9月29日早间消息，一名叫罗德·郝尔（Rod Hall）的分析师估计，为了在今年继续成为苹果Safari浏览器的默认搜索引擎，谷歌今年最终支付的费用可能会超过90亿美元，2019年可能还会远高于这一数字。 郝尔估计，明年的费用可能达到120亿美元，而2017年仅为30亿美元。 在iPhone和iPad上成为Safari的默认浏览器对谷歌十分重要，该公司的多数营收都来自广告业务。Safari虽然也支持必应、雅虎和DuckDuckGo等搜索服务，但多数人还是会直接使用系统默认的搜索引擎。 对苹果来说，谷歌的这种依赖是其服务业务的一大福祉。该公司之前就曾经对美国证券交易委员会（SEC）表示，虽然Apple Music越来越受欢迎，但向谷歌收取的授权费是其服务业务增长的重要动力。 苹果继续使用谷歌的另外一大原因可能在于，放弃谷歌可能引发用户反对。虽然多数搜索结果都来自默认搜索，但微软必应等其它搜索引擎提供的结果的确效果较差。（新浪科技）

据彭博社报道，据知情人士透露，房屋租赁平台Airbnb最大的中国竞争对手之一小猪短租，正与新加坡主权财富基金和其他投资者进行谈判，希望获得逾2亿美元的新资金，以与Airbnb展开竞争。 小猪短租成立于2012年，是国内共享住宿代表企业，为用户提供民宿短租服务，该平台允许用户在全国范围内租赁和托管住房和公寓。据说，小猪短租是Airbnb在2016年的潜在收购目标。 上述知情人士表示，该公司目前的目标估值高于去年11月份的10亿美元，但由于谈判仍在进行中，这一数字可能会发生变化。 述知情人士表示，新加坡政府投资公司（GIC Pte）正在考虑对一轮已经超额认购的投资进行再投资。（TechWeb）

9月29日早间消息，特斯拉CEO埃隆·马斯克（Elon Musk）周四在他遭到美国证券交易委员会（SEC）起诉后发表的首条推文是关于“对交付延迟问题道歉”。 很抱歉因为数量太多导致您的特斯拉遇到交付困难。”马斯克说。 他还在另外一条推文中感谢特斯拉的支持者“在世界各地帮助我们交付汽车”。 除此之外，马斯克还对一名Twitter用户在加拿大的交付过程中遇到的“文件问题”进行回应。他表示将会对此“采取行动”。 马斯克周四因为涉嫌在之前的私有化计划中发布的声明“虚假且具有误导性”而遭到SEC起诉。（新浪科技）

据称，腾讯将进行新一轮组织架构调整，重点突出TO B业务。（字头社（zitou23））

9月29日早间消息，据路透社报道，知情人士透露，特斯拉CEO埃隆·马斯克（Elon Musk）可以与美国监管者达成和解，但他已经做好应诉准备。 马斯克直接参与了特斯拉产品开发和技术战略的几乎所有细节，而且是这家仍在亏损的公司能够不断融资的关键。因此，马斯克遭到起诉的消息也导致特斯拉股价周五暴跌13.9%。 美国证券交易委员会（SEC）周四指控马斯克今年8月发表的推文“错误且具有误导性”。马斯克当时表示，目前已经取消的私有化计划“资金有保障”。SEC还希望通过这起官司让马斯克不再担任特斯拉高管和董事。 周五的报道显示，马斯克在与SEC和解的最后时刻放弃。根据和解协议，他需要放弃关键领导职位两年时间，还要支付数额不高的罚金。 但知情人士对路透社透露，虽然马斯克已经做好应诉准备，但他仍有可能达成和解。（新浪科技）

9月29日上午消息，据路透社报道，在正在审理中的苹果和高通一案中，美国国际贸易委员会（ITC）表示将不会禁止iPhone手机的进口。 高通曾请求ITC禁止AT&T和T-Mobile的iPhone 7、iPhone 7 Plus、iPhone 8、iPhone 8 Plus和iPhone X等机型的进口，因为这些手机使用英特尔的芯片，并引用多项专利侵权行为。 高通并没有要求禁止使用高通LTE芯片的iPhone手机，但更有可能的是要求施加有限的禁止进口令。 一名ITC法官周五表示，虽然苹果的iPhone侵犯了与电池管理技术有关的一项专利，但他们未必会采取禁令。该名法官援引“公共利益因素”作为法庭为何有此不利于高通判决的原因之一。（新浪科技）

