11月23日消息，据外媒报道，三星电子周五向在其半导体工厂工作患上癌症的工人们道歉，并承诺作出赔偿。 工人维权组织称，有320人在被三星雇用后患上了与工作相关的疾病，目前已有118人死亡。根据本月初公布的和解协议，三星将向每个患病员工最高赔偿1.5亿韩元（约合92万元人民币），具体视所患的疾病而定。 自半导体厂工人组织受害者接到最终赔偿日起20天内，三星电子将以代表理事名义向每位受害者发送道歉信。预计在签字仪式结束后，双方最晚将于明年1月初启动赔偿程序。至此，三星电子和半导体厂工人组织就患白血病是否与生产半导体有关长达十年的纷争将告终。（新浪美股）

11月23日消息，沪江更新招股书，披露了今年前五个月的运营情况和业绩数据，其营收达到2.63亿元，全站净交易额增加至6.78亿元。相比之下，去年前五个月的营收为1.98亿元，全站净交易额为2.72亿元。 截至2015年、2016年及2017年12月31日止年度以及截至2017年及2018年5月31日止五个月，沪江净亏损分别为人民币2.80亿元、人民币4.22万元、人民币5.37亿元、人民币1.61亿元及人民币4.60亿元。 招股书披露，今年前五月，沪江销售成本为人民币9770万元，同比增加29.6%，主要由于课件成本增加人民币1680万元及教职工的雇员福利开支增加人民币210万元所致。（新浪科技）

11月23日消息，根据港交所披露的信息，创梦天地已通过港交所的上市聆讯，同时更新了招股书。更新后的招股书显示，2018年上半年，创梦天地实现营收10.74亿元，比上年同期增长43.5%，经调整利润为1.51亿元，同比增长51.58%。经营性现金净流入近1.92亿元，同比上涨91.18%。 创梦天地定位于数字娱乐平台，目前主业为游戏。（腾讯科技）

11月23日消息，今日港股开盘，美团点评报56.05港元，开盘价跌8.19%。 昨日，美团点评发布Q3季度财报。财报显示，美团在第三季度营收为190.8亿元，同比增长97.2%，毛利总额45.71亿元，同比增长33.2%；经营亏损为34.51亿元；经调整亏损净额为24.64亿元，去年同期亏损9.6亿元，而第二季度亏损为32.11亿元。

11月23日消息，在20日的JDD大会上，京东金融正式宣布京东金融的母品牌为京东数字科技。京东数字科技宣布了三个新的业务板块，数字农牧、智能城市、数字营销。比如数字农牧中的猪脸识别是去年JDD的一个赛题，今年成长成独立的事业部；郑宇是去年JDD大会的嘉宾，今年成为京东数字科技智能城市这个独立事业部的负责人。 当日，京东数字科技副总裁许凌在接受采访时表示，京东数字科技正在以数据和技术深度介入到行业中，推进产业数字化，包括农牧行业、智能城市行业等，并做到8-12个月提前布局。 “数字技术不光在金融行业创造一些价值，在所有被金融忽视的、不重视的，或认为已成为定局的产业里，都有很多变革机会。”许凌表示。越是成为定数的、别人觉得没有机会的行业，可能越有机会——这是京东金融此次升级调整的核心逻辑。（21世纪经济报道）

11月23日消息，昨日在2018广东云栖大会上，阿里云发布飞龙工业互联网平台。从公布的应用层布局行业来看，主要包含半导体、石油化工、钢铁金属、3D打印、电力能源等信息流密集产业。 阿里巴巴集团资深副总裁、阿里云总裁胡晓明表示，中国是全球制造业基地，但中国工厂里90%的设备并未联通，阿里云希望在未来五年，能够连接100亿台终端感知设备。“连接是手段，我们目的是让消费者的需求能够跟生产线、设备端连接，从而降低制造业成本、提升效率。” 足够的数据流，是工业互联网平台搭建和运行初期的关键要素，甚至初始要素。这也成为阿里云聚焦行业的选取标准。（21世纪经济报道）

