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来源:极氪

极氪造的这台车,太有意思了

2024-10-25
超电实验室
能吃火锅打麻将。

文|刘雅杰

编辑|秦章勇


在大家还在卷冰箱彩电大沙发的时候,极氪已经把移动的家卷到next level了。


10月23日,极氪MIX正式上市,人送外号“宝宝巴士”,新车共有两个版本,除电池不同,其他配置全部一致。


智驾版搭载76kWh磷酸铁锂电池,CLTC续航550公里,售价27.99万元。


长续航智驾版,搭载102kWh三元锂电池,CLTC续航702公里,售价29.99万元。


这款车定位中型五座MPV,尺寸并不出众。但是却可以实现在车里钓鱼、吃火锅、玩掼蛋、打麻将,并且还能实现“全屋智能”。


首发搭载极氪超级座舱


极氪MIX搭载了极氪SEA浩瀚-M架构最新的核心科技——极氪超级座舱。



最大的亮点就是车内座椅可以灵活布置。极氪MIX的主副驾就是电动旋转座椅,可实现270°电动无级悬停,并且座椅解锁、旋转功能由双电机分别控制。这样的设计就为前后座椅和中岛留出了3组2米长的电动滑轨空间。


通过座椅的滑动,后排可以获得近1米的腿部空间;再将座椅旋转加入座舱原子化能力,只需要车机或语音就能够实现一键布局,为用户提供九大空间场景模式。比如欢聚对坐模式,可打掼蛋,开Party,下午茶。副驾观景模式下,可变身超级钓台。



之所以车内座椅可以实现旋转,是因为极氪MIX通过斜置防火墙技术,在保障安全的前提下,将仪表台和空调前推,采用短前后悬设计,全面释放出前排空间;车尾采用更紧凑的同轴电机,将后地板第二横梁后移,把空间还给二排座舱。


这也让这款新车以近4.7m的车长,实现了超3m的轴距,车内有效乘坐空间可达93%,是全球第一辆突破90%的量产乘用车。


哪怕和车身5m以上的车型比,空间也不在话下。如二排膝部空间,极氪MIX较丰田埃尔法多出20%。通过后排座椅前移,在不影响后排乘坐的前提下,还有568L后备厢空间。



此外,极氪MIX还彻底取消了传统汽车的固定式B柱,并通过电动对开方式,让极氪MIX车门最大进出空间接近1.5m。车门巨大,再加上灵活的座椅布置,极氪MIX的前后排之间甚至可直接放进2辆自行车。


虽然这款车的车门采用了隐藏式双B柱设计,但“公路坦氪”的招牌依旧很稳。


新车每侧车门内安装有两根一体成型的热气胀钢柱,直径约70mm,采用潜艇级的2000兆帕热成型钢材料,并通过3.5mm壁厚的热气胀工艺制造,这一工艺的厚度是普通热成型钢的两倍,整体强度提升了33%,长度达1300mm,纵贯整个车门。



车身尾部采用与极氪009相同材质的一体式压铸后端铝车身,通过设计,材料,工艺的全面创新,极氪MIX的整车扭转刚度,超过37000牛米/度,达到埃尔法的3倍以上。


在极氪MIX的极限安全测试中,1.7吨重的测试车,以60公里每小时的速度对极氪MIX侧面进行碰撞。随后,2.2吨重的集装箱,从4米高空自由落体砸到车顶。测试结束后,试验车辆前门和尾门都可以正常打开,并且车内空间完整性依然很好。


同时,极氪MIX还打造全球首创的超低无门槛「全面平」地板,离地间隙最大165mm,比肩主流家用SUV;离地高度390mm,比大多数MPV还要低;1350mm的车内净高,超过绝大多数大型MPV。幼儿园小朋友甚至可以在车内完全站立,是名副其实的“宝宝巴士”。


 全系搭载浩瀚智驾2.0


看完座舱,再来看智驾。


极氪MIX全系标配激光雷达和双Orin-X芯片,芯片算力达到了508TOPS,全系搭载极氪自研的浩瀚智驾2.0。



凭借不断进化的端到端泊车大模型,极氪MIX可以实现“先下客,再停车”。


超窄车位、断头路车位,及无标线车位,极氪MIX均可轻松实现遥控泊入和泊出。针对相邻车辆停车不正的问题,极氪MIX还可根据旁车位置,留出彼此都方便的空间。


按计划,极氪还将在未来3个月内开启跨楼层代客泊车的分批推送;极氪MIX无图城市NZP,将于10月底开启分批推送;车位到车位的城市NZP,将在未来三个月内开启分批推送。


极氪MIX全系标配全栈800V的高压系统,搭载高性能碳化硅后电驱,最大功率可达310kW,零百加速仅需6.8s。


续航方面也很出色,搭载76度第二代金砖电池,CLTC续航里程达550km,峰值充电倍率可达5.5C,从10%充至80%仅需10.5分钟。搭载102度麒麟电池,最大续航里程超过700km,充电15分钟,续航可增加500km。



此外,中控台采用不对称的设计,配备了一块15.05英寸且可以左右翻转的中控屏,车机采用了8295芯片,还提供了AR-HUD,10.9L冷暖冰箱,冰箱可实现-6℃~6℃冷藏,35~50℃加热。


针对用户害怕冬天电动车变“电动爹”的焦虑,极氪MIX搭载了在汽车行业量产首发的热泵焦耳空调。相对于传统的热泵空调,焦耳空调能够对乘员舱的余热进行高效回收。


根据实测,在零下20度的静态用车场景下,极氪MIX的空调综合能耗比特斯拉Model Y降低15%以上。


而且这个冷热双鼓风机焦耳热泵空调,能实现60秒快速换气,也就是极氪拿“吃火锅也没味道”做宣传的底气。


据悉,发布会之前,极氪MIX展车已经到店。这个价格,你会掏钱包体验车内的百变空间吗?

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