2019-02-01

今日头条小程序遭下架,微信:违规逾期未整改

2月1日消息,近日,有网友发现“今日头条”小程序无法访问,微信方面对此回复称,该小程序内容涉及文娱视频信息,但未提交视频相关类目及资质。微信平台在下发站内信警告后,该小程序并未限期内整改,因此对其进行下架处理。 目前,打开“今日头条”小程序,页面显示“因违规已暂停服务”,并进一步解释“由于所选类目与小程序运营内容不符合,已暂停服务”。(腾讯科技)
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索尼第三季度营收213亿美元,净利润为37.8亿美元

2月1日消息,日本电子巨头索尼发布第三季度财报。财报显示,索尼的营收高达213亿美元,净利润为37.8亿美元。 其中,索尼的影业部门(涉及电视与电影、内容与电视频道等业务)的利润从去年同期的9200万美元,增长至1.02亿美元。销售按美元计,则增长了6%至24.5亿美元。音乐部门的运营利润从先前的393亿日元高涨至1470亿日元,营收为2090亿日元。(新浪科技)
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Facebook提交监管文件:亚马逊广告业务已成为真正威胁

Facebook有了一个新的竞争对手:亚马逊。多年来,这两家公司一直占据着科技行业的领先地位,而且它们越来越多地侵犯对方的地盘。但周四,亚马逊快速增长的在线广告业务正式成为Facebook眼中的威胁。 Facebook周四在提交给美国证券交易委员会(SEC)的年度监管文件中表示:“我们在消息应用方面与苹果竞争,在广告和视频领域与谷歌和YouTube竞争,还在广告领域与亚马逊竞争。”这份文件标志着亚马逊的名字首次出现在Facebook的监管文件中,它突显出,在长期由谷歌和Facebook主导的在线广告市场,亚马逊在的重要性日益增加。
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Uber在应用中添加公共交通选项 打造“一站式交通”

据外媒报道,从今天开始,居住在美国丹佛市的Uber用户打开该公司应用程序时,可能会注意到些令人觉得奇怪的事情:在“运输”字样儿旁边有个火车标志,位于网约车选项列表之上。快速点击会生成巴士或火车路线列表,以及预期的票价和端到端的方向图。这是Uber一年来努力将公共交通选项整合到其应用程序中的第一个例子。 Uber旗下运输团队表示,此举旨在通过提供更多的交通选择来阻止人们使用私人车辆,无论是此前提供的自行车、摩托车,还是现在的公共汽车或火车。Uber希望成为交通工具中的“一环”已经不是什么秘密了,这款应用希望将所有其他交通模式整合起来,打造“一站式交通”。
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法国监管方要求谷歌检查公司广告政策:涉嫌违反竞争法

据外媒报道,法国竞争监管机构周四命令谷歌审查其阻止某些广告的政策和程序,称该公司对法国Amadeus公司的行动可能属于反竞争行为。 谷歌说,它正在评估监管机构的命令,该命令是在一项初步禁令中做出的。作为在法国和其他大多数国家占据主导地位的搜索引擎,谷歌在搜索结果和广告中推广的内容面临越来越多的监管审查。
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特斯拉通知加州政府:公司拟在该州裁减1000多员工

据外媒报道,特斯拉公司通知美国加州政府,CEO伊隆-马斯克(Elon Musk)本月早些时候宣布的裁员计划将包含该公司在该州的1000多名员工。 根据本周向加州政府提交的通知,被裁掉的职位包括弗里蒙特工厂的802个职位;莱特罗普附近一家工厂的137个职位;及其帕罗奥图总部的78个职位。
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外媒:苹果已恢复谷歌的iPhone应用测试许可

据外媒报道,谷歌发言人表示,苹果恢复了谷歌iPhone应用测试许可。
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Model3长续航版登陆中国,续航不低6百公里43.3万起售

特斯拉今日宣布,Model 3长续航后轮驱动版正式登陆中国大陆,即日起消费者可登陆特斯拉中国官网或前往特斯拉直营体验中心预订和选配。 Model 3长续航后驱版中国标准续航里程将不小于600公里,起售价为43.3万元。1月初,Model 3高性能全轮驱动版和长续航全轮驱动版正式在中国大陆开放选配。性能方面, Model 3长续航后驱版也保持了特斯拉一贯的风格。其0到100km/h加速时间最快为5.4秒,车速最高可达225km/h。 特斯拉还为Model 3长续航后驱版提供4年或8万公里的整车质保,8年或19.2万公里的电池质保。
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鲸鱼小班1月业绩突破2000万,连续第三个月实现净现金流为正

最新消息,外教培优品牌鲸鱼小班1月业绩突破2000万,比去年同期增长6倍以上。数据显示:近一年来,其续费率在70%以上、平均获客成本低于2000元,均领跑行业。截止至发稿时,鲸鱼小班已连续三个月实现净现金流为正。 近期,在资本遇冷、政策趋严的大环境下,在线少儿英语培训机构普遍收缩业务、甚至经营困难。相比较之下,小班课的迅速崛起再次引起外界关注,更健康的经济模型或将带动细分赛道逆势而上。
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2019-01-31

诺基亚第四财季净营收69亿欧元,利润2.03亿欧元

诺基亚今天公布的2018财年第四财季业绩显示,该公司当季实现利润2.03亿欧元,去年同期亏损3.78亿欧元。 该公司当季每股收益为0.03欧元,去年同期为-0.07欧元。营业利润同比增长32%,达到5.52亿欧元。非国际财务报告准则(non-IFRS)每股收益为0.13欧元,同比持平。按照经常性项目计算,non-IFRS每股收益同比增长0.02欧元。
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LG电子四季度运营利润6850万美元,同比下滑80%