9月29日早间消息，Facebook CEO扎克伯格表示，公司已经在和FBI合作，调查涉及5000万用户的安全漏洞事件。 Facebook周五宣布，该公司发现了一个安全漏洞，黑客可利用这个漏洞来获取信息，而这些信息原本可令黑客控制约5000万个用户账号。 在披露这一消息之前，Facebook股价已经下跌了1.5%左右，消息传出后进一步走低，到收盘时下跌2.59%报164.46美元，盘中一度触及162.56美元的低点。（新浪科技）

猎云网9月28日晚间消息，全球移动互联网公司、中国出海企业“触宝科技”纽交所上市破发，发行价定12美元，开盘价为11.5美元。 触宝此次全球发售435万股美国存托股票（ADS）， 每股ADS相当于公司50股A类普通股。

9月28日晚间消息，联想控股（03396.HK）公告称，拟向中国证券监督管理委员会申请发行总额不超过人民币180亿元， 面向合格投资者公开发行的公司债券，申请发行成功后拟在上交所上市交易。 此次发行的公司债券将用于偿还有息债务、 补充流动资金、 项目投资和股权投资等。期限不超过15年（可续期公司债不受此限制），公司债券拟分期发行，债券期限于发行前确定。（新浪科技）

9月28日，威马汽车举行首款车型EX5交付大会，15辆物流车承载着一百余辆威马EX5，正式启运开往北京、上海、天津、济南等全国各地，交付到预订用户的手中。 威马汽车创始人、董事长兼CEO沈晖表示：“大规模且提前两天交付，威马汽车做到了，今天的交付是威马‘万里长征的第一步’，2018年威马的小目标是交付1万辆，2019年要交付10万辆。” 威马汽车（WM Motor）成立于2015年1月（前身为联合创始人杜立刚的三电系统研发企业，成立于2012年），是国内新兴的新能源汽车企业及出行方案提供商，创始人为前吉利控股集团副总裁、沃尔沃全球高级副总裁兼沃尔沃中国区董事长沈晖。

9月28日消息，今年6月，福建福州一名14岁男童在搭乘滴滴顺风车回家途中，遭司机何某某强制猥亵。今日，据北京青年报从福州连江县检察院获悉，该案犯罪嫌疑人何某某已于近日被检察院批捕，预计3个月后对其提起公诉。 据当地媒体，6月18日，福州初三男生郑某某在母亲帮其预约滴滴顺风车后，独自搭车回连江老家。不料途中遭到男司机何某某强制猥亵，第二天年仅14岁的郑某某在家人陪同下前往警方报案。郑某某称，自己从福州返回连江是为了准备考试，车辆行驶途中，何某某不仅以污秽性语言调戏自己，在郑某某提出要提前下车后，何某某也跟随他在连江敖江附近下车，并对其实施猥亵行为。约3个月后，何某某在福州罗源县某宾馆被抓获。（北京青年报）

9月28日消息，今日，阿里达摩院官网已正式上线，网站介绍了达摩院的主要职能及研发方向。根据网站信息显示，阿里达摩院覆盖机器智能、数据计算、机器人、金融科技、X 实验室五大研究领域，共14个实验室。 此外，官网还介绍了阿里巴巴创新研究计划和阿里巴巴访问学者计划两大合作项目，以及与清华、浙江大学、南洋理工学院、中国科学院、交通运输部公路院合作的五大实验室。 阿里巴巴达摩院成立于2017年10月11日，致力于探索科技未知，以人类愿景为驱动力，开展基础科学和创新性技术研究。

9月28日下午消息，“三体合一 创享视界”歌华有线·百度·爱奇艺战略合作暨歌华小果新品发布会今日在北京举行，歌华有线、百度、爱奇艺联合发布新一代兼具电视直播与视频点播功能的AI融合机顶盒——歌华小果，该产品面向北京用户，即日起发售，套餐价格398元起。同时，三方宣布开展深度战略合作，借助互补优势，继续打造智能化的家庭娱乐场景。 据介绍，歌华小果机顶盒是百度DuerOS 3.0技术在运营商领域及电视形态上的首款落地产品，实现了有线网与互联网、电视直播与互联网点播、视频内容与智能语音、电视大屏与手机小屏四方面融合，设置超140套高标清直播频道，支持7天节目回看等功能，并加入儿童声纹识别系统，可智能推荐视频，均在有线电视专网内使用。此外，百度所支持的音箱都将支持歌华小果的内容搜索与语音操控。（新浪科技）