11月22日，国内联合办公品牌FUNWORK在上海虹桥商务区的首个空间开业，集超高颜值、健康活力和贴心服务于一体，为虹桥经济区树下联合办公空间新的标杆。FUNWORK创始人兼CEO黄涛、联合创始人徐浩洋、华东区域总经理沈志静、中骏集团执行总裁王勐、中骏集团助理总裁兼上海公司总经理彭飞、小米之家上海区域总经理王可出席现场。 FUNWORK创始人黄涛现场回顾了FUNWORK成立三年以来的历程，并介绍了FUNWORK最新推出的3.0系列产品：“三年来，我们始终从客户的真实诉求出发，不断打磨产品，目前已经升级到以极简、健康、智能为特色的3.0系列产品，提供灵活贴心的高端办公方案，能够满足从1人到1000人各种规模的团队和企业的需要。” 随后，FUNWORK华东区域总经理沈志静向大家讲述了中骏广场项目的特色及FUNWORK在华东区域未来规划：“作为FUNWORK3.0首个原木系产品，中骏广场项目秉承了FUNWORK带给客户极致的办公体验的愿景，完美地打造了一座都市中的原木感空间，同时布局开放，灵活简洁，让办公真正地回归高质、高效的本源。” 发布会上，FUNWORK还宣布了与国内知名互联网公司小米的新零售平台“小米之家”的合作计划。“FUNWORK与小米有非常多的相似点，都是面对最有活力、最有创造力的年轻群体，并追求极致的用户体验，这样共同的目标让我们的合作非常愉快。”小米之家上海区域总经理王可表示。 据悉，FUNWORK·上海·中骏广场以原木元素为主，打造极简主义的原木系列，完美诠释了充满现代感的办公空间。空间内，大量暖色调木饰面和木格栅的使用，辅以玻璃材质，打造出通透明亮空间氛围，又让空间散发出淡淡的东方禅意的氛围，让用户可以在此静心工作。办公空间上采用了模块化的设计，设置了各式各样的独立工作空间，玻璃和可开合的木格栅立面，分别满足通透和私密两种需求，此外公共空间的移动工位，区别于传统办公，更加自由、开放、舒适。阳光露台、超大落地窗、真实绿植和随处可见的自然元素，为入驻者提供了健康生态的绿色办公环境。 FUNWORK·中骏广场地处虹桥商务核心区，依靠全球最大交通枢纽之一——虹桥交通枢纽。空间共3层，总面积约4,000平方米， 共计600个工位。目前FUNWORK配备：人脸识别门禁、云端智能通告系统、冥想室、头脑风暴区、阳光露台、母婴室、娱乐影音室等。

11月23日消息，日前，在大中华区合作伙伴峰会上，AMD的新一代的EPYC（霄龙）处理器和Radeon Instinct加速器亮相，两者均引入了7nm制程工艺，可谓是AMD革命性的一步。 与当前的AMD EPYC（霄龙）处理器相比，每个插槽的计算性能提升2倍，每个插槽的浮点性能则为当前的4倍，并且兼容现在的霄龙服务器平台。 目前，这款代号为“Rome” 的处理器，预计将成为世界上首款高性能7nm 制造工艺的x86 CPU，能够提供下一代深度学习、HPC、云计算和渲染应用程序所需的计算性能。（21世纪经济报道）

11月23日凌晨消息，旅行房屋租赁社区Airbnb周四遭到集体诉讼，被指存在“令人愤慨的歧视”行为，并被要求作出金钱赔偿。此前，Airbnb下架了位于约旦河西岸的以色列占领区的民宿。 Airbnb本周表示，该公司将下架该占领区的约200个民宿，原因是其听取了有些人的批评意见，这些人“认为企业不应在人们流离失所的土地上营利”。 “原告方声称，该公司的决定实际上是单单针对生活在（约旦河西岸）定居点的以色列公民的，这是严重的、特别令人愤慨的歧视。”拉比诺维奇的代表律师发表声明称。“这是由反对以色列国的组织（其中绝对多数都是反犹太人的）发动的长期战争的一部分内容，尤其以生活在定居点的以色列人为针对目标。”（新浪科技）

