【猎云网杭州】6月24日报道(文/乔泽芳)
二手市场在国内的地位一直不尴不尬,与欧美等国已经形成较完善的二手商品体验不同,国内的二手体验一直存在着诸多bug。先不说对于二手即旧货的认知,关于定价和折旧度的判定更是隔行如隔山,规则多如牛毛,执行也不简单。而二手奢侈品作为二手市场中最大的焦点,价格和品牌体验哪一样更重要或许更难决断。换车吧创始人戚秋民做的事就是将高段位的二手车交给真正懂车、爱车,不因为二手而先入为主的车主,努力给每一辆车最好的归宿。
学霸组团
CEO戚秋民曾经在宇通客车有两年汽车及房车国际采购经验,当猎云网被问到为什么做这件事的时候,他提到了自己的发小及合伙人侯华生,这个92年的北大硕士在他满足于现状时一语点醒了他:“你想挺着啤酒肚,混吃混喝然后泯然众人么!”这句话从别人的嘴里说出来给这个外人眼里正顺风顺水的人来说仿佛一记警钟,然后辞职、来杭,一切顺理成章。不得不说情怀真是一件吸引人的事,这也慢慢让他吸引来了一批想做事的人。
除了身为北大硕士的“小神童”侯华生,技术总监许通是交大硕士,后端工程师尚萌拿到中科院博士,Android工程师张泓戈获得美国佛州州立大学硕士学位,Android工程师赵洋是计算机、数学双学位。各种学霸集结在换车吧,努力将产品做到最好。
而运营总监虞海明,身为资深的改换车发烧友,杭州地界三分之一的超跑车主都跟他一起玩过车。市场经理任继然混迹汽车行业5年,掌握全国市场渠道。所以,换车吧不仅有学霸打底,也有资深行业玩家带你飞。
这不仅是车的平台,也是人的平台
从换车吧的英文名“huanche Club”就能窥视出这群学霸在做的事——以车会友。通过换车吧APP买车、卖车、养车、结交车友,车在这些用户眼里已经不仅是代步的工具,更是身份、地位与品位的象征。而好的品牌、高的性能甚至炫丽的外表都是选车的标准。在换车吧平台上车友会通过不定期的活动聚集在一起,圈子效应增加用户之间的信任感和用户粘性,这是豪车二手交易的开始,也是根本。有一个有趣儿的小细节是,如果你在APP上报名参加了某个活动,所有参加这个活动的人都会出现在同一张地图上,甚至可以给不认识的车友领路,而社区氛围也通过这些小细节一点点建立起来。所以,换车吧换的不止是车,资源以及人的联系才是换车平台背后的价值。
如果你看了这么久,有了点兴趣,想在换车吧平台上转手自己的爱车,那么车型、里程、发动机、最高时速、颜色及变速器等基本信息都必不可少,这是供其他人判断车辆性能的硬性依据。同时配上爱车不同角度和细节的照片,价格能够由自己制定。但C2C平台又面临的一个问题是,一旦信息发布,中介的骚扰是很多二手车主不胜其烦的事。而在换车吧不需要公布自己的电话信息,这就避免了车主的这一困扰,APP内部设的私信功能可以顺利的完成沟通,“朋友的朋友”这一项还会让人更安心。那如果你是想买一辆车,心愿单这个功能就恰如其分的满足你的需求,所有符合你需求的车辆信息都会被及时推送到人。车海茫茫,不再心累。
当然,如果你觉得手续等琐碎事务的办理是一件麻烦的事,CEO戚秋民表示换车吧现在也可以提供全权委托服务。从验车环节到代办手续,再到保险选择都可以一条龙完成,但换车吧会收取一定的佣金力。戚秋民告诉猎云网:“从2月底开始推广到现在,换车吧的用户暂时集中在江浙沪,但现有APP用户数已超过一万,而年底他们的目标是几十万的量级。”祝福他们走的更远。
产品:换车吧
公司:杭州换吧网络科技有限公司
网址:www.huancheclub.com
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