来源：猎云网，文/盛佳莹
外界传了一年多的蔚来手机，终于千呼万唤始出来。
今日上午，蔚来在创新科技日活动上正式发布旗舰智能手机产品NIO Phone。
在活动现场，李斌解释了蔚来做手机的原因，他表示，蔚来做手机不是因为手机公司都在造车，也不是汽车不赚钱，要靠手机盈利，而是需要一款与蔚来汽车无缝衔接的手机，让蔚来汽车产品更好用的手机。
与蔚来汽车的连接是NIO Phone最核心也是最底层的基因。
因此，在手机的设计风格上，NIO Phone 也采用了与蔚来LOGO一脉相承的“天际线设计”，手机颜色也与蔚来部分汽车外观或内饰颜色同源。
影像方面， NIO Phone 搭载三主摄，分别为 50MP 广角 + 50MP 超广角 + 50MP 潜望长焦。蔚来还为用户设计了两款以汽车为主的滤镜，一是特色滤镜，焦点留色，画面聚焦汽车；二是飞驰滤镜，通过算法将静态汽车自动生成运动模糊效果，模拟风驰电掣的运动状态下的汽车照片。
作为一款汽车企业造的手机，李斌称NIO Phone是一部为蔚来车主而生的手机。
首先，NIO Phone搭载基于安卓系统的蔚来自研sky UI，没有系统广告和商业预装，可以代替车钥匙，并且拥有无电解锁能力，没电关机48小时内仍可解锁，同时可实现多车管理操控。
为方便车主操控汽车，NIO Phone的实体按键中设置了一个车控键，可一键直达30项车辆相关功能，车主接近或者进入汽车即可实现互联和应用接力。
在李斌看来，目前的车内交互缺乏介质，尽管有语音控制、多模感知，但交互效率不高。李斌认为车内空间手机是一个效率更高的交互介质。通过NIO Phone可以无感流转接力手机和车机的信息，例如手机导航可无感流转至车机系统，上车即可使用导航；手机复制文字，车机也可一键粘贴。
目前，NIO Phone共有三个版本，性能方面，NIO Phone则搭载了高通骁龙8 Gen 2领先版处理器，最高可选16GB+1TB存储组合。续航与充电方面，NIO Phone旗舰版则搭载了5200毫安时大电池，最高支持66W有线和50W无线闪充，同时也支持无线反向充电。
其中，12GB+512GB版本售价6499元，12GB+1TB版本售价6899元，EPedition 16GB+1TB版本售价7499元，当前仅在蔚来App惊喜商城进行发售，9月28日开启发货。
