近日，中国证监会网站披露了关于Lotus Technology Inc.（路特斯科技公司）境外发行上市备案通知书。
据披露信息，路特斯科技境内运营实体武汉路特斯科技有限公司，将通过与境外特殊目的并购公司L Catterton Asia Acquisition Corp合并实现在美国纳斯达克证券交易所上市，发行不超过1.81亿股普通股。
路特斯科技是李书福于2017年收购而来的英国跑车品牌，在路特斯未上市前，主要有三大股东，吉利占据其51%的股权，剩余股份主要由马来西亚汽车集团与2021年参与路特斯Pre A 融资的蔚来资本共同持有。在这三方资本的加持下，路特斯科技的估值约为54亿美元。
Automotive News Europe此前曾报道称，路特斯的电动汽车部门Lotus Technology计划今年3月底之前在美国纳斯达克股票交易所上市。若顺利上市，这将是李书福旗下的又一个上市公司。
路特斯与法拉利、保时捷齐名，并称世界三大超跑品牌，超跑也是吉利的短板。收购路特斯之后的2018年，路特斯发布了“Vision80”十年品牌复兴计划，宣布向电动化和智能化全面转型，2019年路特斯推出了首款纯电超级跑车Evija，2022年10月，路特斯首款纯电智能Hyper SUV——Eletre正式上市。
根据规划，路特斯今年将新推出一款中型SUV车型，以对标保时捷Macan纯电版，新车将于2026年上市。按照路特斯的计划，在未来4年内路特斯还将继续发布3款纯电产品。
如今，路特斯已经通过证监会境外上市发行上市备案，在纳斯达克借壳上市在即，这家超跑品牌在吉利的掌舵下，能否借电动化趋势，重现高光。
