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王非
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来源:图虫

商业化空间在轨服务提供商无限宇航完成数千万元天使轮融资

2025-03-24
融资汇
九合创投领投,英诺天使基金跟投。

来源:猎云网

近日,商业化空间在轨服务提供商无限宇航完成数千万元天使轮融资,本轮融资由九合创投领投,英诺天使基金跟投。

据了解,本轮融资将用于公司太空巴士产品研发,加速中国在轨服务商业化进程。

北京无限宇航科技有限公司成立于2019年3月,核心团队来自航天科技集团,平均从业年龄15年,曾承担国家重点任务的研制工作,多人荣获国家级、军队级科学技术奖,曾获得多项国防专利及国家发明专利授权。

无限宇航致力于加速中国商业航天在轨服务的商业化进程,公司自主研发的太空巴士系列在轨服务飞行器,可提供200km~36000km轨道高度间的空间运输服务,解决当前卫星部署的“最后一公里”难题,具备星座智慧部署能力,实现卫星异轨多星拼车发射,使卫星部署更加经济、快速与准确。

2020年以来,国外卫星部署服务越来越多的采用轨道转移飞行器来完成。全球已有数百颗卫星通过轨道转移飞行器部署入轨。国外大佬纷纷下场,押注这一商业航天全新赛道。SpaceX前联合创始人、1号员工汤姆穆勒离职创业,投身该类飞行器研制,旨在提供更好的轨道物流服务。Blue Origin也于近年成立了空间系统部门,推出蓝环飞行器项目,意在解决当今航天领域两个最困难的挑战:开展太空基建和提高在轨机动性。

无限宇航的“太空巴士飞行器”将填补国内商业航天在该领域的空白,提供异轨多星部署解决方案,技术参数达到国际领先水平。相对于传统的卫星部署模式,部署费用可降低至多约66%,入轨时间节约85%左右。未来,“太空巴士飞行器”可实现对在轨卫星等各类飞行器的在轨延寿及离轨再入等,并为各种类型的有效载荷提供到达更远目的地的交付服务,如地球静止轨道(GEO)、月球和火星。

无限宇航创始人兼CEO李健表示:“本轮融资后,公司将加速推进太空巴士Ⅰ型产品的研制,与首飞产品的生产落地。通过太空巴士轨道转移能力,弥补行业空间运输服务短板,推动在轨服务创新发展,加速太空经济生态闭环。

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