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专访养车点点王冠杰:着急挣钱你会错过森林

2014-11-17
早期项目 人物
养车点点是杭州一家创业公司,团队一共7个联合创始人。成员组成为腾讯+阿里系。7个人加起来有超过9次的创业失败经历。团队打趣的说九死一生,养车点点是他们的第十个创业项目。一款以一元洗车切入汽车后市场服务的产品。

猎云网11月17日报道(文/卫闫森)

“如果按正常的补贴策略走,我们的钱可以烧到明年春天前后”。略有感冒的养车点点COO王冠杰对猎云网说:“虽然行业里一直有人讲,我们这种烧钱补贴的模式太疯狂。但在我们看来,只有刺激消费者,用户才有动力养成在手机上完成汽车后市场服务的选择习惯”。此前猎云网就对养车点点做过报道,感兴趣可以点击这里

养车点点是杭州一家创业公司,团队一共7个联合创始人。成员组成为腾讯+阿里系,7个人加起来有超过9次的创业失败经历。团队打趣的说九死一生,养车点点是他们的第十个创业项目。一款以一元洗车切入汽车后市场服务的产品。现覆盖城市有杭州,广州,深圳,北京,上海,最近又开拓了一个新城市南京。

这个行业虽然进入了媒体的眼帘,但具备各家烧钱大战应该还有一段时间。王冠杰告诉猎云网,“其实这个行业确实是一个很大的市场,创业者也都在此行业看到了商机,大家的切入点都不相同。想着这个市场也来场打车软件的烧钱战还得等一段时间,我们不会做挑起者”。但最近养车点点上线了洗车红包功能,非常类似于打车软件的朋友圈红包,多方位的营销推广,红包是一个再好不过的方式。

王冠杰内图

被多数人说养车点点营销策略激进,对此王冠杰给我们做了一个解释。以杭州为例,一次对车主的补贴是14元,车主一般大概是一二周洗一次车,全年总体补贴平摊大概是700元,700元黏住一位客户确实价格高,但是在这过程中产生的信任价值是我们最看重的,汽车后市场服务是我们的核心,洗车是我们的杀手锏,聚拢起用户,再按需分发出去。嫁接汽车保养,品牌广告等后端服务,也不排除会制定高性价比的汽车打包服务卖给车主。所以说后续的服务有很多,用杀手锏洗车培养的用户信任价值才是我们的核心竞争力。

我们不着急挣钱,这是王冠杰在和猎云网介绍养车点点时一直在影射的观点。此前王冠杰对于自己聚钢网的创业经历现在还印象深刻。那时候就是太想挣钱,所以错过了森林。阿里工作的经历加上互联网自己创业这几年他明白了一个最核心的道理。若认为自己项目有未来,就不要想着早早挣钱。做好服务,极致它。让你的产品无可取代,竞争对手复制不过来。挣钱可以往后放,当是种子的时候你就想着采食,那么你会错过它成为参天大树的机会。我们也是以这样的观点和现在的投资人达成一致的。最近养车点点拿到了400万美金的A轮投资,下一轮投资也在着手准备,培育市场需要钱,若真和同行开启了补贴大战,我们也好准备粮草。

养车点点内图

除了洗车,王冠杰告诉猎云网:“现在和养车点点合作的商家平均十个洗车订单会带来一个汽车保养类服务。目前商家和其合作模式很简单,只要商家店正规,设备专业齐全就可以和养车点点合作”。现阶段他们还不会过分要求商家和其签署独家合作协议。坦然讲,一是自己品牌实力还不够,二是希望和商家是一个互惠互利的过程,希望拿结果说话,结果就是成交订单量。目前他们也不让资金沉淀在其平台,商户隔天就可以提现到自己的账户。王冠杰讲,本来就是在做服务,没必要用沉淀资金做文章。

其实,目前看上汽车后市场蛋糕的创业者已不在少数。养车点点,弼马温,养车宝,车点点,车蚂蚁,用车之家等都是这个市场的竞争者。王冠杰说:“汽车后市场很大,蛋糕也够足,所以各家做好自己的服务都会有机会。此前有人还嘲笑养车点点从洗车切入,去拿投资的时候,有投资人建议他们别这么做就答应给钱。但我们7个联合创始人一开始都认为此模式可行,所以一直坚持到现在。或许我们这个模式会失败,但不论是先驱还是先烈,此模式我们会一直走下去。现在其实没时间去想这些,团队新办公室已经在装修,搬家工作和下个月其他城市的地推工作也在紧锣密鼓进行”。目前团队也在加速招人,感兴趣的也可点击这里

 

产品:养车点点
公司:杭州小卡科技有限公司
网址:http://www.yangchediandian.com

 

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