近日，针对市场消息称小鹏汽车总裁王凤英向何小鹏提交辞职信，何小鹏、王凤英双双下场进行辟谣。
据悉，在6月14日，有自媒体称“从广州汽车产业资深人士处获悉，前段时间，王凤英向何小鹏请辞。”
王凤英本人在朋友圈发表声明，否认了有关她向何小鹏提交辞职信的传闻。王凤英直接表态：“中国汽车行业越来越卷，从卷技术、卷配置、卷价格，一直到今天开始‘卷舆论’，各种乱象、各种造谣，作为30年的老汽车人，我感到特别痛心。我们小鹏汽车坚信AI将定义汽车，努力引领中国智能汽车的创新。”
此外，何小鹏也在朋友圈辟谣，“胡扯，我刚刚在美国还和凤英聊这个笑话。”
据了解，2023年1月底，王凤英正式加入小鹏汽车，出任总裁一职，全面负责公司的产品规划、产品矩阵以及销售体系，并向小鹏汽车董事长、CEO何小鹏汇报。
加入小鹏汽车后，在王凤英的主导下，小鹏汽车启动了“木星计划”，进行销售渠道的变革，希望通过引入更多经销商的方式来加强其销售网络。
2023年，小鹏汽车累计销量为14.16万辆，完成全年目标的70.8%。小鹏汽车2024年的销量目标是28万辆。但前5个月销量为41360辆，仅完成了目标的14.7%。