9月28日消息，据国外媒体Apple Insider报道，当地时间周四，芬兰公司MPH Technologies（以下简称MPH）指控苹果公司的iMessage和FaceTime等功能侵犯了其专利。该公司曾试图在2016年向苹果公司授权专利，但无济于事。 在向美国加州北区地方法院提起的诉讼中，MPH声称，苹果公司侵犯了其8项与安全消息解决方案相关的专利。具体来说，苹果侵犯了其通过安全连接发送和转发消息相关的专利。 在诉讼中，MPH特别提到iMessage、FaceTime和苹果用于企业和教育客户的MDM解决方案的VPN技术侵犯了这8项专利。 MPH表示，苹果在未经授权的情况下在运行macOS、iOS和watchOS的设备上使用了其专利技术。 早在2016年7月1日，MPH就向苹果公司发送了一系列电子邮件，通报了它的专利侵权问题。那一年10月的一封后续信详细说明了MPH的专利的适用性，并向苹果介绍了一项即将获得的专利，该专利后来获得了批准。 后来，苹果公司做出回应，表示它并不认为需要许可证，因为MPH所声称的专利没有被侵犯。 如今，MPH寻求不确定的侵权赔偿和永久禁令，禁止苹果公司进一步使用这八项专利。（TechWeb）

9月28日下午消息，据中国台湾地区媒体报道，NVIDIA日前发布NVIDIA Clara人工智能（AI）平台，该平台能将接入下一代医疗仪器，成为疾病早期检测、诊断和治疗的工具。 据媒体报道，NVIDIA Clara平台的核心是Clara AGX。为基于NVIDIA Xavier AI运算模组、Turing GPU的运算架构。Clara软体开发套件可供开发人员创建各种AI驱动的应用程式，用于处理来自现有系统的资料。 Clara平台解决了医疗器械处理每秒数GB的巨量数据。要实现这种等级的超级运算，传统上需要FPGA、CPU和GPU这三种运算架构。而Clara AGX将其简化为基于GPU的单一架构，可在NVIDIA Tensor核心上提供世界上最快的AI推理，并透过CUDA单元及RTX GPU加速。 Clara的设计，则使其能从入门级设备扩展到要求最苛刻的3D仪器，还解决了传统医疗仪器运行现代应用程式时常见的与时代的脱节问题。Clara透过让现有仪器处理原始仪器数据，并连线到NVIDIA GPU伺服器来实现成像应用，如用于CT和X射线的迭代重建、用于超声波的波束成形和用于MRI的压缩感知，都能在老旧的仪器上运行。 ImFusion则能从传统的2D采集中创建3D超音波影像，然后结合CT影像将其视觉化。ImFusion开发者不到2天就将其应用程式移植到Clara，并利用Clara的推理、渲染引擎和虚拟化功能。 NVIDIA Clara平台已向早期合作伙伴提供，并计划于2019年第2季向特定对象推出测试版。（新浪科技）

9月28日消息，据彭博社报道，在退出中国2年后，Uber似乎有心重回这片大陆。不过，这一次回归并不是其主营业务，而是单车和电动滑板车。 在收购美国共享单车公司Jump之后，Uber计划进入目前较为混乱的电动滑板车市场。据Uber New Mobility部门主管Rachel Holt所说，Uber正在中国南方招聘供应链和人事等员工，和相关制造商紧密合作。 Holt还表示，Uber或许会在日本等亚洲国家上线这些服务。在周五的一场活动中，她说，“我们有进军全球的愿望。” 不过，在单车业务这一块，中国大陆目前不在Uber的考虑范围之内，因为市场竞争已经非常激烈。但Holt同时表示，Uber会继续投资中国的产业链，具体哪些制造商是合作伙伴还不方便透露。（新浪科技）

9月28日下午消息，摩拜今日在App里上线了摩拜商城入口，在积分商城的基础上，开始涉足实物电商业务。 此前，摩拜单车App有着积分商城板块，但大多数是积分兑换卡券等虚拟电商业务。近日摩拜单车上线了摩拜商城入口，销售产品主要为骑行周边，还涉及服装、家居、电子、护肤等类目。 摩拜在今年4月被美团收购后，由于美团提交了上市申请，摩拜的财务状况也被曝光。上线摩拜商城业务也是摩拜扩大收入来源的一个尝试。 实际上，早已开启商业化尝试的ofo此前也上线了ofo商城入口，主要销售骑行周边、服装等类目。（新浪科技）

