据外媒报道，据知情人士透露，充当菜农和餐馆之间中介的中国初创公司美菜网正在寻求至少5亿美元融资，试图在零散的食品采购市场抢占更大份额。 知情人士表示，这家生鲜平台希望其估值能达到100亿至120亿美元。知情人士补充说，这些数字都是初步的，可能会根据市场情况发生变化。由于细节依然处于保密之中，因此消息人士要求不具名。 美菜网发言人也没有立即回复有关筹款计划的电子邮件。

财联社7月10日讯，今日专注于互联网汽车金融服务的P2P平台米金社在其官网上发布消息称，自2019年7月9日起，“米金社”平台全面停止网贷业务运营并开始良性清盘。 米金社运营团队表示，退出愿意其一是自去年暴雷潮开始，面对行业大环境的持续恶化，投资人信心严重不足；其二，按照监管要求不断地进行“三降”，压缩业务存量，这对平台来讲着实是种煎熬；其三，大部分借款人还款意愿降低，主观上存在恶意逃废债的行为，对平台正常经营产生重大负面影响；其四，面对监管政策的持续不明朗，而平台合规成本却又大幅度提高。根据其官网数据显示，该平台累计成交金额45.85亿元。

据外媒报道，苹果公司已经在上海启动了一个新项目，旨在帮助中国开发者创建应用程序，这是这家iPhone制造商在其最关键的海外市场之一打造服务业务努力的重要组成部分。 苹果在周二的一份声明中表示，这个项目（或称加速器）将定期为开发商举办讲座、研讨会和网络会议。苹果平台超过250万名开发者来自大中华区，该地区包括大陆、中国台湾和香港。 在苹果推出这个项目时，恰值其旗舰产品iPhone在中国乃至全球销量放缓之际，苹果首席执行官蒂姆·库克（Tim Cook）将苹果在中国的服务业务视为一个亮点。服务业务通过应用程序、媒体和其他软件获得收入。

企查查数据显示：7月1日，北京全时联盟便利店有限公司发生工商变更，关广雨卸任法定代表人及经理职务，李亚茹接任，并出任执行董事一职。该公司成立于2016年，大股东为北京复华卓越商业管理有限公司，持股比例87.74%，王新为疑似最终受益人。

Gartner发布的报告显示，2018年，基础设施即服务（IaaS）和基础设施公用事业服务（IUS）市场规模接近510亿美元，增长32.8%。其中腾讯云2018年在IaaS及IUS领域的增速达到128%，整体市场份额从2017年的全球18位上升到2018年的全球第6位，增速全球第一。

宝马（中国）汽车贸易有限公司今日正式宣布与中国联通达成5G移动通信业务合作，宝马成为首家与中国联通达成5G移动网络服务的国际整车制造商。根据合作协议，宝马中国正在与中国联通合作开展基于5G的自动驾驶验证项目，包括实验用5G网络环境的搭建，以探索不同场景下自动驾驶应用。此外，从2021年7月起，宝马在中国销售的部分新车型将能够接入中国联通的5G网络。（腾讯一线）

7月9日，武汉市交通运输局等部门通报武汉市共享单车总量调减方案。针对ofo小黄车，方案提出，禁止ofo在武汉新增或更新共享单车；对废弃、损坏影响市容市貌的ofo小黄车，由企业自行清理，清理不到位的，由各区城管部门依法依规处理。

天眼查数据显示，7月8日，超级物种运营主体永辉云创科技有限公司发生工商变更，彭华生卸任法定代表人同时不再担任董事长及总经理，变更后由张轩宁担任董事长，张豪担任法定代表人及总经理。同时，永辉云创经营范围新增以特许加盟方式从事商业活动。

小鹏G3 2020款正式上市，分为G3 520、G3 400两个车型系列，共六款配置，全国统一售价14.38-19.68万元，相比现款车型降价1万元左右。新车的最大NEDC续航里程达到520公里，超过了蔚来汽车此前发布的ES6（510公里），此外还搭载了L2.5级自动驾驶辅助系统，新增TJA交通拥堵辅助功能和新增ALC自动变道辅助功能。

在经历了一年的行业调整后，2019年Q2是中国手游发行商重整旗鼓迈向新起点的一个季度。一方面，中国手游市场迎来复苏，二季度中国 App Store 手游收入达到28.1亿美元，创季度历史新高，环比上涨3.4%，同比上涨11.7%。另一方面，在美日韩，东南亚等主要手游市场，不断有中国手游新作冲击榜单头部位置。

