【猎云网（微信：ilieyun
）上海】10月8日报道（文/周佳丽）
猎云网今日独家获悉，曾报道过的聚合配送平台开始送已经完成数百万元天使轮融资，投资方为龙凤创投和伯乐创投。创始人颜江透露，本轮融资金额将主要用于技术研发、市场推广以及团队扩充等方面。
即使是在被公认的资本寒冬，市场仍然对同城配送的潜力抱有乐观的态度，多家平台业务规模稳步发展。上半年，京东快递推出特瞬送同城服务，并上线“达达同城送”；下半年，闪送官宣“超级王者”周杰伦为其品牌代言人，明确“一对一急送，拒绝拼单”的战略定位。
伴随着新兴平台的兴起，电商巨头随即入场，传统快递玩家也纷纷布局同城配送业务，市场逐渐白热化。而在此激烈的市场现状下，尽管正处在起始阶段的同城配送新平台开始送也颇受资本青睐。
颜江透露，开始送的天使轮融资在与投资人面聊的数小时内即快速敲定。对此，颜江认为，赛道前景广阔，竞争自然是好事。但同时他也认为，同城快送行业并不止于此，还有很多未被挖掘到的价值。
从重到轻，首个类似于高德综合打车平台的聚合配送平台
同城配送市场争夺战正在进行中，电商巨头、传统快递以及创新平台并存，都希冀分得一杯羹。艾瑞咨询《2017年中国即时物流行业研究报告》显示，从2015年起，即时物流行业年增长率皆超过50%，2019年即时物流行业订单量将达到159.2亿。
2018年11月，成立初期的开始送正式进军同城配送行业，以同城物流、新零售、云仓储、技能共享为核心，专注于线下同城配送、跨区配送、限时配送等领域，主要服务于微电商、同城电商以及其他生活服务类配送需求，为用户提供最后一公里的配送服务，覆盖企业文件、生鲜蛋糕、手机数码、服装箱包以及个人私密物品。
为保证用户的服务体验以及品牌影响力的打造，开始送选择了偏重资产的路径：自己做平台，自己推商户，同时以众包配送的模式招募骑手。但正如上文所提及的那样，在激励的即时配送生态内，骑手为获得更高的收入，与平台的忠诚度高低随订单量成正比。
商户推广需要时间、精力与财力，即使拥有再多的骑手，平台带不动订单量，久而久之骑手也就离平台愈来越远了。显而易见，这样的模式对于刚刚成立的开始送来说，不具备后来居上的优势。
在此压力下，今年5月开始送核心团队潜心复盘，决定改变思路，换条路走。
“现在行业的时间线已经不允许我们这样慢慢去发展，而重资产的平台模式也不适用于创业公司，想要快速铺业务，我们不得不改变原有的思路，走更轻的聚合平台模式。”颜江告诉猎云网。
那么，如何将“聚合”二字应用在即时配送行业？“简言之就是，首个类似于高德综合打车平台的聚合配送平台”，颜江如是说。
今年6月起，开始送开始另辟蹊径走聚合模式，在为即时配送服务的包括传统快递商等第三方平台快速配单，与此同时也借助这些平台快速推广形成自己的品牌影响力。详细来看，即主要是与第三方平台签约，通过开始送后台的一套算法，即可将商务的订单需求匹配推送给优质的第三方平台。
管控上，开始送与合作平台的系统之间搭建了一个客服追踪平台，实现订单实时管控。除此之外，每个合作平台也有各自的规则约束，若出现订单物品被损坏等情况，开始送将依据事实直接与合作平台进行理赔等相关售后服务。
据悉，在推行新聚合模式的这三到四个月内，开始送已经与顺丰、饿了么、UU跑腿、达达、闪送等多家平台达成合作。值得一提的是，开始送还与曹操出行达成战略合作，为用户提供更多元的配送方式和全新服务体验。
颜江透露，目前开始送业务已开拓至全国45个城市，每日订单量达到数万单，规划在未来三年内以直营与加盟的方式完成500个城市覆盖。
专注ToB，影响ToC
有资料显示，当下即时配送市场品类增速中，增速最高的五个分别为：生鲜果蔬、超市便利、蛋糕甜点、鲜花、外卖，除此之外还有像医药类以及生活用品类等。可以看到，这些品类在达到末端时都来源于小B端，还是属于B2C的订单向活动。
与之对应地，在颜江看来，C端用户在同城配送上的需求属于低频，纯粹的C2C业务存在一定的天花板。而思路转向B端商户可能会为自己带来更多的订单量和更高的天花板。因此在开始送平台内汇集了不少小B商家。
但实际上同城即时配送还有着C2C的核心需求，对此颜江认为：“消费者还是习惯于传统配送这种模式，他们的习惯并没有被调动起来，因此开始送选择从有明确需求的商家入手，ToB服务好了，再以ToB的方式慢慢去影响ToC群体，这样同城配送的整个业务会拓展得更稳定些。”
关于团队，开始送创始人颜江，来自闪送初创成员之一，从事同城配送行业近五年，在闪送、美团、人人快送都有过不错的业绩表现。联合创始人杨飞，曾在滴滴、中国联通、支付宝从事过全国的招商代理工作，拥有多年的代理招商经验， 从事过上亿流水的代理项目，在全国有大量的人脉资源。
（开始送核心成员）
而有关于即时配送行业的未来发展路径，领域内有投资人认为，随着零售业行业变革的不断深化，同城物流配送平台必然会从同城、小件、外卖领域切入，逐步拓展到生鲜、商超配送领域，甚至更为广泛的快递末端领域。
谈及开始送的未来发展方向，颜江透露，“有购买才有配送，”开始送并不会局限于同城配送业务，未来将在平台内接入渠道供应链，从源头开始服务B端商户。甚至可能会通过与当地银行合作，建立小型前置仓，提供货物暂存所需。后再经配送员完成交易闭环，最终打造成为渠道供应链+即时配送的服务平台。
项目：开始送
公司：成都风腾伟业科技有限公司
APP：开始送
