6月4日消息，据36氪报道称，启明创投内部高层近期发生人员大震荡，主管合伙人甘剑平已确定将离开，并计划筹建新的投资基金。在启明创投投资板块中，甘剑平主攻互联网消费 此前，启明创投内部清洁环保技术团队已并入信息技术板块，投资重点将落在电动车生态相关的投资上。原团队中的合伙人张勇、执行董事尹明等已离开启明创投，成立新基金启高资本。

6月4日消息，据外媒报道，在一起美国诉讼中，科技巨头甲骨文(Oracle)提供了新的细节以支持其指控，即亚马逊为赢取价值100亿美元的政府云计算服务合同，曾秘密招募一名国防部官员。这名官员当时曾帮助制定了一份大规模联邦合同的采购流程，而亚马逊是这份合同的关键竞标者。 亚马逊云计算部门AWS和微软现在是美国国防部100亿美元“联合企业防御基础设施”(JEDI)合同的两个最终竞争者，这是美国历史上最大的联邦合同之一，它将选择某家公司为其提供云计算服务，以支持国防部在世界各地的行动。（腾讯科技）

6月4日消息，据国外媒体报道，在上周四Facebook举行的股东大会上，公司外部股东对马克-扎克伯格(Mark Zuckerberg)和谢丽尔-桑德伯格(Sheryl Sandberg)进行了象征性的打击，三分之一外部股东投票反对他们再次当选董事会成员，近70%的人支持引入独立董事会主席的提议。 周一公布的一份文件显示，在周四举行的股东大会上，一项旨在通过任命一名独立董事来削弱扎克伯格控制权的动议赢得了68%的普通股东投票。但这一改变不会生效，因为扎克伯格拥有该公司13%的股份，在公司的双层股权结构下，其拥有约58%的多数投票权。Facebook的股权架构下，持有A类股股东每股只有一票，但管理层和董事持有的是B类股票，每股有10票。 总计有5.53亿张投票，也就是32%的外部股东反对扎克伯格再度进入董事会。（腾讯科技）

6月4日消息，近日，印度短视频社区产品VMate获得阿里过亿美元投资。作为阿里短视频的一个最重要布局，这款由UC孵化的VMate，与钉钉、天猫精灵，阿里人工智能等项目一同归入阿里巴巴创新业务事业群。 公开资料显示，VMate是一款面向印度年轻人的短视频UGC内容社区产品，该产品由UC于2017年底在印度创立。（每日经济新闻）

6月4日消息，据《泰晤士报》报道，腾讯领投英国初创企业True Layer 4000万美元的一轮融资。（新浪科技）

6月4日消息，在今晨的苹果WWDC大会之后，外媒CBS News采访了苹果CEO蒂姆·库克。苹果在WWDC大会上表示，将为用户打造更多保护，包括一款安全的“Sign in with Apple”功能。 库克表示，这一承诺并非为打击Facebook和谷歌。“我们没有想打击任何人——我们的关注点在用户身上。用户想要在网页中浏览时不受监控，而我们会进一步保护隐私。我认为，这是一个非常合理的要求。” 库克认为，用户越来越“认识”到隐私和安全的重要性。（新浪科技）

近日，小桔车服旗下小桔租车开通共享汽车“跨城租车”服务，在福建的厦门、漳州、泉州三城、以及湖南的长沙、株洲、湘潭三城，用户均可实时取车、异地还车，同时不需要支付押金和跨城服务费。 随着城市与城市之间的社会、经济联系越来越紧密，跨城出行已逐渐成为城市居民的常态化需求。此次，开通异地取还、实现区域互通，小桔租车共享汽车将正式形成“城市圈”联动，从城市交通拓展到城际交通，为居民上下班通勤、周末探亲、跨城购物、假日郊游提供便利。 “长株潭”和“厦漳泉”两大城市圈的用户，都可通过滴滴出行App打开小桔租车，选取距离最近的网点自助取车，并在该城市圈任意城市网点还车，按使用时长付费。例如，从长沙火车站到株洲火车站，车程50余公里，用时约70分钟，选择共享汽车出行，按照当地0.45元/分钟的计价标准，全程仅需30余元。 目前，小桔租车已登陆杭州、宁波、淄博、泉州、西安、厦门、深圳、长沙、株洲、湘潭、武汉、漳州12座城市，未来随着城市圈一体化进程加快，共享汽车“跨城租车”这一新的出行方式也将逐步普及。 据悉，为保障用户用车体验，小桔租车还在端午节前后开展了车辆清洁专项行动，确定了每7日的清洁标准，重点清理车辆内外污渍、杂物和异味。 此外，小桔租车还推出了“行为分”，以鼓励用户安全文明驾驶，用户不安全驾驶、不规范停车、车内乱扔垃圾等不文明行为都将扣除小桔租车行为分，而有效车位备注、信息上报等良好习惯则会获得相应加分，用户累积一定的行为分，还将获得相应的优惠奖励。