卫星互联网企业杭州星速科技有限公司（以下简称：星速科技）获得金信诺股份(300252)数百万元战略投资。星速科技总经理赖杰告诉36氪，此轮资金将主要用于卫星终端设备的研发以及卫星Wi-Fi市场的进一步拓展。 星速科技成立于2018年，是一家专注于卫星网络场景下的互联网运营企业，主要业务有流量运营、内容运营、用户和数据运营、卫星手机运营等。该公司自主研发了一个“卫星互联网科技平台”，提供基于HtmI5和微信的用户端交互，可以自适应智能手机、Pad、 电脑等终端，通过该平台，终端用户可以享受卫星互联网接入服务。同时平台也集合了游戏、小说、视频、电影电视、购物平台、资讯、广告等资源。

湖南视比特机器人有限公司宣布完成数千万天使轮融资，图灵创投领投，道生资本、小智投资跟投，毅仁资本担任本轮融资的财务顾问。本轮融资将用于3D视觉技术研发、团队扩建、市场推广等方向。

据路透社报道，华为技术主管Nicolas Driesen表示，华为已经与巴西所有四家主要运营商都成功进行了5G测试，并正在帮助他们在频段拍卖前将基础设施现代化。他上周晚些时候接受采访时说，“自2009年以来，我们一直在努力发展5G，我们的端到端技术有成本竞争力，因为这项技术可以对前几代的部分设备进行重新利用。”（新浪科技）

小米集团创始人雷军在微博上表示，“北漂，奋斗九年多，终于买房了！小米科技园，8栋楼，34万平方米，52亿造价！”昨日，小米举行开园仪式，小米员工将开始分批次搬入新办公大楼。

财联社7月9日讯，针对有媒体报道称，承兴国际有多份敲有京东合同专用章的应收账款转让确认函（回执）一事，京东对此回应称，“近期在警方调证过程中，警方出具了多份所谓承兴与京东未结账款的确认函，经核实均为伪造。”

跑车间隙，山东省快车司机程先生经常会为自己经历的“重大危机”感到后怕和庆幸。2018年初，程先生罹患胃癌，治疗总花费超10万元。原以为家庭要为此背负巨大经济负担，程先生作为快车车主购买的“点滴医保”重大疾病保险帮了大忙。每个订单0.1元保费累计，程先生最终获赔19.2万元保额，身体康复后，2019年初他继续开快车维持生计。 程先生购买的“点滴医保”，是滴滴金融服务针对滴滴平台上司机群体的特殊需求，量身定制的系列保险产品。通过与行业合作伙伴共同研发创新，将市面上已有的“重大疾病保险”、“综合意外保险”产品的销售模式进行创新，实现碎片化、订单化销售，司机每完成1个订单，可用“每单1毛”的价格购买保险并累计保额。在不给司机群体增加明显经济负担的情况下，实现了基础保险保障的覆盖。 2019年7月9日，滴滴金融服务宣布，“点滴医保”系列产品累计投保用户超180万，其中重大疾病保险平均获赔额度接近10万元，不少案例在覆盖医疗费用之后，还能为家庭日常开支提供支持。 滴滴出行平台就业报告显示，滴滴司机从平台获得的收入在家庭总收入占比平均达77.1%，是家庭收入的经济支柱。与此形成对比的是，很多司机缺乏必要的医疗保险保障，成为基础保险产品的“刚需”人群。市面上相关商业保险产品数量多、结构复杂、定价偏高等特性，提高了司机群体购买保险的门槛，使得司机的“刚需”没有得到有效满足。 为此，滴滴金融服务团队专门针对司机群体的需求进行定制，精心筛选合适的保险产品，减少司机选择成本，联合行业合作伙伴对销售方式进行创新，采用“碎片化”销售方式，极大降低司机购置保险的门槛。迄今，“点滴医保”已经形成了立体化的保险保障体系，其中包括以“重大疾病保险”、“综合意外保险”作为入门级基础保障，也包括可覆盖司机本人以及家人的“门急诊住院医疗保险“，可满足司机不同层级的需求。 目前，与滴滴金融服务共同推进产品形态的改造、定制，开拓增量保险市场的合作伙伴有中国人民财产保险股份有限公司、众安在线财产保险股份有限公司、泰康在线财产保险股份有限公司。 原中国保监会专家张宗韬表示，“点滴医保”是滴滴金融服务在保险和金融领域创新的一个缩影。通过产品创新，扩大了保险产品可以获益的人群，切实为“零工经济”群体提供了可信赖的保障。 滴滴金融服务负责人表示，滴滴金融服务始于出行生态，一直努力为出行生态中的乘客、司机、租赁公司等行业伙伴提供更低门槛、更高效率的金融服务。除了面向司机的健康和意外保险保障之外，目前滴滴金融服务还在与十余家保险公司紧密合作，应用车联网数据降低事故发生率，提升车险查勘和理赔效率。

