务商的背后是因为他们能为企业提供更专业、更全面的服务支持，如提供个性化、一体化数字解决方案、数字导购、直播等营销工具，同时也更加经济、高效和便捷。 可以预见，随着企业数字化需求的不断增加，未来企业对于SaaS服务商的需求仍有较大的增长空间。这也为SaaS行业在中国的发展提供了良好的“土壤”。根据艾瑞咨询测算，2022年中国企业级SaaS市场规模达797亿元，同比增速为35.2%；预期到2024年中国企业级SaaS市场规模有望达到1201亿元。 事实上，SaaS服务商通过不断的技术创新为零售企业构建增量场景已经成为数字化转型中的一个重要环节。传统零售企业通过与第三方SaaS合作伙伴紧密合作，借助新技术和数据平台，开拓新的增长机会。《报告》认为，零售企业在从数字化1.0迈向数智化3.0过程中，要深入探索AI等新技术在智能客服、数字营销、数字门店、智能导购、会员服务等消费全链路方面的应用，进一步提升消费者的用户体验。    展望未来，微盟研究院认为，在数字经济浪潮下，零售企业应更加积极地推进数字化转型，以适应经济复苏带来的机遇和挑战。同时，企业应加强对技术的学习和创新，提高数字化工具和AI等新技术的应用水平，推动零售行业整体向数智化3.0升级。微盟认为，数字化是零售企业取得持续增长的关键，只有在数字化转型的道路上不断前行，才能不断提升竞争力，迎接未来的挑战。

港交所文件显示，9月8日，泛远国际控股集团有限公司再次向港交所提交上市申请，独家保荐人为中毅资本。招股书显示，该公司为跨境电子商务物流服务供应商，总部设于中国，主要从事提供端到端跨境物流服务。

近日，据报道，从知情人士处获悉，理想汽车正在筹划进军自动驾驶卡车领域，或由智能驾驶业务VP郎咸朋带队。

今日消息，根据电池中国网报道，梅赛德斯-奔驰在今年慕尼黑车展上首次展示了 CLA 概念车，并计划 2024 年推出量产车型。

据报道，X公司（推特）日前更新了服务条款，在未经许可的前提下，任何第三方都不得在X平台上抓取数据来培训人工智能（AI）模型。

2023年9月8日，在2023腾讯全球数字生态大会上，腾讯智能汽车云宣布全面升级，从云端基座、资源优化到训练加速等全方面助力智能驾驶发展。腾讯智慧出行副总裁刘澍泉介绍，腾讯汽车云率先实现了“华东、华北双专区“布局，专为智能驾驶服务，通过全栈与公网隔离的方式，保障从研发到量产的全流程数据安全。在算力层面，基于HCC高性能计算集群和星脉高性能计算网络，带来业界最高3.2Tbps带宽，算力性能提升3倍，通信性能提升10倍，计算集群GPU利用率提升60%以上；在训练加速方面，结合太极Angel训练加速框架，训练速度较业界主流框架提高1倍，推理速度较业界主流框架提升1.3倍。 数据、算力和网络是智能驾驶底层基础设施的“铁三角”， 全面升级的腾讯智能汽车云能够为智能驾驶大模型训练提供高性能、高带宽、低延迟的智算能力支撑。算力方面，腾讯智能汽车云融合了腾讯云领先的HCC高性能计算集群，采用最新一代腾讯云星星海自研服务器，并搭载NVIDIA H800 Tensor Core GPU的这代HCC高性能集群，单GPU卡支持输出最高1979 TFlops的算力，训练性能对比行业平均提升10%-15%。网络方面，腾讯智能汽车云融合腾讯自研星脉高性能计算网络，带来业界最高3.2Tbps带宽，通信性能提升10倍，计算集群GPU利用率提升60%以上。 在数据存储方面，腾讯高性能存储方案，提供两种适合智驾数据的存储方式：基于CFS Turbo的高性能分布式文件存储和基于COS+GooseFS的智能缓存加速方案，极大提升数据访问性能，降低部署成本，满足智能驾驶训练大模型时对巨量数据存储和检索的不同需求。 腾讯向量数据库可以高效处理车端回传的海量视频、点云等非结构化数据，支持10亿级向量检索规模，百万级查询（QPS）能力，让智驾数据处理效率较传统数据库提升10倍，极大满足智能驾驶训练、推理及仿真场景的需求。假设在10亿张图片里找1张卡车运输共享单车的图片，腾讯云向量数据库可并发支持100万个请求，在10亿规模图片里进行搜索，只需要百毫秒就能轻松地找到这条记录。 除了提供强大资源支持，腾讯还持续升级一站式大模型服务，提升训练加速及模型产出效率。通过自研混元大模型作为基底模型加上20多个开源模型，腾讯智能汽车云借助TI-ONE平台大模型工具链及其多机多卡训练加速性能，完成了智驾数据全流程闭环，进一步夯实一站式大模型服务。同时，腾讯进一步升级太极Angel训练加速框架，打造出从数据预处理、模型训练、模型评估到模型服务的一站式开发工具。结合太极Angel训练加速框架，智能驾驶训练速度相比业界主流框架提高1倍，推理速度相比业界主流框架提升1.3倍，大幅提升训练推理下的GPU效能。 为了进一步提升智驾大模型在车企客户落地效率，腾讯还为合作伙伴提供全流程专家服务支持，包括技术产品专家、算法训练专家、数据专家、汽车行业专家及交付实施团队，全力保障客户大模型从训练到落地服务，助力快速创建和部署智驾相关的AI应用，并确保智驾大模型可信、可靠、可用。 目前，腾讯已与多家行业领先的伙伴建立了合作关系。例如，作为博世中国智能驾驶研发平台的重要支撑，腾讯在存储、计算、合规等产品领域为博世智能驾驶研发提供重要支撑。同时，为NVIDIA提供云端AI基础设施平台，助力其构建自动驾驶研发闭环。新智能时代，腾讯始终坚持“数字化助手”定位，不断满足合作伙伴在智能驾驶技术研发及量产阶段对于技术先进、安全合规和高效率的特殊需求，助推智驾业务不断进化。

