猎云网1月16日报道（文/李晓苗）
近期爱卡汽车将PC端首页进行改版，重新整合其版面的内容及结构，将资讯按汽车全生命周期划分整合。为用户构建看车、选车、买车、用车、卖车的“汽车全生命周期”服务链条。将零散信息进行分类聚合，分为推荐、选车、买车、用车、互动五大版块。并在页面左侧设置导航，为用户减少筛选有效信息的时间成本，提升用户粘性。
与此同时，在内容上，新版首页重点体现了SUV频道、汽车科技频道、车友群、自驾游记等用户关注度较高的资讯。
另外，爱卡汽车移动应用6.0版也正式上线。该版本在界面设计、速度、智能化和个性化等方面进行升级，强化其社交功能。
6.0版本还推出了全局搜索功能，用户输入关键词，可检索到站内与其相关的全部资讯和论坛帖信息。也优化了条件选车功能，用户可根据价格、级别、国别，甚至配置对自己规划购买的车型进行条件筛选。
之前有媒体报道，爱卡汽车可能因CBSi在华战略调整，被平安好车收购的消息。对此爱卡汽车副总裁孙晓晨回应说：“看到消息时感到很意外，传闻并不属实，公司战略层面的调整我们会提前和媒体沟通的”。另外说到目前易车已与腾讯、京东站队，爱卡汽车方面是否也将考虑与巨头站队时，孙晓晨讲：“每一家公司都有自己的企业基因，而战略合作往往是与企业基因紧密相连的，我们未来的发展方向与竞争对手截然不同，我们目前不考虑站队的事”。
同时，孙晓晨也分享了对于电商的理解。“我们去看现在整个的电商，所谓的去经销商化，或者用户的全款交易，这些都是泛电商，真正能够实现电商的，需要同时符合三个条件，第一解决支付问题，第二解决物流问题，第三是使用问题。其实用户的痛点不是支付，而是在买车前后两头。其实我们想说在电商方面，我们依然要做的就是有社交属性的电商。汽车电商的解决方案不是纯粹的去经销商化，去经销商也不是哪一家媒体可以做的，这是行业发展才能决定的”。
爱卡现在在做的，就是把厂商、用户、经销商拉在一起，当用户产生购车意向的时候，能够尽快的帮用户选车、购车。选完车以后，同时也希望能在爱卡上满足他们用车、卖车的需求，我们定义为 “Live-in”的概念。 以上的点是他们2015年会去做的事情。
