终于，贾跃亭夺回了Faraday Future（法拉第未来，下称：FF）的控制权，FF也即将获得更高金额的新投资。
美东时间9月26日，FF发布公告称，已与大股东FF Top签署一份“协定纲领”（Heads of Agreement），阐明了如何解决其与大股东FF Top在公司治理方面的纠纷，并执行新的高达1亿美元的融资协议。
针对此事，贾跃亭时隔半年发布新微博称：“拨乱反正、重回正轨，这是FF又一个重大拐点。衷心感谢携手拯救了FF的所有投资人、合伙人、公司高管和员工们。接下来，让所有未来主义者携手全球供应商，全力冲刺FF 91 Futurist的量产交付，为股东、用户、员工、合作伙伴和全行业创造最大价值。”
受此消息影响，FF盘中一度涨超40%。截至收盘，FF股价上涨9.57%，报0.84美元/股，市值2.76亿美元。
结束内斗，贾跃亭夺回控制权，两名重要董事出局
据美通社8月26日消息，FF Top 在美国当地时间周二致信该公司，要求其提供部分账簿和记录。并向美国证券交易委员会提交了一份13D文件，要求FF提供一份股东名单尽快召开股东大会，再次敦促FF董事会作出行动，将董事和前董事长Brian Krolicki从董事会中除名。
FF Top认为：“在过去一年中，公司的经营业绩一直未能达到公司在公开文件中设定的目标，而且这种情况没有改善。我们认为，这种糟糕的表现在很大程度上是由于Brian Krolicki以及与他结盟的董事会成员的的失败。”
几乎在同一时间，FF的6名员工代表全球140多名员工联合上书，要求董事会解除Susan Swenson的执行董事长和董事会主席两大职务。
据了解，经过近一个月的“谈判”，FF与FF Top达成了包括重组董事会在内的一揽子治理架构调整协议，FF Top同意立即撤回对董事会的诉讼，调整董事会成员和董事会规模。
值得注意的是，该协议还包括恢复原FF转型委员会，由贾跃亭、首席财务官和总法律顾问等团队成员组成。而这也意味着，贾跃亭及其团队重新获得了FF董事会的控制权。
此外，FF现任执行董事长Sue Swenson、原董事长（现任董事）Brian Krolicki将辞职。
“协定纲领”显示，自2022年9月23日起，FF将董事会人数从9人增加到10人，任命Adam He填补董事会人数增加导致的空缺，直至2022年股东大会。
此外，FF还任命Adam He为董事会下属的审计委员会和提名与企业管治委员会成员。在2022年股东大会之前，不将Adam He从任一委员会中解雇。
相关公告显示，Adam He先生是Wanda America Investment Group首席财务官。曾任安永会计师事务所审计师，中国及纽约注册会计师，拥有北京中央财经大学税务学学士、硕士学位和美国新泽西州Seton Hall大学会计学硕士学位。
与此同时，作为FF首席独立董事的Jordan Vogel辞去董事会下属的提名和公司治理委员会成员的职务，并同意此后不再寻求或接受再次任命。
FF、FF Global和FF Top同意在9月30日之前迅速展开合作，真诚地起草、谈判、执行和交付最终文件，包括对股东协议的修订。
新融资提高到1亿美元，“不再指望”FF 91第三季度末第四季度交付
今年6月16日，据路透社消息，当地时间周三，法拉第未来首席执行官毕福康在接受采访时表示，公司无需额外资金也能推出FF91电动汽车。但他也补充说，该公司将需要在今年下半年进行融资。
在两个月后，毕福康口中的“下半年融资”迎来了官宣。8月15日，FF发布相关融资公告称，根据新的融资机制，可转换担保票据结构的潜在资金总额高达6亿美元，法拉第未来将获得初始5200万美元的承诺资金。该交易由美国机构投资者ATW Partners管理的基金牵头。
毕福康则表示：“我很高兴拥有这一重要的新承诺资本和框架，以获得大量额外资金。我们正在努力完成此次融资过程，以筹集足够的新资金来推出FF 91。在成功完成融资过程的前提下，我相信我们可以在第三季度末或第四季度向客户交付汽车。”
然而，受内斗等多重因素影响，毕福康的“相信”，终于成了泡影。
根据9月26日消息，FF在提交给美国证券交易委员会（SEC）的FORM 8-K文件中称FF 91电动汽车的交付将延期。
FF在文件中称，截至2022年9月21日，公司在美国的现金头寸为3350万美元，其中受限现金为210万美元。FF预计，从2022年9月1日至12月31日，公司将消耗2.93亿美元的运营现金，而2022年全年将消耗约7.08亿美元。
FF还称，作为节约现金和减少开支的持续努力的一部分，公司最近实施了一系列成本削减措施，包括裁员和延迟付款。根据公司的财务和市场状况，FF可能会采取进一步的削减成本措施，包括裁员。鉴于这些努力，FF不再指望在2022年第三季度或第四季度开始交付FF 91。
“协定纲领”则提及，FF将执行新的高达1亿美元的融资协议。FF还表示，将来会继续与资本方积极接触，为FF 91的生产和交付提供资金。
当前，FF正与潜在投资方进行接触，以获取额外的资本，确保公司运营到2022年底，甚至更长时间。在成功完成这些努力后，FF预计将公布生产和交付FF 91的新时间表。FF也指出，不能保证这些努力将成功完成。
此前，FF宣布截至2022年6月30日，收获了399份预订单。后续，这一数字并未更新，同时也依然停留在纸面。
或许正如贾跃亭所言，FF迎来了拐点，但仍需要“全力冲刺”。
