来源：猎云网
11月10日，据证监会官网信息，联通智网科技股份有限公司（以下简称“联通智网”）启动A股上市辅导备案计划冲击创业板。
据了解，联通智网成立于2015年8月，是中国联通集团控股子公司、全面负责汽车数字化运营服务的公司。早在2021年，中国联通就披露了拟分拆联通智网至A股上市的计划。2023年5月4日中国联通曾计划分拆联通智网于上交所科创板上市。如今，中国联通将联通智网的上市地定在了创业板。
根据中国联通公告，本次分拆上市有利于推动联通智网创新业务发展、经营质量提升和竞争力打造。通过本次分拆上市，联通智网能够借力资本市场，精准把握车联网行业战略机遇，加大关键技术研发投入，打造专精特新能力，培育新的增长引擎，不断提升市场地位和品牌价值，进一步夯实高质量发展基础，实现做优做强。
联通智网专注于车联网服务领域，旗下有车联网和智慧交通两大业务板块。在车联网领域，联通智网在智能新能源汽车平台上开发了智能座舱、车联网5G联接、车联网数智营销、车联网安全、车联网智能运营助手、新能源数智应用等重点产品，覆盖车、网、服、云体系。在智慧交通领域，联通智网聚焦智慧交通与智能网联赛道，打造“车路云一体化”产品与解决方案体系，为客户提供规划、设计、建设、运营全闭环服务能力。
根据2021年中国联通公布的联通智网未经上市审计的财务数据，其在2018 年、2019年 、2020年的净利润分别约为 0.60 亿元、0.68 亿元、0.68 亿元。
此前，联通智网已在资本市场上引入了包括一汽、广汽、东风、富士康、建元基金、思必驰等多位投资人。
联通智网友中国联通出资设立，中国联通公司通过间接控股子公司的全资附属公司中国联合网络通信有限公司直接持有联通智网68.88%的股份，又通过联通创投资间接持有智网科技 0.33%的股份。因此，中国联通为联通智网的控股股东。
在股权结构上，一汽持股11.02%，广汽持股3.98%，东风持股3.31%，富士康持股2.76%，思必驰持股1.38%。
尽管作为国资控股的企业，但联通智网的分拆计划已经经历4年，这次转向创业板能否顺利呢？