由徐汇区文旅局与摩天轮票务携手推出的徐汇大型文化消费惠民活动【汇文艺 惠生活暨徐汇区2019文化消费惠民季】（以下简称“惠民季”）新闻发布会于2019年7月9日在上海油罐艺术中心召开。据悉，本次惠民季活动持续3个月，将于2019年10月8日结束。作为惠民季承办方，摩天轮票务与政府力量结合，借助平台资源优势及科技力量为惠民季提供全链路服务，助力惠民、便民、利民政策落到实处。 作为国内首家明确提出“折扣票”定位的票务平台，摩天轮票务一直致力于用科技的力量，让大众享折扣、享实惠。 2015年平台上线后不久，彼时还是个行业“新人”的摩天轮票务就首创了“多渠道供票低价优先”技术。虽然平台上同一时间同一演出有许多个票务渠道在同时售卖，但该技术的运用让用户购票能够实时获取最低价格，大大减少了用户的决策成本、购票成本等。据悉，从创立至今，摩天轮票务已累计为用户节省超过1亿元的购票成本。 这次惠民季，由徐汇区政府、摩天轮票务以及场馆方、主办方一起，多方合力，通过补贴这样更加直接的方式，落实惠民政策，极大程度地降低了高雅艺术的门槛，让高雅亲民，让艺术近民。 以往大众在线下购买演出票，还需专门至场馆售票厅排队购买，若遇到火爆的演出，很有可能空手而归。同时，随着城市规模的增大、场馆的增多以及地理位置上分散度不断增加，用户线下购票的风险成本、时间成本也在随之上涨。互联网票务平台的产生，为用户购票行为给予了极大的便利。利用互联网平台将演出信息及票价透明化展示，避免了市场暗箱操作，同时也降低了用户购票的时间与风险成本，摩天轮票务便是其中之一。 现今，摩天轮票务业务触达超200个城市，覆盖演唱会、体育赛事、话剧歌剧、儿童亲子、音乐会、舞蹈芭蕾、展览休闲、曲艺杂谈等八大类演出类型，基本能够满足大部分用户的购票需求，提升用户购票便利性。

针对北京网约车价格调整方案，滴滴方面回应称，为了平衡供需作出对应的价格调整，以鼓励司机出车满足乘客出行需求，同时也鼓励乘客错峰出行，减轻高峰时段用车压力。 回应中显示，滴滴于2019年7月11日对北京的网约车价格作出对应的调整。 滴滴方面表示，自2017年4月至今两年多，滴滴网约车在北京的价格一直保持相对稳定，但需求迅速增长，全天呼叫量增长了44%，高峰期呼叫增加了49%。平台通过各种补贴奖励、分时定价、热力图引导、排队、拼车优先等方式尽力平衡供需关系，但供需失衡依然严重。 以下为滴滴回应全文： 随着市民出行需求的增加以及安全与合规工作的深入开展，北京的供需紧张问题日益显著，高峰期出行难、区县供需差异大等情况突出。为了平衡供需关系，我们于2019年7月11日对北京的网约车价格作出对应的调整。 自2017年4月至今两年多，滴滴网约车在北京的价格一直保持相对稳定，但需求迅速增长，全天呼叫量增长了44%，高峰期呼叫增加了49%。平台通过各种补贴奖励、分时定价、热力图引导、排队、拼车优先等方式尽力平衡供需关系，但供需失衡依然严重。目前，乘客总体叫车成功率较低。乘客会感受叫车越来越难。目前滴滴快车工作日早高峰1/5的叫车需求没有足够运力承接。为了平衡供需作出对应的价格调整，以鼓励司机出车满足乘客出行需求，同时也鼓励乘客错峰出行，减轻高峰时段用车压力。

据英国路透社7月5日消息称，丰田公司将向中国汽车制造商一汽和海格客车供应氢燃料电池重要部件，同时由上海重塑能源科技有限公司担任本地供应商。 丰田认为此举将有助于推动燃料电池技术在中国汽车市场迅速铺开。燃料电池通过电化学方法将氢和氧混合从而发电驱动汽车，而水是这一发电过程中唯一的副产品。 近20年来，丰田公司正在努力推广氢燃料电池技术，该公司认为这项技术优于日前迅速普及的电池驱动技术。同行本田汽车、韩国现代汽车和德国戴姆勒公司也一直在努力推广这项技术。但由于生产费用昂贵，同时原料再生设施较少，这项技术的推广一度受阻。 丰田在5日的一份声明中表示:“丰田公司希望能与更多的中国商用车公司合作，以促进氢燃料电池汽车（FCV）在中国的应用和普及。”

据路透社报道，日本夏普的笔记本电脑部门Dynabook周二表示，公司计划在2021财年单独上市。 去年，夏普收购了东芝的PC部门。