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8月17日，据路透社报道，中国无人机巨头大疆科技有限公司（深圳）正在寻求裁员约14000名员工！消费市场团队也有类似的裁员幅度。
然而，就在该消息被爆出不久，就被"打脸"了。大疆公关总监谢阗地连发两条朋友圈辟谣，并表示："让子弹再飞一会儿"。
成立于2006年的大疆，在短短的十四年的时间，就已在无人机领域站稳了脚跟，不仅代表中国走在了世界的前列，作为无人机行业的开创者，大疆在2015年就已拿下了无人机市场百分之七十的份额。
公开资料显示，大疆2015年-2017年的营收分别为59.8亿元、97.8亿元、175.7亿元。在大疆的辉煌时代，全球各个角落里飞行的无人机上，几乎都印着"DJI"三个字母。
受疫情的影响，大疆此前也曾多次传出裁员的消息，虽然均已被辟谣，但不可否认的是，受疫情的影响，无人机巨头大疆在这一年的日子的确是有陷入自身瓶颈之中。
业务收缩，内外压力大
众所周知的是，大疆的市场大部分是来自于国外，营收中也有很大一部分来源于产品的出口，然而随着疫情的蔓延，这一出口业务则受到了直接的影响。
据外媒报道称，由于国内市场的停工，大疆在美国的经销商在遭遇了发货难的问题的同时，还时常面临着运输被突然取消的情况。
今年 3 月，美国政府拟以威胁国家安全为由禁止联邦政府机构购买、使用外国制造的无人机的一系列禁令，也为大疆在北美市场的业务带来了巨大的压力。大疆创新的估值也从2018 年 4 月融资以来下跌了 10%，降至 145 亿美元。
除此之外，大疆自身也面临着禁飞的困境。自2017年成都双流机场被无人机入侵空域后，我国各地的机场几乎都变成了多边形的禁飞红区。
近年来，越来越多的旅游景点也加入了禁飞的队伍中。美国更是明确表示：所有国家公园均禁飞。
各地的禁飞政策则直接导致了大疆对于C端客户的流失。对于普通人来说，平时上班没时间玩无人机也就罢了，若是假期出游想飞一波还不能如愿，那我要这无人机有何用？
市场饱和，降价、多元化自救
随着无人机技术的日渐发展，该领域的市场也逐渐达到饱和状态。极飞、亿航等同类型公司的出现，大疆在无人机领域再也不是"一枝独秀"。其中，极飞是大疆在植保领域最强的对手，在环境保护监测、森林防火等方面，则有亿航为之抗衡。
被同行们挤压的大疆自然不会坐以待毙。为了刺激消费，扩大消费群，大疆也是不惜在价格上"下狠心"，19年的新款御Mavic Mini，售价仅2699。
然而，价格的下降虽然短暂的在界内掀起一阵轰动，但并未造成销量的猛增。同时，大疆也在不断的谋求多元化，试图开拓更多的领域。
除了主营的"上天"业务，大疆还把眼光放在了"地下"和手持。对此先后推出了拍照车、灵眸运动相机、手持云台等产品。
此外，大疆更是把受众人群扩展到了大中小学生。15年开始举办的面向大学生的robomaster机甲大师赛，在今年，大疆更是将该大赛的参赛对象扩展至了中小学生群体。
消费级"触顶"
尽管大疆在逐渐使自己多元化，但其主力业务仍然是消费级无人机。据融资文件显示，大疆在 2017 年收入为 175.7 亿元，其中消费级无人机营收为 149.3 亿元，较上年增长近 1 倍，占总营收 85%。
但从2018年开始，随着内部腐败、员工猝死、偷偷裁员等负面新闻的频频出现，大疆也没有再公开过营收数据了。
据此前市场份额的统计数据显示，大疆在2018年的全球市场份额为百分之七十四，相比2017年只增长了百分之二。由此可看出：大疆的主营业务已经到达行业的天花板，其营收的增长速度也在变缓。
对此，尽管大疆在几年前就已有所认识，开始布局转型农业植保领域，但我国在该领域无人机的应用还是比较少，随着极飞公司的"先入为主"，大疆还处在探索阶段。
此前公开数据显示，2016 年，大疆行业级无人机销售额为 19.57 亿元，仅占总营收的 20%，2017 年，行业级无人机销售额 26.4 亿元，占总营收的 15%。
大疆公关总监在去年接受媒体采访时也表示，在农业无人机市场，2017 年提出的 3 年不盈利不排除会延长到 5 年的可能性。
总体看来，面对内外压力，大疆光"自降身段"，靠价格战还远远不够，在主力业务消费级无人机市场"触顶"的情势下，行业级无人机什么时候能够成为营收的重要增长极，大疆恐怕还有很长的路要走。
