【猎云网（微信号：ilieyun
）】4月12日报道（编译：Kim）
日前一篇报道称，特斯拉的汽车制造商及其合作伙伴松下公司暂停了对Gigafactory 1扩张计划的投资；紧接着，今早特斯拉的股票（TSLA）就受到了影响，有所下跌。
地处内华达州的Gigafactory 1凭借着其高达35 GWh的产量值，目前已经成为全球最大的电池工厂，它一直支持着特斯拉Model 3的制造和能源产品的生产。
该工厂属于特斯拉，但工厂内的电池生产是由松下负责。之前，这两家公司计划逐步提高Gigafactory 1的产能，拟最高进行105 GWh的电池生产和150 GWh的电池组生产，以此来支持特斯拉当前不断增长的业务量。
然而，目前根据亚洲商业刊物《日经指数》指出，特斯拉和松下已经停止了针对Gigafactory 1的扩张计划：
“特斯拉和松下正在逐步冻放缓针对全球最大的电动车电池厂Gigafactory 1的产能扩张计划，因为他们担心华尔街对Elon Musk汽车的需求会逐步降低。”
然而，之前还曾传出消息，称松下曾与特斯拉进行谈判，想要增加对Gigafactory 1的投资，涉及容量超过35 GWh。
据报道，特斯拉发言人对该媒体的报道发表了如下评论：
“我们当然是会根据实际需求，来决定继续对Gigafactory 1的投资量。”
此外，《日经指数》报道还称，松下也暂停了对特斯拉新的上海Gigafactory的投资：
“松下还将暂停对特斯拉在上海的集成汽车电池和电动汽车工厂的投资计划。相反，它将向其提供的技术支持和少量Gigafactory电池。特斯拉致将从别的制造商那里购买电池，来支持其上海生产基地中的汽车制造。”该报道发布后，特斯拉的股票在盘前交易中下跌超过了逾4％。
我认为这份报道是有问题的，原因有如下几个。
《日经指数》一直都是一个受人尊敬的出版物，它们似乎一直都有高品质的消息来源，特别是在亚洲商界领域，尤其是在松下所在的日本。
但在这种情况下，他们的报道却没有注明任何可靠的消息来源。
通常，当报道引入新的信息时，即使这些来源是匿名的，也会进行引用来源的说明。但出于某些不为人知的原因，他们并没有这样做。此外，该报道称松下公司正在暂停对上海Gigafactory 3的投资计划，然而我们甚至都不知道松下曾经计划过要投资Gigafactory 3。
目前，特斯拉尚未宣布Gigafactory 3的任何合作伙伴，他们表示他们将首先专注于汽车生产，打算从外部制造商来进行电池的采购。
因此，我才认为这份报道特别可疑。但我仍然认为这其中的确是有一些可信消息的，特别是考虑到《日经指数》过去在松下内部都一直有这可靠的消息来源。
