据报道，苹果和Spotify正在展开沟通，可能允许后者的用户使用Siri控制音乐播放。 双方的谈判正值苹果面临越来越多的反垄断审查之际，而其中一些审查恰恰源自Spotify的投诉。 根据The Information报道，Spotify和苹果正在讨论一项“计划”，该计划将“允许iPhone用户告诉Siri使用语音命令播放歌曲、歌单和专辑。”据报道，这些对话源于iOS 13中的新API（应用编程接口），它能使音频应用开发者将Siri集成进去。 iOS 13向第三方音乐、播客、有声读物和广播应用开放了SiriKit框架，这似乎正是Spotify所希望的。这样就能让用户通过Siri控制音乐播放。

据外媒报道，消息人士称，阿里巴巴联合创始人蔡崇信(Joseph Tsai)即将签署协议，从俄罗斯亿万富翁米哈伊尔-普罗霍罗夫(Mikhail Prokhorov)手中购买布鲁克林篮网队剩余51%的股份。 消息人士称，预计这笔交易将于本周宣布。

高通公司日前宣布，任命马克·麦克劳克林(Mark McLaughlin)为董事长，接替自2018年3月以来一直担任该职位的杰夫·亨德森(Jeff Henderson)，该任命从2019年8月13日起生效。据悉，曾任卡地纳健康集团(Cardinal Health)首席财务官的杰夫·亨德森将留在高通董事会，并继续担任审计委员会主席。

8月14日，百度在内部通报：百度APP日活已经突破2亿。 百度方面表示，今年春节以来，百度APP日活半年多增长了近4000万，春晚效应持续释放。

禁停区上线，电子围栏启用，近两年共享单车管理逐渐步入正轨，武汉街头单车淤积现象也在逐渐发生改变。8月13日，武汉市城管执法委联合市交通运输局、市公安交管局等部门开展文明骑行宣传活动，倡导用户文明使用共享单车。 目前，武汉正在推进第二轮共享单车总量减量计划，截至8月底，共享单车将调减到58万辆。 “哈啰此次共计减量10万多辆。”哈啰单车武汉地区负责人表示，公司组建了专线小组处理减量工作，逐一给单车编号和登记入库，以方便检查核对，后续还将对减量的单车进行维修和优化配置。同样，摩拜单车正在以每周2万辆的速度进行本轮8万辆调减任务，预计下周完成减量。 此外，为了规范单车停放和使用的秩序，哈啰单车和摩拜单车两家企业都推出了禁停区和电子围栏，并建立了相应的用户信用体系，后台根据大数据分析，指导线下运营范围调整、单车调度清运等工作。据了解，如果用户不小心停进了禁停区域，第一次时摩拜单车和哈啰单车都只会给予短信提醒。但是如果第二次违停，摩拜用户将被收取5元管理费；哈啰用户则会面临20分或50分的信用扣分，如有在隧道、桥梁、绿化带和盲道上乱停的行为，哈啰单车一次将扣除50分，若信用分过低，用户每小时骑行价格也会上升。 摩拜单车武汉地区负责人表示，全市推广电子禁停区后，车辆违停现象有了明显的改善，企业还将利用智能化技术，根据大型交通枢纽、复合型多功能区域等片区特点推出相应管理措施，达到网格化、精细化管理。

《晚点LatePost》独家获悉，阿里方面正在洽谈收购网易考拉，目前谈判结果基本确定，正在讨论具体细节。收购价格在几十亿美金，交易完成后，网易考拉将和天猫国际进行具体业务融合与合作。

今日，银保监会深圳监管局发布行政处罚信息公开表显示，深圳前海微众银行因财务部门负责人未经核准履职长期未整改，向关系人发放信用贷款，组织员工经商办企业，员工使用本行贷款购买股票及期货，公司法人被深圳监管局没收违法所得29.1万元，罚款200万元。

今天，高德地图宣布全国首个交通运行评价AI系统明镜上线，该系统不仅可实现交通健康扫描、拥堵时空挖掘、拥堵成因分析，还能给出科学治堵建议。 在中国道路交通安全论坛上，阿里巴巴合伙人、高德集团总裁刘振飞系统阐述了高德地图在解决出行难题上的思路与阶段性成果。据刘振飞介绍，在过去几年间，高德通过一系列技术创新手段，包括基于覆盖全国超过360个城市的交通大数据，以及为城市交通管理量身打造的城市大脑智慧交通公共服务版，为用户带来更安全、更便捷、更绿色的出行体验。 刘振飞表示，高德全年向用户发放动态交通事件语音提示265亿次，为用户提前预警安全风险。其中，今年5月1日当天，动态交通事件语音提示总计下发了超1.7亿次。通过使用高德智慧锥桶，沪宁高速的二次事故率降低了34%。 高德地图过去一年为用户节省19.3亿小时，按照2018年我国居民人均GDP计算，相当于节省时间成本143亿元。