企查查数据显示：5月30日，智车优行科技（上海）有限公司发生多项工商变更，注册资本由7053.8182万元变更为7686.882万元，增幅8.97%。新增3家企业股东：安徽金通新能源汽车一期基金合伙企业、上海伊藤忠商事有限公司、北京星浩创业企业管理中心。智能优行成立于2014年，旗下产品是智能 电动汽车“奇点汽车”，CEO为沈海寅。

台湾《经济日报》3日引述消息人士话称，美国商务部派员赴台湾调查台积电供货华为是否抵触美国法规。对此，据台湾“中央社”等媒体3日中午最新报道，台积电今天（3日）予以否认。 报道称，台积电企业讯息处资深处长孙又文说，美商务部并没有派员到公司调查供货华为，台积电也未接到任何要求，针对华为的每批货，台积电都会进行尽职调查，若符合规范，则会出货。

启信宝数据显示，5月30日，浙江天猫网络科技有限公司经营范围发生变更，新增“电子烟”销售（含网上销售），并变更了工商联络员。阿里官方表示，所有经营行为都符合国家相应法律法规，这是正常的商业行为。 数据显示，浙江天猫网络科技有限公司由张勇担任法定代表人的浙江天猫技术有限公司百分百持股，今年1月24日成立，注册资本达8亿人民币，法定代表人为天猫超市总经理韩夏林。 一直以来，电子烟都属于野蛮生长，但这种状态将很快结束。今日有媒体报道，《电子烟》强制性国家标准已经审查完毕，目前正处于批准状态，按照项目计划时间表，年内将发布。

据外媒报道，触宝科技（纽交所证券代码：CTK）周一发布了该公司2019年第一季度未经审计财报。财报显示，触宝科技第一季度净营收为4000万美元，较去年同期增长83%；净利润为20万美元，相比之下去年同期的净利润为140万美元。

记者从工业和信息化部获悉，当前，全球5G正在进入商用部署的关键期。坚持自主创新与开放合作相结合，我国5G产业已建立竞争优势。5G标准是全球产业界共同参与制定的统一国际标准，我国声明的标准必要专利占比超过30%。在技术试验阶段，诺基亚、爱立信、高通、英特尔等多家国外企业已深度参与，在各方共同努力下，我国5G已经具备商用基础。近期，工业和信息化部将发放5G商用牌照，我国将正式进入5G商用元年。我们一如既往地欢迎国内外企业积极参与我国5G网络建设和应用推广，共同分享我国5G发展成果。（新华社北京6月3日电 记者 张辛欣） 去年12月，工信部正式发文表示，向中国电信、中国移动、中国联通发放了5G系统中低频段试验频率使用许可。其中，中国电信和中国联通获得3500MHz频段试验频率使用许可，中国移动获得2600MHz和4900MHz频段试验频率使用许可，这意味着全国范围的大规模5G试验将展开。 目前，中国移动已经提交了5G商用牌照申请，正等待主管部门审核。一般运营商提交申请之后，监管部门统筹，再决定何时发放商用牌照。 今年是中国5G建设的首年，三大运营商的投资预算牵动着产业链的“神经”，上游设备网们都期盼望早点到来。

