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共享滑板车竞争白热化,印度出行巨头Ola出资1亿美元扶持本土创企Vogo

2018-12-18
上市公司 创业故事
正如外界所预料的那样,这次投资是一次战略性投资。

猎云网(微信号:ilieyun)】12月18日报道(编译:停枫)

Uber追捧滑板车初创公司这件事情地球人都知道,目前Uber已经收购了一家,并投资了另一家。在印度,这家美国共享出行巨头的最大竞争对手,似乎也走上了这条追捧滑板车的道路,Ola近日向滑板车共享创企Vogo投资了1亿美元。

Ola对Vogo的首次投资是在今年8月份,当时Vogo从Ola、Matrix Partners和其他投资者那里筹集了一轮未披露细节的A轮融资。现在Ola在这笔后续交易中投入了双倍的资金,Ola并没有说明它通过这项投资获得了多少股本,也没有说明它给予Vogo的估值。但并不难猜,对于一家刚刚完成A轮融资的公司来说,估值肯定不会低。

正如外界所预料的那样,这次投资是一次战略性投资,这意味着Vogo电动滑板车将会出现在Ola的应用程序中,Ola的1.5亿注册用户很快就可以通过App预订Vogo电动滑板车。“班加罗尔和海得拉巴是Vogo运营的两个城市,但你可以想象,Vogo将依靠Ola向印度一线城市的其他地区扩张,毕竟Ola在印度已经拥有强大的影响力。”

Ola投资的资金将直接进入Vogo的产品供应链中,Vogo计划为其平台再购买10万辆小型滑板车。对于那些新用户来说,可以使用来自于Vogo Android应用程序的一次性密码来解锁共享滑板车。这些共享滑板车要么停放在指定区域内,要么就是从哪借回哪还。

Ola首席执行官兼联合创始人Bhavish Aggarwal表示,他希望这笔投资和资源整合能够改善印度各地最后一英里的交通方式选择。

“我们对Vogo的投资将有助于建立一个智能化多模态网络,在印度实现最后一英里的交通连接。”Vogo的自动滑板车共享平台,在加上Ola在这一领域的专业技术支持,可以帮助改变城市的整个交通系统。Bhavish Aggarwal在一份事先准备好的声明中表示:“我们很高兴共同站在印度快速增长的微型移动市场的最前沿。”

Ola此前在去年投资了自己的自行车租赁服务,不过这类业务在印度表现不佳,即使是像ofo这样的中国进口企业在各种努力之后还是选择了逃离印度。自2016年以来,Ola和Uber已经在印度推出了摩托车共享服务,但滑板车无疑是提供了一种更加个性化的方式。

Uber目前在印度还不提供滑板车共享业务,但印度是该公司的第二大市场,据报道其年预订量已超过16亿美元。所以不难想象,这几乎是Uber在印度地区的首要考虑,尽管即将在美国上市的公司还有很多业务要处理。

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