启信宝显示，8月12日，北京车和家信息技术有限公司成立车和家金融科技（江苏）有限公司，法定代表人为车和家联合创始人、CFO李铁，注册资本2000万元，经营范围为“从事金融信息科技、计算机科技、网络科技、机电科技；创业投资、资产管理、投资管理、投资咨询；互联网信息服务”。 北京车和家信息技术有限公司成立于2015年4月，是原汽车之家创始人李想的第三次创业，在今年4月刚刚获得10亿人民币的B+轮融资，计划于明年在海外上市。此前他的对外投资版图中并未涉及金融或投资，仅有一家主营融资租赁业务的江苏智行融资租赁有限公司。

据外媒报道，如果计划进展顺利，美国太空探索技术公司SpaceX的星际飞船（Starship）原型测试版StarHopper将很快实现有史以来最大的“跳跃”测试。 SpaceX创始人兼首席执行官埃隆·马斯克(Elon Musk)不久前在Twitter上表示，这家私人航天公司的目标是在本周末将StarHopper送到离地约650英尺(200米)的地方。

部分微信用户的卡包更新，上线了名为“交通卡”的服务，其中集成了在各地的乘车码服务。 新浪科技发现，打开交通卡，会依据当前定位显示是否有相应的交通卡服务，此前用过的其他城市乘车码，会显示在下方。同时，用户可添加目前微信支持到的其他城市乘车码。 据腾讯方面介绍，乘车码以及第三方小程序（比如深圳通）都会出现在“交通卡”里，目前这一功能还是灰度中，只有一部分用户可以看到。

据美国媒体AppleInsider报道，周一，加利福尼亚州北部地区的美国地方法院收到一起集体诉讼，指控苹果发布虚假广告，声称该公司表面上告诉消费者iCloud数据为“由苹果存储”，实则这些数据在某些情况下却是存储在由亚马逊、微软和谷歌运营的服务器上。 根据该诉讼，苹果使用其地位和品牌名，向相信他们的数据会被存储在由苹果公司拥有并运营的服务器上的消费者，销售iCloud订阅服务，因而违反了消费者信任以及具有法律约束力的合同。事实上，该公司并未使用第一方服务器，而是将带宽分包给Amazon Web Services、谷歌以及微软的Azure平台。 诉讼认为，苹果“缺乏必要的基础设施”来运营iCloud，并因此在合同期内无法完全掌控iCloud数据。也因此，苹果公司向潜在和现有的订阅用户歪曲了该服务的本质。 “苹果公司自称是iCloud服务的供应商，而事实上，苹果不过是在转售其他公司的云基础设施上的云存储空间。这样的宣传，不仅帮助苹果获得集体成员的付费订阅（这些订阅iCloud服务的成员相信，他们的云存储服务是由苹果提供的），也让苹果能够为其iCloud服务收取额外费用，因为订阅用户愿意为将‘苹果’品牌作为他们最敏感数据存储服务供应商付出价值，”诉状中写道。 诉状坚持，原告将重要的个人信息委托于苹果，并为安全存储这些数据支付额外费用。诉状中提到了两名原告：佛罗里达的安德里亚·M·威廉姆斯（Andrea M. Williams）和加州旧金山的詹姆斯·斯图尔特（James Stewart）。他们宣称，他们并未被告知，iCloud户将数据存储在非苹果的服务器上。如果他们知道这个事实的话，他们肯定不会订阅或支付“苹果增值服务费”来访问该服务。

有媒体报道称，网易考拉正在进行融资，接触方可能包括了阿里巴巴、拼多多等电商平台。对此，网易考拉方面向新浪科技回应称，“对市场谣言传闻，我们不予置评”。

TechWeb 8月13日消息，孙宇晨在推特回应网友提问时表示，在美国币安和coinbase上市是Tron目前的首要目标。 Tron的社区网友发推特表示：Tron出现在币安或coinbase交易列表中会更好，我们都喜欢Tron，但我们需要一个让美国网友交易Trx的地方。 随后，孙宇晨对该条推特回应，将有一个完整的团队，负责让Tron在美国主要数字货币交易所上市，这也是目前的首要目标，并表明会让Tron社区在今年年底看到相关问题的进展。 尽管有担心Tron在美国消失的声音，但TRX仍可在北美的两个合规交易所上市：Bittrex和eToro。