近日，“长扬软件”完成数千万元Pre-A轮融资，由深创投领投，曦域资本跟投。本轮融资主要用于长扬软件核心技术创新以及相关研发基础设施建设。

“雷奥顶峰”已完成数千万级人民币Pre-A轮融资，由健壹资本领投，老股东华盖资本继续加持。这是继去年完成由华盖资本和康桥资本联合领投的天使轮后公司完成的再次融资。本轮资金将主要用于智能化、纳升移液工作站的产业化落地以及系统集成方案的交付。

近日，新能源智能运维解决方案提供商“蓝旭科技”完成数千万元A轮融资，由朝希资本领投，申万火炬基金、厦门创新资本等机构跟投。据了解，蓝旭科技已经为10GW级别光伏电站用户配套了光伏清洗机器人产品，最大单项目体量超过1.6GW。

近日，“恺望数据”完成数千万元Pre-A轮融资，由亚盛投资领投，清智资本参与投资。本轮融资资金将用于自动化产线和工具链的持续研发和迭代。这是恺望数据在一年内完成的第三次融资，此前天使轮及天使+轮投资方包括辰韬资本、璞跃中国、三一集团和溪山天使汇等。

沃尔玛正在改变入门级店员的小时起薪结构，因为在就业市场放缓的情况下，公司正努力降低成本。沃尔玛发言人安妮·哈特菲尔德（Anne Hatfield）说，这一变化意味着，包括收银员、库存员等部门在内的店员都将获得相同的每小时起薪，而不是以前的不同水平。

