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11月19日,小鹏汽车公布其截至2024年9月30日止第三季度财务数据。
2024年第三季度总收入101亿元,较2024年第二季度环比增加24.5%;净亏损为18.1亿元,去年同期亏38.9亿元;经调整归属于普通股股东的净亏损为15.3亿元,去年同期亏27.9亿元;毛利率为15.3%,创历史新高,较2023年同期同比提升18%;汽车总交付量为46,533辆,交付表现超出预期,较2023年同期的40,008辆增长16.3%。
截至2024年9月30日,小鹏汽车销售网络持续扩张,拥有639家门店,覆盖206个城市;小鹏汽车自营充电站网络进一步扩展至1557座充电站,包括654座小鹏S4超快充站。
小鹏汽车董事长及首席执行官何小鹏先生表示,“我们的体系能力在变革后全面提高,M03和P7+的成功上市标志着我们大产品周期的增长正循环已经开启。我相信未来的十年是AI的时代,我很有信心带领小鹏汽车成为面向全球的AI汽车公司,引领AI在出行领域的大规模应用。”
小鹏汽车副董事长及联席总裁顾宏地博士表示,“随着技术降本全面兑现和规模的环比大幅增长,我们的毛利进一步提高至15.3%,实现连续五个季度的持续改善,创历史新高。大产品周期不仅将会带动销量增长,而且会给我们带来更加健康的毛利和现金流,让我们有底气坚定地投入AI汽车的技术研发,为中国和全球的车主提供更优秀的产品和服务。”
对于2024年第四季度,小鹏汽车预期:汽车总交付量将介于87,000台至91,000台,同比增加约44.6%至51.3%;总营收将介于153亿元至162亿元,按年增加17.2%至24.1%。