永辉超市母婴“优悦宝呗”北京首家旗舰店开业,新品牌业态加速落地
12月11日,永辉超市母婴品牌“优悦宝呗”北京首家旗舰店开业。自新品牌矩阵搭建以来,永辉超市的新业态加速落地。
据介绍,“优悦宝呗”作为永辉超市旗下母婴品牌,由原永辉母婴专区升级而来。继11月20号四地六店同开后,目前“优悦宝呗”已在重庆、福建、安徽、浙江、深圳、北京等地布局旗舰店。依托永辉全球大供应链优选体系,优悦宝呗秉承“优陪伴 悦成长”的品牌理念,以“多元化母婴零售第一品牌”为品牌愿景,打造全方位立体销售平台,致力于把优选的商品和服务带给全国百万家庭。
蚂蚁、红杉关联公司等合资成立新公司,经营范围含“以自有资金从事投资活动”等
天眼查App显示,12月9日,无限启航创业投资(天津)合伙企业(有限合伙)成立,经营范围含以自有资金从事投资活动;自有资金投资的资产管理服务等。
天眼查App股东信息显示,该公司包含由蚂蚁科技集团股份有限公司全资持股的云涌产业共赢(北京)创业投资有限公司、红杉璟诗(厦门)股权投资合伙企业(有限合伙)等股东。
杨天真申请“杨天真”商标
天眼查App显示,杨思维已申请“杨天真”商标,申请日期为2020年6月,涉及类别包含餐饮住宿、皮革皮具、化学原料、机械设备等。
公开资料显示,杨天真真名杨思维,为壹心娱乐创始合伙人。
“速达非”获得千万美金A轮股权融资
中非跨境一站式物流服务商“速达非”于2020年12月9日宣布获得千万美金A轮股权融资。本轮融资由元璟资本领投,老股东跟投。速达非物流成立于2019年,依托于团队积累的中非跨境电子产品货运体量,在非洲当地自建分拣中心、扩展本地服务网络,引进数字化信息技术、优化端对端物流成本,实现高效管理和自动化操作。目前速达非服务网络覆盖非洲四国,为贸易类、电商类客户提供集成仓储、运输、最后一公里派送、支付收单等全链路服务的供应链解决方案。
医疗信息化企业“LeanTaaS”获1.3亿美元C3轮融资
医疗信息化企业“LeanTaaS”已于近期获得1.3亿美元的D轮融资,由Insight Partners领投,高盛参与。高盛曾于2019年领投了该公司的C轮4000万融资。自2010年以来,LeanTaaS已累计融资超过2.5亿美元。LeanTaaS是一家位于硅谷的医疗软件公司,专注于通过数据挖掘和机器学习进行预测分析,并运用云端解决方案改善医疗机构服务水平和提升医疗资源利用率。
海骊获青岛高企上市培育奖励
11月26日,青岛市科技局公示了2021年青岛高新技术企业上市培育库入库企业研发投入奖励拟补助企业名单,青岛海骊住居科技股份有限公司(以下简称“海骊”)入选。
依托创新技术和成熟渠道,海骊已推出了装配式、卫浴等自有研发产业板块。目前,海骊已完成4.8亿B轮融资。
在装配式领域,海骊装配宅2.0及公寓产品于2018年7月面世。基于装配式内装八大系统,海骊装配宅2.0实现了全屋装配式设计和标准化施工,引领国内装修进入工业化时代。
在卫浴领域,海骊卫浴融入物联网、人工智能、装配式等技术,已全新升级智能场景布局。以“美妆镜”为智能终端,海骊卫浴打通了淋浴、洗漱、如厕和洗衣四大场景,实现全卫智能物联。目前,海骊卫浴已构建起差异化品牌矩阵,以清晰的品牌定位适配不同场景所需。
黑芝麻智能与清华大学苏研院签署战略合作,成立车路协同联合实验室
2020年12月10日,黑芝麻智能科技与清华大学苏州汽车研究院签订战略合作谅解备忘录。双方将深化人工智能技术合作关系,不断加深在汽车前沿技术本地化应用和创新、产业生态建设推广等领域的合作,共同推动人工智能技术在智能网联汽车行业应用落地。