据外媒报道，全球领先的半导体公司英飞凌(Infineon)周一宣布，该公司将斥资90亿欧元(约合101亿美元)收购美国芯片制造商Cypress Semiconductor公司。 这家德国公司表示，这一价格相当于以每股23.85美元的价格收购，比Cypress在4月15日至5月28日期间的交易量加权平均价格高出46%。 英飞凌预计，到2022年，这笔交易的成本协同效应将达到每年1.8亿欧元（合2.01亿美元）。长期而言，年收入协同效应将超过15亿欧元（合16.8亿美元）。 英飞凌首席执行官莱茵哈德·普洛斯(Reinhard Plos)表示：“收购Cypress的计划是英飞凌战略发展的一个重要里程碑。我们将加强和加快我们的盈利增长，并将我们的业务放在更广泛的基础上。” 英飞凌表示，这笔交易将增加英飞凌在完成交易后第一年的收入。这笔交易预计将在今年年底或2020年初完成。Cypress预计，在交易完成之前，将继续支付季度现金股息。 Cypress董事会主席史蒂夫·阿尔布雷希特(Steve Albrecht)说：“对于Cypress的股东来说，通过收盘价持续派息加上23.85美元的现金价格，代表了重要的价值创造行动。这笔交易将在竞争激烈的汽车、工业和消费市场创造出日益重要的产品机会。”

启信宝数据显示，5月31日，由齐向东掌舵的奇安信科技集团股份有限公司发生多项工商变更，其中董事会大换血，刘立群、徐鸿川、刘红锦和景旭峰纷纷退出董事行列，新增的董事为姜军成，此外赵炳弟、徐建军和孟焰新增为独立董事。马兰不再担任监事，张嘉禾、王欣、韩洪伟新增为监事。 另外，奇安信科技集团股份有限公司的注册资本增长了近4亿，由1.4944亿人民币增长至5.4亿人民币。企业名称则由北京奇安信科技有限公司变更为奇安信科技集团股份有限公司。

天眼查数据显示，5月31日，锤子科技（北京）股份有限公司新增4条股权出质，出质人为罗永浩。 公开数据显示，质权人分别为深圳市天河星供应链有限公司、北京猎户星空科技有限公司、上海维服信息技术有限公司以及佛山冰火电子商务有限公司，其中猎户星空是猎豹移动旗下人工智能子公司，最大股东为傅盛。

江苏亨通光电股份有限公司（600487.SH，以下简称“亨通光电”）发布公告称，正在筹划通过发行股份及支付现金的方式，购买华为技术投资有限公司（以下简称“华为投资”）持有的华为海洋网络（香港）有限公司（以下简称“华为海洋”）51%股权。根据公告，华为投资持有华为海洋网络（香港）51%股权。 2019年5月31日，亨通光电与华为投资签署了《交易意向书》。自2019年6月3日开市起，亨通光电股票开始停牌，停牌时间预计不超过10个交易日。 根据华为海洋官网信息，华为海洋成立于2008年1月25日，是华为技术有限公司和全球海事系统有限公司联合成立的合资公司。华为海洋及其下属公司是一家海缆通信网络建设解决方案提供商，目前主要从事全球海缆通信网络的建设，为客户提供产品技术解决方案和包括项目管理、工程实施和技术支持于一体的端到端服务。 据报道，2015年10月14日，由华为海洋、中国联通、喀麦隆电信承建的喀麦隆—巴西跨大西洋海缆系统项目正式签约。该海缆系统跨越南大西洋，连接喀麦隆海岸城市克里比和巴西东北部城市福塔莱萨，全长约6000公里，项目金额约2亿美元。 当前国际通信99%以上的业务量是由海底光缆承担的，海底光缆具有容量大、质量高、价格低、安全可靠等优点，承担着大量的国际通信业务，逐步取代通信卫星成为现代国际通信的主力。但长期以来，美国、法国、日本等发达国家基本垄断了国际跨洋海缆领域，而华为海洋承建的这一海缆项目是发展中国家首次打破发达国家的垄断。 该海缆系统跨越南大西洋，连接喀麦隆海岸城市克里比和巴西东北部城市福塔莱萨，全长约6000公里该海缆系统跨越南大西洋，连接喀麦隆海岸城市克里比和巴西东北部城市福塔莱萨，全长约6000公里 根据华为海洋官网信息，2018年11月19日，华为海洋和电讯盈宣布，MARS海缆登陆罗德里格斯岛，海上施工顺利完成。MARS海缆项目是首条连接毛里求斯和罗德里格斯岛的海缆系统，建成后将为罗德里格斯岛提供海量带宽。 尽管面临11月季风季节的挑战，华为海洋顺利进行了730公里系统的海上施工计划，确保提前完成为罗德里格斯岛提供高速带宽。MARS海缆系统建成后，将满足当地居民及企业未来25年内的带宽需求。

