【猎云网（微信号：ilieyun
）北京】4月12日报道
美国网约车巨头Uber周四正式向美国证券交易委员会（SEC）提交了FORM S-1招股书，计划在纽约证券交易所通过首次公开募股（IPO）上市，证券代码为“UBER”。
Uber在招股书中未透露发行价格区间、发行量等信息，提到的10亿美元募资金额总额也只是占位符，用于计算注册费，未来该数据肯定会发生变化。在未来提交的补充文件中，Uber将会披露上述数据。
Uber在招股书中披露，该公司打算将此次发行的净收入用于一般公司目的，包括营运资本、运营费用和资本支出。
营收和用户增速较前几年放缓
从招股书来看，2018年，Uber营收为112.70亿美元，高于上年的79.32亿美元，核心平台经调整后的净营收为100亿美元，较2017年的72亿美元同比增长了39%。但全年的运营亏损为30.33亿美元，研发支出4.57亿美元，归属Uber的净利润为9.97亿美元，相比之下上年同期净亏损为40.33亿美元。虽然扭转了此前两年大幅亏损的局面，不过调整后的税息折旧及摊销前利润仍为亏损18.5亿美元。
彭博社指出，从2016年以来的三年内，Uber的运营亏损超过了100亿美元。
在用户数据方面，截至2018年底，平台月度活跃用户数为9100万，较2017年同期的6800万同比增长33.8%。然而路透社指出，与两年前的快速成长相比，2018年的Uber增速已经放缓。平台月活用户在2017年时的同比增速为51%，目前是33.8%；全年营收在2017年的同比增速曾高达106%，目前是42%。
加之Uber此前的负面新闻和激烈的行业竞争，Uber距离实现盈利还有一段漫长的过程。CEO科斯罗萨西也在致股东的信中表示，Uber将着眼于未来，将优化用户的幸福和忠诚，而不是业务的增长。“当我们看到明显的长期利益时，不会回避做出短期财务牺牲。”
打车业务为Uber贡献八成营收
去年Uber的打车业务总预订额为415亿美元，占平台总预订额497.99亿美元的比例为83.3%；打车业务的全年总出行量为52.2亿次，较2017年的37.4亿次同比增长了39.6%。打车业务作为主营业度的营收为92亿美元，占全年营收112.7亿美元的比例为81.6%。
目前，Uber的个人移动提供包括共享乘车（Ridesharing）和新移动（New Mobility）等服务。共享乘车是指将消费者与驾驶如汽车、人力车、摩托车、小型公共汽车或出租车等各种车辆的司机联系起来的产品；新移动指为消费者提供各种骑行方式的产品，包括共享电动单车和滑板车。
同时，科斯罗萨西透露，Uber正在投资新的交通方式，希望能够解决更广泛的消费者使用案例，并为Uber带来更多的出行机会。
科斯罗萨西认为，个人移动市场份额和共享乘车地位是我们走向巨大市场机遇的关键指标，目前，共享乘车产品几乎占据了Uber所有的个人移动产品，其中来自共享乘车产品的营收从2016年的35亿美元，增至2018年的92亿美元，2018年使用Uber的行驶距离约为260亿英里（约合418亿千米）。
在Uber Eats业务方面，Uber Eats是Uber 推出的送餐服务。2018年，Uber Eats总预订额为25.6亿美元，较2017年四季度末的11.2亿美元同比增长了128.6%。截至2018年12月31日的第四季度，Uber Eats的平均交付时间约为30分钟。在Uber平台上的9100万月独立访问用户中，超过1500万人使用过一次Uber Eats。Uber Eats目前包括了全球500座城市的超过22万家餐厅。
在Uber Freight业务方面，Uber Freight是通过提供端到端自动化和加速物流交易的按需平台，将货运公司与Uber平台上可用的最合适的货物联系在一起，并为他们提供前期、透明的定价以及轻触按钮预订货物的能力。
Uber Freight自2017年5月在美国发布以来，已与超过3.6万家承运商签订了合同，这些承运商总共拥有超过40万名司机，并为超过1000家托运商提供服务。在截至2018年12月31日的第四季度，Uber Freight的营收已经超过1.25亿美元。
2019年3月，Uber宣布把Uber Freight服务扩展至欧洲市场。尽管欧洲的货运市场是全球最大、最复杂的市场之一，但科斯罗萨西认为欧洲托运人和承运人在他们当前的运营中有着许多与美国托运人和承运人相同的痛点。
从地区来看，Uber主战场北美地区（美国和加拿大）年度营收61.5亿美元，第二大市场拉美地区的营收为20亿美元，欧洲、中东和非洲的营收为17.2亿美元，亚太地区营收为10.3亿美元。
软银系Uber最大股东
招股书也披露了Uber的主要股东情况。最大股东是软银愿景基金旗下的SB Cayman 2 Ltd.，持有Uber股份16.3%或逾2.22亿股。Benchmark Capital Partners是第二大股东，持股11%或1.50亿股。
已经被“踢”出管理层的联合创始人Travis Kalanick仍持有公司8.6%的股权，持有1.175亿股，是第三大股东。另据CNBC媒体分析，按照公司估值1000亿美元计算，其持股价值接近90亿美元。
此外，与Uber联合创始人Garrett Camp旗下基金Expa-1关联的实体持股6%或8160万股。沙特阿拉伯的主权财富基金PIF持股5.3%或7280万股。谷歌母公司Alphabet也持有大量股份，与该公司关联的实体持股5.2%或超过7100万股。
为了借由上市回馈平台上的司机，Uber的IPO承销商已经预定了一定比例的股票，将按照IPO发行价来出售给符合资质的美国司机，并将在全球为超过110万名司机派发一次性的现金奖励，总额是3亿美元。
基于完成的旅行数，位于美国符合条件的司机每人可获得100、500、1000或1万美元不等的奖励金额，预计将在2019年4月27日左右发放。Uber或于4月29日当周开启对投资者的路演，并于5月初上市。
