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距离舟山音乐节倒计时还有4天，但是之前买了通票的桔子却高兴不起来。
作为最早一批购票者，桔子在8月份东海音乐节官宣之后已经安排好了所有行程安排，而到了月底主办方的一则延期通告让他所有的热情都打了水漂。
8月29日，东海音乐节官方发布一则声明，称受到台风影响，将原定于9月4-6日举行的音乐节延期举办。
听起来这一则再正常不过的声明却受到了无数乐迷质疑：按照正常流程来看，如果是因为天气影响，延期通告应该会更早发出。临期变动且很长一段时间内没有后续安排让很多乐迷认为台风天气不过是一个幌子。
有些讽刺的是，在主办方负责人张柯的一条微博里曾经明确写道“我们是台风登陆唯一可以演完所有演出的音乐节”。
于是有乐迷猜测，东海音乐节是被人恶意举报导致被有关部门临时叫停。
“因为前期公布的演出阵容里有一名来自南京的歌手，很多人被东海音乐节吸引是因为他，但或许被举报而叫停可能也是因为他”，桔子分析。
这一理由在张柯的微博里也有迹可循，8月11日时，他曾在社交媒体上写下了一篇名为《恶意举报，扰乱正常经营秩序，是一种违法行为》的文章。
无奈，桔子退了音乐节的门票，但机酒的支出却因为临期取消损失了一笔不大不小的费用。
或许对于乐迷来说，东海音乐节临时宣布延期他们损失的是早已规划好的假期和一些交通住宿成本，但对于主办方来说，面临的却是巨大的资金漏洞。
“今年亏的最惨的可能就是东海音乐节了”，一名从业者告诉娱乐资本论矩阵号剁椒娱投（ID：ylwanjia），由于前期设施场地搭建以及运营售票已经做完了，东海音乐节临期取消意味着这笔支出很有可能打了水漂，有媒体猜测损失不下百万。虽然后来主办方宣布推迟到了10月中旬，但历经这么多场其他品牌音乐节洗礼以及阵容调整、假期结束等因素，用户很难再被吸引。
虽然延期后，东海音乐节票价相比此前接近腰斩，但桔子明确表示不会再去了。
据大麦发布《2020演出国庆档观察》报告显示，国庆期间线下专业演出超4000场，其中音乐节增速最快，场次同比增加130%。10月1日至10月8日，全国大型音乐节共计20余场，票房同比去年提升113%，超六成用户跨城观看音乐节。
但在音乐节井喷之际，类似于东海音乐节这样出现问题的也不在少数。
问题频出的背后，今年音乐节怎么了？
早在今年8月线下演出刚刚复苏时，崇礼举办的迷笛音乐季出现了大堵车，乐迷手机被盗等情况，而在国庆前的宁夏中卫音乐节中歌手黄龄、太一也因现场舞台出现情况、导致二人演出过程中不慎意外跌落。
相比意外，音乐节延期/取消的状况更为普遍。
9月中旬，在潍坊青柠艋音乐节官宣不久，家住河北的乐迷小冗便第一时间和朋友相约买好了票，并制定好了相关出行计划。但在距离举办日期临近之时，她却意外的收到了主办方推送的延期声明，表示因受到疫情影响，潍坊青柠艋音乐节将延期举行。
事实上，在潍坊延期之前，9月23日麦田音乐节官微便发布通知，原计划于10月2日举办的天津麦田音乐节因故不能如期举行。继麦田之后，东营草莓音乐节、辽宁阜新草莓音乐节也相继宣布活动延期。
其中疫情管控是今年影响音乐节是否能如期举办的重要因素：根据官方声明显示，东营、潍坊两地的音乐节延期原因在于青岛地区疫情影响，而阜新草莓音乐节以及天津麦田音乐节取消则是由于当地政府对于人流密集活动的管控。
但值得一提的是，根据知情人透露，疫情虽然是影响音乐节的因素，但是否停办/延期更多在于当地政府的决策。比如在东营和潍坊两地音乐节因青岛疫情取消之际，青岛凤凰音乐节却在国庆期间如期推行。
不过在小冗看来，部分音乐节宣布延期/取消或许并非是受到疫情影响，在她一个聚集了一个歌迷群里，曾经有人提到过潍坊青柠艋的取消更多是因为售票状况的不理想，“因为在国庆期间的所有音乐节里面，潍坊站的宣发做的是特别差的，然后售出的门票连一半都没有达到，这导致它很难再办起来，所以正好借着疫情的借口取消了。”
虽然这只是一个猜测，不过在国庆众多音乐节扎堆期间，确实有很多地区的音乐节举办情况不甚理想、比如位于阿拉善、正定、无锡等地的音乐节就被不少乐迷爆出现场冷清。
井喷背后，音乐节票价为何上涨？
“（音乐节）集中在十一爆发其实是不得已的”，草莓音乐节的负责人张翀硕告诉娱乐资本论矩阵号剁椒娱投（ID：ylwanjia）。
之所以各大音乐节扎堆在国庆前后在于在疫情影响之下，直至8月中旬部分地区才陆续开放户外活动，按照正常的筹备、审批、宣发的周期，10月左右正好是一个合适的时间点。