11月22日消息，商务部新闻发言人高峰在22日举行的例行发布会上表示，自2016年5月份以来，我国对跨境电商零售进口实行“暂按个人物品监管”的过渡期安排，有效促进了相关行业的发展。今年1-9月，我国跨境电商零售进口579亿元人民币，同比增长56.6%。 高峰表示，过渡期后的监管方案，已经经过国务院第31次常务会议审议并原则通过。方案按照“包容审慎”的监管原则，延续和完善现行的监管安排。一方面，将过渡期内“暂按个人物品监管”的原则固化下来，明确对跨境电商零售进口商品按照个人自用进境物品监管，不执行首次进口许可批件、注册或备案的要求，保持了监管政策的连续稳定。另一方面，完善和细化有关的监管要求，明确政府部门、跨境电商企业、跨境电商平台、境内服务商等各参与方的责任，强化商品的质量安全监管和风险防控，维护公平竞争的市场秩序，保障消费者的权益。 同时，为积极支持跨境电商零售进口的发展，在现行的15个城市基础上，将政策适用范围进一步扩大到北京等22个新设立的跨境电商综合试验区城市，自2019年起执行。非试点城市的直购进口业务可参照执行相关监管政策。（中国经济网）

11月22日消息，多地ofo用户称押金难退，原本几小时便能到帐现需多天。对此，ofo公关经理称，用户押金退款15天内到帐，退款时间较之前延长系因近期服务器搬迁。（澎湃新闻）

11月22日消息，据国外媒体报道，消息人士称，华为已将一笔等值3亿美元三年期武士贷款(Samurai loan)启动进入一般银团阶段。武士贷款是指非日本借款人在日本联贷市场筹集的日圆计价贷款。 借款方是Huawei Technologies Cooperatief UA。该项融资案以日圆计价而且以日本投资者为目标对象。日本三大银行--瑞穗银行、三菱日联金融、三井住友银行已分别承销等值1亿美元。（TechWeb）

11月22日消息，京东物流今日宣布在长沙启用配送机器人智能配送站，这也是全球首个由机器人完成配送任务的智能配送站。 据介绍，该配送站位于长沙市科技新城，占地面积600平米，设有自动化分拣区，配送机器人停靠区、充电区、装载区等多个区域，可同时容纳20台配送机器人，完成货物分拣、机器人停靠、充电等一系列环节。 当包裹从物流仓储中心运输至配送站后，在物流分拣线按照配送地点对货物进行分发，分发完成后，站内装载人员按照地址将包裹装入配送机器人，再由配送机器人配送至消费者手中。 配送站首批覆盖长沙科技新城周边区域，站内全部采用京东3.5代配送机器人，不仅具有自主导航行驶、智能避障避堵、红绿灯识别、人脸识别取货能力，每台机器人还可一次可配送30个包裹。从配送能力来看，配送站最高设置每天2000个包裹的配送量。（腾讯《一线》）

特斯拉周四宣布，即日起下调在中国销售的Model S和Model X车型售价，降幅达12%至26%，以此吸引更多的中国消费者。 周三收盘，特斯拉股价下跌2.68%至338.19美元，总市值约580.78亿美元。 特斯拉中国官网显示，在售Model S 75D最新的最低售价为78.29万元起，较此前的88.76万元降价约12%；Model S P100D最新售价109.1万元起，降价约26%；Model X 75D目前售价86.18万元起，此前为97.57万元。 预售的Model 3系列中国售价：Model 3双电机全轮驱动版起售价为54万元，Model 3性能全轮驱动版为59.5万元。 特斯拉计划于2019年开始在华交付Model 3。马斯克本月早些时候曾表示，很有可能明年3月份会有一些交付，对于4月份开始交付更加肯定。

万豪院线、汉莎票务与星链StarChain（STC）两大集团就票务上链和STC兑换电影票、演唱会门票与STC达成合作，将以STC公链先进的区块链技术，从电影项目的制作、发行、院线排片、版权管理、票房数据进行全周期的权益管理，打造新时代多元化影院院线与电影产业链服务型生态；三方将落地STC作为通用交易手段，展开电影版权数字化凭证，票务溯源兑换，票房数据上链的三步计划；据悉，星链StarChain (STC)正在推进多家院线及票务公司的合作。

