【猎云网（微信号：ilieyun
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特斯拉周三宣布，它正在为其加州客户提供特斯拉保险。
该公司表示，其产品可能比其他保险计划低30%，不过没有提供具体的成本。
特斯拉保险只有在加利福尼亚州才能启动，但该公司表示，将“在未来扩展到美国的其他州”。特斯拉在加利福尼亚州的客户可以在一分钟内获得报价，那些已经订购了特斯拉汽车的客户可以要求提供带有汽车识别码的报价。
特斯拉表示，保险可以随时取消。
首席执行官伊隆·马斯克在四月的财报中告诉股东，特斯拉可能会在5月底推出自己的汽车保险产品。
马斯克宣布这些计划后，沃伦·巴菲特批评了特斯拉的战略。这位被称为“奥马哈的神谕”预言，特斯拉将在进军汽车保险业的过程中遭遇困顿，而Berkshire Hathaway恰恰正在这一领域蓬勃发展。
巴菲特在Berkshire Hathaway年度会议上对股东们说：“这不是一件容易的事。汽车公司想要在保险领域取得成功，就仿佛让报业公司在汽车领域取得成功一样。”
正如《Automotive News》之前报道的那样，“虽然汽车保险费率差异很大，并且取决于年龄、地点和驾驶历史等因素，但由于技术和零部件成本的原因，特斯拉的保险成本通常会比其他竞争对手的车型成本要高。”
在很大程度上，由于碰撞后修理特斯拉汽车的成本很高，Value Penguin估计，在美国为特斯拉汽车投保的平均成本从Model 3（该公司最实惠的车型）每年的1913美元到Model S 90 D（该公司最高端的车型）每年的2963美元。