7月29日，16海航02债券发生违约，未能兑付相应的本息。该支债券为发行规模15亿元的私募债，在违约前半年按期兑付了利息，且评级机构还给了AAA级的债券评级。 巧合的是，在7月26日，海航集团还新发行了一只22亿私募债。公开资料也显示，就海航集团而言，除了16海航02私募债，到2024年7月29日，海航集团还有9只合计157亿元债券待偿还。 启信宝显示，近日，【海航集团有限公司】频繁出质股权数：2019年8月9日，出质股权数为9.6亿人民币；2019年8月7日，出质股权数为2.4亿人民币；2019年8月6日，出质股权数为5.75亿人民币。 启信宝显示，【海航集团有限公司】的受益所有人为【海南省慈航公益基金会】，持股比例为37.73%。

2019国际海岛旅游大会将于8月28日至30日在中国浙江舟山群岛举行。大会由国家文化和旅游部、浙江省人民政府主办，浙江省文化和旅游厅、舟山市人民政府承办。 国际海岛旅游大会自2015年以来，已成功举办三届。大会坚持以海岛旅游为主题贯彻落实“一带一路”国家战略，已成为中国与世界海岛国家、目的地、滨海城市、地区的外交平台，和聚焦海洋海岛旅游开发全产业链上中下游资源的交流与贸易平台，吸引着来自越来越多国家和地区的嘉宾参会。2017年，来自45个国家和地区的55个境外代表团参会，集中签约重大投资项目30多个，总金额超千亿元。 2019国际海岛旅游大会坚持“国际化、市场化、专业化、品牌化”导向，以“新海岛、新场景、新动能”为主题，将组织文旅投融资闭门会、欢迎晚宴、开幕式、“一带一路，海上文旅融合”主论坛、“IP赋能，海岛目的地新思路”分论坛、“黑科技时代，‘人、货、场’的重新洗牌”平行论坛、国际海岛文旅产业对接冷餐会、2019国际海岛旅游博览会等8项主体活动。通过充分挖掘海岛旅游资源、展示海岛旅游业态，加速我省旅游产业转型升级、提质增效，推动海岛旅游产业从浅层的观光游转变为深层的体验游，并促进我国更多优秀的海岛文旅产品走向世界。 大会论坛邀请到学术界、产业界、文化界众多知名专家和人士参与。演讲主题包括：以国际视角看待中国文旅发展，探讨全球文旅资源如何实现战略性共建与共享，促进海洋海岛旅游全产业链开发等，将为文旅产业的良好发展开拓与提供新思路。主论坛还将发布《2019世界海岛旅游产业发展报告》、《2019世界海岛旅游目的地竞争力排名研究》。目前，中国旅游研究院院长戴斌、托迈酷客（Thomas Cook）CEO兼总经理Alessandro Dassi、众信旅游集团董事长冯滨等已确认出席。 大会期间，还将举办“一家人•一桌菜”诗画浙江百县千碗活动，包括百县千碗•一市一“味”、百县千碗•一市一“品”和百县千碗•长桌美宴，让参会嘉宾和广大游客品尝“舟山味道”，感受浙江美食文化的魅力。“欢乐东海 激情九月”系列活动将在8月-9月期间持续开展，包括了东海音乐节、生态运动会、民宿体验、国际沙雕节等22个不同主题内容的活动，为大会营造浓厚的氛围。 多家旅游企业数据显示，目前海岛旅游市场规模已超千亿，海岛旅游产品在未来三年的复合年均增长率将达到35%。据自然资源部发布的2017年海岛统计调查公报显示，我国共有1.1万余个海岛，海岛资源丰富，海岛旅游市场潜力无穷。2019国际海岛旅游大会聚焦海洋海岛旅游全产业链开发，在办会模式、嘉宾邀请、内容设置等方面充分体现市场化、专业化导向。 本届大会坚持“政府服务、市场主导、优势互补”，引进行业内有实力、影响力的专业化团队作为特别合作伙伴，全面整合海岛旅游的完整产业链，进一步扩大2019国际海岛旅游大会整体影响力。 大会嘉宾邀请围绕国际海岛旅游各产业机构和市场主体，重点聚焦全球前十大综合文旅集团、OTA、旅行社、酒店集团、投资机构、研究机构、航空公司、邮轮公司等企业代表。除官方邀请300名核心嘉宾外，本届大会还拓展市场化维度，以权威的品牌、优质的内容、丰富的资源吸引文旅体产业机构嘉宾购票参会。 本届大会设置了文旅投融资闭门会、海岛旅游资源对接、创新项目展示等环节，推进浙江海岛公园项目签约、国际海岛旅游博览会招商等，促进上下游市场联动、项目与资本对接与项目落地。其中，国际海岛旅游博览会活动集新业态展示、销售与体验于一体，全方位展示海岛旅游的魅力。博览会分为论坛专业展区、黑科技体验区、新生活方式展区、水上运动展区等四大板块，专业展区邀请企业携优质项目入驻，展示最前沿的文旅及海岛业态内容，提供一站式文旅业态内容采购方案。新生活方式展区提供海上音乐节、夜游灯光秀、房车营地等精彩娱乐项目，AR\VR海上沉浸式、水下无人机、飞翼体验等活动。 舟山群岛共有1390个岛屿，海岛旅游资源丰富，连续三届的国际海岛旅游大会，极大地提升了舟山旅游的影响力和号召力。 近年来，舟山市以海上花园城市为目标，以推进全域旅游为抓手，不断提供优质文旅产品和服务，优化提升文旅产业能级，加快海景公路、航线建设、咨询服务平台、城市建设等基础配套建设，营造上路即是风景、城市即是花园的整体风貌。2019年上半年，全市共接待境内外游客3084.23万人次，同比增长12.84%；实现旅游收入459.54亿元，同比增长15.63%。 舟山海岛特色各异，海洋旅游产品丰富，可谓“一岛一特色，一岛一风情”。“海天佛国”普陀山，“沙雕故乡”朱家尖、“海钓乐园”白沙岛、“滑泥天堂”秀山岛、“东海极地”东极诸岛等旅游示范岛，花鸟、枸杞、嵊山等一批风光秀丽的海岛已经成为舟山海岛旅游的靓丽名片。“跳岛游”等旅游业态不断丰富，风味独特的民宿成为人们身体与灵魂的憩息地，游艇、帆船、空中滑翔伞、水上摩托艇、水上飞人等旅游项目全面推动。海岛旅游散发出来的强大生命力不仅使更多的偏远海岛再次焕发生机，也为乡村振兴、海岛振兴探索出一条扎实有效的道路，提升了海岛居民的生活幸福感与获得感。