苏宁宣布，今年苏宁物流将新增投放5000辆，目前北京通州基地迎来全新交付的100辆新能源车。 据悉，苏宁物流在北京投入的这批新能源车，以4.2米的厢式货车为主，主要应用于门店调拨、快递点调拨、最后一公里配送等场景。据测算，新能源车单车日均行驶170公里，较同类型燃油车节省汽（柴）油15升，减排二氧化碳33.75千克，这100辆新能源车一年就能减少1500吨左右的碳排。 除北京外，618苏宁物流这波新能源车还会在广州、成都、西安、深圳、厦门、沈阳、海口等30个城市和地区上演。新能源车将逐步替代传统燃油厢式货车，成为这些城市配送中的货运主力。2019年，苏宁物流将新增投放5000辆，在全国百城真正实现新能源车规模化使用。

5月31日至6月2日，由中国移动辽宁公司主办的第二届信息化展示大会在沈阳新世界博览馆举行。大会以“和你·智享5G新时代”为主题，开设“5G+4G”“5G+AICDE”“5G+生态”三大主题展览板块和“5G+工业互联网”“5G+DICT”“5G+物联网”“5G+生态渠道”“5G+云产业联盟”“5G+位置服务”“5G+智慧生活”七个分论坛。大会现场还举行了“中国移动·辽宁5G产业数字化联盟启动仪式”和“中国移动5G应用示范区发布仪式”。 中国移动辽宁公司党委书记、总经理郎奎平表示：“面对5G发展和产业变革进程加快的新趋势，此次大会就是要搭建产业各方开展对话交流、实现共赢发展的平台，与社会各界一起，把握信息通信业在5G新时代的发展机遇，深化产业开放合作，实现共同繁荣进步。中国移动辽宁公司将以网络强国、数字中国和智慧社会建设为己任，实施‘5G+’计划，推动5G如‘期’而至。” 目前中国移动辽宁公司已经建设了2.8万公里的城市通信管道和50万公里的城乡全光网络，超过10万个无线通信基站，拥有超过1700万户的家庭宽带覆盖能力，能够将全世界各种丰富的内容资源送到全省客户身边。 在5G网络建设和应用方面，中国移动辽宁公司已经完成基于NSA架构的核心网改造，以及大容量传送能力扩容，目前已建设开通了超过200个5G试验基站，实现沈阳宝马厂区、新松机器人、沈阳国际软件园等5G应用示范区，沈阳和大连的机场、火车站、电视台等局部热点区域覆盖和其他12个城市首个5G示范基站开通，同时打通了东北地区首个5G网络多媒体电话。 在大会展区现场，新松机器人推出的5G云端智能巡检机器人，冰山集团实现的制冷设备远程视频AR巡检系统，中国科学院沈阳计算所打造的5G工业智能生产线，东软睿驰实现的5G自动驾驶摆渡车，医大一院的东北地区首例5G达芬奇机器人远程手术会诊等一系列5G尖端技术应用……5G时代正向我们走来，目前，我省已经孵化出“5G+工业”“5G+交通”“5G+医疗”等20个可落地、可推广的5G行业示范应用。

据外媒报道，美国宇航局（NASA）已经向三家公司授予价值2.53亿美元的合同，支持它们研发三款商业月球登陆器，并计划于2020年或2021年尝试首次登月任务。据报道，SpaceX的猎鹰9号火箭将发射三个月球登陆器中的至少两个。

据外媒报道，特斯拉CEO伊隆-马斯克(Elon Musk)对即将推出的特斯拉电动皮卡发表了一些有趣的新评论，包括暗示其起步价将会被控制在5万美元以下。 这位特斯拉首席执行官此前曾就该公司正在开发的电动皮卡征求各种建议，并透露了计划中的一些功能，如400至500英里的行程、带有动态悬挂的双电机全轮驱动动力系统以及“30万磅的牵引能力”。 在上周末的一次播客节目中，马斯克对即将到来的电动皮卡发表了一些新的评论。 他证实，特斯拉的目标是将起步价被控制在5万美元以下： “我们不希望它显得太贵。我认为它的起步价必须低于5万美元——起步价最高为4.9万美元。最理想的情况是起步价比这还低一些。我们不能让人们买不起它。它一定是人们买得起的东西。我们将会推出更昂贵的电动皮卡版本，但你必须让消费者能够以4.9万美元或更低的价格买到一辆真正出色的电动皮卡。”