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饶翔宇
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新能源汽车后市场起风波,充电桩企业容一电动宣布公司解散

2018-08-01
新能源汽车的风口不宜盲目追。

【猎云网(微信:ilieyun)北京】8月1日报道(文/饶翔宇

今日,深圳容一电动科技有限公司(以下简称容一电动)发布了公司解散公告,公告内容显示:因研发资金投入过多和融资方式不当,运营财务成本过高,容一电动近年来持续亏损,已无法继续经营。经公司股东会决议,公司于2018年7月31日依法解散,进入公司清算程序。

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据了解,容一电动成立于2003年,前十年主要从事板金加工业务。随着新能源汽车趋势的深入推进,各种与之相关的政策也相继出台。根据《电动汽车充电基础设施发展指南(2015-2020年)》,规划到2020年,我国将建成集中充电站1.2万座,分散式充电桩480万个,将满足全国500万辆电动汽车的充电需求,车桩比例近1:1。

于是,容一电动从2013年起,公司开始转型生产散热器,并逐步建立连接器、交流充电桩、整车线束、铜排、高压配电盒等生产线,主营产品有电池包液冷系统产品及解决方案、电动汽车连接器产品及解决方案。显然,从传统制造业涉足新能源汽车产业后,容一电动的业务铺得很开,而且大部分业务都需要较大的成本投入,而一旦业务线营收不佳,或者充电桩运营不够精细化,就很容易导致资金链断裂。

“虽然新能源是趋势,也有国家政策的支持。但是充电桩的生意并不是那么好做,首先前期投入需要比较大的成本,其次充电桩的线下运营也是一个挑战很大的工作,如果不注重精细化运营,很容易造成充电桩资源浪费,收支严重不均衡的状况。”一位充电桩行业人士对猎云网表示,新能源汽车是一个风口没错,也带动了上下游产业链的繁荣。但是,创业者不能盲目跟风,不然很容易陷入泥潭。

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