继7月初低调众测，以及7月底正式发布打车平台Petal出行后，华为终于走到了扩张的阶段。
据新浪科技消息，知情人士称，Petal出行正在筹划新的扩张计划。
知情人士透露，华为Petal出行的目标是进军全国市场，有意接触更多网约车服务商，目前正与T3出行洽谈全量接入。
7月27日，在鸿蒙3.0发布会上，华为宣布HarmonyOS 3正式上线原子化服务——Petal出行。这是由华为自主研发、首个支持多设备流转的鸿蒙出行服务，不需下载，可在手机、手表、平板、PC等设备间协同使用。
此前，Petal出行已经在北京、深圳、南京三座城市开放运营，并支持首汽约车和神州专车两种选择。
据了解，Petal出行在提供经济型、舒适性、商务6座、豪华型四种车型选择，详细计费规则由网约车服务商提供，价格则基本与市面上的价格持平。
作为一家与高德打车、美团打车类似的聚合打车应用，根据官方应用说明，Petal出行需要联网，获取设备、网络、应用运行、位置、订单和账号信息，以提供聚合打车服务。应用页面显示，Petal出行采用的是PetalMaps（花瓣地图）。
受美国制裁影响，华为于2020年10月首先面向海外用户推出了花瓣地图。
此次，Petal出行采用花瓣地图，可谓水到渠成、物尽其用。
值得注意的是，一位关注智慧出行的行业人士则向新浪科技分析称，如果华为与T3出行达成合作，双方合作的领域或许不只是网约车，甚至有可能涉及新能源汽车、自动驾驶等业务。