腾讯《一线》 卜祥 像往常一样，英伟达创始人兼CEO黄仁勋穿着黑夹克登上了GTC舞台，台下坐着5000余人，黑压压一片，他用英语演讲，大喊着介绍新产品，“The More you buy，The more cost you save。”底下能听懂英语的人数不足，能够及时跟进拍手互动的人数更少，演讲没有像美国的那种热烈效果，他转换成汉语大喊：“多么便宜啊！” 这时下面更多人听懂了，哄笑，鼓掌。 此场景是2018 年 11 月 21日发生在英伟达举办的GTC大会上一幕。当天，在苏州会展中心，黄仁勋强调了中国美团公司业务惊奇之处，一天提供2600万次送餐服务，如果一定比例能用上室内无人驾驶送餐机器人，将是多么大一块市场业务！ 在区块链概念去火，各种虛拟币贬值，连带引起 “挖矿”热潮退却的时候，在游戏行业增长乏力的时候，在数据中心等业务缓慢增长的时候，英伟达现在处于一个困难时刻。 11月份最新公布的英伟达第三季度财报显示，每股盈利1.84美元；营收31.8亿美元，同比增长21%；净利润12亿美元，同比增长47%。财报漂亮，却远未达预期，发布后英伟达盘后股价跳水达19%，接下来连续两天下跌。股价已经从200美元区间跌到150美元左右。曾经大量生产、投放市场、进入挖矿机器的GPU一下子成为库存。 英伟达需要寻找到新的业务增长点，同时要尽快摆脱“表达无人懂”的窘境，实现跨文化沟通。演讲无人懂像是这家源自美国的芯片公司在中国大陆业务的缩影——英伟达已经带来了很多GPU和解决方案，但是真正能懂得的用户很少。英伟达的中国用户并不仅仅是英语理解上的困难，更多的原因是不太理解英伟达产品为何总是性能超强、价格高企、客户用不起。 在中国，室内无人配送和机器人将是一个新的蓝海市场。中国一直是英伟达全球市场中重要的市场。2017年，英伟达有20%的营收来自中国，达到97亿美元。与联想、浪潮等公司合作。比如这次新品，浪潮已成为中国首家构建HGX-2服务器的厂商，基于HGX-2平台的浪潮AI超级服务器AGX-5，解决AI深度学习和高性能计算的性能扩展难题。 11月21日当天，NVIDIA宣布中国电商公司京东和美团已选用NVIDIA Jetson AGX Xavier平台，为其下一代自主配送机器人提供技术支持。 这是当天英伟达在AI领域推出一系列GPU、加速器和自动驾驶系统平台之外的重要产品和方案，比如专为大型模拟仿真而设计的HPC：V100 HGX-2，连接了8个V100 GPU。又比如再次介绍了欧洲GTC上发布的针对数据科学和机器学习的GPU加速平台：RAPIDS。不过，这些都是常规动作。 在过去的几十年中，中国占据了全球40％以上的电商交易——每年约为千亿美元。根据麦肯锡全球研究院的数据，这一数字已经高于法国、德国、日本、英国和美国的总和。 为了支持这一巨大的增长，中国电子商务大公司位都在忙着研发配送机器人，替代人力。根据英伟达资料介绍， 下一代配送机器人需要在小型封装中实现大规模计算性能。包括多个高分辨率摄像头和激光雷达等的各种传感器必须感知周围世界，在复杂、动态的城市环境中进行本地化地路径规划和行驶。它们需要实时识别行人、汽车、交通信号灯、标志和其他物体并做出反应。 Jetson AGX Xavier将针对此类场景，让配送机器人能够安全地自主执行操作。该模块能够以每秒高达32万亿次的操作速度，提供强大工作站般的处理能力，其能效比其前代产品高出10倍，而尺寸仅有手掌大小。 英伟达援引美团总经理夏华夏表示：“无人配送车对物流业发展至关重要，能够大大改善分发和配送。我们期待利用Jetson AGX Xavier强大的AI功能来提升小袋自主配送机器人的功能。” 实际上，英伟达为此提供了NVIDIA Jetson AGX Xavier开发者套件，已经上市，售价为1, 299美元。获悉这一价格后，国内一家正在研发室内配送机器人的创业者表示“用不起”，他要求匿名评价，英伟达的室内配送方案源自室外的汽车自动驾驶，这与室内送餐机器人所要求的成本、功耗和性能、场景都有挺大差异。 另外一家做人型机器人的公司创始人对腾讯《一线》说，英伟达的机器人方案体积、功耗和价格过高，“未来大型的和室外机器人评估采用Xavier。” 英伟达需要更加理解中国，处理好本地化挑战，而不仅仅是追求做性能怪兽。腾讯《一线》联系了为美团提供无人配送机器人的公司赛格威机器人（Segway Robotics），赛格威机器人隶属于赛格威-纳恩博集团，该集团联合创始人兼总裁王野分析，中国劳动力人口红利2012年出现转折点，劳动力红利在下降，这是第一条曲线，在下降。第二条曲线是高等教育入学率上升很快，上了大学的人，基本上不太愿意去外卖和配送。第三条线曲线是快递和外卖的数量每年30%到50%规模上涨。这三条线叠加效应，“人口缺少一定很快会到来，劳动力越来越贵，三年之后可能2万块月薪招不到快递员。” 一个典型的例子，去年北京清理外来流动人口之后，快递员工资上涨了一些。租房成本升高，很多快递员在北京待不下去。而实际上，大城市服务都是外来人口撑而来，如何应对这一挑战？无人配送物流机器人成为一个替代方案。 为了替代低端劳动力，配送机器人成本就显得非常敏感，1299美元的套件价格用不起。王野说，“末端配送机器人属于机器人换人，且不是干线物流用途，机器人产品成本很关键，直接影响到投资回报率和商业价值。”着眼于室内低速应用，经过不同方案测试，最终他的团队选择了低成本的英特尔或arm嵌入式处理器+专用处理器+立体视觉导航定位方案，成本有望控制在1000元人民币以内，功耗可控制在5瓦级别。王野补充，“不同场景和不同应用的产品，可能有多种技术解决方案。对segway robotics来说当前方案可满足业务场景需求，且成本足够理想。” 在大量数据中心建设爆发期过去，机器学习和深度学习等业务需求等待革命性技术推进的时候，英伟达在中国市场挑战巨大，需要倾听客户，更加接地气。

