QuestMobile数据显示，截至今年6月，2019年上半年手机游戏行业销售规模达到770.7亿元，同比增速恢复到了21.5%，月活用户和增速也从去年的波动下跌，转为持续上涨，到6月份突破6.91亿。

QQ音乐官方微博称，周杰伦全新数字单曲《说好不哭》在QQ音乐数字专辑销售额突破1500万元，获得“殿堂金钻唱片”等级认证，成为QQ音乐平台历史销售额最高的数字单曲，同时也是QQ音乐平台首个&最快突破殿堂金钻唱片等级认证的数字单曲。

天眼查数据显示，9月10日，丰田、滴滴共同出资的合资公司——丰桔出行（北京）科技有限公司正式成立，法定代表人为滴滴出行副总裁杨峻，注册资本1.5795亿美元。公司经营范围包括汽车租赁；销售汽车、汽车零配件；网络预约出租汽车经营等。

据国外媒体报道，特斯拉似乎准备在投产前扩建上海工厂，以为生产电池做准备。在最近一次推特互动中，特斯拉CEO埃隆·马斯克曾提到，上海超级工厂将在同一地点生产“汽车、电池和驱动装置”。这与特斯拉目前在美国的战略不同，该公司在美国的战略是，在弗里蒙特工厂进行汽车组装，在内华达州的超级工厂完成电池和驱动装置生产。

9月17日，在支付宝小程序年度峰会上，支付宝小程序宣布与新浪微博的全面互通计划，未来，新浪微博将利用庞大的社交关系链和优质的内容扩散能力，帮助支付宝小程序商家更好把服务触达给海量用户；而支付宝小程序丰富的服务场景，也将为新浪微博的内容消费带来无缝衔接的服务闭环。

9月17日，在支付宝小程序年度峰会上，支付宝宣布正式成立繁星计划——阿里巴巴小程序多端联盟。

9月17日消息，据产业链最新消息称，首批售卖的iPhone 11、iPhone 11 Pro和iPhone 11 Pro Max已经从工厂送出，其会在9月20日被送到首批下单的用户手中，而本周五新iPhone的样机也将出现在苹果线下零售店。 据产业链透露，本次iPhone 11备货相对是充足的，但新的配色比较短缺，相信随着工艺良品率的提高，这个问题能够很快解决。按照之前产业链的说法，首批iPhone 11系列的备货预计在千万台左右，其中iPhone 11占据了订单的约60%。 本周五（9月20日），iPhone 11系列将正式在国内开卖，其中iPhone 11售价是5499元起，iPhone 11 Pro和11 Pro Max的售价是8699元和9599元起，而iPhone 11 Pro的暗夜绿色、iPhone 11的绿色与紫色都是目前最欢迎的配色。

今日消息，超低功耗IOT监测云平台「源清慧虹」完成6500万人民币B轮融资，本轮融资由远翼投资领投，源渡创投、国中创投跟投。融资资金主要将用于人才团队建设和研发投入。 源清慧虹成立于2013年，拥有近百人团队，瞄准桥梁、轨道交通、大坝、铁塔等基础设施结构安全监测领域，为基础设施的相关维护管理方提供软硬件一体化的无线传感网安全监测方案。