启信宝显示，8 月12 日，知乎完成F 轮融资，总额4.5 亿美元，本轮融资由快手、百度联合投资。这也是知乎迄今为止最大的一轮融资。 知乎是网络问答社区，连接各行各业的用户。准确地讲，知乎更像一个论坛：用户围绕着某一感兴趣的话题进行相关的讨论，同时可以关注兴趣一致的人。 启信宝显示，2018年7月13日，知乎新增人才中介服务的营业范围。这是否意味着知乎想要进军人才服务行业呢？ 【北京智者天下科技有限公司】的实际控股人为周源，其控股比例为21.2%。此外，【北京智者天下科技有限公司】对【天津知者万卷文化有限公司】和【精准惠农（北京）网络科技有限公司】持有100%的股权。

据《韩国先驱报》网站报道，近日美国知识产权所有者协会（ Intellectual Property Owners Association）发布的一份报告显示，在获得的美国专利数量方面，IBM、微软和通用电气等美国企业名列前茅，排在后面的韩国科技巨头三星、LG与之竞争激烈。 IBM的专利数量达到9088项，三星为5836项，排名第二。LG排名第七，拥有专利2473项，相比去年，排名上升了一位。 美国企业占据了榜单上前十名额的大多数，除IBM之外，通用电气、英特尔、Alphabet、微软和高通分别排在第四、第五、第六、第九和第十位。 日本和中国台湾各有一家公司挤进前十：日本的佳能排名第三，台积电排名第八。 虽然中国大陆的企业未能出现在前十名单中，但电信巨头华为从2017年的第22位，在2018年上升到第19位，拥有专利数量为1680项。 据统计，2018年，美国专利和商标局一共收到307759项专利申请，相比上年下降了3.5%。

据国外媒体报道，Uber早期投资者布拉德利·塔斯克(Bradley Tusk)周一对国外媒体表示，如今的Uber失去了过去卡兰尼克（联合创始人、上一任首席执行官）时期的“狼性”，股价暴跌证明了这一点。 据报道，塔斯克表示，Uber现任首席执行官科斯罗沙希需要证明公司仍有创新能力。科斯罗沙希被任命为Uber首席执行官，主要是为了清理卡兰尼克留下的烂摊子。 “Uber已经失去了他们的魔力，”塔斯克在电视节目中表示。周一，Uber股价下跌6%，至每股37美元左右，创造了新低。 “显然，人们对Uber领导层没有多少信心，”曾担任Uber第一位政治策略师的塔斯克说，“卡兰尼克在创新、变革和强度方面所代表的一些东西，现在在公司里还缺乏，而股价显然反映了这一点。”

财政部发布《关于切实做好货车通行费计费方式调整有关工作的通知》指出，各省级交通运输主管部门组织发行机构，按照新的车型分类标准，为货车免费安装ETC车载装置；对收费车型类别发生变化的既有ETC用户，组织开展定向通知、预约安装等服务措施，更换ETC车载装置或者调整车型分类。