韩国LG电子周四公布,第四季营业利润较上年同期下滑80%,至760亿韩元(6850万美元),符合本月稍早发布的财测。 当季营业收入下滑7%至15.8万亿韩元,符合该公司的预估。
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乐视移动被判偿付5.3亿,贾跃亭承担连带保证责任

上海乐昱创业投资管理中心对乐视移动、贾跃亭、乐视控股诉讼一案近日已下发判决书。法院裁定,判决乐视移动偿付乐昱基金借款本金及利息共5.3亿元,乐视控股、贾跃亭对此承担连带保证责任,如乐视移动不履行偿付义务,乐昱基金有权在担保债权范围内,以乐视控股持有的乐视创景科技有限公司39.63%股权折价或者以拍卖、变卖该质押股权所得的价款优先受偿。小财注:乐昱基金的投资人包括巨杉资产、西部优势资本等在内共11名合伙人。
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桑德伯格为FB数据收集应用辩护:用户完全知情

据美国财经媒体CNBC报道,Facebook首席运营官雪莉·桑德伯格周三接受CNBC采访时说,Facebook用户在参与公司的市场调研项目之前,需要经过“一系列严格的同意流程”。 周三早些时候,在TechCrunch报道了Facebook向下载了允许公司在他们移动设备上跟踪用户行为(包括私人消息)的应用的那些用户支付费用后,苹果撤销了部分开发者特权。
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小鹏汽车回应苹果工程师事件:从未收到此人求职申请

针对苹果工程师Jizhong Chen事件,小鹏汽车发表声明称,从未收到此人的求职申请,也没有与该人士进行任何有关招聘或业务方面的接触。 据美媒报道称,FBI又逮捕了一名苹果工程师——Jizhong Chen,他电脑中被搜出数千个苹果公司商业机密文件,该被捕工程师试图将这些文件提供给小鹏汽车。 小鹏汽车表示,上述美国媒体与小鹏汽车有关的报道并非事实。
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共享电瓶“张飞充电”完成A+轮融资,金库资本投资

1学31日消息,共享电瓶“张飞充电”于近期获得数千万A轮融资,金库资本投资。此次A轮融资主要用于扩大市场规模,完善线下自营网点,进一步升级物联网系统,加速锂电分时租赁市场布局。张飞充电成立于2016年6月,是一家电动出行动力服务商,其通过自建充电场所,为终端配送电动自行车提供租赁满电电瓶的服务,主要由换电站、手机APP和智能换电柜组成。(投资界)
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泰国零售巨头向网约车Grab投资两亿美元

1月31日消息,据外媒最新消息,知情人士称,控制着泰国最大购物中心和百货商店运营商的中央集团(Central Group)计划向Grab公司投资2亿美元。Grab公司是东南亚最大的网约车服务商。 据彭博社报道,这位知情人士表示,在此次融资交易中,中央集团和Grab同时敲定了一项战略合作伙伴关系,根据这一合作关系,该集团将帮助Grab夺取泰国网约车市场,扩大其在泰国的业务。(腾讯科技)
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纽约总检察长称苹果FaceTime漏洞是“严重威胁”,已介入调查

1月31日消息,据外媒报道,在我们等待苹果修复视频通话软件Group FaceTime的漏洞时,纽约州总检察长詹乐霞(Letititia James)今天在Twitter上表示,它正准备对苹果展开调查,试图弄清楚苹果为何对修复视频通话软件Group FaceTime的漏洞“反应迟缓”。 詹乐霞表示,我们正在调查苹果为何未能就FaceTime侵犯隐私的行为向消费者发出警告,以及为何他们对这个问题反应迟缓。纽约人不应该被迫在通讯权利和隐私权利之间做出选择。(腾讯科技)
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蔚来对外开放充电车加电服务

1月31日,蔚来官方宣布,在满足ES8车主的加电需求情况下,首次对外开启充电车加电服务(试运营),为其他电车车主增加一种加电选择。服务收费标准为380元/次起,试运营期间服务开通城市包括北京、上海、广州、深圳、杭州等共21个城市。
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马斯克:特斯拉今年年底能实现安全的完全自动驾驶

1月31日消息,据外媒报道,特斯拉首席执行官伊隆·马斯克周三称,他预期到2019年底,特斯拉汽车能够在无人协助的情况下,实现安全的自动驾驶。马斯克在公司的第四季度财报电话会议上表示,再接下来,就是等待监管人员决定什么时候批准。 在该电话会议上,马斯克还强调,特斯拉目前的半自动驾驶司机辅助系统Autopilot,在高速公路上已然具备完全自动驾驶能力,“从进高速公路匝道到出高速公路,包括超车和从一个立体交叉道进入另一条高速等,完全自动驾驶均可以实现。”(新浪科技)
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2019-01-30

AMD第四季度营收14.2亿美元,增速持续放缓

AMD周二发布了2018财年第四季度及全年财报。报告显示,AMD第四季度营收为14.2亿美元,高于上年同期的13.4亿美元;净利润为3800万美元,好于上年同期的净亏损1900万美元。AMD第四季度营收不及华尔街分析师平均预期,调整后每股收益符合预期,且2019财年第一季度的业绩展望不及市场预期,但股价盘后交易大涨逾8%。 AMD总裁兼首席执行官苏姿丰(Lisa Su)表示:“2018年,受高性能产品的推动,公司连续第二年实现了营收的大幅增长,市场份额增加,毛利率扩大,且盈利能力提高。重要的是,我们EPYC处理器出货量环比增加了一倍多,并在本季度实现了创纪录的数据中心处理器营收。尽管图形芯片在短期内遇到阻力,但2019年仍将是另一个激动人心的一年,我们推出了最广泛、最具竞争力的产品组合,包括下一代7纳米Ryzen、Radeon和EPYC产品等。”
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