2015年，阿里巴巴和上汽集团投资成立了斑马网络，成为首个“汽车＋互联网”的产业互联网实战案例。2018年9月，斑马网络完成首轮融资，估值已迈入独角兽行列。基于国产自主操作系统AliOS的斑马智行互联网汽车平台，目前已应用于荣威、名爵MG、福特、斯柯达、宝骏等8个品牌的32款量产车型，出行生态合作伙伴近百余家。 据猎云网了解，斑马未来智能驾驶舱Banma ME，融合了斑马网络“情境智能”的前瞻产品理念和技术能力。Banma ME所展示的科技创新拥有可迭代的进化适应力。此外，这些应用场景涵盖了包括燃油、电动、混动在内的不同动力选择。AI伴驾机器人通过领先的人脸识别技术，系统可以识别车内人员，进行个性化对话，自定义个人形象，随时考验默契值。车主第一次用车绑定了自己的信息之后，它就会认识车主，并记住车主椅背位置、习内温度、喜欢的音乐等信息，下次上次一看到是车主本人就会自动调整好。而运动模式，则会在车辆进入到通畅的高速行驶模式后，智能触发，屏幕会将进行翻转，行车信息会通过HUD的方式投射到挡风玻璃上，体验更直观。 “情境智能”是斑马网络的全新产品理念，基于车辆数据、用户数据、环境数据、生态数据、交通数据等深度融合，利用AI算法对消费者的下一步需求进行预判服务，创造惊喜的用户体验。斑马智行9大核心能力包括：情境交互框架，语音多引擎框架，多模态交互融合，自运营自定义工作台，AliOS 2.0，机器视觉，360度全景增强辅助驾驶，AR-Driving 2.0，车+互联开放平台。 斑马智行MARS (V3.0)主打AI新境界、新引擎、新体验，700余项体验优化，28项新功能，新增宝宝座椅、智能麦克风等3种智能设备接入。7月19日，该斑马已在荣威RX5车型进行全量推送。在斑马智行MARS版中，地图全面升级，全新的视觉交互、新增3D实景导航、限行功能、实时交通事件信息、动态路径推荐；首创语音融合引擎，无论离线在线均精准识别，优化中英文混合识别；个人超级ID再升级，娱乐账号多端互通，例如喜马拉雅等手机车机账号互通；以及AI智能推荐、斑马智行微信小程序、全天候动态桌面、新增控制中心一触即达、个人首页自定义、新增在线短视频等9大亮点。 此前，智慧点餐和智慧加油分别在2019年7月5日和7月20日上线。斑马网络和饿了么携手推出的“智慧点餐”服务，“动动嘴就可在车上点美食”。“智慧点餐”服务体现的“智慧”，不是“最快”，而是“刚刚好的美味”。“刚刚好”是人们衡量智能化产品及服务体验的标准。目前智慧点餐服务已在包括北上广在内的100多个城市上线，首个开通品类为咖啡。 智能加油在检测到油位处于低值后，系统会智能建议最佳加油时间和地点，并增加途径点。值得一提的是，在整个加油过程中，用户不用下车，通过车机无感支付，也避免了手机扫码的安全隐患。斑马网络“智慧加油”通过场景判断、油机互联等技术，汽车屏变身油站收银台，将加油金额同步至车机，加油效率提升了50%以上。目前，智慧加油服务已支持中国石油、壳牌、佰付美、车主邦、易加油等近3000多家加油站，部分加油站已经实现了在车机屏上购物，未来还能实现在车机上开具电子发票。

视频会议服务商蓝猫微会已经完成数百万美元的Pre-A轮融资，由真格基金领投，九合创投跟投。今年3月，蓝猫微会也获得了红杉资本中国和字节跳动数百万美元的早期投资。 蓝猫微会（SOMO）成立于2019年，核心技术团队来自于美团和YY语音，主要面向中小企业提供高清视频会议一体化产品（硬件+软件）和服务，包括：高清视频会议智能一体机，全向麦克风，云会议室等。

9月16日消息，小米手机官方微博宣布，将于9月24日举行小米5G新品发布会，发布小米9 Pro 5G和小米MIX 5G概念机两款5G手机，还有全新MIUI 11系统与新款小米电视。