另外对于各大主办方而言，赶在十月份之前举办音乐节，也是由于此后在天气和温度影响下，北方很多地区也不再适合户外活动。
不过在他看来，当下音乐节集中爆发另一个原因在于地方政府的带动，“事实上，虽然从今年5月份国家已经颁布了复工复产文件，但无论是文旅还是治安的主管部门，其实一直没有详细的标准可循。但是线下文化活动的举办，对于地区经济拉动、文旅产业复苏有着非常积极和实际的意义。”
这一点从今年各大音乐节的海报上也有迹可循，比如在今年西宁音乐节、遇见美好生活节、天津麦田音乐节的海报上，主办方皆为当地政府。
事实上，地方政府和音乐节品牌合作并非一件新鲜事，但与之前不同的是，今年起越来越多的二三线城市开始意识到了音乐节的重要性和影响力。
其中山东最为激进，数据统计国庆假期前后，在山东境内的音乐节数量高达9场，其中不仅有济南、青岛这样的省会/新一线城市，也有淄博、潍坊、东营等相对下沉的城市。
另外，江苏、浙江、四川也已8场音乐节的数量紧随在山东之后。
不过有意思的是，虽然山东官宣音乐节的数量位居榜首，但同样延期和取消的也不在少数，所有有乐迷戏称到“文艺复兴在山东失利”。
除此以外，今年票价上涨也是在乐迷群体之中广泛引起争议的点，“以前没钱看音乐节，现在没钱看音乐节”成为了不少人的呼声。
此前，摇滚音乐节票价普遍在150～280元之间，不过今年不少地区音乐节单日票价定在了300+，其中成都仙人掌和北京草莓单日门票都在500元上下，通票更是突破千元大关。
不过在张翀硕看来，今年音乐节票价浮动是在合理范围之内的。
总体来说，今年音乐节门票供给量大幅缩减，原因是在防疫第一的背景下，音乐节的观众规模应限流管理，全国各地的音乐节，每日可售门票普遍严格控制在每天5000～9000人之间。与疫情前普遍2～3万人每天的规模相比，可售票压缩了70%。
另一方面，通常音乐节中品牌赞助也是主办方收入的一部分，一般占据总收入的20%～30%，但今年由于9月前大型活动能否举办的情势不明朗，导致青睐音乐节的品牌方不得不将这部分预算转移到了其他渠道。
票仓变小和赞助收入锐减，限制了主办方的收入可能，但作为主办方，不能因为收入的局限而去盲目的提高门票单价，音乐节门票定价还是得符合性价比规律，否则将失去C端用户的信赖和拥护。主办方只有通过调整、打磨自己的产品，来实现成本与收入之间的平衡，从而确保良好的性价比。
“以草莓音乐节，往年北京草莓音乐每日可售票在3万张左右，我们通常会设置6～8个舞台，而今年因为可售票限制在9000张每天，那我们就将舞台数量调整到3个，但我们就得对3个舞台的阵容品质精雕细琢，为乐迷精心安排了大家最为期待的艺人参演。”
音乐节还是一门好生意吗？
即便今年北京草莓音乐节的票价有所上涨，但在预售开始的两个小时后仍迅速售卖一空。
甚至随后在淘宝/咸鱼等二级市场上，单日500多的票价一度上涨到了800～1000元。同样天津麦田、南京森林音乐节在开启预售时也同样秒空。
但这也并不意味着音乐节受众规模有了大的变化。
“你不能定义这个市场的活力和消费力在上涨，不见得。你售謦的速度变快，是因为限流导致的供给在减少”。虽然在一些嘻哈、电音、乐队综艺的助推下，音乐节似乎得到了更多人的关注，但在张翀硕看来目前中国音乐节受众的总规模在1000万人左右，整体市场规模在30亿上下，从现阶段很难明确说整体市场规模有了很大变化。
另外票房的好坏与举办城市、产品品质以及乐队阵容也会直接挂钩。比如今年一些在比较偏远的城市运营或是乐队阵容不佳的音乐节，普遍票房成绩也都不甚理想。
即便做到了及格线之上，在音乐节集中爆发的期间，部分区域临近、产品相似的音乐节也不可避免的会被分流。
“其实就是二八定律，虽然现在我们看到的是音乐节在百花齐放，但这里面一定有80%都会很艰难”，张翀硕表示。
当下来看，随着入局者蜂拥，音乐节似乎也进入到马太效应的阶段。更优质的品牌往往会有更强的人流号召力，形成规模后，势必也会对邀请的乐队以及艺人有了更强的吸引力，这无疑也会对一些中小品牌音乐节造成影响。
比如已经连续举行六届的正定星光音乐节，今年较为冷清的原因就是因为优质乐队/艺人的缺失。
不过在一位业内人士看来未来新生音乐节并非没有机会，他认为未来趋势将会形成两极分化，其中已经形成口碑和情感连接的全国性品牌音乐节（例：草莓、麦田）以及已经成熟的地方性音乐节（例仙人掌）会占据一级，另外一些独树一帜，有着独特气质想法的新生力量也是目前市场非常需要的音乐节。
“至于哪些处在中间不上不下或是刚好及格的音乐节，我觉得很难再有机会了。”