格隆汇11月21日丨长期以来特斯拉一直对外坚称，特斯拉的汽车电池遥遥领先于其他厂商，不管是产能、技术还是成本！现在一份儿瑞银发布的新报告支持了这一观点，瑞银认为在电池制造方面，特斯拉和LG化学相比具有20%的成本优势。瑞银报告显示，特斯拉电池的成本优势要明显领先于LG化学、三星SDI、宁德时代等竞争对手。 此前，马斯克在分析师电话会议上说，未来长远会在中国生产电池，但短期内还不确定这一计划何时实施。

腾讯科技讯 据国外媒体报道称，特斯拉在过去几个月里表现不错，旗下Model 3的产量达到了公司既定的每周5000台目标，并朝着每周6000台的速度不断推进。第三季度，特斯拉公布了公司自2016年以来的首次盈利，这也导致特斯拉股价上涨。 现在，该公司正将注意力转向基础设施建设方面。特斯拉首席执行官伊隆-马斯克（Elon Musk）昨天在推特上表示，到2019年底特斯拉超级充电桩的数量将实现翻番，外界期待已久的新一代Supercharger V3也将于明年开始推出。 马斯克称：“到2019年底，超级充电桩网络规模将增加一倍，公司的目标是在覆盖所有‘活跃市场’95-100%的人口范围。”在马斯克看来，所谓的“活跃市场”指的应当是路上有着数量可观特斯拉汽车的地区。 消息称，预计明年推出的特斯拉第三代超级充电桩将带来更快的充电速度，充电速度会大幅提升。目前的特斯拉超级充电站，Model S和Model X充满电也仅需几十分钟。 作为电动汽车厂商，特斯拉面临着一个传统汽车制造商所没有的额外挑战，那就是需要自己建造“加油站”基础设施。 特斯拉表示，公司目前在全球总共拥有1375个充电站，共计安装了11414个超级充电桩。而根据特斯拉在财报中披露的消息显示，公司仅在今年第三季度就新增了44个超级充电站。 但目前特斯拉的制造成本，尤其是Model 3的成本已经成为公司的一个重要挑战。随着该公司对购车者的联邦所得税抵免措施将在明年1月开始逐步减少，这一挑战预计将在明年变得更加严重。 对于传统汽车制造商来说，他们拥有长达一个世纪的时间来完善自己的基础设施建设。随着燃油经济性的改善，美国各地加油站的数量实际上一直在减少。截止2015年，全美大约有超过11万个加油站，绝大多数加油站都有多个加油泵，从空车到加满油也只需要几分钟的时间。 因此，诸如福特和其他汽车制造商的汽车司机不会对车辆续航里程考虑再三，因为他们离加油站总是只有几分钟的路程。 然而，特斯拉车主并不这么想。他们可以让自己的特斯拉在家中充电一夜，但在展开每一次公路旅行的时候，他们却永远在关注充电站的位置。 目前公共充电站已经逐渐开始覆盖全美，但特斯拉车主的首选依然是特斯拉超级充电站。在这些超级充电站中，车主不需要使用任何适配器，且充电速度通常更快。 现在的问题是，目前全世界范围内一共只有11414台超级充电桩，绝大部分位于北美地区，但参差不齐的覆盖范围仍然会让购买特斯拉的美国消费者产生续航焦虑。 此外，给电动汽车充电比给油箱加油要花的时间要长得多，就算是特斯拉的超级充电桩也不能完全解决这一问题。