【猎云网（微信号：ilieyun
）】8月27日报道 （编译：若水）
NuTonomy是一个从麻省理工学院分离出来的无人驾驶汽车公司，分布于新加坡、剑桥以及马萨诸塞州。最近，NuTonomy在新加坡首次公开测试其无人驾驶商业车队。
该公司将要在新加坡一个叫1 North的商业区测试其无人驾驶技术，今年四月以来该公司一直在这个地区测试其乘务共享服务。由于无人驾驶技术发展迅速，今年初新加坡政府已经将该公司列为新加坡官方合作伙伴。NuTonomy计划建立一个完整的车队，到2018年预计要达到1000辆。
测试中，一批被选好的人将要选择乘坐nuTonomy六辆车中的一辆，其中包括雷诺Zoe、三菱i-MiEV。这些车都配备传感器和无人驾驶技术，使用公司自主知识产权的乘务共享应用程序。公司还会配一个工程师以确保系统的正常运行，必要时还能进行接管。
在试验阶段，公司希望收集一些数据和反馈信息，主要关于用户对汽车和应用程序的体验、车辆调度系统的效率以及其他与软件有关的问题。
NuTonomy肯定不是唯一一个在测试无人驾驶自主技术的公司。优步和沃尔沃于上星期建立伙伴关系，合作主要是关于半自动车辆XC90s的部分测试。他们在匹兹堡选择试用用户，这些用户可通过优步的乘车应用程序乘坐这些汽车。
半自动技术通常被业界认为是3级自动，因为它仍然需要一个人来操控汽车的方向盘。4级和5级自动通常是完全的无人自驾，已不需要一个人来参与驾车。
当媒体爆出nuTonomy的汽车时，它的自动驾驶技术仍在开发阶段，虽然车辆的行驶有点笨拙，但是软件已经能够使汽车绕开障碍物，例如建筑和路上停止的车辆，这一点其他自动驾驶系统很少能做到。安全起见，公司的工程师通过编码控制车辆对其他物体尽量保持距离。
这家公司的COO Doug Parker在试驾过程中告诉媒体，nuTonomy一直积极地与许多汽车制造商进行商谈，将来甚至会考虑将技术完全授权给他们。
但作为新加坡政府的官方合作伙伴，nuTonomy一直专注于实现诸多阶段性的技术目标，其中发展无人驾驶技术，这也是政府设定的目标之一。