　　走势一：2025年5G手机出货量将突破15亿 　　根据Strategy Analytics最近的研究，到2025年，全球5G手机出货量将突破15亿。2019-2024年，5G手机出货量分别将达到200万部、1100万部、7700万部、1.83亿部、4.16亿部和8.55亿部。 　　Gartner预测，随着5G手机和可折叠屏幕手机正式上市，2020年会出现智能手机购买热潮，尽管上述手机的售价会非常高昂，但消费者还会尝试这类未来感极强的手机。 　　走势二：2019-2025年5G手机出货量年均增长超过252% 　　未来10年将是5G智能手机的天下，2019-2025年：全球5G手机出货量年均增长超过252%，其中2010-2015年分别增长400%、670%、137.66%、127.32%、105.53%、75.44%。2019-2021年呈现迅速增长态势，之后增长速度表现为逐渐下降趋势。 　　走势三：2019-2023年5G手机出货对全球智能手机市场贡献增加 　　根据Canalys最新的分析预测，2019年，全球智能手机销售路途艰难，预计同比下滑1.8%，销售量将达到13.5亿部，略低于2018年的13.9亿部。2019年，5G智能手机开始进入市场，占全球智能手机出货的比例仅为0.15%，市场影响力很小。 　　Canalys预计，2020年全球智能手机将会实现正向增长，出货量会回弹到13.9亿部，同比增加3.4%。一方面可能是手机生命周期不同，部分地区恢复需求；另一方面可能得益于5G的增长，2020年，5G手机出货占全球智能手机出货的比例将上升到0.8%，份额所提高。 　　根据Gartner 的研究显示，到2021年，全球手机市场中，5G手机销售的占比将达到9%，主要驱动来自视频和流服务。 　　据IDC 测算，2022-2023年，全球5G手机出货占全球智能手机出货的比例将继续增加，分别达到11.91%、26.3% 。 　　走势四：5G手机价格中国厂商优势明显 　　从中国厂商来看，华为Mate 20X 5G已在欧洲发售，定价为6607元。在中国市场销售的价格尚未确定，预计Mate 20X 5G的售价预计在6500元左右。中兴5G手机-Axon10 Pro搭载高通骁龙855芯片，手机价格3199元起步。 　　另外，小米MIX3 5G版在欧洲仅为599欧元，折合人民币4500元左右。预计国内上市标准版起步或仅为3999元。 　　OPPO Reno 5G版在欧洲售价为899欧元（约合7000元人民币），国内的售价将会更低。 　　从国外厂家来看，三星5G手机在韩国本土要比在中国便宜1500-2000块左右，因为到中国涉及到关税，所以价格有差异。 　　而LG首款5G智能手机V50 ThinQ在韩国的售价折合1054美元。 　　综上所述，三星5G手机海内外的平均售价：Galaxy S10 5G-256GB约为9330元人民币；Galaxy S10-512GB约合9740元人民币；Galaxy Fold为13600元人民币。LG的5G手机价格虽然低于三星不少，但V50 ThinQ折合人民币7240元。 　　OPPO Reno 5G的海内外平均售价低于7000元人民币；华为5G手机海内外平均售价估计为6550元人民币；小米MIX3 5G版海内外平均售价4250元人民币；中兴Axon10 Pro约4000元人民币。 　　从各厂家的手机价格比较，中国5G手机价格优势明显。

近日，国内一站式汽车消费服务平台瓜子二手车宣布，正式推出“全国购开放平台”，接入第三方商户，与现有个人车源形成有效补充。 截至9月中旬，平台试运行近2个月后，用户购车转化率提升约34%，最快24小时内完成车辆异地交付，效率领先行业平均水平。

欧盟委员会希望能够在2020年前达成一项数字服务税的全球协议，但如果那无法实现，将提议征收欧盟网络税，不准备等待其他人。

9月14日，山东济南。和谐广场喜茶店店员与外卖员在店内互殴，双方扭打在一起场面混乱。喜茶回应称，参与打架店员已停工，会和美团反省自己。美团微博尚未对此事发声。 启信宝显示，喜茶的主体公司为深圳美西西餐饮管理有限公司，成立于2016年1月11日，法定代表人为聂云宸，不过注册资本仅为6.7132万元人民币。 成立三年的喜茶经历了两轮融资，分别是2016年A轮的亿元及以上人民币，以及2018年B轮的4亿人民币，IDG资本、黑蚁资本、龙珠资本参与融资；资料显示，龙珠资本为美团点评旗下产业基金。目前，喜茶的分支机构达132家。 启信宝受益股功能显示，喜茶背后的上市公司达七家，持股最多的是持股0.116%的北京翠微大厦股份有限公司，另外万科企业股份有限公司、德邦物流股份有限公司、新华人寿保险股份有限公司、江苏洋河酒厂股份有限公司等都是其受益股公司。 通过启信宝找关系功能搜索喜茶和美团的关联关系，发现美团创始人王兴和美团联合创始人兼高级副总裁穆荣均分别是宁波梅山保税港区美兴投资管理有限公司的董事和监事，而宁波梅山保税港区美兴投资管理有限公司是喜茶主体公司的股东美珠（上海）企业管理咨询合伙企业（有限合伙）和美瑜（上海）企业管理咨询合伙企业（有限合伙）的股东，也就是说王兴和穆荣均间接持有喜茶股份。

