高开180%市值超130亿,“宁王”收获一个IPO
高开180%市值超130亿,“宁王”收获一个IPO
携程Q3大“赚”,但还能更“赚”
携程Q3大“赚”,但还能更“赚”
较劲的Q3:乐观者李斌,“史上最强”何小鹏,李想开上法拉利
较劲的Q3:乐观者李斌,“史上最强”何小鹏,李想开上法拉利
捷豹重生改命,LOGO大变样,马斯克:你们还是卖车的吗
捷豹重生改命,LOGO大变样,马斯克:你们还是卖车的吗
立即打开APP
盛佳莹
私信
0
来源:图虫

戴世智能完成近亿元A轮融资,光速中国独家投资

2022-11-21
融资汇
本轮融资将用于加强供货交付能力、进一步拓展产品线布局和增强市场拓展能力。

来源:猎云网

今日消息,智能驾驶高精度定位系统供应商戴世智能宣布完成A轮融资,融资总额近亿元人民币,由光速中国独家投资。本轮融资将用于加强供货交付能力、进一步拓展产品线布局和增强市场拓展能力。

据了解,戴世智能成立于2015年1月,聚焦于自动驾驶领域,为行业提供性能领先和质量过硬的量产级高精度定位解决方案。自成立以来,先后推出了适用于自动驾驶应用场景的真值设备及分析软件、超高精度INS、高精度车规级IMU和运动传感器等产品,在自动驾驶场景和ADAS真值测试领域拥有广泛的客户群。

在前装市场,戴世智能今年先后被纳入江淮大众、一汽红旗、零跑汽车等多家主流车厂十余款车型的前装项目。目前戴世一号智能工厂的生产效率已达到行业平均水平的15倍以上。同时,二号工厂也已投入建设。据悉该工厂将会装备戴世第四代智能生产线,全部产品合计年产能可达200万套,能做到百万规模的一致性。

戴世智能的核心技术是IMU(Inertial MeasurementUnit)和IFS(Inertial Fusion System)。戴世的车规级IMU模组目前是行业内集成度最高且体积最小的模组,戴世的标定算法可以将硬件性能提升10-50倍;戴世的IFS惯导融合系统以高精度IMU未核心,不但能够动态耦合GNSS/RTK信号,解决了紧耦合在半遮挡工况下不能快速解耦的问题,还能够融合轮速信号、5G信号等其他定位信号。

未来,戴世智能的IFS惯导融合产品将会以多种形态应用于自动驾驶系统,除了现有的ADAS真值系统、IFS2100、P-Box、高精度IMU和传感器之外,还将拓展芯片级的产品、基于真值数据的分析件产品等多种产品形态,助力自动驾驶进一步提升性能、稳定性与安全性。

谈及此次投资逻辑,光速中国合伙人朱嘉表示:“惯性导航系统是自动驾驶应对车辆复杂行驶环境的刚需,已经逐步成为汽车行业量产自动驾驶的主流解决方案。在这一领域,戴世智能凭借出色研发和独创工艺,以融合性的惯导系统产品解决车企量产面临的大规模一致性问题,已经取得了亮眼的成绩。我们期待戴世能在这一领域继续快速迭代发展,以更多的产品形态赋能自动驾驶行业的快速发展。”

猎云网APP阅读全文

体验更加

猎云网

微信扫码关注猎云网

  1. 猎云网原创文章未经授权转载必究,如需转载请联系官方微信号进行授权;
  2. 转载时须在文章头部明确注明出处、保留官方微信、作者和原文链接,如:转自猎云网(微信号: lieyunjingxuan )字样;
  3. 猎云网报道中所涉及的融资金额均由创业公司提供,仅供参考,猎云网不对真实性背书。
  4. 联系猎云,请加微信号:jinjilei
猜你喜欢
长按图片可以分享给好友
×