9月28日下午，一汽夏利发布公告称，公司将全资子公司天津一汽华利汽车有限公司 100%的股权转让给造车新势力拜腾汽车的母公司南京知行电动汽车有限公司，转让价格为1元。在今年，拜腾获得一汽集团领投的B轮融资。

9月28日下午消息，据中国台湾地区媒体报道，针对此前华硕裁员的消息，华硕表示，“这是完全错误的讯息。” 去年营运遇上乱流的华硕，虽在董事长施崇棠一声令下全力转型，但经过1年时间，营运并未好转，被施崇棠力邀回华硕当救火队的现任副董事长兼策略长徐世昌，决定重手整顿不赚钱事业，第一步先改组获利不佳的电竞事业。 从8月下旬开始，华硕启动新一波组织重整，原电信客户负责人暨全球副总裁林宗梁，转任商用电脑事业群，负责电竞ROG品牌的全球行销总监尤彦博留职停薪。也有近百名员工收到选择内部转职或者优离的信函，新一波裁员消息甚嚣尘上。 9月初华硕内部传出有两阶段人力精简，对象锁定为电信手机以及电竞部门，但根据媒体报道，两阶段裁员风波幅度超乎官方说法，原有600人的电竞部门传出砍掉一半，与先前传出的数十人相距甚远，而后续智慧手机，甚至NB笔电和PC个人电脑等核心业务也受波及，而且中国相关厂区也在整并之列，令人震惊。 华硕回应道，“媒体报导影射因电竞部门调整电信专案的人力，可能影响电竞手机的开发，实质上电竞手机为手机部门的重要专案，与电竞部门无涉，减少电信手机的投入系以专注营运为考量，原先对于电竞部门的人力调整，已做出完整说明，对于不实报导，不拟再做回应。” 华硕进一步表示，“对应目前产业的快速变化，营运的改善为公司首要目标，公司希望透过团队智慧，群策群力于营运策略及管理执行上做出改善，以建立长期营运方针。公司如有重大改变，也将综合考量员工权益、股东价值及社会责任，并对员工及媒体做完整说明，避免无谓传言及讨论。”（新浪科技）

昨天，就在近期滴滴安全问题甚嚣尘上、10部门组成的检查组进驻滴滴后，交通运输部第一次在官方发布会的场合做出了滴滴等平台涉嫌垄断的定性。 交通运输部新闻发言人吴春耕在答交通运输部新闻发言人吴春耕在答中央广播电视总台央广记者记者提问时表示，针对近期网约车出现的一系列重大的安全事件，自9月5日起，专项工作检查组进驻多家网约车和顺风车平台公司，开展安全专项检查。形成初步的检查报告，检查组发现滴滴出行等网约车、顺风车平台公司主要存在九方面问题：公共安全隐患问题巨大；顺风车产品安全隐患问题巨大；应急管理基础薄弱、效能低下；非法营运问题突出；安全生产主体责任落实不到位；企业平台诚信严重缺失；个人信息安全问题突出；社会稳定风险突出；涉嫌行业垄断。 虽然被交通运输部点名的不仅是滴滴，还有首汽约车、神州专车、曹操专车、易道用车、美团等网约车平台及嘀嗒、高德等平台；发现的问题也不仅是“涉嫌行业垄断”这一条，但是“滴滴等涉嫌垄断”的定性确实是交通运输部的首次正式表态。 针对交通运输部的表态，昨天晚上，滴滴出行文字回复中国之声记者说：滴滴公司坚决拥护并感谢主管部门提出的整改要求和建议。滴滴将切实整改并持续加强安全运营保障机制，全力推进网约车合规化，全面落实企业安全生产和维稳主体责任。 但至于交通运输部指出的其涉嫌垄断的问题，这份回复并没有明确回应。不过，滴滴在昨晚的声明中这样表述：作为移动出行行业的一分子，我们深知自己无法满足数亿民众出行的需求，欢迎更多企业能够投入到这个行业里，为人民群众提供更丰富多样的出行服务。（第一财经）