在大模型的推动下，汽车产业正走向智能化发展新阶段。9月8日，2023腾讯全球数字生态大会·智慧出行专场上，腾讯发布了智能汽车云、智驾云图、智能座舱、数智化出海等领域的最新升级产品和方案，为汽车产业“新智能”发展提供更优的云、地图、行业大模型方案等底座支撑。 腾讯集团副总裁、腾讯智慧交通与出行总裁钟翔平表示：“腾讯致力于为汽车产业新智能化变革提供好底层基础设施。一方面，不断升级云端底座，满足行业对大模型、大算力和大数据的需求，另一方面，助力行业伙伴面向汽车垂类场景训练和精调行业大模型，打造出高可用的智能服务。”腾讯混元通用大语言模型正式面向产业亮相，也可作为汽车行业大模型服务的底座，企业不仅可以直接调用腾讯混元，也可以将其作为基底模型，为不同业务场景构建专属应用。在端到端、Transformer+BEV架构趋势下，智能驾驶的商业化落地将迎来显著突破，同时也对云端存储、算力、网络等能力提出了更大挑战。会上，腾讯智能汽车云宣布全面升级，从云端基座、资源优化到训练加速等全方面助力智能驾驶发展。 首先，腾讯智能汽车云在行业率先实现了华东、华北“双专区”布局，专为智能驾驶服务，通过全栈与公网隔离的方式，保障从研发到量产的全流程数据安全。算力方面，腾讯智能汽车云融合了腾讯云领先的HCC高性能计算集群和腾讯自研星脉高性能计算网络，带来业界最高3.2Tbps带宽，算力性能提升3倍，通信性能提升10倍，计算集群GPU利用率提升60%以上，为智能驾驶大模型训练提供高性能、高带宽、低延迟的智算能力支撑。数据方面，依托腾讯向量数据库可以高效处理海量的视频、点云等非结构化数据，支持10亿级向量检索规模，百万级查询（QPS）能力，让智驾数据处理效率较传统数据库提升10倍，极大满足智能驾驶训练、推理及仿真场景的需求。 在训练加速方面，腾讯智能汽车云结合太极Angel训练加速框架，训练速度相比业界主流框架提高1倍，推理速度相比业界主流框架提升1.3倍。腾讯智慧出行副总裁刘澍泉介绍，目前腾讯智能汽车云在存储、计算、合规等方面为博世中国智能驾驶研发平台提供重要支撑。同时，为NVIDIA提供云端AI基础设施平台，助力其构建自动驾驶研发闭环。 随着自动驾驶步入量产深水区，地图成为决定驾驶体验的关键要素。为了解决传统地图模式成本高、鲜度低，且数据来源单一等问题，腾讯发布了智驾云图，在业内首个实现自动驾驶地图数据全面云化，以更轻、更快、更灵活、更开放的云化地图数据服务，助力提升自动驾驶体验。基于云、图一体化模式，智驾云图可结合动态交通信息、环境信息、用户驾驶经验和车企自有数据资产，进行云端多程建图，实现要素级、最快分钟级的在线更新。 这张图“更轻”，支持地图要素级的灵活发布更新，包括车信、限速牌、电子眼、车道线、地面交通标识牌等关键要素。这张图“更快”，车端感知到的路况信息变化，如交通事件、恶劣天气、自然灾害等，将及时回传给智驾云图，并通过动态ODD服务实现分钟级、车道级实时更新。这张图“更灵活”，腾讯智驾云图拥有可扩展的多图层形态，包含基础地图图层、更新要素图层、ODD动态图层、驾驶经验图层、运营图层等，车企可以根据自身需求灵活配置并管理图层，并与车企自身数据图层结合，搭建适合自身的数据驱动运营平台。 腾讯地图副总裁、腾讯数字孪生业务负责人张少宇表示：“智驾云图是可运营的‘活地图’，提供即插即用的在线服务，并支持与客户的协同运营。我们希望这套产品是开放的，可以让更多的客户基于智驾云图来共建数据服务体系。” 会上，腾讯分享了智能座舱方案的全新升级，基于座舱垂域大模型的应用，为用户带来“新智能”的使用体验。腾讯智慧出行智能座舱产品总经理孙珏介绍，结合车辆感知数据、语音输入和用户行为分析等因素，该模型能够提供场景化分析和智能决策，带给用户更自然的对话体验、生成式的交互界面、多样化的场景编排和更个性化的出行服务建议等，革新座舱智能体验。 在办公场景，腾讯会议车载版充分利用车辆音响、麦克风和屏幕等设备，将车内空间转化为一个移动会议室，实现更优质的会议体验。在娱乐场景，升级后的腾讯爱趣听提供更加沉浸的HIFI高品质音乐、更适合车载场景的个性化内容推荐，并支持多人扫码点歌、听歌，提升娱乐互动性。在出行服务场景，腾讯与蔚来汽车、捷停车等伙伴深度合作，推出了“腾讯智慧停车缴费”产品，在停车全程中无需主动操作，即可实现服务智能触发，坐在车内即可轻松扫码缴费。“我的车钥匙”打通了丰富的车后服务场景，为车主提供代客维保取送车、代客充电、代客泊车等管家式服务，探索增量新价值。 新航海时代，智能化、网联化成为中国车企出海的核心竞争力。会上，腾讯发布车云一体化的出海解决方案，包括：安全合规的国内外一体化云底座服务、高价值低成本的智能网联云平台、本地化的数字化应用生态平台，为车企数智化出海保驾护航。腾讯智能座舱正式推出海外版，提供腾讯海外生态优质的多媒体内容源及海外语音助手解决方案，并通过轻量化方案聚合丰富的外部生态，帮助车企构建丰富的海外数字化应用平台。 腾讯智慧出行战略总经理沈沛透露，目前腾讯今年起多个车企在东南亚等国家和地区提供云服务和智能网联平台服务。会上，腾讯智慧出行副总裁李博和Gartner中国区高科技行业副总裁郭磊共同发布了《车云一体，新智能下的新机遇》白皮书。基于腾讯助力汽车产业数智化发展的实践和思考，白皮书从高效降本、创新提效、可持续发展等方面探讨新机遇，重点分享了腾讯智能座舱、自动驾驶、数字营销、智能网联、安全合规等领域的创新实践，为汽车产业面向“新智能时代”的发展锚定方向标，探寻新智能时代下的产业新机遇。此外，腾讯还宣布正式升级TIME生态合作计划，为13家深度合作的生态战略合作伙伴进行授牌仪式。 会上，长安前瞻技术研究院副总经理兼重庆长安智途科技有限公司总经理吴学松、奇瑞汽车股份有限公司总经理助理、奇瑞新能源常务副总经理周定华、东风汽车集团有限公司经营管理部数字化部总经理甘涛、博世智能驾驶与控制事业部中国区高阶智驾算法研发总监吴颖谦，NVIDIA开发与技术部亚太区总经理李曦鹏等行业资深大咖也受邀出席，分享了他们在智能化领域的前沿思考，以及与腾讯在汽车智能化领域的合作实践。 “腾讯已经帮助20家车企搭建智能网联云平台，助力50多个汽车品牌打造新一代智能座舱体验，用户服务规模突破1000万辆车。面向汽车行业的公有云，用云量已达到40万核服务器、存储规模突破150PB。”腾讯智慧出行副总裁、腾讯智慧出行负责人钟学丹表示：“大模型驱动的新智能时代才刚刚开始，腾讯将发挥好自身在云、AI、大数据、地图、安全等方面的能力，与产业合作伙伴开放共创，共同谱写智能汽车新篇章。”