【猎云网（微信：ilieyun
）杭州】4月27日报道（文/陈娴）
空中飞人的创始人易际越原本是一个在非洲的创业者，身处异国，他经常需要与国内双向寄送物品。然而，国际快递价格昂贵、转运时效慢且容易丢失的问题，常令他头疼。为了满足海外华人需要找人带东西的刚需和国际快递市场的痛点，易际越有了空中飞人这样一个想法。
空中飞人是一个托人带东西的信息中介平台。登录平台后，用户首先需要进行身份认证和行程认证，以确保信息的真实性。其中，用户的行程认证主要依靠平台与中国航信的合作来实现。信息认证之后，用户即可发布自己的航班信息和可携带的行李重量，并等待有寄送物品需求的用户接单。在此期间，空中飞人将会扮演担保交易的角色，寄送费由寄件人付出后会在平台被冻结，当寄件人确认收货后，钱才会转到帮忙带货的人的账户上。而在交易完成之后，双方还可通过互评积累信用等级，整个交易模式与淘宝非常类似。
如何保障物品寄送全过程的安全性？空中飞人目前正在从以下几个方面着手努力：首先，平台会提供一些各国禁止携带入境物品的清单，帮助用户在寄送东西的初期了解各国情况。其次，平台与顺丰速运展开合作，要求物品在最后送达之前必须经手顺丰，通过顺丰的实名认证和安检制度，最大程度阻隔违禁品。第三，平台正在积极争取与芝麻信用的合作，以期未来可以在平台上展示每个用户的信用等级。第四，平台计划引入保险，以完善赔偿机制，但现今由于交易单量不够，暂时无法实现。
如何实现盈利？空中飞人目前还是一个完全免费的信息中介平台，但易际越透露，未来他们的盈利将主要来自抽取用户托包费10%作为平台佣金。空中飞人的安卓版App已于4.18上线，而iOS版也将在一周内登陆。
其实，想要通过降低物流成本，解决帮带问题的产品还有许多。已完成D轮融资的达达快递，主要着眼于建立一个同城众包快递，而空间客车则是一个通过整合国内航班及高铁行李空间的9小时当日达快递。相较于这些产品，空中飞人的目标领域是国际航空，目标人群是海外华人，因此空中飞人的客单价更高。
由于目标人群的清晰定位，空中飞人的推广模式也较为清晰。目前，其推广分为线上和线下两部分。线上部分，主要依靠在易际越掌握的覆盖70多个国家9万多华人的微信群里投放广告和部分媒体报道。线下部分，主要采取海外地推的方式，与海外中国餐馆或超市的打工留学生展开合作，由留学生帮忙张贴广告。易际越表示，暂时不会考虑国内地推，因为想要从13亿人口中获取极少部分经常往来国内外的人士非常困难，因而国内地推精准性太低。
空中飞人正在进行天使轮融资洽谈，计划融资300万，出让10%的股权。
产品：空中飞人
公司：浙江关渡网络科技有限公司
App：空中飞人