作为清华大学第一所面向产业应用的专业化派出研究院,清华大学苏州汽车研究院致力于汽车应用技术研发、科技成果转化和工程技术服务,在智能网联、新能源、节能减排、轻量化等方面取得了不俗的成绩,已成为我国汽车产业创新发展的重要支撑平台。而黑芝麻作为全球智能驾驶计算平台领导者,凭借在嵌入式图像和计算机视觉领域拥有多年的研发经验和技术积累,能够为客户提供基于图像处理、计算图像以及人工智能的嵌入式视觉感知芯片计算平台,为ADAS、自动驾驶、车路协同等领域提供完整的商业落地方案。根据协议,双方将成立车路协同联合实验室,基于黑芝麻华山系列人工智能芯片及平台,开展车路协同路侧计算;围绕人工智能视觉感知算法软件和图像数据集展开合作,加速中国特色的智能网联汽车产业的应用和创新。
清华大学苏州汽车研究院院长成波对此次合作给予了高度重视,他表示:“黑芝麻智能科技是国内领先的智能驾驶芯片企业的代表,希望此次合作能够充分发挥各自优势,共同探索在中国特色的智能网联汽车解决方案领域开展合作的各种可能。”
黑芝麻智能科技联合创始人兼COO刘卫红表示:“汽车产业正在加速变革,黑芝麻智能科技通过自主研发的核心IP技术和芯片计算平台,已与多家主机厂和一级零部件供应商达成合作。此次与清华大学苏州汽车研究院强强联合,希望通过双方的共同努力,加速智能驾驶芯片技术在智能网联汽车行业的应用和落地。”
目前,汽车智能驾驶产业正处于史无前例的变革时期,车路协同或将成为中国在自动驾驶这条赛道上弯道超车的重要机会。芯片是智能汽车的电子架构核心,为智能驾驶提供算力,很多软件系统、算法体系需要在芯片上建立。而车路协同作为云边端一体化整体的解决方案,边缘侧、路侧需要大算力低功耗的计算平台提供路端感知。黑芝麻智能科技现已推出两代车规级自动驾驶计算芯片华山一号A500、华山二号A1000和A1000L,通过单颗芯片及多芯片互联的不同方案,能够支持从L2到L4级别的自动驾驶需求。基于华山二号A1000芯片双芯级联方案打造的FAD(Full Autonomous Driving)全自动驾驶计算平台,算力最高可达140TOPS,性能支持L2+/L3级别自动驾驶场景。后续黑芝麻智能还将为客户提供四芯片组合的方案,算力将达到280TOPS,覆盖L4级别的自动驾驶需求。未来,黑芝麻智能科技将与清华大学苏州汽车研究院携手同行,帮助智能汽车更好地实现自动驾驶功能,促进包含车路协同在内的智能驾驶领域的生态创新,加速智能驾驶产业转型。
NVIDIA首席科学家Bill Dally将于GTC 中国线上大会首日发表主题演讲
全球最负盛名的计算机科学家之一、NVIDIA研究院负责人Bill Dally将于GTC 中国线上大会发表主题演讲,该活动是近期聚焦AI、深度学习、高性能计算技术的全球顶级会议。
据了解,GTC是为助力开发人员在广泛技术领域增强技能的顶级盛会,中国线上大会将于12月15日-19日召开,本次主题演讲将于北京时间 12月15日上午10点正式开始。在演讲中,Bill Dally将会分享关于AI、计算机图形学、HPC、医疗、边缘计算、自动化机器等领域最前沿创新以及AI推理、硅光子学和GPU集群加速等领域最新的研究成果。
Bill Dally作为NVIDIA研究院负责人,带领着一支200多人的全球团队,投身于为种类繁多的各式应用(包括AI、HPC、图形学和网络架构)开发技术。Dally在2009年加入NVIDIA并担任首席科学家兼研究院高级副总裁之前,曾担任斯坦福大学的计算机科学系主任。同时,Dally也是美国国家工程院院士、美国艺术与科学研究院、电气与电子工程师学会和计算机学会成员。他曾撰写过四本教科书,先后发表了250余篇论文,拥有120多项专利,并获得过IEEE Seymour Cray奖、ACM Eckert-Mauchly奖以及ACM Maurice Wilkes奖。
四位NVIDIA高管人员将在Dally主题演讲之后,介绍公司在AI、数据科学和医疗领域的多项突破性技术在中国的具体应用情况。