【猎云网（微信号：ilieyun
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数字货运代理公司Convoy在D轮融资中获得了4亿美元，本轮融资使该公司的估值达到27.5亿美元。该公司在越来越多的以技术为核心的新兴企业中不断扩张，持续进军货运行业。
可持续投资管理公司Generation investment management LLP和前投资者T.Rowe Price Associates Inc.领投了最新一轮融资，前投资者Alphabet Inc.旗下的CapitalG基金和其他机构也参与了这轮融资。
成立于2015年，总部位于西雅图的Convoy是最大的在线市场运营商之一，它为卡车司机和需要运输货物的托运人牵线搭桥。这些初创公司，包括Uber的货运部门，旨在通过移动应用程序为用户寻找可用的卡车，并将传统意义上通过电子邮件和电话安排的交易进行电子自动化，以此提高预订发货的效率。发电投资管理公司（Generation Investment Management）表示，之所以被这项业务吸引的原因在于，这一程序可以更容易地将承运人和托运人连接起来，从而减少卡车的空车里程，帮助减少碳排放。
美国阿姆斯特朗咨询公司（Armstrong & Associates）的数据显示，在2011年至2018年期间，美国的数字货运配对初创公司吸引了超过6.61亿美元的投资者资金。该研究公司的总裁埃文Evan Armstrong说，2011年以来的总资助额今年应该会超过10亿美元，其中包括为Convoy和其他运营商提供的投资。
新入局者正试图在一个分散的货运经纪行业建立规模，在这个行业，即便是最大的参与者也只占据整体市场的一小部分。
美国阿姆斯特朗咨询公司估计，包括经纪和其他物流服务在内的美国国内运输管理市场去年创造了865亿美元的收入。北美最大的货运代理公司C.H.Robinson Worldwide Inc.在2018年通过卡车经纪和其他服务创造了166亿美元的总收入，而竞争对手Echo Global Logistics Inc.则报告了2018年的总收入为24.4亿美元。
分析人士说，来自初创企业的竞争，包括非常便宜的定价，正在推动传统运输公司在打造自己的数字产品时在技术上投入数十亿美元。
Convoy的最新融资使其筹资总额超过6.68亿美元。2018年9月，该公司在上一轮1.85亿美元的融资中估值超过10亿美元。Convoy表示，新一轮融资使其估值增加了一倍多，达到27.5亿美元。
该公司首席执行官Dan Lewis在接受采访时表示，该公司的客户包括Anheuser-Busch InBev公司和Procter&Gamble公司。与此同时，该公司计划用这笔钱雇佣更多的产品工程师和其他员工，因为该公司预计未来几年的员工数量将增加一倍以上，超过目前的800人。
该公司还将扩大拖车共享服务等项目，允许运输公司将预先加满油的拖车取走，然后将它们停放在设施中，而不必等待货物卸货。该公司还计划将实时价格数据等护送功能，整合到托运人用于管理运输的软件系统中。
Lewis表示，Convoy有一条“清晰的盈利之路”，“在许多顶级赛道上，Convoy的经济状况都优于行业的平均水平”，但他拒绝提供企业何时盈利的时间规划。
他拒绝提供营收数据，但表示该公司每周出货量是一年前的两倍多，营收增幅与出货量增长大致一致。
Lewis说，车队正在研究美国以外的市场，并计划未来在这一领域进行更多投资。
尽管Lewis没有说出具体的合并计划，但该公司也对在美国的潜在收购持开放态度，比如收购一家传统经纪公司。他说：“我们没有开展谈判，也没有寻求收购。”。
