来源：直通IPO
9月23日，中创新航拟在全球发售股份，全球发售包括初始发售1329.23万股香港发售股份的香港公开发售及初始发售2.52亿股国际发售股份的国际发售。除于递交香港公开发售申请截止日期当日上午前本公司另有公布外，发售价预计不高于每股发售股份51港元，并预期不会低于每股发售股份38港元。
据了解，中创新航预计于10月6日挂牌。
公开资料显示，包括广汽、小鹏、长安、零跑、吉利、合创、东风、本田、上汽通用五菱、奇瑞、瑞驰、东风小康等在内的一系列主机厂商均采用了来自中创新航的动力电池方案。中创新航也即将为蔚来汽车量产交付产品。
除此之外，由梅赛德斯-奔驰股份公司和吉利汽车集团有限公司持股的纯电汽车品牌Smart也由中创新航主供动力电池。
随着新能源汽车市场的逐步开拓，中创新航的营收迎来大幅增长。根据招股书显示，2019年至2021年中创新航的收入分别为17.33亿元、28.25亿元、68.17亿元，近两年同比增速达63%、141%。2022年上半年的收入达到91.67亿元，较2021年同比增长252%，已经超过去年全年的营业收入。
此前，中创新航在2019年6月完成了一轮战投，引入了金坛投资和金圆产业；2020年年底，中创新航又拿到了小米长江产业、红杉资本、基石资本、广汽资本的投资；2021年9月，中创新航完成一轮价值120亿元的战投融资，由航空工业、国家制造业转型基金等投资。
目前，中创新航以8.25GWh排在今年上半年动力电池装机量的第三位，仅次于宁德时代和比亚迪。
