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来源:猎云网

深度绑定吉利,港科大博士冲刺首个IPO

2024-02-05
直通IPO
公司因为吉利公司面貌大改,4年间两次冲击上市。

来源:直通IPO;文/邵延港

时隔四年,港科大博士再次冲刺自己的第一个IPO。

2月1日,广东晶科电子股份有限公司(以下简称“晶科电子”)向港交所提交上市申请书,计划冲击港股市场。而在2020年5月,晶科电子曾撤回科创板的上市申请。

如今,晶科电子再度冲击上市,其背后的港科大博士肖国伟也再次接近自己的第一个IPO。虽然出生在中国香港,肖国伟却曾在内地大学任教多年,返港读博后开始创业,最终选择来到广州正式开启创业历程。

晶科电子是国内第三大国产高端照明行业器件和模组厂商,但这并不是他创业的终点。目前肖国伟还创办了两家芯片设计公司芯聚能和芯粤能,前者是一家功率半导体元器件研发商,目前融资轮次在C+轮,后者是一家集成电路设计厂商,当前在A轮。

值得注意的是,肖国伟的创业生涯,已经与吉利汽车深度绑定。

港科大博士创业,已与吉利深度绑定

肖国伟,1968年出生于中国香港。上世纪90年代(1990年至1997年),肖国伟来到内地,在西安交通大学电子工程系任教,最后职位为讲师。

然而在1998年,30岁的肖国伟选择回到香港读博,这其中也可以看出其作为创业者体现出来的勇于攀登的素质。

肖国伟的创业可以追溯到2003年2月,彼时,肖国伟与陈正豪同香港科技大学研究人员在香港通过微晶先进光电开始从事LED芯片和产品研发业务。2006年8月,微晶先进光电在中国广州成立了晶科电子,肖国伟也正式开启了自己的创业生涯。

晶科电子最早做倒装蓝光LED芯片,之后陆续进入到TCL、飞利浦、三星等国内外LED终端大厂的供应链,直到科创板IPO时,其还在专注于 LED 封装及应用产品领域,主营业务LED 封装器件及其应用产品的研发、生产和销售。

到了2018年10月,晶科电子与吉利控股共同成立领为视觉。彼时,领为视觉由浙江吉创汽车零部件有限公司持股51%,晶科电子持股49%。浙江吉创汽车零部件有限公司为领为视觉的控股股东,而浙江吉利汽车实业有限公司持有浙江吉创汽车零部件有限公司100%的股权。

值得注意的是,领为视觉为吉利汽车配套开发前沿的 LED 车灯,为晶科电子的车用照明市场业务奠定了基础。

据招股书,领为视觉主要经营车用 LED 智能照明灯具、机动车可视化产品及配件、车用电子电气产品的研发、设计、制造、销售业务;属于晶科电子主营业务的下游行业。

在领为视觉成立的时期,国内LED上游面临产能过剩的问题,中下游则竞争激烈,领为视觉成为晶科电子转型的重要机会。

2021年9月,晶科电子收购领为视觉的控股权益,并自此将其业绩合并入账,由此正式涉足汽车智能视觉领域。

不过,近年来肖国伟还在继续扩张自己的创业版图。招股书显示,肖国伟目前还担任芯聚能及芯粤能两家硅芯片开发商及制造商的董事长。

据天眼查信息,芯聚能创立于2018年11月,主营业务为碳化硅基和硅基功率半导体器件及模块的研发、设计、封装、测试和销售,主要产品包括车规级功率模块、工业级功率模块和分立器件等,产品可广泛应用于新能源汽车领域和工业领域。

芯聚能目前已完成C+轮融资,而吉利控股是其天使轮及C轮融资的投资方。其他投资方还有北汽产投、钟鼎资本、美的、大众、招商资本等市场资本及产业资本等。

芯粤能成立于2021年5月,是一家面向车规级和工控领域的碳化硅芯片制造和研发企业,产品主要包括碳化硅SBD/JBS、MOSFET等功率器件,主要应用于新能源汽车、工业电源、智能电网以及光伏发电等领域。目前,芯粤能仅完成来自吉利控股的1轮融资,主要人员中,吉利控股总裁安聪慧担任副董事长。

肖国伟与吉利的深度合作,晶科电子正在汽车智能视觉业务方向拓展,这也透露出其创业生涯的新方向。

转投港交所,冲刺首个IPO

据公开信息,晶科电子曾在新三板挂牌,于2019年2月自新三板摘牌。2019年12月20日,晶科电子提交科创板上市申请,计划募资2.39亿元,在2020年5月31日,晶科电子选择撤回申请。

在科创板IPO申请期间,上交所曾向晶科电子发出首轮问询,针对其关联交易、采购渠道单一及客户集中、产品毛利率低于行业平均等问题提出疑问。但晶科电子并未进行回复。

对于撤回科创板IPO的原因,晶科电子在招股书中表示,“考虑到高端照明及智能汽车照明业务还处于相对早期阶段以及本集团战略发展的需要”。

虽然是二次冲击IPO,但此时的晶科电子已经模样大改。

据晶科电子科创板招股书信息,其主营业务为 LED 封装器件及其应用产品的研发、生产和销售,主要产品包括 LED 照明器件和模组、LED 背光源器件和模组等,主要用于通用照明、室内商业照明、新型显示、UV/IR 特种照明、植物照明、智能照明和车用照明等领域。

而港交所招股书信息显示,晶科电子的收入组成包括汽车智能视觉、高端照明及新型显示三大板块,晶科电子也是国内产业链中率先实现垂直整合的汽车整灯供货商之一,实现了从车规级LED器件和模块到智能照明系统的全链条覆盖。

业绩方面,2021年、2022年以及2023年前9个月,晶科电子收入分别为13.88亿元、14.11亿元及13.39亿元;净利润分别为7800万元、3910万元4960万元。

晶科电子的终端客户包括所有的全球五大电视品牌、全球十大LED照明厂商的50%、十大一级汽车整灯供货商的70%及五大内资汽车主机厂的40%。其中,对于晶科电子转型起到至关重要的合作伙伴,则是大客户吉利汽车。

根据灼识咨询的资料,以收入计,晶科电子在2022年及2023年前9个月在中国高端照明行业器件和模块内资厂商中排名第三,在中国中高端汽车智能视觉行业内资厂商中排名第五;以收入计,晶科电子于2022年及2023年前9个月在中国液晶电视背光显示行业内资厂商中分别排名第五及第四。

这种变化的出现,离不开吉利。

随着吉利与晶科电子合作的领为视觉的建成,晶科电子开始从传统LED厂商向融合LED+技术的智能视觉产品及系统提供商转型,其汽车智能视觉板块业绩也逐渐扩大,该业务主要包括汽车的智能大灯以及车规级LED器件及模组。

招股书显示,2021年、2022年及2023年前9个月,晶科电子来自汽车智能视觉的收入分别为7430万元、4亿元、5.26亿元,分别占同期总收入的5.3%、28.3%及39.3%。晶科电子在汽车智能视觉的客户包括吉利汽车、领克、极氪、精灵、路特斯、广汽、长安汽车、理想汽车、马瑞利等,上述客户中不少都在吉利汽车旗下。

招股书显示,2021年、2022年及2023年前9个月,晶科电子来自吉利系企业的收入分别为5060万元、3.5亿元及4.83亿元,分别占同期总收入的3.6%、24.8%及36.1%。

晶科电子也和肖国伟的创业生涯一样,与吉利深度关联。如今晶科电子二度冲刺IPO,这位港科大博士能否顺利收获自己的第一个IPO呢?

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