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来源:官网截图

比亚迪把瓦罐车价格打下来了,续航超2000km还有冰箱,11万就卖

7小时前
超电实验室
让情怀变日常

作者|王磊

编辑|秦章勇

比亚迪的第一台混动瓦罐来了!

刚刚,比亚迪海豹06 DM-i旅行版正式上市,根据纯电里程分为三个版本,售价区间为10.98-12.98万。

而且这是一款面向全球的车型,主要因为旅行车在国内实在是个小众的细分市场。在发布会上,比亚迪表示,全球各地区的旅行车销售比例,国内只占6%,而欧洲市场能达到70%。

在如今电动化市场,国内旅行版车型确实有不少,但大部分车型为了凸显运动,舒适性上做出了妥协,这也违背了一款”旅行车“最初心的价值。

而且旅行车在国内比较小众,还有一大原因是太贵。

眼下国内市场能烧油的旅行车,价格动辄来到30万左右甚至更高,这也在一定程度上限制了旅行车的市场,让这类既有颜值又实用的车,成了小众情怀的代名词。

换句话说,虽然小众,但仍有市场,而且如果价格能下探,大概率能吸引不少用户。

比亚迪的心思也呼之欲出,想让小众车走向大众,定的价格也很实在,就是让人们谈及个性和情怀的时候,摸兜也不尴尬。

01不是三厢抻出来的

作为一款“旅行车”,首先辨识度一定要高。

虽然海豹06有三厢版车型在前,但海豹06 DM-i旅行版在车身设计上一眼就能让人看出,这是一台很对味的旅行车。

前脸延续了海洋网家族的风格,和三厢版一样的半封闭式格栅与大灯组,重点变化在于侧面轮廓和尾部,不再是三厢轿车的溜背设计。从B柱开始,延伸设计拉长了视觉比例,线条平缓地向后延伸,形成了旅行车特有的修长、舒展姿态。

尾部也变得更加饱满,侧面两段式的腰线从A柱延伸到车尾。没有刻意营造旅行车那种动感姿态,走的是设计为实用服务的路线。

对比三厢版,车长拉长到了4,850mm,宽度保持不变为1,890mm,车高来到了1,505mm,轴距保持不变仍为2,790mm,这就意味着,在车内和头部空间上要比三厢版的更富裕些。

在内饰上,不难猜到,基本上和三厢版的海豹06,共享一套设计,同样采用悬浮式仪表+悬浮屏的组合,不过细节上有些许的改动,比如用怀挡取代了电子挡把,这也让中控岛台获得了更大的功能属性。

比如多了50W的无线快充,还有了更大的储物空间,中控岛台下方也多了储物的地方。

动力方面,自然是搭载了比亚迪的第五代DM技术,1.5L发动机+P1+P3电机的组合,发动机最大功率为74kW,驱动电机提供最大功率120kW和160kW两种规格,整体参数与海豹06DM-i保持一致。

拥有80公里和150公里两种纯电续航,满油满电的情况下,综合续航最高能达到2000km,这样的续航里程,绝对对得起旅行车的身份。

在智能化配置上,全系标配“天神之眼C智能辅助驾驶驾(DiPilot 100),配备有29枚高精度传感器,其中包括,5枚毫米波雷达,12枚全车摄像头,12枚超声波雷达。

可以实现高快NOA的领航辅助,可以做到拨杆变道,智能避障、礼让大车、自主超车、自主上下匝道等功能。

另外还有全场景的泊车辅助,覆盖了划线车位、无画线车位、水平车位、断头路车位这类停车场景,外加AEB紧急制动这些20多项的辅助驾驶功能,统统打包送上。

同时,海豹06 DM-i旅行版还搭载了主动可变阻尼悬架,云辇-C智能阻尼车身控制系统,搭配前麦弗逊后多连杆独立悬架,兼顾舒适性和操控性。

02能装能跑也能拉

如果说,一台旅行车的核心价值是什么,也许不是什么硬核的智能化配置,而是无出其右的实用性。

实用性包括很多方面,首先就是用车成本。

得益于比亚迪引以为傲的第五代DM 技术,发动机热效率高达46.06%,百公里亏电油耗也低至3.15L,满油满电综合续航里程超2000k,每百公里用车成本仅为2毛钱。

另外,海豹06 DM-i旅行版还支持快速充电,从30%充至80%仅需25分钟。

车内还有着22处储物空间,光尾部的后备箱上就有9个挂钩。

而且,比亚迪还为这个价位的车全系标配了一个冷暖冰箱,在原来的扶手箱的位置,容积达到了5L,支持制冷温度为-6℃~6℃,加热保温为35℃~50℃。

另外,后备箱基础容积就达到了670L(三厢版海豹 06 基础容积为500L),这个装载能力甚至能媲美中型SUV了。

甭管是6个20寸行李箱,还是5个24寸、4个26寸等各种出行组合都能装下,而且得益于旅行车的开口设计优化,装卸大件物品更方便。

为了进一步提升实用性,在后备箱两侧还有拉手可一键放倒二排座椅,座椅放倒后,就是一张大床了。

后备箱的下盖板还支持上下两档调节,当后备箱盖板调至下层时,后备箱容积瞬间提升至1535L,再加上开口高度达1887mm的电动尾门和离地高度仅686mm后备箱盖板,放更重的婴儿车、折叠自行车等大件物品也很轻松。

而且还标配车顶行李架,承重能力达75kg,这就为携带自行车、滑雪板等大型装备提供了便利。

另外,海豹06 DMi-旅行版也支持VTOL外放电功能,3.3kW的外放功率足够带动露营装备,还不用担心小电池用没电,比亚迪表示1L油可以转化3度电。

无论是功能属性还是智能化配置,海豹06 DMi-旅行版确实把很多人心心念念的瓦罐车价格打了下来,看来以后这种小众车,真的要走进大众市场了。

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