该公司给出的建议是：“充电时间在30分钟左右，车主可以边充电边喝杯咖啡或吃点东西。” 可以肯定的是，如果特斯拉能够将超级充电器的数量翻一番，那将大大有助于其电动汽车的销售，按时推出Supercharger V3也同样如此。消息称，Supercharger V3可以在几分钟内给特斯拉充电。这将彻底消除消费者对电动汽车最大的抱怨之一，也可以更快地为其他特斯拉车主提供充电器使用。 能否实现承诺？ 与以往一样，特斯拉当下面临的最大问题是，该公司能否兑现马斯克许下的承诺？ 该公司已经严重错过了此前定下的“到2018年底安装18000台超级充电桩”的既定目标，而马斯克事实上自2016年以来就开始谈论Supercharger V3的消息。 如果马斯克能够实现自己对2019年定下的要求，将特斯拉超级充电网络容量翻番，并推出Supercharger V3的话，这对特斯拉股东和股价来说都是一个巨大的利好。 因为在电动汽车市场竞争愈发激烈，联邦税收补贴不断减少的情况下，超级充电网络对提高特斯拉汽车销量已经变得至关重要，甚至已经成为了特斯拉同竞争对手抗衡的最大砝码。（综合/汤姆）

网易科技讯11月21日消息，职业打假人王海在微博发表公开举报信，称“美团视央行规定形同虚设、屡禁不止，仍继续非法经营“二清”（二次清算）。2017年底，央行下属中国清算协会已认定美团网的“代收付款”业务不符合《银行卡收单业务管理办法》的相关规定并责令其进行整改。但时至今日，美团仍明知故犯违法经营。” 王海在举报中声明自己于2018年9月19日使用手机号码137*********，登录美团网www.meituan.com手机客户端购买了自助晚餐两份，订单编号：4657606778，后办理了退款。经查询网银交易记录和咨询招商银行热线95555，举报人发现收款人为“（特约）美团点评”，没有显示全称而且银行也查不到全称。 同日，王海登录大众点评网www.dianping.com，分别使用微信、Apple Pay、美团支付购买了3份自助晚餐， 订单号分别为：微信支付4658656159；Apple Pay 4658654659；美团支付4658654259，银行交易记录均显示收款人为“美团点评”，没有全称。但办理退款后，举报人查询微信账单详情发现收款人商户全称为北京三快在线科技有限公司。 举报中还说道，据美团商家帮助中心介绍，自提结款项目每隔七天商家才能自提结款。故举报人认为被举报人旗下有获得支付牌照的钱袋宝不用，故意违法经营意图逃避监管以便于挪用资金或赚取利差。美团点评2017交易额已破3600亿、日均交易额约10亿人民币，即便只有七天的账期，也意味着可能被挪用或用于吃利差的资金高达将近70亿。（子青）

@北京海淀法院 北京海淀法院官方微博11月21日消息，因认为"百家号"平台的用户发布不实信息损害了其商业信誉和商品声誉，浙江吉利控股集团汽车销售有限公司以侵犯名誉权为由，将平台开发者和经营者北京百度网讯科技有限公司诉至法院，要求百度公司停止侵权，赔礼道歉，并披露相关用户信息。日前，海淀法院受理了此案。