猎云网12月7日报道 （编译：Via）
要论挤公交的功夫，中国人可是世界一流的。老美没咱这本事，但人家有私车服务。本文带你了解私车公司Loup的服务——让你用乘公交的钱享受私家车的待遇。
首先我要吐槽旧金山的公共交通，实在是坑到不能忍，所以出门我都用Uber和 Lyft打车应用。
公交车又热又脏，地铁系统又不方便，汽车服务自然而然地成为受欢迎的新选择。但你可幻想过私车服务像公共交通一样路线固定，价格低廉？不用幻想， Loup公司（旧金山的新兴公司）就正在干这事，目前它已有150万美元的种子资金了。
Loup的服务介于私车服务和公共交通之间，和Uber、Lyft一样用户可通过应用来订车。与公共交通一样，Loup的车往来于固定的路线间。公司与当地的汽车公司合作，租借他们的黑色轿车载客，每趟行驶汽车公司抽取20%的利润。
它的第一条线路与旧金山的30x路类似，在上下班时间段从Marina载职员们到Financial District。这条路线客流量大，是许多新兴公司的着眼点，Chariot 和Leap Transit都是从这里起步的。
Abtin Rostamian（公司创建者兼CEO）在在采访中指出：“30x路线造就了公司。”他回忆自己初到旧金山时的境遇——每天都要挤公交上下班，经常挤不上去。
他说“公交车的好处就是路线明确。”虽然到站时间不一定准确，但总体是靠得住的。
Loup为了按时到达，在路线方面相对自由，允许根据用户的要求或道路状况进行小幅变动。当然有时会改变整天的路线，因为施工需要绕行。
公司的系统能灵活的接纳新车。虽然起初的黑色轿车的载客量是三人，但调度更大容量的车是很轻松的。
Rostamian 说：“我们的工作就是最大限度地满足顾客的用车需求。”但他拒绝透露公司现有的汽车数量或有哪些合作公司。
Loup的目标是代替公共交通，它强调私车服务的好处远不只上班。许多使用UberX 或 Lyft 应用的人在上班或去商店途中就可搭乘Loup的车。Loup现在的乘车价格是2.5到6美元，这样的价格已经足够与UberX 或 Lyft的服务竞争了。而Chariot（使用公交车接送用户上下班）的收费是4美元。Loup的价格视预定人数而定。
公司根据其他公司的前车之鉴，雇佣专业司机、自行审查他们的背景并提醒他们与公交站保持距离。
公司现已得到不少支持，它的资金来自Twitter的创始人Evan Williams、 IDG Ventures、Greg Tseng、 Enrique Salem、 Brian Lee、 Barney Pell、 Alex Mehr、 Shayan Zadeh、 Kai Huang、 Ali Moiz、 Binh Tran以及 Adeyemi Ajao等公司 。
Loup于2014年在旧金山创建，创建人是Aptin Rostamian 和Jimmy Ku。
Source：VB