2019年9月16日，滴滴出行在“2019世界智能网联汽车大会”获得上海市经信委、交通委及公安局颁发的首批“上海智能网联汽车示范应用牌照”。 此次，上海市为进一步推动智能网联汽车创新项目示范应用和商业化进程，向滴滴、上汽、宝马三家企业首次发放示范应用牌照。取得该牌照的企业，将获许在上海相关测试区域开展路测的同时，进一步开展载人示范。 滴滴出行CEO程维参加“世界人工智能大会”上表示，滴滴希望加速推动自动驾驶载人测试，并邀请普通用户参与。此前滴滴已分别在北京、上海、以及美国加州获得公开道路测试资格。

滴滴今日宣布，原安波福无人驾驶全球工程副总裁韦峻青，近日加入滴滴自动驾驶公司担任CTO，向滴滴出行CTO兼滴滴自动驾驶CEO张博汇报。 韦峻青先后毕业于清华大学、美国卡内基梅隆大学。2017年12月，汽车零部件供应商德尔福汽车将其无人驾驶业务安波福分拆为独立公司，韦峻青出任全球工程副总裁。 韦峻青在安波福领导了自动驾驶战略规划，技术研发，产品开发和商业落地。自2015年以来，他作为主要负责人建立了安波福匹兹堡的技术中心，拉斯维加斯客户体验和无人驾驶车队运营中心，截至2019年进行了超过一百万公里的公共道路测试和50000次自动驾驶载人服务收费运营。 今年8月，滴滴自动驾驶业务分拆成独立公司。随后加快了落地步伐。最近，滴滴在上海取得自动驾驶路测牌照，并宣布将尽快在嘉定开放自动驾驶载人测试，预计测试车辆将达到30辆，订单距离可超过10公里。 目前，滴滴自动驾驶团队主要管理成员还包括： 滴滴自动驾驶公司COO孟醒，2019年8月正式加入，向张博汇报； 美国团队负责人贾兆寅于2017年初加入滴滴，领导建设了滴滴自动驾驶感知，决策，控制，模拟等方向的工作； 中国团队负责人郑建强，2016年加入滴滴，曾在百度基础架构部工作7年，负责百度内部私有云及基础设施服务建设，包括分布式存储系统、分布式计算系统、集群资源调度系统等。

据外媒报道，OYO酒店或进军墨西哥，并将开设超10家酒店。

美国无线运营商AT&T首席执行官兰道尔·斯蒂芬森计划于明年卸任，但其带领公司转型为媒体巨头的战略以及继任计划都受到投资者的质疑。 AT&T 2015年斥资490亿美元收购了DirecTV、去年斥资810亿美元收购了时代华纳(Time Warner)，但却都还没有产生巨大的积极影响，而且他换掉了这些公司几乎所有经验丰富的娱乐行业高管。

当地时间9月9日，包括得克萨斯州在内的美国50个州和地区正式宣布对谷歌发起反垄断调查。 近一段时间以来，美国数十个地方政府接连发起针对包括脸书、谷歌等在内的大技术公司的反垄断调查。舆论分析认为，新一轮反垄断浪潮，不仅让这些硅谷大技术公司感到了压力，也增加了人们对这些大技术公司可能伤害竞争的担忧。